B点。再向前走7步为C点。从C-B-A助跑,C-B段为直线助跑,B-A为弧线助跑。经过反复背越式跳高是指背部朝向横杆,身体各部分依次过杆的一种过杆技术。背越式跳高技术是由助跑、起跳、过杆和落地四个阶段组成的。各阶段彼此紧密相连、相互作用。
(一) 助跑
1. 助跑的任务
从背越式跳高的助跑路线可以看到,在助跑开始的前段直线跑,应尽可能大的获得水平速度。在助跑后段的弧线跑应为跑跳创造尽可能大的离心加速度,有助于向横杆方向运动。
2. 助跑的技术要点
开始采用直线助跑,双肩要下垂,用脚前掌着地,跑时具有弹性;提高重心,步幅均匀,不断加速;进入弧线跑时,外侧摆动腿富有弹性地蹬地。为了克服离心加速度的作用,上体应稍向弧线内侧倾斜。前脚掌沿弧线落地,身体重心轨迹向内越出足迹线。助跑的节奏要快,特别是助跑最后两步髋关节前送幅度要大,迈步时上体保持较垂直的姿势,摆动退积极,充分后蹬,起跳腿快速前伸,同时髋部自然前送。助跑过程中两臂应积极有力地前后摆动,弧线跑时外侧手臂摆动幅度应大于内侧手臂的摆动幅度。
(二)起跳
起跳的目地在于使助跑获得的水平速度,迅速转变为垂直向上运动,以使身体充分向上腾起,并为过杆做好准备。起跳动作可分为起跳腿的着地、缓冲和蹬伸三个阶段及摆动腿与双臂的配合。
1. 跳腿的着地、缓冲和蹬伸技术
为加快起跳的速度,起跳腿应大幅度、平稳地以脚掌外侧着地,并迅速从脚跟向前脚掌滚动。这时由于迈步放脚时髋关节的积极快速前送和迅速的弧线助跑而形成了了身体向后、向内的倾斜姿势。在起跳的缓冲阶段,为了提高起跳的速度。还应减小屈膝的幅度,以利于保持水平速度。在这阶段当身体由倾斜转为垂直至身体重心移至起跳腿的上方时,迅速有力地充分蹬直起跳腿的三个关节,躯干在离地前瞬间几乎垂直地立于起跳脚之上。这时起跳腿的蹬伸方向应在身体重心的外侧,从而产生了过杆所必须的旋转冲力。
2.起跳时摆动腿与双臂的协调配合技术
起跳时离横杆较远的一臂使颈地向上摆动,加一臂不要充分摆出,并且较早地制动,这样有利于肩轴倾向横杆。摆动腿的摆动应从屈膝的起跳腿旁开始,以膝盖领先,先屈膝折叠,后跳高架的远端支柱上方用力摆出。当摆动腿摆到起跳腿前方之后应向里转,而小腿和脚要稍许外展。这样的积极动作,有助于使骨盆保持在起跳力量的作用线上,围绕纵轴产生转身动作。此时,头应补偿性地转向横杆。
(三)过杆和落地
过杆就是充分利用起跳获得的腾空时间改变身体姿势,缩短身体重心与横杆之间的距离,并利用身体的屈伸、旋转越过横杆。过杆时,立即屈髋收腹,下颚迅速引向前胸,同时双腿补偿地高举两小腿积极向上甩起。应注意,落地前的收腹举腿,以背先着地,或团身以肩先着地,然后再做一个后滚翻。为了控制腾越方向,头部不能后仰,要注意在落垫过程的"视力监督",眼睛始终要注视着横杆方向。
二、 学习方法
(一) 学习和掌握起跳技术
1. 地蹬摆练习
站立,一手抓支撑物,起跳腿在前,摆动腿在后,摆动腿向异侧肩的前上方摆动,起跳腿配合充分蹬伸。要求摆腿屈膝折叠并膝内扣,加速摆至最高点,异侧臂配合上摆, 同时拨腰、顶肩,髋部前送并扭转。
2. 步走动起跳练习
站立,起跳腿在后,摆动腿在前,起跳腿向前迈步放脚,摆动腿积极向前摆动。要求沿直径为15~20米的圆圈走动,起跳腿积极主动向前迈步放脚, 并在摆动腿与手臂的有力配合下迅速完成跳腿。
3. 弧线助跑起跳练习
在练习2的基础上分别用1步、2步、3步助跑转体四分之一垂直纵跳,两脚落地。要求蹬摆配合协调一致,动作快速有力,助跑节奏清楚,最后两步和起跳连贯,体会弧线助跑转入起跳时上体由内倾到竖直的垂直用力感觉。双脚落地,是为了使摆动腿努力下沉, 有利于按"桥"型完成过杆动作。此练习可在两个跳高架之间吊拉橡皮筋球,高度宜控制在练习者起后头顶刚好能够触及。
