《紧急迫降》是真实故事改编的么？这个电影的背景是什么？

《紧急迫降》是真实故事改编的。它是根据上海虹桥国际机场发生的、我国航空史上的第一次成功的紧急迫降这一真实事件改编而成的。

南方某城市，一架麦道民航客机起飞后发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员启用紧急系统放下起落架失败。市委领导和民航的领导及时赶到现场指挥飞机摆脱困境。飞机用了多种方法均无法放下起落架，只好选择紧急迫降。

《紧急迫降》的背景：

在**《紧急迫降》中演B-2174号飞机，而真正迫降的飞机编号是B-2173 所属公司：（前隶属公司：中国东方航空）。

中国货运航空有限公司飞机型号：MCDONNELL DOUGLAS MD-11发动机号：PW4460 备注：曾于1998年9月10日成功迫降于上海虹桥国际机场，此事件属中国民航首例。

此事件后拍成**《紧急迫降》。B-2173迫降后被改装为货机，隶属于中国货运航空。现已光荣退役。) [2-4]  对这一**的剧作而言，首要的问题，当然是对影片叙事“类型”的选择。这包括两个层次：一是要不要写成一部类型**？二是要将它写成一部怎样的类型**？

之所以要有第一个选择，那是因为这个故事有其真实的素材依据，而对此真实素材的处理，至少有几种截然不同的方法选择。

一是把它编写成娱乐片，那就要对它进行特有的类型设计，按照娱乐类型影片的叙事规则来编写剧本；二是把它编写成宣传片，拍摄成宣传在党和政府的领导下，蓝天航空公司的飞行机组和机场地勤人员通力合作，抢救国家和人民生命财产的英雄事迹---好人好事的故事片。

此外，当然还有第三种选择，那就是前二者的折衷。

进一步，如果选择类型影片的写作，也还存在一个选择怎样的类型的问题。这一选择看起来似乎要简单的多，其实则未必。就这一事件的“类型”而言，也有多种选择：一是惊险片类型，二是灾难片类型，三是折衷变化为中国特色的“抢险救灾”类型。

作为惊险片，它没有《生死时速》、《插翅难飞》等影片中那样明显的敌对因素——既没有在汽车上安装定时炸弹的恐怖分子、也没有被判死刑的劫机犯；而作为灾难片，它又没有像《大地震》、《龙卷风》等片那样真正的灾难结局；看来只好选择“抢险救灾”。

从已完成的影片看，《紧急迫降》一片显然是想要克服素材的困难且要打破类型的陈规，将这一具有真实背景和感人故事的素材，编写成既具有纪实特点、又具有可看性或类型特征的影片。

它最终选择——或者说是“创造”——的，是一种很特殊的类型形式，如果要给它命名，当可称之为“惊险减灾片”。

其中，有一部分灾难片的因素(迫在眉睫的一场空难事故)，但空难又只是作为影片的故事情节展开的一种潜在的可能性、一种悬念、并且最终是以想象的形式在银幕上呈现；同时又有一部分惊险片的因素，作为影片的情节发展动机及其叙事走向，其结果是有惊无险，其过程则又是有险无惊。

还有一部分纪实影片的因素，片中对飞机上下减灾排险的具体过程有准确细致的记述；最后，当然还有中国特色的主题导向，即领导关心、多方配合、万众一心、减灾弥难，进而将一场可能的大灾难变成一曲救灾排险及其人间真情的颂歌。

也就是说，《紧急迫降》的剧作理念，是在类型选择方面想面面俱到，大搞调和折衷，以不同的类型元素配制“鸡尾酒”。往好处说，是中西合璧，花样翻新。

扩展资料：

《紧急迫降》剧情简介：

金秋的机场，一片繁忙。各航空公司的客机正在这里有条不紊的降落、起飞。一架B2174号MD-11型客机载着137名中外乘客呼啸起飞，飞向北京。

客舱内，一对白发苍苍的老人充满第一次乘坐飞起的新鲜感；一个业务员怀抱随身携带的维系企业命运的满箱现金安然地进入梦乡；戴着老花镜的学者模样的老人静静地看着手中的线装书；吃奶的孩子经由乘务员冷却了奶瓶中的牛奶后，也停止了哭闹。

乘务员们面带微笑正在热诚地为旅客服务，客舱内充满了和谐、温馨的气氛。然而，谁也不曾料到，一场突如其来的危险正向他们袭来。

飞机升空后，机长李嘉棠发现起落架信号灯指示不正常，飞机起落架放不下，这意味着客机将无法着陆，如不及时排除险情，就可能发生机毁人亡的悲剧。李嘉棠立即向地面塔台指挥报告情况并请求返航。

