女司机夫妻吵架开斗气车致3车相撞母亲因车祸亡是怎么回事？

1月17日下午，北京市通州区一路口，这时的车流量并不是很大，一辆不速之车的到来，让这个路口惊险重重。

一辆灰色现代轿车由南向北闯红灯进入路口，与一辆正在由东向西正常行驶的棕色长安轿车狠狠的撞在一起。由于猛烈撞击，长安轿车原地转了一圈后才停了下来，而灰色现代轿车则又撞击了一辆白色本田车后才勉强停了下来。

因为和丈夫吵架，情绪激动的女司机开起了斗气车，结果，因为闯红灯导致了三车相撞，事故造成三车损坏，两人受伤，而坐在自己车里的母亲也因这起车祸死亡。

近日，在北京市通州法院的刑事法庭，法官公开审理了这起交通肇事案，司机许女士以被告人的身份出庭就收审问。

有几件事都赶到一起了，因为票买错了，200多块钱就全都赔进去了，我老公就和我吵起来了。

回忆起当天发生的一切，许女士流下来悔恨的泪水。她在法庭上陈述，当天是要送自己的母亲和儿子回老家。由于买错车票，没能顺利的将祖孙俩送上火车，只能回到北京的家中。回家途中，许女士和车内的丈夫吵了起来，许女士情绪很不好。没想到，简单的小事却铸成了大错。许女士表示，今生都不会原谅自己。

在吵架的时候，我不知怎么的就一时糊涂，什么都没看就开过去了。我从来没有闯过红绿灯、没有闯过限行、没有超速过，我都不知道我怎么开的车。

赌气中，许女士将车开到了事发路口的左转车道，无视前方的红绿灯，直直的将车开了过去，结果导致了三车相撞。突然的撞击让许女士的头部受伤，然而更为严重的是，在车内的母亲却因为抢救无效而死亡。

我还是情绪控制得不好，是我自己的问题。许女士为此付出惨痛的代价

一时情绪的失控，让自己母亲离开了人世，许女士痛不欲生。在悲痛的同时，许女士还要为自己的行为付出不可推卸的法律责任。公诉机关认为，许某违反交通运输管理法规，因而发生重大事故致一人死亡，负事故的全部责任，其行为触犯了刑法，因当以交通肇事罪追究其刑事责任。公诉人员当庭对许某给出了量刑意见。

公诉人:建议在有期徒刑六个月至一年的幅度内予以量刑，可适用缓刑。

延伸：大家防止开斗气车，斗气包括两个方面：一方面是和车外的人斗气，另外一方面是和车内人斗气。希望驾驶员朋友，在驾驶车辆之前，都要有清晰的认识，知道自己是在道路上行驶，而道路是一个事故高发的地方，所以，上路一定要保持清醒的头脑。当自己情绪不对时，应及时停车休整。

《战毒停》第28集是讲述停车场吵架的一集。

这一集中，因为停车场里的停车位不够用，导致车主们争抢停车位，最终引发了一场激烈的吵架。主角们也被卷入其中，通过解决冲突的方式化解了矛盾。

这一集的主题是关于人们在公共资源分配上的问题，也反映了现实生活中停车难的现象。通过这个故事，我们可以看到如何以理智的方式解决冲突，避免因为争夺公共资源而引发的各种问题。

实际解答方式和对策是，我们需要在公共资源分配上保持理性和公平，尊重他人的权利和需要。如果遇到类似的冲突，我们可以通过沟通、协商、妥协等方式进行解决，避免不必要的争吵和纷争。

拓展说明，公共资源分配是一个重要的社会问题，它涉及到人们的利益和权益。我们需要通过制定合理的规则和制度，加强管理和监督，保障公共资源的有效利用和公平分配。同时，我们也需要增强人们的公共意识和责任感，从自身做起，共同维护公共资源的良好秩序。