(二) 习和掌握过杆落地技术
1. 地倒肩挺髋练习
背对海绵包站立,倒肩挺髋成"桥"。肩背着垫。要求挺髋挺腹,两臂屈肘外展。
2. 定背越式跳高练习
背对海绵包站立,两腿屈膝半蹲,然后提踵发力向上跳起,形成典型的"桥"腾空姿势。接着屈髋,向上积极甩小腿,用整个背垫落地。要求在用力向上起跳之后,两臂配合上摆、挺髋、挺胸、肩后倒下沉,两小腿放松下垂。体会空中背弓的肌肉感觉。落地前两小腿积极上甩,动作自然放松。
此练习开始可以不用横杆,动作熟练后再用橡皮筋、横杆。另外,为了增加腾加高度,可站在低跳箱或起跳板上进行。
3. 弧线助跑做背越式跳高练习
在练习2的基础上,可采用先是1步助跑,然后3步,5步助跑做背越式跳高练习。弧线助跑最后两步起跳要与过杆技术有机衔接。开始练习时,应将重点集中在起跳和腾空动作的正确结合上。初学者可在起跳点放置起跳板,增加腾空高度。加外,也可以增加垫子的高度。在技术上要求做到助跑点准确;起跳充分向上"旋转";过杆时身体舒展成"桥"与横杆大致成十字交叉;头、肩、背和小腿依次越过横杆后,肩背领先落垫。
(三)学习和掌握全程助跑背越式跳高练习
1.全程助跑和丈量方法(以左脚起跳为例)
走步丈量法:先确定起跳点。起跳点的位置一般在离近侧跳高架的立柱1米左右(或横杆长的四分之一),离横杆投影点50~90厘米处。由起跳点沿横杆的平行方向向前自然走5步,再向右转成直角向前自然走6步做一标志,由此点向起点跳约5米的半径画弧,即成最后4步的助跑弧线;从标记点再前走7步自然步画起跑点,定为前段直线跑5步距离。全程共跑8步。
等半径丈量法:助跑距离为9~13步。起跑点离横杆约15~20米,与内侧跳高架向外延伸线之间的距离约为3~5米。助跑弧线的半径取决于助跑的速度,速度越快,半径越长。初学者变化幅度大致为6~8米。起跳点和横杆之间的距离视横杆的增高高度而向外移。
2. 程助跑的练习方法
弯道弧线跑练习:此练习可先采用沿田径场弯道做加速跑。然后再缩小半径,沿直径10~15米的圆圈快跑。要求跑到身体向内倾斜,平稳向前移动,注意摆臂的幅度内小上大。
直段跑切入弧线跑线习:可没直线加速5至7步后转入弧线跑,过渡要自然连贯,节奏要逐步加快。
全程助跑起跳练习:采用7至9步助跑距离,即直线跑3至5步,弧线跑4至5步的方法进行助跑起跳练习。要求助跑速度快,节奏性强,步点固高。注意体会助跑与起跳的结合,尽量保持"旋起"动作至高垫顶上。
完整技术练习:在熟练掌握全程助跑与起跳节奏的基础上,先做较低高度过杆练习,熟练后逐渐提高横杆的高度。在完整技术练习中,要做到最后4至5步助跑的足迹落在弧线上,起跳脚的着地点要正,起跳力方向要正。起跳结束时,身体由倾斜转入直立姿势向上腾起。过杆时,后引双肩、挺髋、小腿放松下垂,完成好"桥"的动作。助跑身体重心移动要稳,过杆后肩背落垫要平稳。
三 、练习提示
(一)注意事项
1.重点掌握杆上动作,练习时要注意控制杆上挺髋成"桥"型的时机,使之有足够的延续时间,防止"坐"着过杆。
2.学习过杆技术要多采取各种辅助练习。注意设备的安全性能及加强保护措施。
3.重点抓好助跑与起跳的有机结合。
4.应通过对助跑丈量方法的学习,掌握由直线进入弧线的助跑技术,并确定助跑点。
(二)错误动作纠正
1.助跑节奏紊乱,助跑与起跳结合不好
产生原因:助跑步点不准确,拉大步,捣小步或没有沿助跑弧线落脚。
纠正方法:改进直线进入弧线的助跑技术,调整适合自身特点的助跑步点,按画好的每步标志反复进行练习;跳越跨栏架的练习,采用栏间跑3、5、7步培养节奏感和目测距离的能力。
2. 跳向前冲力太大而跳不起来
