【车主点评:男人的的大玩具 人生苦短 及时行乐 大众速腾置换迈腾】

#选车理由 我觉得车是男人的大玩具，人生何断，及时行乐。15年结婚的时候买了一辆14t的速腾，感觉空间还是有点小了，开的年限也有点久了，所以就想换车，不换其他的品牌，说实话，我自己也是大众的忠实粉丝，所以第二辆换车的话，毫无疑问。回去和老婆商量，好在他也比较尊重我的选择，刚开始跟她说这件事情的时候，我还以为他要骂我，但是老婆好好的问我，然后尊重我的决定，说真的，价位确实要高很多，但是配置上的东西，舒适性，空间性能可就大不同了。

#最满意 最满意的话，应该就是这辆车的外观和空间了。看起来确实很大气，低调奢华有内涵。空间也是相当的宽敞，我觉得这个价位的这个级别应该就是迈腾的空间比较数一数二了。还有就是价格了，终端优惠三万多，落地22万~

#最不满意 感觉会有一点小问题，比如说黑色的车身不耐脏，然后发动机启停，这个功能真的有点鸡肋，还有后排隆起，这个也不太满意

#空间 空间真的是蛮不错的。比我的速腾翻了好几，不管是前排还是后面，尤其是后面，真的非常宽敞，坐三个大人都没有问题，遗憾的是中间有一点隆起

#外观 我觉得应该没有人会说迈腾的设计不好看，大气稳重，低调优雅，这块气质是拿捏的死死的！

#内饰 内饰确实大众化，没有什么特别的许多东西都要自己加，不过比日系的会好很多，是真的。

#动力 动力很不错，我开车也不喜欢暴力驾驶，20的发动机动力足够了，不管是城区还是高速，都不会掉链子

#操控 除了拐弯半径稍大一点，其他我觉得都挺好的，操控的感觉也很好。方向盘灵活，底盘扎实，拐弯侧倾小，我觉得有这样就已经很不错了

#舒适性 老婆觉得这个座椅有点偏硬，我自己个人是觉得不错，因人而异吧！空调制冷效果很好，PM25的过滤装置也是非常必要的了，可以保证车里的空气质量。

#油耗 百公里综合油耗八点多，对这个排量，这个车身来说，我觉得还是可以接受的。

2018款速腾14T车型均使用高功率版发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米；180TSI车型搭载12TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛米；而16L车型则继续搭载最大功率110马力、峰值扭矩155牛米的发动机；至于20TSI GLI车型，搭载最大功率为200马力的二代EA888 20T发动机。要是开车比较急的，当然20T车型，要是开车比较稳的，那其他几个动力也都足够了。

去一汽大众的4S店

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另外淄博有个团购汽车的，群主不错，好像比自己买有优惠的

最近后台很多网友经常问我一些买车的问题。因为平日工作忙，没有一一回答。今天在这篇文章中，石哥选择了其中一个网友的问题。他问的是老生常谈的中肯问题。鉴于其代表性，我们通过这篇文章为他解答一下。

网友:石哥，想问你几个买车的问题。我明年五一结婚，老婆准备陪驾。最近一直在看车，手头有20万左右。我对丰田的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、大众的速腾、迈腾和本田的新雅阁感兴趣。能不能给我详细分析一下几款车的优缺点，或者推荐几款价格区间比较好的车型？

看到这位网友提出的问题，师傅觉得你能花20万买车，对车的要求肯定很高。在这个价位，一般合资品牌中型车的中低配车型几乎没有问题。在这里，我们可以看到您列出的几款车型都是轿车，所以我们会自动为您排除SUV这个选项，我们将重点放在轿车上。

海外丰田卡罗拉

首先，说说你问的卡罗拉和雷凌。这两款车其实都是丰田卡罗拉，只是在国内分别由一汽丰田和广汽丰田投产。平衡两车关系，避免厮杀，也是丰田的本意。

广汽丰田雷凌

丰田卡罗拉

两款车中，卡罗拉的起步价较低，比雷凌的1078万元便宜2000元。可供选择的排量也更加丰富，有12T、16L、18L可供选择，雷凌只有12T和18L，没有相对选择空那么大。不过从目前的终端优惠来看，两车优惠后价格是一样的，甚至可能会出现雷凌终端优惠高于卡罗拉的情况，所以如果你当地的雷凌车型优惠幅度特别大，那么雷凌可以选择。