碰瓷算不上，毕竟讲法律人家摩托车在自己车道内正常行驶，沃尔沃主动撞的摩托车，顶多算开斗气车，跟之前比亚迪怼翻大众一样性质。骑车的只能说法理上不亏，但是这么干确实有点过分了，你觉得被违章超不爽了，不让汽车超车，但是后面人家都停下来让你先走了，我觉得就差不多了，还挤着不让人家并回去，已经影响到对向的交通了，这就没意思了。Ps：有个好玩的事，看到几个答主说视频车可以选择加速超到摩托车前面去。只能说禁摩久了，很多人对摩托车没概念。这个不是农民伯伯的幸福100唉，铃木隼百公里加速两秒多，一个买菜的沃尔沃哪来的自信能加速超车。我就三句话对摩托车主说，何必得理不饶人，万一对方是个楞逼，一脚油门一打方向，他换个水箱灯泡保险杠，进了拘留所，但你全身骨折，有啥意思呢？恶人自有天罚，无知者自有交警教育，但万万轮不到你来执行交通法，你只有遵守的份，这么贵的隼，倒地不心疼吗？你看这是不是你自找的烦恼？年轻人还是火气太大了点。而且前方蓝色车辆行驶过程中突然制动，沃尔沃等待无对向来车后借道超车，此时可以看到中间的黄线是虚线，所以此超车行为并不违规，而后可以看到，蓝色车辆之所以制动，是因为其前方有一辆白色车辆在同向双车道中间停车，此白色车辆前方没有其他车辆，所以白车并非进入了红绿灯等待队列停车等待，此为违规，然后沃尔沃继续前行，可以看到，铃木原本并不在红色吧车左后方，是从右侧转过来的，是否经过变道未知，而黄线在铃木与红色吧车中间的位置变为实线，也就是说，如果沃尔沃想要并道，唯一合法的并道方法就是在越过了白车以后并入到铃木后方，但沃尔沃继续直行，意图直接超越铃木和红色吧车后再并道，此为违规，接着铃木车主发现了沃尔沃从自己左侧超车，不知出于什么心态，从缓慢直行变为加速跟车，沃尔沃刚试图并道，发现铃木在自己右侧加速，于是减速等待铃木超过自己再并道，哪知铃木到达沃尔沃右侧后竟然制动停车，于是沃尔沃再次加速试图超越铃木并道，而铃木再次加速并停在沃尔沃右侧，如此反复了3次，而铃木前方没有其他车辆迫使其制动，所以可以明显看出，铃木是故意别车，而前方路口已经变为绿灯，沃尔沃前方开始来车，急需并道，但即使已经绿灯，铃木依然停在右侧不走，因此沃尔沃车主心急直接强行并道，此时速度很慢，轻轻碰撞到铃木，故意别车的铃木没有想到沃尔沃敢强行并道，无撞击准备的情况下失衡，车主因为无法扶住铃木的重量而自保跳车，铃木倒地。

尊敬的用户您好:有可能的哦，如果不是的话，那就要看看您最近有没有得罪其他人，其实呢，做人要坦荡一些，谦让一些，别人不懂的道理，自己就要懂得这些礼仪，这样双方之间就不会有任何损失。祝您生活愉快。望采纳。谢谢。

网络上的一起交通事故的视频，引起了广大网友的关注。视频中，两辆警车在一个十字路口相撞。因为是在十字路口，两辆车的车速都不快，没有造成人员受伤。那么两辆警车发生了交通事故，事故责任又该怎么判定呢？

1，警车也须遵守道路安全交通法。

警车只是公安机关在执行任务时的运输工具，在道路上行驶时，与普通车一样，也应该遵守交通法规。而警车作为执法部门的一部分，更多地代表公安机关的形象，在道路上行驶时，也应成为公众的典范，所以警车在上路行驶时，并无任何特权。

