沃尔沃集团卡车电动化转型之路是什么？

1、2021 年，欧洲运输商将能够订购沃尔沃重型卡纯电动版的车。沃尔沃卡车大力推进电气化和标志这是迈向无化石运输的重要一步。沃尔沃卡车于 2019 年开始生产电动 FL 和 Fe电动汽车目前被用作电动重型 FH、FM 和 FMX 卡车加入电动产品线，这些卡车将用于欧洲的区域运输交通与城市建设。他们的GCW可以达到44吨。根据电池使用不同的设置，范围可达 300 公里。

2、这些模型是将于2021年开始销售，2022年开始量产。这意味着沃尔沃卡车将从 2021 年开始在欧洲销售物流配送、垃圾处理、仓储区销售全系列纯电动货车区域交通与城市建设。沃尔沃卡车将提供整体解决方案计划，包括路线规划、正确配置的车辆、充电设备和黄金集成服务。在北美市场，沃尔沃卡车已于2020年下半年启动与南加州客户一起调试区域交通电子卡车辆 VNR 电动。

3、10月，沃尔沃卡车北美获拨款 2,170 万美元用于在南加州部署 70 辆区域货运车辆用于配送和短途运输的 VNR 电动卡车。这笔赠款实现了美国最大的重型纯电动卡车的商业部署。美国环境保护署(EPA) 有针对性的空气棚资助计划此外，南海岸空气质量提供了 2000 万美元管理区提供170万美元用于充电基础设施建设改改善该地区的空气质量。沃尔沃卡车将于 2021 年上市到 2022 年第三季度，将由南加州车队运营商交付到2023年项目期结束时，由EPA资助的VNR电动卡车至少已运行整整一年。

4、沃尔沃 VNR Electric 计划于 2021 年开始量产生产。同时提供沃尔沃金牌等一系列运营解决方案合同（沃尔沃黄金合同）涵盖包括电池在内的所有产品有预防性维护和维修，以及沃尔沃金融服务的工作实时融资和保险解决方案。

差异化定位

实际上奔驰宝马安全不？沃尔沃开着有没有驾驶乐趣？乘坐有没有舒适度？当然有！

这是差异化产品定位使然。当然，沃尔沃定义或被定义为安全，还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。

BBA之争与沃尔沃

就如同王老吉与加多宝之战，却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求，将设计与价位，深层次极度匹配消费者需求，反观沃尔沃，反应迟缓，内饰老旧、配置优化迟迟，仅靠不断降价来迎合一部分消费者，但已经失去了与BBA比肩的客户群体，造成有钱的不想买，没钱的买不起的尴尬局面。

综上，从品控、品质上讲，沃尔沃是一个好品牌、好车，但步伐太过迟缓。

那么问题来了，什么样的人会选择沃尔沃呢？

1、注重生活品质的小资男女

特点:

①生活较为富足，属于中等偏上的生活水准

②有一定的文化水平，一般为大专以上学历

③年龄以中青年为主，35-50岁之间居多

④收入比较稳定，工作或事业处于平稳期

2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士

特点:

①具备一定的 汽车 常识

②有一定的可支配资金

③有一部分好面子因素

3、部分低调的成功人士

特点:

①衣食住行均与常人无大差异

②为人谦和，做事低调

③严于律己，宽以待人

我有个亲戚的孩子在成都做沃尔沃4S店销售顾问两年了，他说的比较真实，有代表性。他说卖了很多车，接待了很多客户，发现沃尔沃的车主一般有这么几个特征：

1 花买大众的钱，买个沃尔沃S60L T3 入门级，感受豪华品牌气息的中端公务员、老师，也不想太张扬，但又希望拔高下生活品质

2 迷恋沃尔沃安全环保的医生们

3 崇尚艺术气息，以人为尊理念的艺术家吧。站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午，看好了带老婆来给钱的客户

4 警察蜀黍也是窝窝粉丝，追求速度与安全

5 觉得BBA高调了，要沃尔沃来表现自己低调奢华有内涵的官员

6 国外留学人员

7 包工头，他们应该是看到工地上挖掘机是沃尔沃的

8 重度鼻炎患者，对内饰气味比较敏感的

沃尔沃客户有一个很大的共同点就是较真，讲究，谨慎。如果怕死也算特点的话，那么就也包括吧。还有一些评论者也比较较真的，问我一个月是不是卖8台车，一台车提成5000的，年薪百万的 ？ 我觉得他们也是沃尔沃潜在客户的，因为你们至少有了成为沃尔沃车主的一个要素了， 较真 ！

不过，总体来说沃尔沃客户还是属于高知群体吧！总体学历确实较高，文化水平也不低，收入尚可，无从众心理，有独特个性，注重家庭，责任心强，做事属于理智型。

起码在中国市场，无论是行业人士还是普通消费者，对于豪华品牌的分类是比较清晰的，奔驰宝马奥迪（BBA）属于一线豪华品牌，而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。

沃尔沃 汽车 优势或者说优点可以用三个词汇形容：安全、环保、低调。 汽车 工业经过了几十年的高速发展，技术上已经不存在很大的差距，充分的市场竞争客观上促使各家品牌逐渐选择了不同的风格趋向和品牌调性侧重，差异化战略大行其道，沃尔沃也不例外，沃尔沃最为著名的就是安全性，无论是选材用料还是结构设计都是行业领先，反映到结果上就更明显了，目前世界各国的各个类型的严苛碰撞测试，沃尔沃几乎全部名列前茅甚至是数一数二，这一点比有的车企专门针对碰撞测试做加强厚道多了，比如碰撞中A柱断了，那就加固一下A柱

