宝马敞篷跑车（宝马敞篷跑车有哪几款）

宝马敞篷跑车

宝马跑车系列汽车有哪些？

宝马敞篷跑车有1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷、8系敞篷、M系敞篷和Z系敞篷。

具体模式:325I330I650650IM3M64等

Z4是宝马的一款小型跑车，分为软顶敞篷和硬顶Coupe。Z4是Z3的换代车型，有20i、25i、25si、30si，顶配Z4M。

3系敞篷采用可折叠硬顶设计，这也是宝马首款可折叠硬顶跑车。有320i敞篷车、325i敞篷车、330i敞篷车、335i敞篷车、325d敞篷车、330d敞篷车、335d敞篷车和M3敞篷车。

6系敞篷车也采用了传统的折叠软顶设计，包括630i敞篷车、650i敞篷车、635d敞篷车和M6敞篷车。

系列1敞篷车也是可折叠软顶。

M3也有敞篷版。

330640Z4

Z系列:Z3、Z4、Z8

这个系列是软顶敞篷车。

系列m:M3、M5、M6

这个系列的敞篷车有软顶和硬顶。

CI系列:318CI、320CI、325CI、330CI

这个系列有软顶和硬顶敞篷，生产年份也有区别。

宝马跑车系列汽车有哪些？

宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马30ci等。

1宝马Z3

宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月，第一批BMW问世，不一会儿就成为同类车型中最畅销的车型。宝马Z3从2001年底开始计划减产，2002年底正式停产。3可选发动机包括:18L高扭矩四缸发动机，带平衡轴，最大输出87kw/118HP；20L直列六缸发动机，最大功率110kW/150HP；以及最大功率142kW/193马力的28L直列六缸发动机。

2宝马Z4

宝马Z4是宝马的轿跑车。Z4的设计是对Z3的改进，有一个长引擎盖和一个非常舒适的后轮轴座椅。2011款宝马z4采用了宝马的30升双涡轮增压6缸发动机，最大输出功率为335马力，峰值扭矩为332磅-英尺。匹配7速双离合自动变速器。

3宝马M3

宝马M3的40升V8发动机是从宝马M5移植过来的。它是一款搭载F1赛车技术的发动机。每缸设计有四个气门，最大功率为431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为8300rpm。在2000转时，它可以输出340纳米的功率。宝马M3配备了6速手动变速箱，从静止加速到100公里/小时仅需48秒，而电子系统将最高车速限制在250公里/小时。

4宝马M6

1983年，宝马集团旗下的宝马M公司推出了BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6，配备了先进的米其林PilotSuperSport轮胎。使用了编号为M88的286马力六缸发动机。由于是在当时633CSi的基础上开发的，其底盘等部件并不适合这台大马力发动机，所以对633CSi进行了改进，包括加强底盘、改进悬挂系统、伺服制动辅助装置以及换挡速度更快的变速箱。

5、宝马320ci

宝马320ci是宝马生产的一款豪华掀背敞篷车。标准变速箱为手动变速箱，最大功率125/6100Kw/rpm，最大扭矩210/3500nm/rpm，最大速度226km/h，长度4488mm，宽度1757mm，高度1369mm，轴距2725mm，重量1465kg。配有驾驶员座椅安全气囊、乘客座椅安全气囊、中央门锁、ABS、空调制系统、雾灯、电动车窗、收音机、转速表、动力转向等。

来源:-宝马Z3

来源:-宝马Z4

来源:-宝马M3

来源:-宝马M6

来源:-宝马320ci

宝马跑车系列汽车有哪些？

目前宝马的敞篷跑车主要有1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷和Z4敞篷。

Z4是宝马的一款小型跑车，分为软顶敞篷和硬顶Coupe。Z4是Z3的换代车型，有20i、25i、25si、30si，顶配Z4M。

3系敞篷采用可折叠硬顶设计，这也是宝马首款可折叠硬顶跑车。有320i敞篷车、325i敞篷车、330i敞篷车、335i敞篷车、325d敞篷车、330d敞篷车、335d敞篷车和M3敞篷车。

