红旗H9，为什么能堪称国产自主界的“奢侈品”？

四平八稳、稳重大气是红旗H9给人的第一印象，车头的大尺寸直瀑式格栅带来了极强的视觉冲击力。全新风格的“旗标”采用了扁平化设计，由下方的格栅向上延伸至引擎盖，并作为整车的中轴线，设计师强调，这样的设计能增强整车的视觉延伸感和冲击力。

在外观层面，红旗H9高低配车型基本一致，均配备矩阵式LED头灯组，不过高配车型头灯将支持自适应远近光功能；其后视镜具备电动折叠、加热以及锁车自动折叠等标配功能，除最低配车型外，其额外还将支持记忆、倒车自动下翻功能。

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设计师在设计车身时，以“红旗飘扬”作为设计理念，包括下沉的腰线以及下溜的车顶，让整车更拥有动势。此外，“昂首挺胸”的车身比例让红旗H9更显大气豪华之感。

红旗H9定位豪华中大型轿车，长宽高数据为5137/1904/1493毫米，轴距达到3060毫米。车身长度超过了加长过的奥迪A6L和宝马5系长轴版。

入门款车型将配备18英寸轮辋，顶配车型配备20英寸轮辋，其他车款匹配19英寸轮辋。在车辆尾部，20T车型尾标为“45TD”，30T车型尾标为“50TD”。除最低配车型外，红旗H9均将配备隔音玻璃，并且后排车窗玻璃还有“隐私”效果。

车尾作为整车外观设计的收尾部分，设计师首先采用了更具辨识度的纵向布置尾灯，并使用横向灯带贯穿，增强了整车的横向视觉宽度，点亮之后让整车看起来仪式感十足。

红旗H9将提供七种车漆可选，包括阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕2款拼色车漆，以及传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫5款单色车漆。内饰则提供黑色、丹霞棕、优雅灰+象牙白和紫砂红+象牙白四种配色。

仅在上车之前，就能充分感受到红旗H9带来的仪式感。其配备“梦想之翼”迎宾灯光模式，贯穿式车头旗标、车头U型灯带、矩阵式前大灯依次点亮，与此同时，车侧也将亮起迎宾光毯，尾部灯光也将由中间向两侧辐射式点亮。

内饰：科技配置高 行政级豪华

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设计师为红旗H9打造了“东方意境”座舱，为的就是让红旗H9车主感受到“尊享”礼遇。车内123英寸液晶仪表盘以及123英寸中控显示屏为全系标配，次低配往上的车型均配备真皮座椅（带加热、通风）、360度全景影像、253色氛围灯、方向盘记忆、内置行车记录仪等功能，中高配车型前后排座椅均支持加热、通风、按摩功能。

红旗H9将全系标配可开启式全景天窗、手机无线充电、4温区自动空调、12扬声器BOSE音响、空气质量监控系统、负离子发生器、真铝饰条、驾驶模式切换等功能及配置。中控系统搭载智能网联Smile 10系统，支持车联网、车内WIFI热点、OTA升级、语音控制、导航、蓝牙连接等功能。

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中高配车型将具备Nappa真皮座椅、自动泊车入位、电动后备箱、HUD抬头显示、220伏电源等功能，顶配车型独享电动吸合门、4座布局（后排独立座椅）、右后座一键舒躺、后排双101英寸液晶屏幕（选装）等功能；可调式空气悬架配备在顶配和次顶配车型上。

在主动安全方面，除最低配车型外，其将配备前方碰撞预警、主动刹车、盲区监测、车道偏离预警、驾驶员状态监测、智能限速提醒等功能。

动力部分，红旗H9将搭载20T涡轮增压发动机+48伏轻混系统（提供3款车型）和30升V6机械增压发动机（次顶配和顶配），20T涡轮增压发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米；30升V6机械增压发动机最大功率达到208千瓦，峰值扭矩400牛·米。

传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，并将采用纵置发动机后驱布局。悬架部分，该车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。20T车型和30升车型官方标称的百公里油耗数据分别为71升和9升。

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客观来说，红旗H9的产品定位及整体豪华程度，都是多年以来国产品牌在该细分市场的新高度，最终的定价也延续了其H系新高尚主流车的定位。考虑到公务市场的稳定需求，以及大量私人消费用户对红旗H9的期待，其先期上市后订单量有望达到不错的水平，但后期能否真正达到自主品牌的“新标杆”地位及口碑，还需要市场来检验。