环保问题，沃尔沃在旗下车型选材用料过程中非常讲究，除了安全性就是环保材料的大量应用，大家有兴趣的可以去试试，新车味道比较淡，而且经过暴晒，车内也没有太大的味道，同样比造成头晕脑胀甚至白血病的品牌好多了。最后，低调，追求极简理念的北欧人，造车也体现的明明白白，设计上同样以简约为主，没有很多复杂的线条。

当然，缺点也比较明显，首先，沃尔沃养车成本仍然比较高，维修保养以及零配件费用偏高，而且类似行车电脑乱码等问题，一般只能去4S店解决；操控和油耗表现相对一般，这其实跟车重有直接关系，而且悬架调校偏欧洲风格——偏硬；个别模块元器件小毛病稍微有些多。

为什么会详细说明优缺点？其实这些优缺点直接决定了沃尔沃的目标消费群体，根据第三方调查机构的调查结果显示，在众多豪华品牌之中，沃尔沃车主的高知群体比例最高，像企业中高层、医生、律师、教师、公务员等 社会 中产等等，这是个有意思但很合理的结果，这部分人学历高、知识丰富，生活和消费理念与追求安全、环保、低调不喜张扬的沃尔沃不谋而合。

答；富豪？原因是15年前的沃尔沃XC90，5坐，1250000元人民币棵车价，因为当时买车是没有按揭的，付现全款，（与宝马X5，宝马轿车7系，730同价。）

那么介绍我本人：我自己玩过的车也多辆？富豪车，宝马7系，宝马X5，普拉多，奔驰450，现在沃尔沃XC90智雅，（家存现车？奔驰丶宝X5丶沃尔沃）

接下沃尔沃车是什么样人开？大家可能有听说开沃尔沃的都是低调的有钱人，我认为这个问题是个主观意向上的问题 ，沃尔沃将豪华精神注入其中，在看得见的 科技 配备下，挖掘出看不见的豪华本质， 沃尔沃将安全放置在第一位，对沃尔沃来说，每年都是‘安全年， 沃尔沃的品牌定位和品牌认知效应，它确实就是豪华车 ，它车的安全基数和装置了自动驾驶自动刹车，给车主减轻了开长途的疲劳。所以这款车是值得赞扬的。现在的沃尔沃XC90中级版68万元全款全包，我无嫌之处。

沃尔沃（Volvo）是瑞典的著名 汽车 品牌，北欧风格。低调、耗油，安全是该品牌的三大特点，同时沃尔沃也是一个很容易让人上瘾的品牌，用户的品牌忠诚度很高！

一般买沃尔沃的人群有：

1、中端公务员，老师。可以花适当的钱买到豪华品牌，比起BBA，沃尔沃更加的低调奢华有内涵。

2、医生。沃尔沃的安全环保是大家所熟知的，医生这一行业的人更加看重这一点。

3、鼻炎患者。沃尔沃非常注重环保，很多试驾的在其他品牌车上会不舒服，但是坐上沃尔沃完全没问题。

4、包工头。工地上的挖掘机很多都是沃尔沃的

5、艺术家。北欧风格的线条设计，简直让崇尚艺术的他们爱不释手。

选择沃尔沃之前一般都看过BBA，并且反复比较后的理性选择，沃尔沃的品牌溢价略逊于宝马奔驰奥迪，近年也在迅速崛起奋起直追，相同的价位沃尔沃有更高的配置和更强劲的动力，安全 科技 加持给人满满的安全感，沃尔沃车内使用的环保材料和真皮质感显而易见，体现了豪华车应有的品质。选择开沃尔沃的主通常不想太张扬但也绝不算低调，有那么一点个性，还有那么一点情怀，对生活有自己的想法努力追求自我。

首先，我就有一辆沃尔沃xc60，17年购买的。而我不是什么医生、律师这些职业，我只是一个化妆品专柜的店主。

当初选择沃尔沃的原因是因为安全、环保，车承载着一家人的安全，所以安全性能很重要。我家二宝当时只有一岁，所以环保也很重要。

新车开了三个月以后我慢慢喜欢上了沃尔沃

1，主动和被动安全性能都特别的好，有一次在路上正好店员打来电话，我拿手机的时候车突然自己停了下来，这时我才看到一个横穿马路的老爷子在我车前面，如果换成别的车那天肯定会撞到人。

2，音响效果特别的好。对我这样一个钟爱听歌的人来说，开着车听着歌，真的是特别享受的一件事。

3，隔音效果特别好。即使在高速行驶，也基本听不到噪音，最少我感觉要比老公的路虎揽胜隔音效果要好一些（个人感受）。

4，非常环保，新车味道几乎没有，北方狂热的夏天也没有味道。

5，操控性很强，动力强。高功率版20T发动机254匹马力，350牛米，动力强劲。匹配爱信8AT变速箱，日常低速开起来非常顺滑，轻快，换挡平顺。

6，前排座椅特别舒服。对身体的包容性和支撑性都特别好，就是开车6小时以上也感觉不到疲劳。

老公说我的车就是我的第三个孩子，买车到现在一直都是我一个人开的，车与老公概不外借

全方位的来说，开沃尔沃的都是经济条件中等偏上的，我身边有几个朋友都是开的沃尔沃，有一个女的是在国税局上班的，家里条件不错，觉得沃尔沃放心，安全，又低调，还有一个就是一个领导，副局长，也是沃尔沃cx60，就是看中了安全和低调。还有一个美女姐姐，也是全款提了s90，我有幸坐过一次，空间很感人，也很大气！