丰田卡罗拉内饰

但我还是要告诉你，卡罗拉在价格、配置、分配上更全面，所以如果要在这两款车之间选择，我会推荐卡罗拉。换个角度来说，如果你买一辆卡罗拉的中档车型，只需要15万就能落地，对于你20万的预算来说，可以省下一部分开支。

然后，再来说说凯美瑞。全新一代凯美瑞不久前正式上市。我猜你应该问新型号，所以我们自然在谈论新型号。从丰田卡罗拉到凯美瑞，首先你要明白，你买的车从A级变成了B级，也就是说车的档次提高了，所以相对来说，驾驶体验，乘坐体验，空空间，配置，动力，车身尺寸，价格都有了明显的提升，看起来驾驶肯定是要更好了。

那么预算20万可以买一辆全新的凯美瑞吗？我只能说能买到低价的凯美瑞。

目前2018款凯美瑞20L车型最低售价1798万元，次低售价1898万元，最高售价1998万元。相比之前的老款，价格并没有太大的提升，但是现在一分钱都没有优惠，也就是说18万只能买到最低价的乞丐版。虽然配置没有德系车差，但是有些东西应该是有的，比如前后倒车雷达，倒车雷达。随着价格的提升，配置上来了，但是价格已经超出了你20万的预算。所以，作为新车，我不建议你马上买。

反而像雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、本田雅阁(95代)、日产天籁等车型。都有不错的终端折扣。我觉得这个时候买会比较划算。

然后，大众的速腾、迈腾、速腾在国外叫捷达，在一汽老爸口袋里镀金后在国内叫速腾，也是为了更好的与捷达、桑塔纳、朗逸、宝来等自主车型区分。速腾定位为高级A+级轿车，竞争对手为思域、朗威、408、C4L、蓝鸟等车型。目前现款速腾售价为1318-2188万，全系有四种排量车型可选，选择性相当丰富。

速腾R线版

如果你心智比较成熟，买的车又不想被婆婆看成是不想见世面只想玩的类型，那么速腾R线版是个不错的选择。看起来不老气，有稳重感，没有明显缺点。更重要的是，它还有一个大众的公共标识，这无疑为你的形象加分不少。虽然目前它1798万的官方指导价确实很高，但是很多地区经销商的报价都降到了15万以下，所以如果你想买速腾，它的R线版建议你可以考虑一下。

迈腾几个月的销量就不用说了，是这一代迈腾实力的绝对证明，商务和家用都是比较体面的车。不过迈腾的价格也不便宜。1899-3169万的起步价可能很容易超过你20万的预算，不过好在目前迈腾最高优惠3-4万元。具体在哪里我也不清楚，但是从整个市场来看，这款车的优惠至少应该在1万到2万，根据地区不同有所不同。如果你所在地区的最低经销能力在15万的范围内，那么无论如何，师傅建议你实地走访迈腾。

从产品本身来说，这一代迈腾的外观变得更加年轻化。虽然内饰依然是典型的大众家族式设计，细节的调整也体现出了年轻的气息，动力上14T的表现还是够用的，但是7速双离合在低速时的乘坐舒适性还有待提高。所以总的来说，如果迈腾最低能做到16万，那么我们也推荐20万预算区间的迈腾。

最后剩下的就是雅阁了。从各方面来看，雅阁的优惠幅度和产品口碑是目前最均衡的，关注度和市场认可度都比较高，所以在我看来，雅阁是一款比较全能的选手。

目前雅阁的车型售价在1698-279800区间，全系分为20L和24L两种排量。24L车型20多万。没有考虑，可以选择20L的车型。在目前的雅阁中，这款20L发动机的最大功率为155马力，最大扭矩为190牛·米，在统计上并不突出，非常一般。好在本田给它配备了CVT变速箱，特点是没有动力滞后，几乎没有换挡顿挫感。缺点是初始扭矩爆发不够充分，在急加速和急减速的情况下变速箱传递的动力不够强劲，需要驾驶员有一个非常线性的加减速过程。

也可以看出雅阁就是这样一款以城市和舒适为定位的车。如果你想要好的操控性，澎湃的动力，推背感，那么对不起，雅阁可能做不到。你应该转身选择蒙迪欧，阿特兹或者更高的宝马3系和ATS。但如果你只是想开的舒服，开的家人安全，完成自己买一辆本田的梦想，价格又没那么贵，那么这款接近产品生命周期的95代雅阁确实是个不错的选择。