产生原因:助跑过快失去控制,自身的腿部支撑力量不够;最后放腿太慢,不能及时完成起跳动作;助跑最后两步与起跳的转换技术没有掌握好。
纠正方法:多做短、中程助跑起跳的结合练习,改进起跳脚快速着地,摆动腿和摆臂的有力上摆、提肩、拔腰技术,提高助跑结合起跳的速度。另外,可多做弧线助跑结合起跳后身体落在高垫上的练习,强调身体从内倾迅速转成垂直和正确完成起跳后再做过杆动作。
3. 跳时制动大,减弱水平速度,做过杆动作时,身体压杆
产生原因:倒数第二步身体重心下降太多,身体内倾不够;起跳前身体后仰过大,起跳脚落地不够积极,前伸太远。
纠正方法:多做弧线助跑起跳的模仿练习。弧线助跑起跳后用头触高物,强调起跳要积极,上体要正直。
4."坐"着过杆,臀部及大腿碰落横杆
产生原因:起跳时身体重心没跟上,髋关节变屈,起跳效果差,腾空高度不够;心理上怕摔,不敢用肩背落垫;小腿太紧张,没有挺髋就过早收腹举腿。
纠正方法:利用跳板或跳箱,做立定背越式跞高,注意延长挺髋时间;逐渐啬高度,克服害怕心理,用肩背落垫。
5.斜交叉过杆
产生原因:起跳时摆动腿内扣向异侧肩方向用力摆的动作做得不够,使身体绕纵轴转体不够。
纠正方法:结合摆臂动作多做原地蹬摆起跳模仿练习;弧线助跑起跞触高物转体90゜。短程助跑起跳过杆练习,在垫上画出落垫点,使肩背朝落垫点着垫。
6.杆上动作僵直
产生原因:起跳腾空后,两膝紧张绷直,背弓动作不自然,空中身体感觉能力较差。
纠正方法:加强柔韧性、灵敏和协调性的练习,提高动作和放松能力。在山羊或跳箱上做仰卧背弓、顺势屈小腿举小腿练习,立定背越式跳越橡皮筋练习,体会倒肩、抬臀、挺髋,屈小腿过杆后小腿自然上甩,肩背落垫的动作。还可以中短距离助跑起跳过杆练习。降低横杆高度,用橡皮筋代替横杆,消除心理害怕因素。
海绵包应厚、软,符合厚度、宽度与长度要求。有背越式跳高海绵垫卖。同时,注意落地区的设施,如海绵坑的布置,及沙坑的松软都要保证十分安全。练习,就可以找到适合自己的步点。
车轮跳是一种常见的双人舞蹈,但在跳车轮跳时,可能会犯一些常见的错误。以下是一些常见的错误和纠正方法:
1 配合不协调:在车轮跳中,两人需要相互配合,如果配合不协调,会导致动作不流畅、不协调。
纠正方法:在练习时,可以重点练习相互配合的技巧。可以通过一起练习基本步伐、练习配合音乐节奏等方式,增加配合的默契度。
2 步伐不正确:在车轮跳中,每个人的步伐都需要正确,如果步伐不正确,会导致动作不规范、不美观。
纠正方法:在练习时,需要重点练习基本步伐。可以通过单人练习、双人互相纠正等方式,加强步伐的规范性。
3 转圈不够顺畅:在车轮跳中,需要转圈,如果转圈不够顺畅,会导致动作不流畅、不稳定。
纠正方法:在练习时,可以重点练习转圈的技巧。可以通过单人练习、双人互相纠正等方式,加强转圈的流畅性和稳定性。
4 舞蹈表现力不足:车轮跳是一种舞蹈,如果缺乏表现力,会导致动作平淡无奇。
纠正方法:在练习时,可以注重表现力的训练。可以通过学习舞蹈的基本技巧、欣赏其他舞者的表演等方式,增强自己的表现力。
总之,在练习车轮跳时,需要注重基本功的训练,加强配合的协调性、规范性、流畅性和表现力。同时,也需要互相纠正和互相学习,不断提高自己的舞蹈水平。
跳远的技巧
不管是立定跳远还是沙坑跳,想要跳得远腾空的高度一定要足够,只有跳得高身体才能更好的舒展开来,跳得才能更远,在跳远的过程中需要做伸小腿动作,跳得高也就是为这个动作而做准备,在脚落地的时候一定要有意识的进行伸小腿的动作,这样肯定会比平时跳得更远,收尾的动作也是非常重要,很多人就是因为收尾没有做好,让屁股着地,手就会往后撑,这样你的成绩肯定会非常糟糕,想要完美的收尾就需要把腹部收紧,重心肯定是往前,这样就不会出现屁股着地的情况,想要让跳远过程中腾空的高度更好,那么就可以用石头助力,手上抓两个有一些重量的石头,在起跳的时候摆动手臂,让石头的力量带领身体更好的腾空,这样就能跳得更远。