6系敞篷车也采用了传统的折叠软顶设计，包括630i敞篷车、650i敞篷车、635d敞篷车和M6敞篷车。

系列1敞篷车也是可折叠软顶。

Z系列:Z3、Z4、Z8

这个系列是软顶敞篷车。

系列m:M3、M5、M6

这个系列的敞篷车有软顶和硬顶。

CI系列:318CI、320CI、325CI、330CI

这个系列有软顶和硬顶敞篷，生产年份也有区别。

宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马30ci等。

1宝马Z3

宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月，第一批BMW问世，不一会儿就成为同类车型中最畅销的车型。宝马Z3从2001年底开始计划减产，2002年底正式停产。3可选发动机包括:18L高扭矩四缸发动机，带平衡轴，最大输出87kw/118HP；20L直列六缸发动机，最大功率110kW/150HP；以及最大功率142kW/193马力的28L直列六缸发动机。

2宝马Z4

宝马Z4是宝马的轿跑车。Z4的设计是对Z3的改进，有一个长引擎盖和一个非常舒适的后轮轴座椅。2011款宝马z4采用了宝马的30升双涡轮增压6缸发动机，最大输出功率为335马力，峰值扭矩为332磅-英尺。匹配7速双离合自动变速器。

3宝马M3

宝马M3的40升V8发动机是从宝马M5移植过来的。它是一款搭载F1赛车技术的发动机。每缸设计有四个气门，最大功率为431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为8300rpm。在2000转时，它可以输出340纳米的功率。宝马M3配备了6速手动变速箱，从静止加速到100公里/小时仅需48秒，而电子系统将最高车速限制在250公里/小时。

4宝马M6

1983年，宝马集团旗下的宝马M公司推出了BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6，配备了先进的米其林PilotSuperSport轮胎。使用了编号为M88的286马力六缸发动机。由于是在当时633CSi的基础上开发的，其底盘等部件并不适合这台大马力发动机，所以对633CSi进行了改进，包括加强底盘、改进悬挂系统、伺服制动辅助装置以及换挡速度更快的变速箱。

5、宝马320ci

宝马320ci是宝马生产的一款豪华掀背敞篷车。标准变速箱为手动变速箱，最大功率125/6100Kw/rpm，最大扭矩210/3500nm/rpm，最大速度226km/h，长度4488mm，宽度1757mm，高度1369mm，轴距2725mm，重量1465kg。配有驾驶员座椅安全气囊、乘客座椅安全气囊、中央门锁、ABS、空调制系统、雾灯、电动车窗、收音机、转速表、动力转向等。

来源:-宝马Z3

来源:-宝马Z4

来源:-宝马M3

来源:-宝马M6

来源:-宝马320ci

宝马跑车有多少辆？

第二部门，z4

有宝马1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷、z4、z8。几年前，有一辆8系敞篷车，但后来计划流产了。

宝马有多少敞篷车，是什么车型？

进口宝马汽车系列|报价||视频进入官网宝马6系车型厂商指导价经销商报价日期630i敞篷轿跑车1，127，000，112，700-1，127，0006月9日发动机:L6排量:30马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|650I敞篷轿跑车1，938，000，1938，000-1，938，000对比宝马Z4车型厂商指导价对比经销商报价日期sDrive23i领先型589万-589万6月9日发动机:L6排量:25马力:204变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|sDrive30i尚锋型738万-738万6月9日发动机:L6排量:30马力:258变速箱:6速手动对比sDrive35i尚锋型838万838万-838万6月9日发动机对比:L6排量:30马力:306变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置|0625si跑车538万-5653万6月9日发动机对比:L6排量:25马力:218变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|对比参数配置|进口宝马3系车型厂商指导价对比经销商报价日期325i敞篷轿跑车641万639万-641万6月9日发动机:L6排量:25马力:218变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|330I敞篷轿跑车725万722万-725万对比6月9日发动机:L6排量:30马力:258

