新一代思域曝光，又帅了不少，预计还是会大火

近日，外媒根据专利图制作了一组第11代思域的渲染，包含普通版和Si版。普通版思域将于2021年春季发布，2022年上市销售。第11代思域的造型相比第10代显得低调传统了一些，将放弃目前的“C”字型回镖尾灯设计。

全新思域

相比现款，新车在前脸和尾部有较大的调整，看起来更有家用风格。前脸继续使用上下两层设计，上方是本田标志性的亮黑色粗壮饰条，两侧灯组变得更加平直，相比现款向上翘的张扬设计显得低调了一些。灯组内部为羽翼样式，这种设计在雅阁等本田车型上非常普遍。

下格栅三段式处理，开口比现款小了很多，虽然少了几分霸气，但看起来还是很协调的。

侧面和现款基本保持一致，没有太大调整，平直的腰线从车头贯穿至车尾，整体轮廓还是比较流畅动感的。

溜背设计仍然是思域的一大亮点，新车将继续保留。尾部变化相当明显，现款夸张的“C”字型回镖尾灯被换成了比较普通的造型，双边双出排气和现款有所不同。

全新思域Si

而关于思域Si版本，目前有消息称下一代将会继续推出。它可以看成是“加强版”思域，外观上更加运动，动力有一定的提升。

在前脸部分，新增了红色“Si”标识，并且下进气口更大更夸张，并换用网状蜂窝状设计，更有运动激情。尾部增加小尾翼设计，并维持现款的中置单出排气设计。

暂时外媒还没曝光下一代思域的动力信息，预计普通版动力仍将搭载现款的10T三缸或15T四缸动力；而思域Si将搭载高功率的15T发动机，最大功率205马力，峰值扭矩260牛米。

编辑点评

这一代思域的运动外观以及换用涡轮增压发动机动力系统让它在口碑和销量都表现不错。新一代在外观上回归家用，虽然少了一分激进，但还是比较有新鲜感的。现在距离上市时间（2022年）还比较久，让我们一起期待更多细节的曝光吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近，一些媒体放出了11代思域的外观设计图，而看到后，不少人都惊呼，这还是思域吗？个性和运动的影子都去哪里了！如今车企都在想着法的讨好年轻汽车消费者，推出的车型都充满运动风，而10代思域可以说是其中的代表车型了。结果现在本田开始玩保守了，新一代思域的设计感一点都不激进了，而本田这种做法为哪般？

1、10代思域的运动外观成“绝唱”？

想当年10代思域出现后，外界对这款车的运动外观评价非常高，冲击力十足的前脸、两侧上扬的大灯组，棱角分明的整车设计也是别具个性。而再看看11代思域，外观设计就没有前代那么激进了，大灯也变得“温柔”了许多，没有了之前的犀利感，车身线条也变得平顺了不少，10代思域辨识度非常高的飞镖尾灯也不见了踪影，尾灯设计可以说收敛了很多。

2、回归最初的模样

11代思域的设计明显进行了“退化”，开始向着9代思域看齐了。其实抛开10代思域，之前几代的思域给我们的感觉并不是主打运动的车型，感觉更像是一款实实在在的家用车。而10代思域“大换血”一般的外观设计，就会给人们这样一种印象——认为思域是一款运动风格的车型。

而“不打运动牌，改成‘居家风’的设计”这个剧本我们好像在哪里见过啊！其实最近上市的本田飞度就是如此。新飞度也跟之前的版本差别很大，运动外观也没有那么明显了，变得圆润很多，有的配置车型还把底盘也变高了，而新飞度的这种改变也是想扩大受众面，吸引更多的消费群体。或许本田推出11代思域的想法跟它新推出的飞度一样，也想让11代思域能被更多消费群体接受。

写在最后

假如说10代思域是“再不疯狂我们就老了”，那11代思域就已开始收心，回归到平平淡淡的生活当中。大家对11代思域的设计还满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

陈烨 编辑 原创评测 2021-12-21 22:39 本田 思域 是一款相当具有网红属性的轿车，十代思域的成功让这款车已经家喻户晓了，你身边一定就有一个开思域的亲朋好友。新一代思域尽管争议不小，但不能否认它依然是一款相当均衡的合资轿车，换代之后还针对上一代几大明显的短板进行了改进，它依然是你犯选择困难症时盲选都不会踩坑的车型。

“精神小伙”变成“顾家男”

上一代 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）其实是一款很家用的车，CVT输出平顺，车内空间大，底盘滤震舒服。但你不得不承认，它确实有着不错的动力感受和非常轿跑化的造型，况且思域Type-R还是彼时的纽北最快前驱车。这很难不让人产生一种心理暗示——思域是一辆跑车。所以啊，车企们热爱发展高性能部门，这一招还是很奏效的。十代思域不仅自己卖得好，还让养活了不少山寨Type-R套件厂商。