我有一个关注特别好的兄弟，准备结婚买车，他媳妇一口要买沃尔沃，最后就买了s60，最后总结下，买沃尔沃的一般都是家里条件还可以，不张扬，注重实用性的人居多！

据胡润发布的《豪车品牌特性研究白皮书》上的调查结果来看，沃尔沃的车主的身份跟沃尔沃车子的品牌调性是高度一致的， 与沃尔沃环保、 健康 、安全的设计理念一样，沃尔沃的车主也是注重 健康 、关爱家人、注重生活品质的一群人。

沃尔沃车主普遍学历较高、口碑较好

沃尔沃的车主70%以上都是男性、年龄偏年长、学历中硕士学历以上占比是9大豪车品牌中仅次于保时捷的，也就是说沃尔沃车主的学历普遍是比较高的。

以下调查结果来源于胡润研究院的《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》

除了学历较高之外，沃尔沃的车主在九大豪车车主中资产排名第三，保时捷以1692万资产排名第一，宝马以1202万资产位列第二。我们通常对沃尔沃的车子基本没什么负面印象，没有出现过奔驰那样的“坐在引擎盖上维权”，也没有奥迪的“白血病”事件，沃尔沃的车主在这9款豪车车主的评价也是最高的。 有趣的是宝马车主的负面评价是最差的，中国和欧洲都是高度的一致。

沃尔沃车主更加关爱家庭，注重生活品质

据调查沃尔沃车主的标签为“ 社会 中坚、低调、注重生活品质、关爱家庭、自信 ”。在职业方面，他们一般为公务员、专业人士，如大学教授、医生、律师等，或者是国企的中高层。这些职业通常被称为 社会 中坚层，所以这类车主的性格是属于低调内敛、有责任感、稳重、成熟和关爱家庭的。这与沃尔沃的设计理念和品质感受是相一致的，说明了车的性格跟人的性格还是还是会有相互吸引的。

写在最后

车子的选择就像是人性格的映射一样，什么样性格的人就会选择什么样性格的车子，车子也像是自身力量不足的补充，或者延伸。 所以一般而言，身高不是很高，比较瘦弱的人很喜欢路虎揽胜这样高大威猛的车子，我们经常可以看到一个娇小的女生开着一辆大路虎。而沃尔沃的车主则相反，他们更多的是不喜欢奔驰的铜臭气、也无法适应宝马的张扬，也不想买街车一般的奥迪，所以就只能选择低调、但很精致的沃尔沃。

身边有很多朋友选择沃尔沃，这些人都有几个相同的特点，首先经济条件不错，其次生活比较精致，另外比较注重 汽车 安全性，主要以创业者居多，并且文化水平普遍比较高，综合来说，选择沃尔沃的消费群体，都是比较讲究生活方式。

沃尔沃

身边有位朋友使用的是沃尔沃s60l，这款车落地在40万左右，定位为豪华中型车，这样的价格水平完全可以选择奔驰，宝马，奥迪同级别车型，但是朋友对车概念很简单，主要用于居家代步使用，比较看重车型的安全性能，朋友的经济水平不错，并不太看重品牌，所以在考虑车时，只考虑了沃尔沃

身边有位朋友选择了沃尔沃XC90，这位朋友是一个公司的负责人，基本到了财富自由的水平，家里有商务用车和正常的保姆用车，之所以选择沃尔沃差XC90，还是主要看重安全性能，同时车主比较低调，也比较注重生活品质。

总结：沃尔沃大部分车主，都有购买宝马，奔驰，奥迪的实力，但是选择沃尔沃主要是看重 汽车 安全性能方面，同时又看中整体的品质感。

吉利收购 沃尔沃 后，沃尔沃的日子一直越来越好。这个来自北欧的品牌有自己的豪华品牌定位，但如果要说沃尔沃在豪华品牌中属于什么档次，我个人认为比BBA少但比讴歌菲尼迪多。和 凯迪拉克 、林肯是一个档次，属于二线豪华品牌。

沃尔沃只是沃尔沃集团的一部分。

沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团。除了制造汽车，沃尔沃还生产卡车、工程机械甚至游艇。沃尔沃卡车在中国也相当普遍。我想很多朋友都看过沃尔沃卡车在尚格云顿的广告。

1999年，沃尔沃集团将汽车业务出售给美国福特公司；2010年，吉利和李书福从福特手中收购了沃尔沃和沃尔沃汽车品牌所有权，如今沃尔沃已经成为吉利集团旗下的一个品牌。

沃尔沃在我姐眼里高吗？

大部分女生可能不知道沃尔沃，但是沃尔沃的外观设计应该是相当受女生欢迎的。同时，沃尔沃车主普遍感觉年龄更大，更成熟。某种程度上，开沃尔沃也是成功的标志。

一开始，我们说沃尔沃和BBA之间有差距。这种差距其实就在于品牌旗舰机型之间的差距。目前沃尔沃最贵的车是 沃尔沃S90 ，最高也就50多万一点，然后就没有了。相当于说沃尔沃的高度只是奔驰的E级水平， 奔驰S级 沃尔沃拿不出车型来对比。

