周末快乐！帕萨特的多姿多彩生活！洋溢出浓浓的浪漫情怀

 从购车行驶至今，对帕萨特也算是相当的了解，从刚开始慢慢起步，到现在驾驶它游刃有余，就像是跟人培养感情一样，对这款车有了十足的感情！ 要说最满意的地方还是油耗了，开到现在，大部分都是市区行驶，目前七点多的油耗，估计比很多B级车都要好吧。 相比一个技术用到死的日系车，我更喜欢现代感更强的德系车，这也是我为什么喜爱帕萨特的原因。 都说现在年轻人都追求精致。当你进入帕萨特的车内，就能感受到它在追求精致舒适上的造诣：打孔真皮坐椅，填充层厚度到位，保证了视觉与触觉。 刚拿到帕萨特的时候就上了高速，还别说，这车给了我很大的惊喜，因为之前我只用过定速巡航，还没用过帕萨特车上这种全速自适应巡航。 有了这个功能，完全不用自己踩刹车，前方有车自动减速，没车后又自动加速至设定的巡航速度，非常便利；另外车道偏离预警和车道保持也很好用，看着爱车自动在弯道行驶的感觉确实很科幻。

帕萨特这车上高速开到120很稳，不会飘，底盘很扎实，动力也而跟得上。所以不管说是配置上，还是动力上，这个价格拿下速派，都让我觉得很值当！

添加木纹饰板的中控，搭配暗金色的勾边，整个中控商务范的同时也不缺乏年轻色彩。不过这些都是只可意会，不可言传~只有真正自己摸了一把方向盘，才能感受得到。

帕萨特的前排驾乘空间是很不错的，让驾驶员感觉并不会显得局促，就算胖人坐进来，也不会感觉有些紧张的！后排的乘坐空间也很宽敞，高速长途行驶也不会感觉到累。而且它的后备箱很大。

副驾驶座椅配备了可供后排乘客调节的“老板键”，副驾座椅前移后后排能有半米纵深的大空间，这个配置在帕萨特车型上除了最低配车型以外全系标配。

 坐下去以后座椅的支撑性非常好前排座椅侧翼造型到位且质感柔软，其好处就是既有侧面承托而身体又比较自由、不会被包裹得有束缚感。 这车的后排还有航空级的睡眠枕头，通过可变形小垫子对颈部的支撑贴合度非常好，能夹住后脑勺，用起来相当舒适。

有了大帕相伴，以后可以随时随地想出去就出去喽~这么多年一直忙于工作，很少享受生活，以后我可以放缓我的脚步，多出去旅行，感受这个世界的美好。

随着生活越过越好，仪式感成为生活中的重要组成部分。

就拿今天七夕来说，据说今天成都市多个婚姻登记处，包括锦江区、成华区、金牛区、武侯区、青羊区、高新区（高新区天骄路1号、天府一街1120号）、天府新区成都片区在内的婚姻登记处已全部预约满。为的不就是让这样的日子更浪漫，更值得纪念，更有仪式感吗？！

而作为生活中的另一部分，选一辆足够浪漫的车，也是一件颇有仪式感的事。比如下面这7辆，有你要的品质，更有她要的“感觉”。

（一）马自达CX-30

指导价：1299-1719万元

作为一台定位紧凑型SUV的车型，再加上马自达品牌一贯的调性，与马自达3同平台打造而来的CX-30的“杀手锏”是同级别中难得的精致感与设计感，以及更重要的驾控体验。

CX-30采用马自达魂动20设计，曲面化的车身，以“面”代替“线”，刚柔并济的同时，又以曲面制造的光影效果来展现车身优美的线条，属实精妙，而这样设计的效果就是“男女通杀”！

而在动力方面，CX-30全系搭载20L创驰蓝天发动机，压缩比高达13:1，配合6速手自一体变速箱，可爆发最大功率158马力，最大扭矩202牛米。相比时下流行的涡轮动力，油门线性、动力输出平顺是它的优势。配合马自达的“黑科技”GVC Plus，车辆的弯道能力，能让人瞬间明白什么才是真正的“人马合一”。