新一代思域亮相时，完全没有给人十代思域当时那种极其惊艳的感觉。虽然动力提升了，但它的样子已经让人折腾不起来。当年那个精神小伙，已经将头发梳成大人模样，穿上一身帅气西装，变成顾家男的。虽然调性变了，但不可否认，它依然是一款迷人的车型，你开新思域的话，妹子不会觉得你low，甚至还想自己买一辆。

换代后，哪些地方进化了

A级车市场这么卷，思域扛得住吗？

紧凑型轿车是竞争最为激烈的一个细分市场，这里面高手云集， 朗逸 、 轩逸 、 卡罗拉 这几款车常年保持月销三万辆的成绩，他们都是思域难以 超越 的对手。而自主品牌崛起之后，很多人也开始把目光转向 吉利 、比亚、长安等品牌的车型上。部分城市可能还因为双限政策，人们开始转向新能源车的怀抱。尽管思域这个名字有着很强号召力，但不得不说它的挑战也越来越大了。

展开余下全文（1/4） 2 性能测试 回顶部

0-100km/h加速测试

在十代 思域 上，动力就是一大优势，别看它马力只有177匹，扭矩只有220牛米，官方百公里加速87秒，实际上经过测试，它只要7秒多就能破百，我们甚至还测出过694秒的加速。新一代思域动力有了小幅度的提升，那么它的零百成绩如何呢？

测试前先将车辆ESP电子稳定系统关闭，选择S挡、关闭空调、关闭自动启停，采用憋转速的方式进行起跑。新一代思域的原地转速只能达到2500转多一点，松开刹车同时全油门到底，起跑瞬间动力未能完全发挥出来，没有丝毫推背感出现，轮胎没有丝毫打滑，当转速继续爬升后，动力才算是比较充分地释放出来。在全力加速过程中，发动机最高转速可以达到6000转左右才变速，但在5000-5500转之间车辆会发生短暂的抖动，整体加速感觉动力一般。日常驾驶感觉很轻快的它，在极限测试中实力平平。

从测试图表中可以看到，起步瞬间的g值仅04多一点，这个数值是比较低的，随着速度提升g值更是逐渐走低。不过得益于CVT变速箱，可以看到整个加速过程中，g值曲线都没有向部分自动挡或者双离合变速箱那样，出现短暂的大幅度波动，整个加速过程非常平顺线性。

实测新一代思域加速成绩还没有上一代车型快，与广汽本田的 型格 不相上下。而相比于同级别的其他车型，思域809秒这个成绩并不算差，属于常规水平。

100km/h-0制动测试

在制动测试中，新思域倒是得到了不错的成绩，虽然其刹车踏板脚感比较软，但制动力道相当足，释放也比较线性。刹车过程中车身姿态稳定，没有出现什么摇摆，ABS防抱死系统很早就介入了工作，但其工作时脚感比较柔和，刹车踏板没有很强烈的振动。

从测试图表中可以看到，全力制动时g值在-10g到-12g之间，这个力度还是比较强的。实测3744米的刹停距离要比上一代更短，和型格水平相当，放在同级车车型当中去比，这个成绩也是中等偏上的。

绕桩测试

噪音测试

3 驾驶感受 回顶部

驾驶：确实爽快

总 结

总的来说，全新11代 思域 依然搭载潜力 无限 的15T地球梦发动机，但原厂标定并没有让它发挥出全部的性能，但实测性能表现并不突出，再加上偏软的底盘调校，整台车其实很家用很实在。其实抛开极限性能而言，新一代思域驾驶起来确实让人颇为上瘾，对得起它“爽快思域”的slogen，隔音也比上一代有所优化。再加上中控车机的升级和一些实用配置的加入，新一代思域依然是一款非常值得推荐的国民家轿。（图/文/摄： 陈烨）

4 车型参数配置对比 回顶部

车型参数对比 车型 思域2022款240TURBO CVT燃擎版 官方价 1639万 厂商 东风本田 级别 紧凑型车 上市时间 2021-09 发动机 15T L4 进气形式 涡轮增压 最大马力(PS) 182 最大扭矩(N·m) 240 变速箱 CVT无级变速 车身类型 4门5座三厢车 查看全部参数

@2019

日前，本田官方宣布全新一代思域车型将于北京时间11月18日上午9点首发，届时新车的外形将首次和大家见面。

和这一消息一同公布的还有一段全新一代思域的预告视频，但这段视频仅展示了全新一代思域的细节设计，并没有展现完整的造型。

从细节来看，全新一代思域在外形方面和此前曝光的专利图基本上保持一致，整体风格更像是一台小号雅阁，相比现款来讲更显精致。

与此同时，外媒也曝光了一组全新一代思域的路试谍照，从谍照来看新车和现款车型看起来有明显的区别。尤其是溜背车身造型确定被取消，后备箱顶部相比现款来讲明显更平坦一些。