2，特殊情况下，警车有权暂时性的违规。

当然，警车作为公关机关的执法工具，在遇到紧急突发的工作任务或险情时，在得到上级领导批准的前提下，并在确保安全的情况下，可以暂时性地违反交规。比如在抓捕重要的犯人时，此时，警车就可以在这种特殊情况下，违反交规。当然这个是有前提的，那就是紧急重要的任务、上级领导批准、确保安全，这是前提条件。

3，谁来承担事故责任？

上海这两辆警车发生的交通事故，据事后了解，在疫情防控的背景下，将一待产孕妇紧急送往医院的路上，在十字路口时，与正常通行的另一辆警车相撞，导致交通事故的发生。从事情发生的原因来看，该辆警车确实属于紧急突发的特殊情况，是可以暂时性的违反交规的，那么事故责任究竟由谁来承担呢？答案是第一辆警车，也就是违反交规的这辆警车。

你可能会问，为什么啊，在这种特殊情况下，它是可以违反交规的啊？是的，它是可以暂时性违反交规，但别忘了，这是有前提条件的，那就是确保安全的条件下。正是因为它没有仔细观察路况，才与正常通行的另一辆警车发生了事故，所以该警车违背了确保安全这个基础条件，正因为此，它需要为此承担事故责任。

虽然两辆警车发生了交通事故，但与孕妇与孩子的生命相比，这都是小事。最终，孕妇被紧急送往医院，目前母子平安！让我们为上海交警点赞！

1 延安路高架之龙柱

谣传：高架延安东路黄陂南路口延安路高架，在黄陂路那的，有个龙的雕塑，据说是请高僧来看过的，流传的版本很多，有说龙脉，有说是恶鬼。据说，延安路高架当年造的时候打桩怎么也打不下去，中国人外国人。后来叫了个高人来看了以后说是动了龙脉，所以打不下。叫他们在柱桩上刻上龙的样子来压，结果一打就直接打进去了。所以现在延安路绿地那里的高架的柱子上有龙的浮雕在那里，而上海其他的高架好象都没有看到过有这种东西。高架的那根龙柱，还是差头司机讲给我听的，他说当初打桩的时候请老和尚来念了很多天的经后来不到半个月那个老和尚就圆寂了。

上海龙柱的传说

上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱，上面雕刻了几条龙，据说有个传说。我听了很多版本，而我现在说的这个是我收集了很多资料得出的。

上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱，上面用铜雕刻着盘龙浮雕，这个就是上海的龙柱，被其他几件事件一起被称为上海最玄的事件之一。

当时在造延安高架南北高架的时候，这根柱子的地方是必须打桩的位置，当时打了很多次，但桩打到几米深的地方就打不下去了，有些还断掉，上海的沙土堆积土质很松软，以前几乎没有碰到过这样情况，工程停滞了，市政府和工程单位请了几位高人来看，那些高人看后都没办法，也不肯说明情况。估计他们知道是什么原因，但都不肯出手。最后请出了上海龙华寺的主持高僧，高僧看后知道要解这个事件他自己就功德圆满，要归天了。做法事前他就叫上了他的徒弟，给徒弟最后讲里次话（我家隔壁的老奶奶就是这个高僧的俗家弟子，最后讲经的事情是从她那里听说的，外面流传的几种说法里大致相同，但没有讲经这段）。然后高僧就去做了法事，做法事的时候，工地上用工程布围着，外面听不到里面的一点动静（在那期间我也有经过该工地，不知道里面在做法事，当时我还和几个朋友骂街，说占着茅坑不拉屎，弄的马路上走路都不方便……）有传闻说是三天法事，也有说是七天的，我所知道的应该是七天，法事一完，随着打桩机的轰鸣，庄就顺利的打了下去，连打了七根大桩，现在阿拉看到的一根粗大的桥墩其实里面是七根桩，而不是一根，打好之后底下一股乌气就上来包围住了这七根柱子，可能是由于政策的关系，政府宣传要破除迷信，所以后来用装饰材料包住了里面盘着乌气的柱子，并在外面用铜浮雕雕了盘龙。