（二）第十代索纳塔

指导价：1618-2058万元

作为北京现代新一代i-GMP平台下的首款量产车，第十代索纳塔从产品硬实力，到定价策略以及上市时北京现代提供的各种购车、用车优惠政策等方面都表现出十足的诚意，是一款让人难以抗拒的新车。

第十代索纳塔融合了现代汽车最新的Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，整体设计收放自如，风阻系数仅为028cd，为它的低风噪以及低油耗奠定了基础。

搭载全新15T7DCT+和20T+8AT两种动力组合。其中15T发动机采用了全球首创的CVVD技术，最大功率达到了125kW，峰值扭矩达到253N·m，综合油耗降至百公里56L。而在智能方面，还有23项L2级别ADAS加持，并且是除了两款入门版车型没有装备并线辅助外，其它主动安全配置是全系标配。

这样高品价比的车，不管是二人世界，还是三口之家，皆能从容满足你的需求。

（三）雷克萨斯ES

指导价：2900-4830万元

开雷克萨斯的都是公认的懂生活的人，他们不追求开车的刺激和快感，更加在意的是生活质量。

雷克萨斯ES设计优雅，纺锤式的进气格栅，犀利的前大灯，十足的辨识度之下，是极具冲击力的视觉感受。而近5米的车身保证了车辆行政的气息。打开车门，内室整体的档次感非常到位，大面积使用软性材质配合皮革的缝线显出了精湛的工艺，很有质感；竹纹内饰也很符合东方人的审美，有格调有韵味。而动力方面，除了提供20L和25L发动机，还提供25L混动版。

整体而言，相比BBA的张扬，雷克萨斯更适合成熟有品味的人，试问这样的人这样的车，又有谁不爱呢。

（四）牧马人

指导价：4299-5599万元

毫无疑问，Jeep牧马人在SUV领域中，有着绝对霸主的地位。而如今的全新Jeep牧马人更是魅力全开！

全新Jeep牧马人搭载20T涡轮增压发动机和8速变速箱的“超强心脏”，动力表现比之前更胜一筹，与此同时还兼顾了卓越的燃油经济性。在四驱性能方面，新增4H Auto智能四驱模式，可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换，不仅提高了驾驶乐趣，还能更完美地应对全天候全路况出行场景，让全新Jeep牧马人地表更强的偶像地位无可撼动。

提升了动力和四驱性能的同时，全新Jeep牧马人风格传世的外观造型，家族标志性七孔进气格栅、圆形前大灯、方正外型、真正全敞篷等经典设计，更是让人无法拒绝的视觉诱惑。全新LED灯组让其焕发摩登科技感，在繁华的都市就是一道行走的风景线，更是无数人对精彩生活的向往。

（五）兰博基尼URUS

指导价：2912-294112万元

想象一下，自己坐在一辆体型硕大的SUV中猛踩了一脚地板油，在36秒就可以达到车速100km/h，会是一种什么体验？以前这种体验不敢想象，但现在兰博基尼URUS能满足你。

兰博基尼Urus搭载一台40T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到了650Ps，最大扭矩达到了850N·m。在8AT的配合下，这台超5米1的大家伙能在36秒内完成0-100km/h加速！堪称地表最快SUV。

与此同时，URUS还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因：采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。前脸沿用了大牛Aventador的设计风格，超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，夸张的空气动力学套件战斗气息十足，经典的Y字型头灯的设计，一直在提示你“我的性能不亚于超跑”。

（六）宾利添越

指导价：24620-39800万元

作为全球最具性能实力的超豪华SUV车型之一，每台添越皆由宾利汽车英国克鲁总部工厂内的230名专业工匠，耗时逾100小时，采用纯手工打造而成。

从木饰面板、真皮饰面、到金属饰件，至臻奢华座舱得益于符合严苛公差标准的精心匠造，彰显出宾利品牌对于细节之处的至高关注。

60升双涡轮增压W12发动机，最大功率为608马力，峰值扭矩900牛·米，百公里加速仅41s，最高时速301km/h；新一代V8发动机最大马力550匹，峰值扭矩达770Nm，最高时速290km/h，百公里加速时间为45s；新一代V6汽油发动机的宾利添越插电混动版，则成为宾利品牌有史以来能效最高的一款车型。