蓝天航空飞行部总指挥要李嘉棠做穿云和后起落架顿地并甩飞的动作，试图将前起落架甩下，但是，李嘉棠做了上述动作后，还是没能将起落架放下来。

在这千钧一发的时刻，市领导闻讯飞速赶来，寸步不离塔台，同有关人员一起研究飞机着陆方案和营救措施。刹那间，59辆消防车，20辆救护车、4辆照明车、25辆工程车快速赶到现场。

机舱内，机长和乘务员处变不惊，临危不乱，沉着地带领乘客井然有序的向客舱后部转移。从而使客机重心后移，试图减轻机头重量，进行紧急迫降。但是此举危险系数极高，稍有差错，后果不堪设想。

随着总指挥的分析、描绘，大家眼中出现了一幅幅惊心动魄的画面：机头落地，由于分量太重，致使底部凹陷，擦出火花，导致爆炸；飞机失控，冲离跑道，撞进候机楼，机毁人亡，已惨不忍睹……

客机朝着机场缓缓下降，机场周围警灯闪烁，消防车一路跟进，跑道上紧急喷洒泡沫，各种抢险，救护车辆紧急待命；市长和机场指挥中心总指挥在机场跑道上等待、接应……

关键时刻终于到来，客机能否安全迫降？机上的旅客能否脱离危险？客机迫降过程中又将遇到什么险情。

参考资料：

《九霄惊魂》。

女机师（在飞行九年后第一次转正女机师），主驾驶员为空军退役飞行员具有丰富经验。刚起飞和空中爬升时并未出现异象。大约20分钟后，飞机爬升高度到达7，300米，距离卡富鲁伊东南偏南43公里。飞机顶棚开始出现裂缝，一个小男孩发现了裂缝按响了服务铃提醒空姐有裂缝。可是当大家发现时裂瞬间缝撕裂，接着飞机顶仓天花板破裂，行李与飞机顶仓一起飞走。

**中的原形是一班小型的定期航班，来往夏威夷的希洛岛和檀香山，使用波音737-200型客机行走。飞机载有89名乘客和5名机员，1988年4月28日，飞机（编号N73711）在当地时间13：25从希洛国际机场起飞，前往檀香山。当飞机到达7300米高度时天花板撕裂飞走，机仓顿时失压严重失衡，飞行员平稳控制安全在茂宜岛的卡富鲁伊机场成功著陆，机上大多数人生还！虽然航机的顶舱部份设计了可控制范围机身破裂区，用来舒缓飞行时所承受的压力。目的是令飞机减低失压的情况至可控制的水平，尽量保持机体的完整性。不过当时飞机的机龄已经十分老，再加上机身严重锈蚀的情况下，令铆钉的压力增加至不能承受的水平。呈现了飞机设计上的问题，未能解决小问题会导致问题迅速恶化。这原理也称“拉链效应”。

1、《中国机长》是由张羽执导，李亚鹏、尤勇、王澜、王诗槐、郑仲茵主演的电视剧。该剧以中国国航四十二年来安全飞行为蓝本，通过三代飞行员工作中面临的种种挑战，以及他们在东西方文化碰揞中所表现的不卑不亢，体现了中国民航人的勇敢无畏及献身精神。

2、《中国机长》张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。该片讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验 。

3、《女人的天空》是由上海**制片厂出品的剧情片，由吴天戈执导，巫刚、高蓓蓓领衔主演。影片讲述了一批空乘人员，在岗位培训中与教发生了很多令人发噱的故事。

4、《紧急迫降》是张建亚执导，邵兵、徐帆、尤勇等主演的**。讲述了一架MD-11民航客机起飞时，发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员起用各种紧急方式均无法放下起落架，只好选择紧急迫降。

5、《冲上云霄》（Triumph in the Skies）是香港电视广播有限公司拍摄制作的时装剧集，是无线电视2003年的台庆剧。由吴镇宇、陈慧珊、马德钟及胡杏儿领衔主演，监制为潘嘉德。故事以航空业为题材，得到了国泰航空公司和香港机场管理局的支持。

霍华德·休斯全名：霍华德·罗巴德·休斯二世（Howard Robard Hughes Jr）。1905年12月24日出生于美国德克萨斯。他的母亲：阿丽·斯通·加诺，来自英国贵族血统 ，在休斯16岁时因麻醉失败死在手术台上；他的父亲：老休斯来自美国，毕业于哈佛，是个石油投机商，有一家生产新型的钻井机械公司。在休斯18岁时因心脏麻痹去世享年54岁，留下的“休斯工具公司”资产约合75万美元；他的伯父：鲁珀特·休斯也是美国知名的剧作家 

霍华德·休斯一生中有过两段合法婚姻：第一段婚姻是与埃拉·赖斯 ，艾拉·莱斯的父亲是莱斯大学的创办人。两人1925年6月1日结婚，婚后休斯夫妇来到洛杉矶，他们在1929年12月9日离婚；第二段婚姻是与美国女演员简·皮特斯在1957年1月12日结婚，婚后由于休斯的古怪性格和强迫症，两人最终还是分道扬镳，并于1971年6月18日离婚，也无子嗣 。