雅阁作为一款中型车，百公里综合油耗可以达到8升。居家生活，20万以内的雅阁绝对能满足你的所有需求。所以根据你的情况，(女生陪一辆车)师傅强烈建议你选择本田雅阁。

一般来说，20万预算买合资品牌车，还是有很多车型可以选择的。中型车主流是雅阁、天籁、迈锐宝、迈锐宝XL、索纳塔、速派、508、博瑞等车型。鉴于这些车的折扣很大，我建议你找一家当地的4S商店，协商合理的价格。这几款车中，本田雅阁和日产天籁是我最推荐的，综合性能也是最全面的。

另外，如果只是想买合资紧凑型车，平日里后排坐人的机会不大，主流A+级车也不错。思域、朗威、408推荐给年轻人。速腾、凌渡、卡罗拉双擎推荐给年龄稍大需要外观更稳重的人。如果预算充足，强烈推荐购买卡罗拉双擎。在节能环保的前提下，无论是车内噪音还是驾驶舒适性都得到了显著提升，驾驶品质可以媲美b级车。所以，如果你不想开大车，又想经济实用，那么卡罗拉双擎是个不错的选择。(优视汽车王卓编辑报道)

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百万购车补贴

8万性价比比较高的，那一定是自主品牌

新赛欧、雨燕、在这个范畴之内，但是他们和性价比就不搭边了！！

这个价位的车，新赛欧包括日系和韩系的车，都有很多类似的问题，比如说，车身较轻，车轮较窄，这样的有点是可以省油，但是，可以说这是以牺牲安全性作为代价的，车身轻盈，有可能会牺牲车身的刚性，车轮窄，就牺牲抓地性。说到车轮，我特别要交代一下，看车的时候要看车轮型号的最后一个字母，如果是T，你可以立马转身走人，H是可以接受的，如果是V，那你可以赞赏一下这个车的负责任程度，因为这些字母代表车轮的设计承受时速。T一般都是小面包用用的。

但是自主品牌就很多了

我推荐几款，奇瑞A3，安全！

比亚迪速锐，马上上市了，配置丰富！

腾翼C30

但是这些车就不保值了

我反对4楼说的合资车优秀的说法，合资车在15万的，不管是日韩车，还是欧美车，纰漏都很多，因为众所周知的原因，外国的车到中国，都被严重减配，比如说，国外的速腾，都是全独立悬架的，但是在国内就被简化为后半独立悬架，非常的不厚道，至于隔音棉这些都不用说了，ESP也没有！日韩车很多连防撞钢梁都被省略，轮胎都是用低档的轮胎。如此做法，一来是我们的有关政策条款落后了10年，导致这些车厂可以在消费者看不到的地方欺瞒消费者，二来，我们的消费者对于汽车的认识还不够充分，重视的只有外型内饰空间这些看得到的部分，而对车身本身的安全和底盘提不出要求！第三，由于自主车型高性价比的乱入，为了维持利润，合资车只能减配竞争！

国产车的钢板大多用料扎实，诚意十足，我举例的几款车就是这个类型，说国产车不好的人大多都没有开过国产车，而是人云亦云，国产车再也不是奇瑞QQ那个年代的车了，的确还有小毛病多，做工不够精细的毛病，但是他懂得用性价比来弥补，用安全性来讨好消费者，比起减配的合资车，我个人还是在这个价位区间的车中，倾向于自主品牌！

就如同我的一个朋友所说，外国品牌的车？有钱当然买进口的了！合资？那还不如买自主的！

这个问题并不太好回答。

我之前有一些朋友开的就是速腾（男，都是单身），也见过有很多刚结婚情侣开速腾，一般开速腾的主要属于工薪阶级为主，不过车子的好坏决定不了人的档次，只有人的修养和学识才能决定人的档次。

速腾的定位是一款年轻时尚化的家用型轿车，从速腾身上既能看出一种时尚的影子，也能看出大众家族式的稳重。汽车作为家庭轿车，价格也非常亲民，我曾经遇见一些买车的朋友，都喜欢把速腾和卡罗拉、凌度进行对比。

速腾是原汁原味的德系车，在国外也是有原型的，国外德国大众第六代捷达（大众车系比较简单，国外的捷达都是高尔夫的三厢版本），就是目前国内销售的速腾，在国内它的定价和高尔夫差不多，不过速腾要比高尔夫实用度要强。