细节方面，新车的前后灯组看起来已经是量产版的造型，和此前曝光的专利图以及本田公布的预告视频中的造型都保持一致。日行灯位于大灯组顶端，造型狭长，视觉效果颇为犀利。尾灯组的造型比较扁平，“L”形的LED灯带看起来颇为精致，和日行灯造型相呼应。

此外，后备箱顶部还提供了一个略微上翘的小扰流板，有效点缀出了运动感。排气管看起来是双边共两出布局，但采用了隐藏式设计。

不过预告视频显示全新思域配备有双边共两出的排气装饰罩，因此曝光的谍照中下包围可能还不是最终造型。

内饰方面本次没有谍照曝光，预告视频中也没有给出任何暗示。但从此前曝光的专利图来看，新车有望配备悬浮式的中控屏，空调出风口造型也更狭长。

动力方面，新车有望沿用现款车型的动力总成，搭载15T发动机，最大功率177马力，匹配CVT变速箱。此外，新车还有望推出混动版车型，搭载本田最新的e:HEV混动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田的知名度和影响力是有目共睹的。每一辆本田车的设计理念都非常大空，这也是它深受消费者喜爱的原因之一。本田稳定的动力系统还是值得称赞的。先说说本田思域的报价和，以及本田车型全集。

本田思域报价及颜色

2021款思域作为中期改款车型，外观更加运动。汽车的标志挂着。两侧加宽的护板与开着眼睛的大灯相连。倾斜的设计非常具有侵略性。进气口内填充的护板更简单。两侧雾灯采用简单的圆形设计，四周勾勒的护板增加了熟练度。2021款本田思域两厢车型搭载15T地球梦发动机，最大功率177马力/6000转/分，最大扭矩自动变速箱为220牛·米/1700-5500转/分。手动挡为226牛米/1800-5500转/分，试驾车型匹配CVT自动变速箱。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架。以下是本田思域的报价:2021款HATCHBACK220urbo手动驾趣控官方售价1599万2021款HATCHBACK220urboCVT尖端控官方售价1439万2021款HATCHBACK220urboCVT潮酷控官方售价1529万2021款HATCHBACK220urboCVT发动机控官方售价1629万

本田车型收集和报价表

东风本田思域官方售价1199-1699万本田crv官方售价1698-2768万本田xrv官方售价1279-1759万艾力申官方售价2948-2988万本田urv官方售价2468-3268万享官方售价998-1688万广汽本田飞度官方售价818-8。798-2598万影之官价为1698-2528万冠道之官价为22-3328万灵牌之官价为998-1698万宾智之官价为1278-1768万奥德赛之官价为2298-3768万。

以上是本田思域和本田车型全集的报价和。本田在质量上值得信赖和可靠。本田不仅保值，其自然吸气发动机的维护成本也极低。是家用车的经典代表。

百万购车补贴

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了最新曝光的全新本田思域的实车以及最新消息，新车采用了全新的外观和内饰设计，搭载15T发动机，同时本田在4月28日还将公布关于新车的更多信息。

最新曝光的全新本田思域的实车清晰度极高，相较于此前那张思域官图，我们可以获得更多外观样式的信息。为了满足更多消费者的喜好，本田提供了不同样式的车身细节设计。

根据车型的不同，后视镜也会采用与车身相同颜色的涂装，或者是纯黑涂装，同时环绕两侧车窗的装饰条也有高光镀铬和纯黑两种风格。轮圈也是如此，除了常规的银色轮圈外，还有更加运动的黑色轮圈提供。

通过此前的官图可以看到，全新本田思域相比现款车型有明显变化，车头进气格栅处并没有采用饰条装饰，而是将发动机盖向下延伸。此外，车辆的尾部也发生了明显变化，尤其是尾灯样式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米。

内饰设计方面，本田官方昨天发布了一部本田最新内饰设计理念的视频，突出介绍其新的室内设计理念，该设计旨在捕捉“早期本田汽车的以人为本的设计”。全新一代思域将是首款应用最新内饰设计理念的本田轿车。

本田希望降低设计的复杂性，这是随着汽车技术日趋高科技而面临的主要挑战。其中很多归结于数字仪表板和信息娱乐系统，但屏幕只是内饰的一部分。“简单而丰富”的理念要求内饰没有视觉混乱。这意味着更细的A柱，更矮的前围板和更好的视野。

