蜗轮蜗杆受力如何分析？

当蜗杆为主动件时，其圆周力与其转向相反，径向力由啮合点指向圆心，轴向力则由左右手法则判断。

右手规则：以右手握住蜗杆，四指 指向蜗杆的转向，则拇 指的指向为啮合点处蜗 轮的线速度方向。

左手规则：以左手握住蜗杆，四指 指向蜗杆的转向，则拇 指的指向为啮合点处蜗 轮的线速度方向。

当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。

扩展资料：

1、保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2、润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面；

形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。

3、减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

4、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃；

油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。

——蜗轮蜗杆

参考资料：

——左手定则

参考资料：

——右手定则

参考资料：

-导程

一般在锥齿轮传动设计计算过程中，会涉及到轴向力、周向力和径向力的计算。锥齿传动时，所受的空间力可分解为三个方向的作用力，轴向力即为沿着轴的方向上的力，周向力为圆周方向的力，径向力垂直于轴向力。他们之间的关系为夹角系数关系，机械原理书上有详细说明。轴向载荷就是轴向力的大小。

在螺旋传动中的左右手法则

    螺母或螺杆的移动方向与螺纹的旋向及构件的转动方向有关。

    根据螺纹的旋向选择哪只手。

    左旋螺纹用左手；右旋螺纹用右手。

    四指表示转动的方向。 

    大拇指就表示转动构件的移动方向。

此方法也可以反过来用，通过了解螺母与螺杆的相对运动关系从而推出螺纹的旋向。

如果是斜齿轮的话，要通过主动轮判断左右旋，从而确定是左手还是右手

    四指表示主动轮的转向，大拇指表示主动轮的轴向力方向。

    大拇指反向为从动轮的轴向力方向。

如果是涡轮蜗杆的话

    蜗杆是主动件，按照蜗杆判断左旋还是右旋

    四指表示蜗杆的转动方向

    拇指表示蜗杆的轴向力方向

    拇指的反方向表示涡轮的圆周力方向

    蜗杆的圆周力与涡轮的轴向力之间是大小相等方向相反的关系

    涡轮的圆周力与蜗杆的轴向力之间是大小相等方向相反的关系

关于涡轮蜗杆的受力具体分析

蜗杆受力

    径向力不必说了

    蜗杆所受圆周力的方向与它的转向相反

    蜗杆所受轴向力方向根据左右手法则确定

涡轮受力

    径向力不说了

    蜗轮的圆周力与蜗杆的轴向力之间是大小相等方向相反的关系

    蜗轮的轴向力与蜗杆的圆周力之间是大小相等方向相反的关系

纯手打，我也复习了一遍虽然考完了也没什么用了已经。

如果楼主还是不懂的话可以私信我，我这有份具体介绍带图的文件能更清楚些。

另：左右旋的判断方法

站在齿轮的径向位置观察齿的最低的一端，左边低就是左旋，右边低就是右旋

下图为左旋