车尾有“LOCROSSE”的是什么车？

车尾有“LaCROSSE”的是，别克君越。

一，别克LaCROSSE君越

1，上汽通用别克，国际知名高档汽车品牌，秉承"心静 思远 志行千里"的理念，整合全球领先科技资源与服务优势，带来高品质驾乘体验。

2，别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV630L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发。

3，君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间。

扩展资料：

君越是纯正的美国车

其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。

1，LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。

2，因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。

参考资料：

北京现代车尾有celesta字母的车型是北京现代悦动，截止2020年1月份，厂商指导价为：799~1159万元。

1、外观

车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

2、空间

宽广舒适，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

3、操控

与老款伊兰特相同，悦动仍采用16L和18L两款发动机，但经过了重新调校。16L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为1451Nm/4500rpm。

18L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。

4、内饰

悦动的内饰也进行了全面的革新，丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。

在中控台、方向盘等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。

选购注意：

1、明确目标

在选车之前，结合自身购车需求、价格，明确自己喜欢的车型，一般在三四个为宜，选定车型过多就会眼花缭乱，无所适从。

2、货比三家

汽车是大件消费品，购买之前一定要货比三家，多了解相关的价格、优惠等信息。消费者参考网络、周边城市同款车型的信息。

-北京现代悦动

表示有：“PURE DRIVE”技术

该技术包括：在动力总成方面从根本上降低能量损耗；通过怠速熄火技术减少能量损耗；通过混合动力系统将浪费的能源加以再生利用等。“PURE DRIVE”技术将以上多种先进技术相结合，为所有消费者提供低油耗汽车。

汽车江湖里有很多厉害的老司机，对他们而言，看车标猜车型已经成为了一道小菜，有些老司机就是从侧面看一眼，就能说出这是那个品牌的某款车型，甚至什么发动机，什么价位，都能顺嘴说出来。但是今天笔者要写的相对来说有点难度，对老司机而言算是一道压轴题，来来来，看看你了解多少？

大家都知道，我们一般是看车标识品牌，看尾部的标识知某款车型。汽车尾部的有些标识比如15L、15T、20T等等很容易知道这是代表汽车的排量，但是TSI、TFSI、T5……这都是些什么鬼？TFSI难不成是TFBOYS？还有280、520这些数字又是什么暗语？下面且听笔者一一道来。

大众数字+TSI：代表扭矩区间

TSI是大众推出的小排量增压发动机，市面上热销的朗逸、速腾、帕萨特等发动机都是应用的此技术。TSI在德国是Twincharger（涡轮+机械双增压）和FSI（Fuel Statified Injection燃油分层喷射）的首字母缩写，其中包含双增压、缸内直喷、燃油分层燃烧三大关键技术。不过在国内TSI的机械增压被阉割了，所以它仅仅代表涡轮增压（T）+FSI。

大众汽车尾部TSI字母前的数字代表扭矩等级，数字+TSI就是指扭矩等级+发动机技术类型。比如280TSI指的就是14TSI高功率版和18TSI低功率版，330TSI指的是18TSI高功率版和20TSI低功率版，具体的扭矩区间可以参照下表。

另外，有些大众的车尾TSI三个字母有银色和红色两种颜色，这难道是车友的个性化“改装”？其实这也代表该车搭载的发动机种类，如果TSI的“I”是红色，则表示的是14T排量；“SI”是红色，代表18T发动机；TSI三个字母都是红色，代表20T发动机。

本田数字+TURBO：代表真实扭矩

本田的车尾除了车型的名称，大家可以看到有单独的数字放在TURBO上面，其实本田的思路与大众相同，用数字代表扭矩，不过要说的是本田的数字基本就代表该款车型的真实扭矩，有多大标多大，比如思域尾部的180就是代表其峰值扭矩为180N·m，220TURBO代表搭载的涡轮增压发动机最大扭矩为220N·m。

沃尔沃T+数字：表示动力水平

相比其他品牌，沃尔沃的尾标显得非常特殊，它是用T+数字来区分不同的动力版本。起初，沃尔沃T后面的数字代表发动机的气缸数，但现在这种对应关系渐渐被弱化了。现在的T+数字代表的是动力水平，比如T4代表20T低功率版本发动机，T5代表20T高功率版本发动机，T6代表20T涡轮+机械双增压发动机，T8则代表沃尔沃混动车型。

奥迪数字+TFSI：表示加速性能和发动机技术

作为BBA豪华品牌之一，奥迪的尾标是充满含义的，它的尾标数字不是排量，不是扭矩，它是代表相对加速度G值，计算公式是：尾标数字=100÷36÷百公里加速成绩×10，化简一下就是尾标数字=27778÷百公里加速度。比如尾标是35，那它对应的百公里加速成绩为79S，尾标数字是45，则代表百公里加速度为62S，总之数字越大加速越厉害。

宝马数字+Li：动力水平和加长汽油版

宝马尾标的数字代表动力水平，Li的L代表加长版，i代表宝马的燃油喷射技术。而325Li、525Li、730Li的数字3、5、7代表系列既3系、5系和7系，后面的25、30在很早之前是代表发动机的排量，后来也类于大众，代表一个扭矩区间，数字越大动力越是强劲。

最后

总结起来，汽车尾标多半代表扭矩及发动机动力版本，通过这些最为显眼的数字或字母，厂家把车辆发动机最优秀部分展现出来，让大家记住。相比之下，国产品牌的尾标似乎显得简单直观许多，多半是排量显示，还有些会把硬核数据摆在车尾，比如比亚迪把加速成绩、电动车续航里程标在车尾，简单粗暴又很有杀伤力。在这列举的不是很全，欢迎大家留言补充。

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