SUV方面，情况会好一些。沃尔沃SUV最贵的是 XC90 ，顶配价格超过80万。

沃尔沃的卖点注定了它的高度。

根据上述说法，如果有一天沃尔沃推出了一款昂贵的汽车，是否意味着沃尔沃可以与BBA相提并论？

当然不会，沃尔沃的产品卖点注定了沃尔沃很难刷新高度。首先可以思考一个问题。买豪车的目的是什么？其实答案也很简单，就是豪车带来的成就感和品质体验。

而且两者按顺序来，成就感肯定会大于体验感。

沃尔沃的品牌本身知名度不高，不可能像BBA那样让人趋之若鹜，除非你觉得BBA已经变质了，想彰显自己与众不同的个性。

在体验感方面，沃尔沃做得不错。关键问题是沃尔沃的卖点，体验的成本和价格都比较高。撞了别人才知道沃尔沃的骨架有多坚韧，差点出事才知道沃尔沃的安全辅助功能有多先进。虽然很多豪华车的安全配置不如沃尔沃，但也不一定太差。卖安全并不能给沃尔沃带来多少收益。

总的来说，沃尔沃虽然是一个小型豪华品牌，但是品牌整体形象非常好，产品的产品力也不差。如果用找男朋友来比喻，BBA就像你爱的对象，你可以不顾一切地疯狂爱他；沃尔沃是你结婚的对象。虽然你对它没有强烈的喜爱，但它能给你所有女人都想要的归属感和安全感。

@2019

后保险杠的拆除方法：

1、首先找到安装螺丝的地方，准备好螺丝刀或是扳手用于拆卸后保险杠，先从左、右两侧拆下后保险杠的螺栓；

2、这个在装配时，螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的，拧紧力矩为7ON·m；

3、用螺丝刀或是扳手拆下后保险杠固定螺栓后，再平行的从导向槽内拉出后保险杠就可以了。

《大房地产商》

作者：王晓方

申明：仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版

粉墨登场 恩怨

2001年7月14日上午10点，湛蓝湛蓝的天空，仅有几朵不动的白云，黑水河像一条瞎眼的巨蟒蜿蜒曲折地向西流去。太阳照在河面上，波光潾潾的，仿佛有千百万只小鱼在河里翻腾跳跃。

这是北京成功申办2008年奥运会的第二天，东州古城的大街小巷喜气洋洋，每个人的脸上都洋溢着扬眉吐气的表情，车水马龙的解放大街上，许多出租车上都插着中国小国旗。

就在这时，沿着解放大街由北向南一支超豪华的婚礼车队正浩浩荡荡地向黑水河体育场方向行进。三辆悍马吉普车成“品”字形排开开道，接着是两辆白色加长林肯轿车，一辆红色法拉力跑车紧随其后，紧接着是由几十辆宾利、奔驰600、宝马、凯迪拉克、沃尔沃等豪华轿车组成的迎亲车队，“雄赳赳气昂昂”地匀速行进，引起不少路人驻足惊叹！

第一辆白色加长林肯是婚礼主车，车头车尾被九千九百九十九朵玫瑰装饰得雍容华贵，富丽堂皇，车队内的所有车牌照均覆盖上了“花好月圆”、“百年好合”等招贴，车队绵延近一公里。围观的路人无不艳羡不已，啧啧唏嘘！

“规模这么大，这么豪华的婚礼车队，我还是第一次看到！”一位路人惊叹道。

“新郎新娘是干啥的？是不是当官的？”另一位路人猜测道。

“听说是森豪集团董事长白昌星的弟弟白志刚结婚。”

“怎见得？”

“我女儿是森豪集团的售搂员。”

“怪不得这么有钱，原来是大房地产商啊！”

“这哪是结婚呀，简直就是在烧钱！”

正当人们议论纷纷之际，超豪华的婚礼车队被一条警戒线拦住了去路。十几名交通警察迎了上来。

“警察同志，前面怎么了？”坐在第一辆悍马吉普车上的毛小毛赶紧下了车甜津津地问，她是白昌星的秘书兼森豪集团办公室主任，既干练又娇艳。

“对不起，前面的黑水河体育场正在实施爆破，很危险，请你们的车队上三环绕行吧。”一位中年警察解释道。

毛小毛赶紧跑向主婚车。此时新郎白志刚刚好摇下车窗向外观望，“小毛，前面怎么了？”白志刚略显焦虑地问。

“白总，前面封路了，要炸黑水河体育场，我们只能上三环绕行了！”毛小毛无奈地说。

“妈的，黑水河体育场早不炸晚不炸，偏偏老子结婚时炸，真扫兴！那就绕行吧！”白志刚气哼哼地说。

毛小毛风摆河塘地上了头车，车队再次启动缓缓掉头，搞得解放大街一时间交通拥堵。

当车队鱼贯而入三环主车道后，柔媚可人的新娘罗依倩温柔地问：“志刚，还是范真真的手段高明，黑水河体育场这块地最终还是落到了她的手里。”