（七）库里南

指导价：61000-78000万元

前所未见的奢华、所向披靡的性能……就算越来越多超豪华品牌开始涉足SUV领域，库里南也依旧是最独特的那一个，因为对劳斯莱斯来说，无时无刻、细致入微的尊贵永远是排在第一位的。

库里南与全新幻影出自同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款铝制结构车型，整车外观给人的外观同幻影一样霸气十足。轻量化车身架构和最新自适应空气悬架系统，确保越野和公路行驶都完美展现劳斯莱斯汽车著名的魔毯般驾乘体验，带来终极舒适、静谧，还有一份自然界中行进的超然心态。

与此同时，作为劳斯莱斯家族最具功能性的车型，库里南是最灵活多变、最关注家庭出行的超豪华SUV。它拥有一系列Bespoke高级定制的功能，以满足车主多样的生活方式，比如独一无二的揽景坐席，以及劳斯莱斯库里南的休旅套件箱，满足任何车主们能想到的休闲方式。

当然，作为“行走的人民币”，库里南对于绝大部分人来说都是高不可攀的，大家看看就散了吧。

@一同君：

即便当下各种出行交通已经非常方便，但每个人对汽车的向往，以及汽车带来的便利都是无可取代的，既然如此，那为何不选择一款更“浪漫”的车型呢？当然，如果你觉得以上车型还不够“浪漫”，记得评论区说出你的想法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞驰人生—赛车是男人的浪漫。（内容有剧透）

徐浪，上海大众333车队赛车手，2008年死于比赛事故，时年三十二岁。

在这个车队里，徐浪有一个铁哥们，铁哥们很怀念徐浪。碰巧这铁哥们除了是职业赛车手，还是个作家，最近几年又混成了**导演，人称韩导。

导演这个行业牛人很多，韩导是其中很特殊的一位。特殊在什么地方呢？

可能因为，韩导有赛车手这个身份，所以他的三部**作品，也是目前仅有的三部**作品，都和车有关。

或者是在公路上开车，或者是穿越到过去开车，或者是燃尽了生命开车。

如今“开车”这个词，或多或少有了一些龌鹾歧义，可是在韩导这里，开车所包含的东西，一直是太多太多。

一，天赋。

有些人生来就注定要吃这碗饭。

像是**里的一流赛车手，张驰。十几岁出道，二十岁开始，连续五年伫立在赛车比赛的巅峰。比赛的第二名不被他看在眼里，张驰在拉力赛车界天下无敌。

对比韩导自己，高中时代，参加新概念作文大赛，凭借一篇奇文横空出世，接着无比叛逆的出书批判应试教育制度，高二辍学靠稿费养活自己，成为许多同龄人，低龄人，高龄人的精神领袖。