休斯第一个公开女友是默片时代“最漂亮的女孩”比莉·多夫，但是由于某些原因，两人最终没有在一起 。休斯在1935年认识了正在拍片的凯瑟琳·赫本；1937年1月19日，休斯致电赫本的“电报情书”。在1938年休斯完成个人第一次环球飞行后向赫本求婚，但赫本的家人不同意没有答应，两人随后分手。休斯致电赫本的“电报情书”在2005年被拍卖 。这段感情被看作是休斯最后一段真正的爱情 。之后休斯还与贝蒂·戴维斯、奥莉薇·黛·哈佛兰、英格丽·褒曼、艾娃·嘉德娜、拉娜·特纳、海蒂·拉玛等女演员热恋过。休斯还追求过伊丽莎白·泰勒，可泰勒并不喜欢他，休斯直接去找泰勒的妈妈说要娶她的女儿，如果可以就给泰勒的妈妈100万美元。不过最终还是因为泰勒自己的强烈反对没有成功。

50年代后，他的生活方式却出现很大转变，他开始隐居，过起了与世隔绝的生活。因精神强迫症而受尽折磨。1958年，性情怪异的休斯移居到智利首都圣地亚哥附近的一块沙漠 。

晚年的休斯身上有各种不可思议的怪癖：每年只剪一次头发和指甲、喜欢尿在牛奶瓶里、不与任何人身体接触，长期注射可卡因、强迫自己记笔记。由于失眠，他还收购了几家地方电视台，这样在凌晨他就能看想看的节目  。有一次全身赤裸坐在客厅中心看**，说自己身处“无菌地带”。他居住的地方通常会有好几个高价雇佣的医生，但是休斯很少让他们看病而且不听他们的。在他生命的末期，休斯的圈子里主要为摩门教徒，因为他认为只有摩门教徒才可以相信 。直到1973年，休斯因连续工作，吸食毒品而精神错乱，身体状况每况愈下。

1976年4月5日，正当美国人准备庆祝建国200周年时，休斯在乘坐自己的飞机从墨西哥返回家乡休斯敦的途中去世，离世时只有83斤，终年71岁 ；也因此休斯上了《时代》封面 ；他没有孩子，所以遗产由他的医学研究所继承。

对于霍华德·休斯的出生日期仍然有争论，一般认为霍华德·休斯1905年12月24日出生于美国得克萨斯州休斯顿。其父母为老霍华德·休斯和Allene Gano Hughes。老霍华德·休斯是钻探石油使用的双锥旋转钻头的发明者和休斯工具公司的创办者。老霍华德·休斯发明的钻头在石油钻探史上具有革命意义。但是霍华德·休斯的父母在其十几岁的时候双双故去，霍华德·休斯继承了其父亲的大部分遗产。

在十几岁的时候，霍华德·休斯宣称其人生目标为成为世界上最好的高尔夫球员，世界上最好的飞行员和世界上最好的**制作人。

1960年美国总统选举前，理查德·尼克松被揭发其兄弟曾接受霍华德·休斯20万零5千美元的贷款而且从未偿还而落选

霍华德·休斯最终被葬于休斯顿的Glenwood公墓。霍华德·休斯没有留下遗嘱，关于其遗产发生了大量的诉讼

不过霍华德·休斯很敬佩罗斯福，当休斯打破横跨美国的飞行纪录后，他接受了时任总统罗斯福的接见。受罗斯福的鼓励，他开始考虑为美国空军研制战斗机。当他将H-1改造成为战斗机，并打算向美国空军出售时，著名的洛克希德公司却让美国空军最终没有选择性能更好的H-1。此后多次和军方的合作，都因为他过于桀骜不驯的个性和某些军方高层对他的偏见而未能实现。不过他研究飞机不是为了得到军方的巨额订单，而是为了不断挑战蓝天的梦想。其后他主持研制的XF-II型侦察机成为后来U-2型侦察机的原型。而在那次试飞中，他险些丧命。当他被人从坠毁的飞机里救出来时，人们以为他肯定活不了了：他的心脏移位，肺部大出血，折断了8根肋骨，头盖骨和锁骨骨折，全身严重烧伤。然而，他不但活了下来，而且仅半年之后，报纸上又刊登出了他头缠绷带坐在飞机舱里的照片。 这就是充满探寻未知的激情和能够创造奇迹的自信的飞行家霍华德·休斯，一个永远向蓝天挑战的骑士，就连辞世他都宿命般地死在了他钟爱一生的飞机上。他不断拓宽自己涉猎的领域，经历了多种多样的人生。如果说霍华德·休斯还有什么遗憾的话，也许就是没能全部实现18岁时那个公开宣布的愿望，他没能成为世界上最好的高尔夫球手。

参考资料：

-霍华德·休斯