“谁让人家有个外号叫土地奶奶呢，她和土地爷何振东的关系在东州房地产界谁不知道！”白志刚鄙视地叹气道。

何振东是东州市主管城建的副市长，东州的房地产商私下里送给他一个外号叫“土地爷”。之所以送给何副市长这么个外号，不仅仅是因为在东州搞地皮必须经过何副市长一枝笔，还因为何振东有一个习惯，经常说一些与土地爷有关的歇后语，让人听罢不叫他土地爷都不行。

“有的同志一天到晚忙得很，满场跑就是不进球，一点创新精神都没有，一天到晚土地爷吹笛子老腔老调，就不能土地爷推大车，出点神力？我警告你们，工作上谁要让我土地爷洗脸失（湿）了面子，我就让他土地爷过河，自身难保。在我面前藏奸耍滑，那是土地爷挖黄连自找苦吃。”这是何振东经常在会上说的一段话。当然东州市房地产商最常听到的，还是何副市长视察工地时常挂在嘴上的那句“土地爷吃蚂蚱大小是个荤腥”。

按理说，自从东州市发生了震惊中外的肖鸿林、贾朝轩腐败大案后，东州市经济一度跌入了谷底，房地产业首当其冲。以什么样的发展观振兴东州经济，新任市委书记洪文山和市长夏闻天上任伊始便发生了争执。

东州是全国装备制造业基地。夏闻天认为，振兴东州经济理应以“装备制造业立市”；洪文山却认为政府应当有“经营城市”的理念，“经营城市”就是经营土地，土地是一个城市最重要的资源，也是地方财政最重要的财源，因此振兴东州经济理当以“房地产业立市”。

在市委常委会上，洪文山的观点占了上风，夏闻天虽然坚持自己的观点，但也不能不执行市委常委会的决议。就这样，东州市房地产业在市委市政府的倡导下，如火如荼地发展起来。

应该说，前任市长肖鸿林和常务副市长贾朝轩就栽在了土地出让上。当时有两百多名处以上干部被双规，最后判刑余人。肖鸿林和贾朝轩都判了死刑，东州上千家房地产商逃亡国外的有好几百人。“肖贾大案”使得东州房地产业一度陷入萧条。

然而，新班子上任伊始，就提出“房地产业立市”的政策。这不仅让东州市的房地产商重新看到了曙光，也让国内外的房地产商嗅到了春天的气息。

森豪集团董事长白昌星怕受“肖贾大案”牵连，一直躲在美国。在美国，白昌星没有闲着，他联络了美国纽约的斯坦利财团，入股了骑士基金。

“肖贾大案”尘埃落定后，白昌星低调回国，但森豪集团的美资背景却无人知晓。白昌星下海之前原本是东州市政府办公厅房产处处长兼政兴房地产开发公司总经理。当时白昌星的位置是市政府办公厅最实惠的。房改之前，政兴房地产开发公司只是为了解决市政府办公厅七百多工作人员的福利住房而成立的；房改开始后，白昌星兼任政兴房地产开发公司总经理，开始涉足商业开发。

房产处在市政府办公厅虽然是后勤处室，却是有着十几个科室的大处，大到处里不仅有处长。还有书记。书记是部队转业下来的一位大校，觊觎政兴房地产开发公司总经理的位置很久了，因此，与白昌星明争暗斗得很厉害。

白昌星性格内向，面上做人低调，但实际上白昌星骨子里是个狼性十足的人，他崇拜狼与命运抗争的强者精神。他认为，在自然界中，狼虽然不是最强大的，但却是最无畏的。有着敏锐嗅觉的狼无时无刻不在注视着它们的目标——羊或羊群，窥视着羊的活动规律甚至牧羊者的状况，一有机会，马上出击。

白昌星像狼一样故意卖了个破绽，房产处书记像羊一样以为是机会，挪用了一大笔公款，锒铛入狱，白昌星也急流勇退，辞职下海。不到两年时间，就创建了森豪房地产开发公司。

白志刚和白昌星虽然是亲兄弟，两个人的年龄却相差一轮，白昌星十七岁那年，白志刚刚刚五岁，父母便相继过世了。

白昌星的父母都是普通工人，不值一提，但是白昌星的爷爷却曾经是富甲一方的人物。白昌星的爷爷本名世德，因排行老六，所以人称白六。在《东州市志》上，是这样介绍白六的：“白世德，江苏扬州人，裁缝出身，民国初年来到东州，在大西关‘平康里’开设成衣局，因其善于裁剪上海时装，绣制苏杭裙履，人称白绣匠。他靠从家乡骗来良女卖做娼妓和攀缘阔娘军校之势，营办起江芳园澡堂。借日本人在铁路附属地兴办‘游兴行业’之机，开设豪华的大观园澡堂、北平饭店以及妓院百花仙馆。“918”事变后，他结交敌伪，混迹商界。1937年后，又建起亚洲旅馆、亚洲**院和新新园澡堂。同时，还经营会德当等两处当铺、德泰粮栈、德泰茶庄、翠英楼烟馆等；加上与人合资的会兰亭、会仙池澡堂等十多处联号，成为日伪时期东州名噪一时的巨富、流氓商人。日本投降后，一支由齐觉生组织的国民党暗杀团——铁血锄奸团登门向白六索款，白六不服且负隅顽抗，遂遭枪杀。”