那时年轻的韩导眼里，文坛算个屁，谁都别装逼。逮一个批判一个，宛如鲁迅在世，风光无两，天下无敌。

谁也没料到，此时高手寂寞的韩导，做个一个符合他性格的决定，进京北漂学赛车。

这一转行，人生路上怼天怼地的韩导，怼卡了。

二，挫折。

**里赛车手张驰，为了给自己捡来的孩子上户口，参加一场黑市比赛，意外被抓，判处禁赛五年。

五年不能比赛，又失去了车队的经济支持，车也不能开了，五年来，张驰在夜市摆摊卖炒饭养家。

韩导学车赛车的几年，花光了稿费，没时间写书，虽然被人捧成意见领袖，但是意见领袖换不来饭吃。

最简单的比方，你混的再牛逼，过安检口过不去，也要乖乖脱光接受检查。

那几年应该是发生了很多事，作家韩导淡出了大众视野，在国内赛车圈子里声名鹊起。

然而赛车直到今天都是个小众爱好，外人不知道他是怎么过来的，只道韩导江郎沉寂。

个中辛苦，也许**里那个一身赛车本事，却只能每天在夜市叫卖炒饭，一身满是葱花味油污的张驰会懂。

年月把拥有变作失去。

三，时代。

**里，有一句看似平淡，却细思极恐的台词。

对手林东对张驰说，你知道这五年最大的变化是什么吗？是技术。许多五年前做不到的事，现在可以做到。

于是观众们看到，张驰花了**五分之三篇幅所“攒”出来的赛车，虽然意外被彻底损毁，却在林东车队的帮助下，一分钟不到满血复活。强烈的反差也许会有搞笑的效果，可仔细想来，柯达相机，诺基亚手机，以及白胡子“爱德华盖纽特”的失败，都不是因为自己不够优秀，而只是因为不再属于这个时代。

一句话言之：老了。

韩导三十岁之前是西狂杨过，三十岁之后，成了北侠洪七公。

五，和解。

韩导和这个曾经他不屑一顾，不以为然，不值一提的的世界和解了。

很久以前，韩导的世界似乎全是敌人。

会揍人的父亲，嘲笑他的老师同学，排挤他的文坛前辈，看热闹的庸庸世人……我猜测，可能直到韩导加入职业赛车队，才找到了自己真正的朋友，们。而正是因为这个原因，韩导怀念逝去的车手徐浪，把徐浪和许多车手的故事，融进了自己的**里。

**里，张驰并没有真正意义上的敌人。

换句话说，这部**，没有反派人物。

参加黑市比赛自毁前程，是为了给孩子上户口。

驾校考试受辱骂，是因为考官对酒驾快车深恶痛绝。

拉不来比赛赞助被经理拒绝，是因为车队投资人考虑股票价格。

就连名字上的敌人，林东，自始至终真诚恳切的提供各方面支持。

所以张驰有敌人吗？没有。

阻碍他的，仅仅是失去的五年时光。

六，梦想。

有梦想才有可能。

**里有一个足够点燃热血的镜头，是赛场上的张驰，在车里的回忆。

禁赛五年，虽不能碰车，却无时无刻，无所不及的重复赛道的一切：五年来，这条赛道，我在脑海里跑了一百八十万次。

几个弯道几个坡，何时油门何时刹，

模拟赛道一万八，心中无码已成神。

对手林东可能掌握无数国外先进的过弯技术，可是在这条赛道上，张驰靠着无数次飞驰的经验，轻易利用下水道过弯，超越对手，拿下第一。

（写到这里必须想吐槽，那几个用下水道过弯加速的镜头太像头文字D了。）

镜头恍惚间，张驰成了那个开着ae86，在秋名山拉豆腐的少年。

七，生活。

可以油污，却不油腻。

**设定里，对手林东要比张驰年轻十岁。

但是这两个人，仿佛就是一个人。

都是年少成名，都崇尚体育精神，也都对科目二头疼无比。

只是一个正少年，一个已中年。

一个年少多金，一个勉强糊口。

可后者并不讨人厌。

在儿子眼里，张驰是承担天马座梦想的圣斗士。

在朋友眼里，张驰是纯粹不二的赛车手。

即使为了赞助可以折腰钢管舞，但那个在夕阳下高唱“光辉岁月”的人，依旧是不曾老去的少年。

曾有人评论，韩导人到中年，对他曾愤慨相对的世界妥协了。

真的妥协？并不，而是看清了世界的真实以后，用一种方式坚持着自己的生活。

曾经是写作，后来是赛车，如今是**。

对现实的反思，对失败的自嘲，对情义的重视……只是换了表达方式，却从未改变。

八，结语。

影片最后，赢得比赛的张驰，冲出赛道，冲向太阳，像少年啦飞驰。

hero is never death。（我英语不好，大概是这句。）

永远年轻，

永远热泪盈眶。

end。

Ps：这**真的不是商业喜剧，剧情没问题，就是有些搞笑老梗，太为了搞笑而搞笑。

好演员真的不是只会演一种类型剧，比如沈腾。

韩导三部**，这是唯一一部给我看哭了的。