时候高深才说，这个地方是上海的龙脉，上海是一个可以做一国之都的地方，所以底下会有龙，延安高架南北高架交汇点正是上海的中心，龙头所在，高僧做了七天法事，让龙升天了。

当时这件事保密工作做的非常好，几乎没人知道。后来大约半年后这个高僧就圆寂了，玉佛寺专门印了本小册子给香客，以纪念高僧一生的功绩，我奶奶当时也是没月两次必去上香的，她也有这本册子，里面就记载着龙柱法事这段。

我没记错的话，那位高僧应该叫真禅法师

2 徐家汇太平洋广场之“宝贝对不起”

谣传：徐家汇太平洋广场。听说徐家汇太平洋的位置以前是个育婴堂，解放前有好多小婴儿在那里死掉的，太平洋百货刚刚造好的时候，那里的保安晚上老是听见有小孩子在哭，在商场里找，却找不到小孩，后来那帮台湾人知道了，台湾人是很相信风水的，请来风水先生看过以后，说是不干净，破解之法就是天天在那里放着同一歌－－宝贝对不起，放得耳朵都要出老茧了，就是放给那里的小鬼听的。我是听在太平洋百货的工作人员说的。

3 龙华寺之“阴阳河”

谣传：龙华有一个传说不知道你们知不知道，就是那条在龙华机场外的河，又名阴阳河，外面的龙华寺就是为了镇里面的恶鬼不外逃的。如果晚上去的话，阴气森森的

4 普陀公园之阴阳街

谣传：普陀公园附近阴阳街 原普陀公圆边的一条路，长辈们称“阴阳街（界）”，解放前苏州河畔有许多“滚地笼”住着大批穷人，其中有许多人因没钱安葬就被人埋在此地，还有很多死婴被丢在此地，因此叫“阴阳街（界）”。　

5 东方路之坟墩路

谣传：东方路，从前叫文登路 ---听起来想 坟墩路（上海话）东方路和维坊路这从前是坟场在东方路没改名字以前每年这个十字路口要要死两三个人的被车压死好惨的。 6东海学院之白骨

谣传：上海闵行的东海学院。学校新造教学楼的时候，挖出来好几具白骨，当年学校就死了好几个学生，都是在学校门口莫名其妙被车子撞死的。其中一个女生死得最离奇，她死的时候学校突然停电，几分钟后恢复，有一个寝室的男生在停电的时候看到一个穿白衣服的女生从楼面的一端飘到另一端，由于太邪，学校封锁了这件事情，但还是露出来了……

7 上大文学院之八卦花坛

谣传：三门路661号原上大文学院 上海大学文学院。上大文学院在嘉定校区，里面有个花坛，是八卦形的，上面和附近绿树苍翠，草叶茂密，都是绿油油的，即使在夏天37度的正午，从那里走过也是寒气逼人，汗毛凌厉。 据上大文学院毕业的同事说，这下面是万人坑。记得当年清兵入关有过嘉定三屠，日军侵略时期在嘉定也有过大屠杀。

8 恒隆广场之香炉造型

谣传：恒隆广场还有件事情或许大家也不是很清楚，就是目前上海有名的恒隆广场，卖最昂贵品牌的超级百货公司。听说，这块地方很妖得，以前在这里造楼，无论怎么样弄，造到某一程度就也造不上去了。塌了又造，造了又塌。没办法，黄金地皮，地产商当然不甘心。后来请了位风水先生来看这块地，先生说在这里造楼必须要造成香炉的样子，因为要供奉这里的一个神，否则是永远造不成楼的。她说是她一个搞房产的朋友告诉她的。后来我回想起来，很早年前经过南京西路这里就看那里土地动工了，后来读大学每周都要经过那里这个楼还是在造，造造停停，整个大学阶段都看它在造。这个故事听完后也没太在意，等恒隆这个楼造出来了，我看得呆了，真的是香炉的样子。不信大家去看。四头圆的，像插香烛的小洞，高楼就是香烛。我没有骗人，这个故事也让我吓了一跳。