毫无疑问，白昌星和白志刚的骨子里都继承了白世德的基因，而且有过之而无不及。白昌星从小就立下出人头地的志向，在年轻时就靠自己喜欢给报社写通讯的小才气，追到了时任东州市石佛区区委书记的女儿徐美静。徐美静虽然长得很一般，但是白昌星并不在意，因为他心里很清楚，未来的岳父会让自己在事业上节省很多时间。

果然，白昌星和徐美静结婚不久，白昌星就成了东州市政府办公室（当时还是办公室）秘书科的办事员。后来在老岳父的帮助下，白昌星一步一个脚印地走上了市政府办公厅房产处处长兼政兴房地产开发公司总经理的位置。

本来白昌星还可以再升，升任为市政府办公厅主管后勤工作的副主任，但是白昌星骨子里是个商人，他并不留恋官场。不过，他曾经寄希望弟弟白志刚在官场大展宏图。为此，在白志刚大学毕业后，他煞费苦心地把弟弟弄到了市政府办公厅综合二处。

综合二处当时为两位副市长服务，一位是主管城建的常务副市长贾朝轩，一位是主管文教的民主党派副市长陈红。把白志刚安排在综合二处，白昌星的意图很明显，他是想找机会让白志刚给贾朝轩当秘书。

然而，白志刚做人张扬，性格不适合当市长秘书，结果让同处室的性格沉稳、颇有心计的顾怀远占了先机，博得贾朝轩的赏识，在老秘书走马上任中山区副区长之后，顾怀远如愿以偿地成了贾朝轩的秘书。

当时白志刚非常沮丧，工作上像是破罐子破摔，这一切都被陈红副市长的秘书范真真看在眼里。白志刚刚分配到综合二处时，范真真就被这个体型有点像健美运动员的帅哥给迷住了。

白志刚长得有点像混血儿，欧洲男人的脸型，浓眉大眼，高鼻梁，脸色白里透红，长短适度的头发有一缕贴在前额上，看起来好像无论打多少发油，怎么梳拢，都不会驯服似的。

当时范真真的男朋友在加拿大留学，两个人虽然登了记，但是一直没有举行婚礼。竞争秘书落选后，白志刚经常借酒浇愁。有一天，白志刚在步行者酒吧喝醉了，正好遇上了范真真。范真真心中暗喜，她把白志刚扶上了自己的车，直接开到了自己的家中。

就这样，范真真和白志刚有了私情，没过多久，范真真就怀孕了。正好范真真的男朋友回国探亲，发现了这个秘密。戴了绿帽子的男朋友发誓要砸白志刚的饭碗。他回到加拿大后，到处给白志刚写举报信，说他作风恶劣，道德败坏。结果陈红副市长终于知道了真相，反映到办公厅，纸里包不住火，办公厅领导找两个人谈话时，范真真的肚子已经显形了。

让范真真万万没有想到的是，白志刚矢口否认了自己与范真真有不正当男女关系，扬言范真真肚子里的孩子与自己无关。

范真真得知白志刚的态度后恼羞成怒，向办公厅领导如实坦白了与白志刚偷情的事实。当时陈红副市长的态度很明确，要求办公厅严肃处理。

白昌星想尽一切办法也没有保住白志刚的公职。白志刚和范真真被双双开除了。离开市政府办公厅的当天，范真真挺着大肚子找到白志刚，恶狠狠地扔了一句话：“白志刚，这辈子我早晚让你下地狱！”

第二天范真真去医院做了引产，与男朋友的关系也无法再续，两个人只好分道扬镳。

白昌星虽然是白志刚的大哥，但却长他十几岁，父母双亡后，是白昌星含辛茹苦将弟弟带大。因此，在白志刚眼里，大哥犹如父亲。年少轻狂的白志刚在仕途之路上刚刚开始走就铸成了大错，白昌星非常失望。

白昌星与弟弟一政一商的梦想破灭了，索性把弟弟送到了日本去留学。白志刚在日本一边打工一边留学，一口气拿下了博士文凭。

在日本历练了几年，白志刚成熟了起来。他回国后，与辞职下海的哥哥共同打理森豪集团房地产开发有限公司，生意做得是有声有色。

不料，市长肖鸿林和常务副市长贾朝轩明争暗斗，你咬我我咬你，终于酿成震惊中外的“肖贾腐败大案”。东州市的房地产商多多少少都与这两位东州市的大老板有点关系。市府办公厅房产处处长出身的白昌星与贾朝轩原是兄弟相称，在经济上虽然没有大的纠缠，但是，哪家房地产公司能离开贾朝轩手中的一枝笔？因此，肖鸿林、贾朝轩被双规的当天晚上，白昌星和白志刚就踏上了去美国洛杉矶的飞机，集团的所有业务都交给了主管销售的副总经理马智华。

直到“肖贾腐败大案”尘埃落定后，兄弟俩才低调回到了的东州。让白氏兄弟没有想到的是，新任市委书记洪文山为了高调宣传东州市委市政府“房地产业立市”的大政方针，竟然会拿黑水河体育场当作突破口。

主意当然是土地爷何振东出的。何振东认为，炸掉黑水河体育场，用这块黄金宝地招商引资，既有轰动效应又有示范效应，给何振东出主意的不是别人，正是东州市天娇集团房地产置业有限公司董事长兼总经理范真真。

