尾箱按钮(沃尔沃字母上有一条缝,缝里有一个按钮,按下就打开)
电动尾箱:
打开防盗锁,所有车门和行李箱将被解锁。如果有感应钥匙,则不需要解锁车辆。
按下尾箱上的开关,挺杆会自行支撑尾箱。
要关闭行李箱,按下行李箱盖上的关闭按钮,行李箱将自动关闭。
当行李箱关闭时,再次按下此按钮可暂停行李箱的动作。
沃尔沃S90遥控钥匙打开/关闭行李箱
钥匙行李箱开关
电动尾箱:
当所有车门解锁时,行李箱也将解锁。如果感应范围内有智能钥匙,可以在不解锁所有车门的情况下打开行李箱。
要自己抬起行李箱,只需按住按钮。
当尾箱上升时,再次按下开关,尾箱将停止上升。
当行李箱自动关闭和打开时,按住按钮即可。
后备箱两侧都有障碍物传感器。如果传感器检测到障碍物,它们将停止移动。
尾箱还会监测开闭时的阻力。阻力突然增大说明有障碍,此时尾箱会重新打开或关闭。
沃尔沃S90打开/关闭车内行李箱。
车内的行李箱开关
电动尾箱
按下车内后备箱的开关,后备箱会解锁并自动升起,再按一次关闭。
警告
1每次驾驶前,驾驶员应确保行李箱门锁接合到位。为了避免复杂路况下行李箱盖突然弹起造成严重事故。
2后备箱打开或车门未锁,可能导致废气进入车内,有中毒危险!
沃尔沃V90 ( 查成交价 | 车型详解 )后备箱空间大小怎么样? 沃尔沃 V90后备厢内部容积为723L,空间较大,装载能力可观,后排座椅放倒后空间进一步扩展,可轻松搬运大件物品。V90Cro ss Country定位跨界旅行车,兼顾了轿车的舒适性,旅行车的装载力以及SUV的通过性
沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD 智尊版
较大的后备厢空间是旅行车的一大特点 @2019
随着家中又一位新成员的加入,家里卡卡的空间已经不能满足家庭的日常需要,主要还是轿车的后备箱空间较小,所以决定换SUV车型。一直关注沃尔沃的SUV,主要还是注重其安全性。也关注过其他SUV车型,如丰田汉兰达,主要还注重它的保有量及保值率,且其在7座SUV中的无敌般的存在,不过马上就要换代了,依然加价销售,确实不爽。本田管道,作为一个拥有超大后排空间的车型,确实是它的一把杀手锏,但屁股从外面看怎么看怎么不舒服。斯巴鲁森林人以及傲虎,关注的是它的左右对称及全时四驱技术,且整个车给人一种特别扎实的感觉,但相对小的保有量,及后期维修据说周期会很长的问题等,只能放弃。奥迪Q5L,其实还是相对满意的,只是想要的配置价格略高,有点承受不起。最终,结合个人及家庭全方面的考虑,最终选择了沃尔沃xc60。 我是2020年3月份购车,购车之前北京的4s店也算逛了3、4家吧,因为各类APP的原因,车辆的价格相对已经比较透明了,底价是多少,也已基本心中有数,当然,没有最低只有更低,且恰逢疫情期间,汽车销售业不景气,经过比较,最终是选择了一个最便宜的店购买的,因为是置换,14年的卡罗拉18L,置换了66w,不知道是不是便宜了,也不想自己搞了。送了厂家的10次基础保养活动及36000V值,这些是厂家的,不是4s的。还送了4000油卡,全车雷朋膜,车身封釉,底盘封塑,脚垫,后备箱垫,行车记录仪啥的。落地价格就不在这公布了,但我觉得挺便宜的,想知道的朋友可以私信我。下面上图。
20年1月份的车,春节前的,那时候疫情还没有爆发。
刚刚提出来,轮毂上额限速装置还未拆除。
跟我的卡卡来个合照,跟随我6年多的卡卡,风里雨里,拉人拉货,真的出了不少力,谢谢你,希望你去个好人家,好好待你。
侧面照。
侧面45度。
侧面45度。
正面。
屁股,比较饱满。
大鹏展翅,以前发帖习惯发这个,现在好像不流行了。
国产的标志吗?