国产第一豪华品牌，绝对是非红旗莫属了，红旗汽车旗下的车型，最便宜的也得14万起步，在国产中绝对是最贵的品牌了。有国产“劳斯莱斯”之称的红旗H9上市也有一段时间了，这款售价为3098-5398万元豪车，每个月还能有差不多2000台左右销量，可见大家还是很喜欢它的。今天我就带大家来看看，红旗H9的车主提车后的用车体验是怎样的，也就是对这款车满意的评价和不满的评价。

以下我得出的统计结果，有部分来源于车主交流群，还有一部分是我与车主沟通后得到的，仅为大家选车时做个参考，在试驾时能有点针对性。下面我就从车主反馈比较集中的几个地方来详细的为大家介绍一下。

首先我们来说车主们对这款车都有哪些满意的地方，主要有以下6点。第一点是外观颜值高，车灯好看，有豪华感，这也是这款车被关注的重要原因之一；第二点是动力强劲，加速给力，这里说的是20T+48V轻混系统车型，车主们对红旗H9搭载的这款动力系统还是很满意的；第三点是首任车主享受终身质保。

第四点是空间足够大，毕竟这款车拥有3060mm的轴距；第五点是操控表现优秀，车主称赞这款车操控好的也不少；最后一点是隔音好，毕竟是一台商务车，隔音方面还是要做到位的。提车后车主们对这款车比较满意的且比较集中的地方就是以上6点，其它的像配置丰富这样的，我就不再细说了。

下面我们再来看看，车主们对这款车还有哪些吐槽的地方。一，后备箱空间有点小，这一点是车主们吐槽最多的；二，想买30T车型的车主，都得等，这一点也是备受吐槽，很多不想等的车主，只能选择了20T车型；三，小细节处理上还有进步空间，像挡把上有小问题，在很多车主的车上都遇到了，当然这是只细节处理不到位中的其中一个；四，特色大灯组合没有标配，少了“梦想之翼”“北斗之翼”大灯组，总觉得差点啥。

红旗H9这款车无疑是成功的，最近几年红旗汽车的销量也是提升明显，今年完成了年销量200000辆的目标也是没啥压力，但在某些细节上的处理还是要继续加强的。豪车除了拥有豪华的三大件和配置之外，品控和做工精细程度也要跟上才行。

另外可能会有车友吐槽红旗H9搭载的这台7速双离合变速器，不过根据我的调查和试驾得出的结论是，这款变速箱可以被吐槽，但它的实际表现肯定会征服你。关于这款车的详细配置信息我就不多说了，感兴趣的朋友可以自己去查阅一下。

花5398万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在就有车主这么做了，这是国产车的进步，最后也希望大家多多支持国产车，得不到大家的支持，国产车永远也强不起来，国产车强不起来，就等着被合资车割韭菜吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有很多人都能够让自己购买国货，而且也能够让自己更加支持国货。我们国家的汽车也能够有很多国产品牌，而且这些国产品牌也能够有更加强大的竞争力，能够和更多国外品牌相比较，并且也能够不断创新，能够设计出更多具有新颖性的汽车产品。

我们国家的汽车品牌其实是能够和更多公司合作的，而且在合作的过程中也能够获得更多的利益。王健林称其本人和万达高管全部换乘红旗汽车，你觉得红旗汽车怎么样？我认为红旗汽车特别好，主要表现在三个方面:

一、红旗汽车的质量特别高。

其实我之所以认为红旗汽车特别好，就是因为红旗汽车是能够有质量保障的，而且红旗汽车的生产厂家也能够对更多消费者负责，能够在生产红旗汽车的同时进行更多的监管，能够加大检查力度，并且也能够使得红旗汽车安全性能有所保障。

二、红旗汽车的设计十分独特。

我之所以这么认可红旗汽车，并且认为红旗汽车特别赞，也是因为红旗汽车是能够有更加独特的设计的，红旗汽车能够专注于自身的设计，并且也能够坚持独特的设计风格，能够让更多的人清晰地分辨红旗汽车，并且也能够受到更多人的喜爱，红旗汽车的风格是特别独特的。

三、红旗汽车的生产技术先进。

其实我是特别喜欢红旗汽车的，而且我也认为红旗汽车的确值得我们购买，红旗汽车是能够有更加先进的生产技术的，并且红旗汽车也能够坚持创新，能够设计更多具有独创性和新颖性的产品，并且也能够不断提高生产技术，能够使得红旗汽车搭载的系统更加先进。

以上就是我对红旗汽车的看法。