范真真被市政府办公厅开除后，最先向她伸出援助之手的就是时任皇县县委书记的何振东。范真真给陈红当秘书时就与何振东关系很好。其实，何振东与副市级以上领导的秘书都保持着密切的联系。

多年的官场生涯让何振东总结出一条在官场上永远不倒的秘诀，那就是将自己的利益完全与上级领导的利益联系起来，特别是党政一把手的利益，为此必须知己知彼。

知彼的最好办法就是把领导身边的秘书拿下，交成铁哥儿们，这样领导有任何风吹草动，自己都会先知先觉，可以在最短的时间内做出权衡。

何振东不仅经常请市领导甚至省领导的秘书们吃鱼翅鲍鱼，还经常请他们到皇县洗温泉，并且，让自己的秘书安排他们享受一条龙服务。市领导的秘书们都亲切地称何振东为“东哥”，报票子首先想到何振东。何振东对秘书们也是有求必应。

“希望通过此次整合，强化合作协同占领技术制高点，挖掘更大的增长潜力，推动中国制造迈向全球价值链中高端。”--吉利控股集团董事长李书福。

2月10日晚间，沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃”）发表公告称，正筹划与吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利”）的业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团，未来重组的新集团还考虑在瑞典斯德哥尔摩上市。这也是2010年吉利从福特手中以18亿美元收购沃尔沃100%股权以来，双方的第二次“结婚”。

尽管这计划还在筹划中，双方还没做出最终的决定。但吉利称，将与沃尔沃成立联合工作小组，评估此次的战略机会，制定出重组建议书，提交双方董事会审议。获得监管机构批准后，交易视当时市场情况并根据香港证券交易所规定进行。

对此，外界解读为双方合并是水到渠成的事，也和吉利控股集团董事长李书福，很早前给吉利定下的“进入全球汽车十强”目标不谋而合。消息一出，也得到资本市场的积极反应，2月11日早盘，吉利汽车股价高开近9%，盘中最高涨幅逾11%。截至收盘，吉利汽车股价报14480港元，上涨569%。

“再结婚”的吉利，将补齐“阿喀琉斯之踵”？

根据吉利汽车财报显示，2019年上半年吉利汽车营收4756亿元，净利润4047亿元；吉利集团有着吉利、沃尔沃、几何、领克、极星、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用汽车等强大的汽车品牌布局，也是全国单一品牌产能最大的车企；2018年更成为戴姆勒最大单一股东，初步完成了全球布局。目前吉利集团市值约在160亿美元。

而沃尔沃汽车估值在180-200亿美元，而两者的重组会诞生一个市值约300亿美元的庞大汽车集团。无疑，合并对双方的影响是深远的，甚至对中国汽车工业发展史也打开了崭新的一页。更有评论认为，合并后的吉利集团，将成为中国最大的汽车集团。

在国内汽车行业大变革的背景下，吉利与沃尔沃的合并重组，也是车企生存状态的其中一个缩影，尤其是在电动化、智能化转接关键期的今明两年，汽车企业之间的合并将不鲜见；从年前标致雪铁龙（PSA）和克莱斯勒菲亚特（FCA）的合并，到如今吉利和沃尔沃，“抱团取暖”目的如出一辙：合并有利于双方在研发、平台上的成本削减、技术协同开发上更进一步，在擅长的市场更能发挥自身优势。也印证了李书福曾公开表示“未来十年，国内只有两三个汽车企业能够存活”的观点，在车市变革期存活下来的，肯定是在品牌、资金、研发均有优势的汽车巨头。

第二，目前吉利集团的实力虽强，但想成为李书福目标“进入全球汽车十强”并非易事。有业内人士分析称，看一家车企的竞争力，重要指标在于多少核心零部件技术掌握在自己手上；相对全球顶级车企，吉利最薄弱环节在于没有自己的“博世”“爱信”，单靠国外零部件商的供应，一旦别人停止授权或暂停供货，整车厂便宛如被人射中“阿喀琉斯”之踵，对吉利的影响是巨大的。

“吉利在上升过程中，一定会面临华为一样的困境，而其目前还没有华为那样的自研能力和配套能力，所以到关键节点，如果被人掐脖子会很麻烦”一位行业人士透露。

诚然，与沃尔沃重组会怎样促进吉利在汽车零部件领域的深探呢？据了解，双方合并后，由融资带来的现金流将不分你我，得到更妥善高效的运用，使得双方的财务状况得到优化。重组后的新业务集团，将通过香港吉利上市主体来实现与全球资本市场的对接，并扩大其对资本市场的影响力，加快吉利上升期所需资金的募集速度，更利于研发投入，或通过收购、并购零部件企业，根本上解决重要零部件受控于人的局面。

吉利是吉利，沃尔沃还是沃尔沃吗？

值得注意的是，此次吉利与沃尔沃的合并，不会破坏吉利、沃尔沃、领克和极星等各个品牌的独立性。

在2010年，吉利收购沃尔沃时，曾提出“放虎归山”原则，即“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”理念，这一举措使吉利获得沃尔沃的认同，同时也激活了沃尔沃自身的活力。但10年后双方的再次“联姻”，有观点担心合并后，沃尔沃已不再是沃尔沃了。