一、助跑
跳远助跑是由起动姿势、行进间跑的技术、跑的距离和加速方法等组成的一个重要技术环节。它的主要任务是通过助跑获得水平速度,准确地踏上起跳板,为快速有力的起跳创造条件,作好准备,所以助跑必须做到快、准、稳、直四字要快。
1、助跑的步数
助跑速度是决定跳远成绩重要因素。少年运动员一般在14—16步,28—34米左右,速度越快,助跑距离就越长,速度越慢素质一般,助跑距离就短。助跑步数一旦确定,距离节奏稳定,在一段时间内不应随意变动,要反复练习。
2、助跑起动方式
根据个人特点采用站立式或行进间的起动方式。因为这两种不同类型各有各的优点和不足。
总的来说无论选用哪种起动方式都必须固定步幅和节奏,反复练习,达到发挥水平速度。
3、加速方法
跳远的助跑过程是一个加速运动过程,不论采用何种形式助跑,速度的变化始终是有一个加速过程,发挥最高速度运动状态。
加速段的特点:影响跑速的两个主要因素步长和步频,这两个方面始终处于不断增加中,这一阶段的加速方法有三种:
第一种步频加速法:以加快步频为主,相应增加步长进入快跑,这种加速方法通常为个子矮小、爆发力好、灵活协调好、快跑能力强运动员所采用。
第二种步频加速法:以加大步长为主,相应加快步频,这种加方法适用于高个子,速度发挥较晚和自控能力强的运动员所采用。
第三种为同步加速法:以步长和步频同步增长的方法积极加速这种自然连贯,心理活动平稳,适用于协调性较好,自控能力强的运动员。
二、起跳
起跳是改变人体运动方向的主要任务,是在助跑速度猛烈冲击下的瞬间,进行快速有力的起跳,创造适宜的腾起角,把水平速度转变成腾起初速度。
当起跳脚着板时,身体重心快移动到起跳脚上,也就是垂直,上体保持正直,这样保证助跑速度得到充分利用,提高起跳腿力量。加快起跳速度。起跳是成全脚掌踏跳,很快滚动,充分蹬直髋、踝关节成“腾空步”。在踏板上必须有:踏板、缓冲、蹬直三个技术。
完整的起跳技术是由全身各部位同步完成着地动作,它的技术要领是抬头、提肩、挺胸、拔腰、两腿蹬摆一致。
三、腾空与落地
跳远运动员起跳腾空后,在空中所做的各种动作,都是为了维持身体平衡,为合理的落地创造条件。腾空的动作或姿势有三种,蹲踞式、挺身式和走步式。
1、蹲踞式
腾空动作简单易学,有助初学者体会和掌握正确的起跳动作,保持身体平衡前伸小腿落地,不利上体太前倾,会产生前旋落地效果不佳。这较适合小学少年儿童初学习。
2、挺身式
优点有利于起跳动做的快速有力充分,也是学习掌握走步式的基础,挺身式是摆动腿下放成挺身姿势,躯干前肌群充分拉长,有较好的维持身体平衡的性能,缺点易破坏身体平衡,使身体过早落地。
3、走步式
可把助跑、起跳、腾空落地统一成“跑”或“走”自然习惯,空中连续运动,使身体各部位动作相互补尝,易维持身体的平衡,也有利抬小腿向前落地。但空中动作较复杂,腾空时间较长,并具备较好身体素质,一般不容易掌握和应用。
总之,完成空中动作要求自然连贯,协调舒展,动作越简单越实效,才能出好成绩。
4、落地技术
主要任务是尽可能的将两脚向前伸出,取得最佳的跳远成绩。
落地技术有三种方法:侧倒法、前倒法、坐式落地法。都要求起身动作要有适宜的时间。起身要高抬双腿对跳远成绩起到重要作用,两腿高抬10厘米,跳远成绩可增加16厘米,是经科学测定的。
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