此外，本田正在采用“机械空间最小化/乘坐空间最大化”的方法，该方法将最大程度地增加车内空间，同时最大程度地减少机械零件所需的空间。设计人员还将添加“能够激发驾驶员和乘客积极情绪反应的物品”。这些“东西”将具有特殊的设计触感，例如旋钮。

动力系统方面，全新本田思域依旧搭载15T发动机，有两种调校版本，功率分别为129马力的180TURBO车型，以及182马力的240TURBO车型，匹配CVT变速箱。不出意外的话，未来新车还可能会继续推出10T车型。

上次跟大家分享了我初见思域，那种粉丝见到偶像的感觉，这次要跟大家聊聊朋友提车记。 朋友关注很久了，也确定好思域这款车了，转了两家还是感觉上次去的裕华路那家服务好，政策也合适，直接联系了上次的销售，销售上班，就拉上我一块去提车了。

新展厅形象不错

新展厅，形象就是不错，我们刚到，就看到销售迎上来指挥停车，很贴心啊。

真亮

装修设计简约大气，屋顶的灯光也不错，映衬着车在闪闪发光。

白色

她们简单聊了一下价格方面的事情，上次给算的挺仔细，挺合适的了，这次谈起来也简单，快。朋友选择贷款购车，让我没想到的是当天就可以办理完毕，我以为贷款会很麻烦，两三天才能处理完，销售说，当天办完没问题的。 接下来就是朋友犹豫颜色了，她一直在犹豫红色跟白色，店里颜色挺全的，就都看了看，观察了一下。

银色

银色质感也不错

红色

我感觉红色挺适合和朋友的，我一直给她推荐红色，上次见完那台改装过的红色的，我就入了坑了，强烈推荐红色。

暗金蓝

这个颜色漆面亮晶晶的，远看像是黑色的，但是实际是蓝色的，颜色也很大气。

**

这个销售给的，说也有这款颜色，没有现车，所以也没有考虑这款。

当天一块提车得白色

正在院里看车，有个客户办好手续开走了一台白色。

准备贴膜的蓝色

当天还有个客户选择了蓝色，正在准备贴膜。 朋友最后还是决定红色啦，红色比较适合女孩子。 定好颜色就开始办手续了，先办理了贷款申请手续，后来签合同，挺快的，1个小时就处理完了，申请贷款的时间我们交首付，开发票，办理保险，签贷款合同，都挺快的。销售业务也熟练，办理完一个就告诉我们下一个大概多长时间，让我们耐心等待，服务态度棒棒哒，必须点赞。 这边处理完了，就办理缴税上牌，销售全程带着我们去。

缴税

缴税挺快的，没有多少人。

上牌

上牌这里稍微等了一会，前边排队的不少，这是个分所，基本上都是这个园区的客户们过来，去车管所的话，等的时间要更久了。

涂个鸦

最后有一些资料交接，车辆功能介绍，客服回访等等，所有的流程结束了，朋友马上跟爱车秀了张，哎，看的我都兴奋了。[憨笑][憨笑][憨笑] 回家路上我跟她洗脑，上次她告诉我思域改装好看，回去我做了做功课。改装也有分类，有人喜欢玩姿态，有人喜欢玩动力。动力这方面现车足够了，朋友开车挺稳的，不追求速度，剩下就是玩姿态了。可以选择把车降低，做个宽体，换换轮毂……我还没说完，朋友说，嗯是挺香的，但是需要钱啊[憨笑][憨笑][憨笑]。然后跟我说她一定要存钱改，哈哈哈，入坑了。 我把我从网上找到得全发给她了，先让她心里痒痒吧。[坏笑][坏笑][坏笑]

正面

拍的像个小玩具

侧面

侧面看流线真漂亮

后面

标志性尾灯

上面

上面看也超级帅

真香

好看，越看越想看。

前面

好想入手一辆

360度帅

任何一个人角度都好看

红色真的很漂亮啊

朋友选择红色太对了

双排

双排

玩具

这张也特别像玩具

香，想买。

真是入坑了啊，越看越喜欢，越看越想买，等着两厢版的上市了，一定来店里看看实车。啊啊啊，思域，真香！！！

本田思域12款是第九代。

本田思域从上市以来推出多种车型，迎合不同国家汽车市场的消费者的不同口味。2012年本田思域是第九代本田思域车型，2011年至2016年推出的思域都是第九代车型。

本田思域包括三门掀背两厢车车型，硬顶跑车车型，混合动力版车型和5门房车车型。在我国上市的本田思域和本田crv来自同一生产平台，这两种汽车都采用同一种底盘。

本田思域上市以来凝聚了几代车型的发展，展现了本田集团先进的制车技术。目前本田思域的市场参考价在11万元至16万元左右，前悬挂系统和后悬挂系统分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，为汽车的舒适性能提供基础。

本田思域产品特点：

东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。

东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。

空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。