内饰,脚垫,买的,没用4s送的,坐垫。
钢铁侠。
挂饰,出入平安,谢谢。
前排内饰。
后排内饰。
细节,仪表不是全液晶,不过挺好的。
细节
细节,瑞典国旗
细节,国旗。
小钢铁侠。
上钥匙,认证一下。
3千多公里,油耗还算可以吧。
另外,申请加入北京xc60车友组织,多多交流用车经验及心得。 谢谢大家观赏,如有不妥请见谅。
2022款沃尔沃s60后备箱尺寸为830mm。超大存储空间因逍客后排座椅支持放倒的设定,使逍客在储物空间方面变得十分优秀,空间选性也更强,46比例放倒后与车里面形成贯通式,正常体重身高的成年人躺在脸面也不一定会显得很局促,常规后备箱还算规整开阔。
后备箱特色和风格
加装后备箱垫后备箱垫需要汽车车主自行改装,添加后备箱垫的优点在于更好的保障后备箱及箱内物品,也为汽车驾驶降噪供给了可能性,大约原理类似于添加车床门缝封条,并且因材质图案设计的不相同,能使后备箱更富有特色和风格。
背掀式尾门背掀式尾门的优点在于外界上下空间没有阻挡,有利于搬运重量级,散乱,尺寸大的物品,而缺点在于对身高有一定要求,像小孩或身高矮的人可能会发生够不到尾门的尴尬状况,总体来讲后备箱空间适用于性很强,足够满足家用。
现代精致女孩追求品质生活,而精致不仅体现在衣着方面,出行买车也是一样。选车不仅要外观优雅,内部空间也要合理安排。今天我们要推荐的这款沃尔沃XC40,就是一款为女性着想,充分利用车内空间的优质好车,推荐给精致的猪猪女孩们。
合理车内空间布局,车内也要精致
带着很多随身物品上车,一股脑全部丢在车后座或者副驾?沃尔沃XC40设计师告诉你,大可不必!设计师在前门板设计了巨宽幅储物格,包包笔记本就放在这里了,平时还能存放几瓶水,渴了的时候随时就能喝。擦完汗的纸巾没地方扔?无需额外购买垃圾袋,扶手箱处可拆卸垃圾盒,随手扔在这里就可以了。车里的口罩也能放在隐藏式挂钩上,既方便也卫生,下车的时候也不会忘记携带。还有,主驾驶席座椅下方设置隐藏式小抽屉,可放置卡包、钱包、手机等私密物品,方便放置。还有贴心的配备了藏式卡槽,方便放置停车卡、加油卡等卡片。所有的东西都给你安排得明明白白,猪猪女孩的车内也要精致。
超大储物空间,让露营季更完美
夏天去哪里玩?当然是开车车去露营啦!帐篷、零食、桌子、小推车什么都想带上,那后备箱一定要大。沃尔沃XC40的479L超大后备箱把你想装的全部装下。打开后备箱隔板的独立支撑杆,一样一样把行李慢慢装好,再挂上小暗扣挂钩,防止物品行驶途中滚动,精致女孩的后备箱也要整整齐齐。如果空间还不够?放倒后排座椅后可获得纯平装载平台,容积最高达1300多升,露营需要的东西,装多少都没有问题。还想玩玩滑板?这样的长条状物品也不用担心,后排小窗口通道打开后可打通后备箱和后排空间就能放置。
远离皮肤过敏,车内清洁空气Get
保护皮肤屏障是每个猪猪女孩的功课之一,而在车内也要保护空气清新,让自己远离浑浊污染空气。沃尔沃XC40全系车型CLEANZONE北欧清洁驾驶舱全新升级,让车内空气达到北欧级别纯净。新增双效增强型空气净化系统AAC,过滤常见空气污染物PM25,而在实际路况外循环工况下测试下表明,PM25的净化效率高达95%,就算是雾霾天气也不用担心,只需打开ACC系统,就能为你过滤空气,保证每一口空气都是清新自然。想要了解空气质量,嵌入式AQI空气质量实时监测系统可实时查看车内空气指数,实时了解车内情况,及时更换滤芯。
合理车内收纳布局、超大后备箱储存空间、理想清洁座舱,沃尔沃XC40就是精致女孩必备车款。眼下,露营季到来,赶紧开着这款好车,和闺蜜们远离城市喧嚣人群,亲近自然吧!