其实这观点经不起沃尔沃去年营收数字的印证：2019全年，沃尔沃实现营业收入1987亿元，同比增长85%；营业利润为104亿元，同比增长08%。

在中美这两个重要的单一市场也有长足的发展，2019年全年，沃尔沃在中国销售154559辆新车，创了历史最高销量记录，同比大幅增长187%；而在美国市场，沃尔沃自2007年以来首次突破10万辆大关；全球累计销量更突破70万辆。

可以说，自2010年以来，吉利和沃尔沃的融合就没有停止过：联合开发小排量、高性能的发动机和小型车平台、成立技术合资公司，进行下一代纯电动汽车平台技术开发；2017年7月，吉利与沃尔沃成立合资品牌--领克，2019年10月，双方更探索合并旗下发动机业务的可能性。可以说早在技术层面，吉利和沃尔沃就实现了互通有无，而沃尔沃销量的持续增长，也印证了市场对这种融合的积极态度。目前沃尔沃市值达180亿美元，刚好是十年前，吉利在福特手上接过这瑞典贵族的10倍。

而此次双方的合并重组，对沃尔沃来说，可以说短期、长期利益均沾。

早前外媒消息指，奔驰母公司戴姆勒和沃尔沃汽车正考虑在内燃机领域进行合作，以削减研发成本。虽然这个项目尚未有定论，但吉利是沃尔沃的母公司，还是戴姆勒最大的单一股东，项目若果是吉利来主导推动，双方抱团取暖的可能性也绝非空穴来风。

而且合并后新企业在资本市场的蓬勃表现，是远比沃尔沃独立IPO要强，吸引更多资金的，这些资金不但可帮助沃尔沃进行持续高效研发，与更多豪华品牌展开正面争夺；同时也稳固了吉利集团现阶段在电动化技术革新取得的优势，协同内部的研发侧重和成本控制，使其在车市洗牌阶段处于上风。

吉利方面表示，重组后的新业务集团，将继续保持旗下吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车、极星等品牌此前的定位：“吉利汽车要在中国市场取得更高占有率，并加速全球化发展”，而“沃尔沃汽车要进一步巩固欧美市场地位，进一步加强亚洲及其他市场开发力度，持续改善成本结构”，双方的独立性将不会受影响，定位也如此前一样，各司其职。

由此推断，合并后吉利和沃尔沃，在品牌运营、营销服务等方面，很大机率是保持独立发展。届时背靠吉利集团的沃尔沃，在全球车市的影响力不降反升，助其在竞争最激烈的欧美市场，有更强大的资源与其他豪华品牌抗衡；同时得益于母集团在亚洲市场已有的深广网络，扩大新兴市场占有率似乎顺理成章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

询问这个问题的你，一定是个完美主义者，你所需要的也必定是具备了超高颜值、强劲动力和安全科技的“三好”车型。而沃尔沃S90就是这样一款在各个方面都能为你带来极致驾乘体验的豪华车型。

为什么「三好学生」是它？

继「红点设计大奖」和「日内瓦车展年度量产车设计大奖」后，行业资深专家们再次将「中国年度车」加冕于沃尔沃S90，可谓实至名归的“三好学生”。

集纯正斯堪的纳维亚豪华设计美学、高档天然材质和精湛工艺、全球领先的智能安全科技和智能互联科技，和诸多人性化高科技配置于一体，让沃尔沃S90从众多入选车型中脱颖而出，获得业内专家的一致好评。

为什么「养生网红」也是它？

沃尔沃S90一上市，就强势霸榜热搜，「养生CAR」成了2018「最佛系」的网红，随时随地吸一口北欧「仙气」，就能在人生「续航」的竞赛中脱颖而出。

上万网友表示：孝敬父母的One Pick就是它。

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而其外观设计上也秉承着斯堪的纳维亚美学设计 。无论是在棱角分明独特的双C形尾灯，还是“雷神之锤“LED大灯上，都更好地拓宽了车身的整体视觉效果；其窗体设计真正的遵循了“全景”原则，使驾乘体验与窗外风景相结合，充分激发艺术灵感。

正因它生于北欧的艺术天赋，才能以实力与璀璨星光同框。

为什么「外交官首选」还是它？

连续征服多国驻华大使与领事，更多沃尔沃S90被装上了黑色的001号车牌。一支使领馆1号「车队」正在迅速集结。而让众多外交官们垂青的原因正是源自S90的两大特质---高效动力与智能安全。

S90新一代20T涡轮增压发动机全系搭载混合动力系统，通过ISG回收制动动能，不仅有效降低油耗，减低碳排放量，沃尔沃RECHARGE T8，插电式混合动力令新款S90成为一辆不折不扣的高性能座驾，T8双增压汽油发动机与电动机的动力组合，瞬间点燃驾驭激情，亦将可持续发展的环保驾驶方式贯彻如初。

而其车身使用高强度硼钢加固座舱，还有City Safety城市安全系统一路护航，全系标配Pilot Assist领航辅助系统，保障了时刻平稳，驾驶才能倍感轻松。沃尔沃S90配置的可预判碰撞风险并自动刹车减速功能，结合CTA倒车镜，加上PAP自动泊车系统，让您的爱车进出车位游刃有余。

为什么「满意度冠军」仍是它？

全国四万余名评委用最真实的使用体验打分，将沃尔沃S90评为中国汽车行业用户满意度。「C级豪华车」细分品类并列第一名。

每一天，都让车主感到放心和满意。不客气，这是S90应该做的。