9梅龙镇广场之鬼打墙

谣传：梅龙镇广场，南京路，我以前到客户那去，不高兴坐电梯，走的楼梯，在里面走了大概有半个小时都没找到出口，估计是迷路了，呵呵，反正我再也不会去那鬼地方了

10 华联超市总部之胎死腹中

谣传：隆昌路长阳路口的华联超市总部，据说在建造的时候死过9个民工。后来里面的女员工从来就没有顺利的生下小孩，不是胎死腹中就是生下来后不幸夭折，到现在已经死了8个了。如今里面的女员工根本就不敢要孩子！恐怖！

谣传：隆昌路长阳路口的华联超市总部，据说在建造的时候死过9个民工。后来里面的女员工从来就没有顺利的生下小孩，不是胎死腹中就是生下来后不幸夭折，到现在已经死了8个了。如今里面的女员工根本就不敢要孩子！恐怖！

12019年10月24日上午9点24分左右，上海金沙江路大渡河路路口，一辆白色轿车闯红灯冲过路口，撞上中间一辆白色路虎，随后冲上人行道，撞上正在过马路的行人和等候的非机动车。当场造成2人死亡，12人受伤，随后死亡人数上升至5人，造成5死9伤的惨剧。

2首先，我们对事故中伤亡的亲友表示哀悼，并强烈谴责司机的恶劣行为。然后老套的道路安全问题又回到了我们的视野。现在这种恶劣的事故在大城市非常少见，但一旦发生，那将是一场悲剧。此前，类似的事件发生在上海打浦大桥，一辆汽车撞上了台湾省的一个旅行团，造成一人死亡。以后怎么才能避免这样的悲剧？立法，在对道路安全有影响的各个方面，车企和个人应该怎么做？这是我们今天要详细讨论的问题。

3这样的事故有多严重？

发生在上海的历史事件：

上海在1843年的第一次鸦片战争后，依照1842年签订的《中英南京条约》，开辟为中国五个对外通商口岸之一，英国、美国和法国陆续在上海设立了居留地。

在太平天国战争期间于1855年小刀会的广东人刘丽川占领上海。

1860年6月太平军赖文光占领上海。

1862年初太平军李秀成占领上海的战役。

1854年上海成立了自治机构工部局，事实上演变成独立于清朝地方 行政与司法管辖权之外的租界。

20世纪初，在上海陆续发生了一系列影响到中国命运的政治事件。

1921年7月，中国 第一次全国代表大会在上海市黄浦区兴业路76号召开。

1922年7月和1925年1月，又分别召开 二大和四大。

1925年5月30日，由于日本内外棉纱厂厂主枪杀 工人（顾正红），上海学生、市民聚集在上海最繁华的商业街南京路上的老闸捕房门前进行 ，英国巡捕开枪射击，造成了五卅惨案，从而引发全国性的反英运动。

1927年4月12日，在上海闸北发生了四·一二事件。

1931年9月18日，日本在东北制造九一八事变后，又在上海借口5名日本僧人在位于杨树浦引翔港的三友实业社（今长阳路双阳路口）门前被中国工人殴打，而挑起一·二八事变，中日两国在上海闸北区激烈的军事冲突持续时间长达一个多月，以至于南京国民 也暂时迁移到洛阳。

1937年8月13日，蒋介石调动大约70万中国军队（包括他的大部分精锐部队），在上海附近与日军展开长达3个月的淞沪会战，

1943年初美英与重庆国民 改订了新的条约，放弃了在华租界。

1945年上海光复，此后到1949年5月，上海一直由国民 接管统治。

1946年，爆发大规模国共内战。

1949年5月28日，上海解放。