#选车理由 主要安全性和环保,S90各个方面性能都还不错,挺合我的心意,它的安全性能这么多年一直都是非常优秀的,高速上的驾驶辅助系统也非常好用,注意是好用,操作非常简单明了,上手非常快,而且没有什么复杂的设置。有些车型的设置,看得人眼花缭乱,行车的时候还不如不用。而且沃尔沃的用料一向都是让人放心的,不至于因为胶水啊阻尼啊什么的有害气体去担心身体问题。
#最满意 最满意的当然是外观了,大气沉稳!我个人觉得就是很有内涵。其次就是空间了,s60我也试驾过,但是后排座位太小了,90的话后排空间感觉完全不一样,在这个价位上买到的完全是7、8、S级别的感受,而且沃尔沃也没什么“L”之类的加长版,全球都一样,驾乘感受肯定也都是一致的。
#最不满意 我能说主副驾驶门板上的把手居然是通的么,手机没法放到门把手上,无线充电只能放一个手机的位置,你这让副驾驶的手机怎么放,不过好像BBA也都差不多,是不是这些车企都觉得买这个车开车都是专职司机不需要用手机来着。
#空间 前后排空间都很可观,后备箱也不算小,事实上这个级别里面后备箱就没有小的,而且还带有电动开合,轿车的乘坐感受和SUV不太一样,前后的距离会大,立体的空间和视野不如SUV但是带来的就是你在前后排的坐姿其实可以放松到葛优瘫的那种,日常使用我觉得还是很够的,偶尔带着家人一起出去游玩,满载不会觉得拥挤,不过中央扶手略微厚重了一些,乘坐4人固然是大气豪华,乘坐5人的时候,中间的朋友会有点憋屈,中央地台的隆起不算低。
#外观 21款只能算是中期改款,相比以前老款的区别不是很大,不过之前的s90就挺好看的,雷神之锤的大灯和经典设计很有辨识度,而且外观方正之中也不缺圆滑,可能买这个级别的消费者,不太需要运动风格的设计?排气是隐藏式的看起来缺了点霸气,不过无伤大雅。本身沃尔沃的调性也不是冲着那个风格去的。
#内饰 胡桃木纹的装饰很考究,豪华感扑面而来,摸起来顺滑舒适,质感很强,非常的抢眼,各个按键也是非常的灵敏,仪表盘可读性强,可见度好,我还挺喜欢这种暗暗的氛围灯,开起来非常的有感觉。最喜欢的还是豪华版的这个欧瑞诗的水晶档杆,有些人说不好看,但是和启动旋钮放在一起就是觉得大气上档次,非常有仪式感。出风口这些小细节上面的精致感非常好,就是空调的调节有点麻烦只能用触屏或者语音控制,好在识别效率还算不错。
#动力 20T发动机,动力输出很平顺,起步很稳,加速着实让我惊艳了一把,市区高速跑起来都很溜,就算开口了空调对动力也没有什么影响,我更喜欢高速上加速的感觉。
#操控 方向盘手感还挺细腻的,很轻,抛开手感不说,操控起来不拖沓,转向很精准,但是车长摆在这,灵活性肯定是不如小车的,女性同胞刚开始开或许还是感觉有点压力的,开了几天也可以很快上手。
#舒适性 座椅的包裹性很好,看起来也非常的有质感,支撑性很不错,软硬适中,各种调节的功能能让你找到一个很适合的角度,而且座椅还带有按摩功能,配合人体工学的设计,很不错,看起来有点单薄,但是实际使用效果不差。隔音在S90身上我也看到了进步,跑高速呼呼呼的声音再也盖不住我的音乐声,宝华韦健的音响,可以说是同级别最好了。悬架减震效果也还可以,并没有一味的追求舒适性,井盖什么的过的都很利索也很稳妥,就是减速带的时候感觉还是有一些硬。
#油耗 城市驾驶的时候,平均油耗大概在98左右吧,跑高速跑过七个点,我目前还算是在磨合期,估计过段时间还能带来更大的惊喜。讲真的,S90在油耗这方面做真的改进了不少,可以说是非常的良心了。我觉得性价比在同价位中可以排上第一名的,沃尔沃本身这种北欧的高端品牌,配置上比其他几个款来说有很大的惊喜,动力表现也很出色,油耗方面也还可以。这个车准备自己开,所以保值率什么的就不太放在心上了。再选择一次,还是沃尔沃。
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