什么是宝马跑车？

宝马3和z4的敞篷版外观感觉有点傻，但我放不下宝马的是动力！z我认为你不应该买敞篷车。它最不耐用，最多能让你保鲜一年。一年后，敞篷车基本上

宝马敞篷跑车有哪几款

关于大家想要了解的“宝马敞篷车有哪几款？”相关内容介绍有下面：

宝马敞篷车有宝马2系、宝马8系、宝马z4、宝马i8和宝马m3，以宝马8系2022款840i敞篷轿跑车M运动套装为例：其使用30T直列六缸发动机，发动机最大扭矩为600牛米，最大功率为250千瓦，搭载8挡手自一体变速箱。宝马8系2022款840i敞篷轿跑车M运动套装的车身类型为2门4座软顶敞篷车，长宽高分别为4857mm、1902mm、1350mm，轴距为2822mm，最高车速达到每小时250千米，油箱容积为68L，驱动方式为前置后驱。

宝马4座敞篷车有哪几款

宝马的四座硬顶敞篷车包括:宝马4系；宝马M4。宝马的软顶四座敞篷车包括:宝马2系；宝马8系。

以2019款宝马4系为例，宝马4系的四座敞篷有以下几款:2019款敞篷轿跑425iM运动套装，官方指导价:5168万元；

2019款敞篷轿跑425iM运动夜版，官方指导价:5368万元；2019款敞篷轿跑430iM运动夜版，官方指导价:6168万元。

以2019款宝马2系为例。宝马2系的四座敞篷车有以下车型:

225i运动设计套装2019款敞篷轿跑，官方指导价:3098万元；2019款敞篷轿跑225i尊享M运动套装，官方指导价:3398万元。

以2019款宝马8系为例。宝马8系四座敞篷车有以下车型:

2019款敞篷轿跑840iM运动套装，官方指导价:1198万元；2019款敞篷轿跑840i首款限量版，官方指导价:1268万元。

以2019款宝马M4为例。宝马M4四座敞篷车有以下车型:

2019款M4敞篷轿跑猎装版，官方指导价:9499万元；2019款M4敞篷轿跑竞速版，官方指导价:9799万元。

宝马2系敞篷汽车

宝马2系敞篷优点缺点如下：1、软顶敞篷汽车的优点：软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱；2、相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间；由于软顶的机械结构和电器元件相对硬顶更少，所以价格会相对实惠些。尤其是车顶质量出现问题，维修硬顶车型可能会花掉你更多的钱；3、缺点：软顶跑车的缺点就是如果发生交通事故，因为顶棚没有支撑，直接会对人体造成伤害。或开车时遇到屋顶或桥梁掉下东西，就直接对人体造成很大威胁。

宝马跑车敞篷2022款

有。据2022款2系宝马产品简介得知，该车有敞篷系列。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。

1、钥匙插入，接通电源（不打着发动机），2、踩脚刹，3、把挡位从P拉到N（正好等待车辆自检5-10秒），4、打火，5、原地热车（一般30秒），6、挂入D挡，7、释放手脚刹车，8、起步。

正确的启停步骤：

一、启动步骤：只有在P、N两挡时才可以发动车辆；从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车，很多朋友直接P挡点火启动了，然后直接从P挡推到D挡，这样会有顿挫感，这是因为P直接到D需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。

二、停车档驻车原理：所有自动挡的车，停到P挡后，变速箱那里会有一个销子扣住齿轮。

错误停车的后果：在这种情况下，只要一打着车，变速箱就较着劲，发出嗡嗡响声，有时车会哆嗦。再从P档拉到其他档位时，会比较吃力，脱开瞬间会对齿轮造成冲击和异响。

正确停车的方法：1、停车踩住刹车，2、档位进N档，3、松开脚刹车，4、拉手刹，5、熄火，6、进P档。

如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档。总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。

三、临时停车几秒钟：D档-踩住刹车一分钟以内；N档-拉手刹一分钟以上；熄火-P档-手刹。

四、注意事项：在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动。

（图/文/摄： 选车小哥） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

本期是宝马客《车主评车》的第69篇文章，本文作者来自武汉，疫情让他备受煎熬，但也由此想开了，决定为自己活一把，提了自己一直心心念念的敞篷跑车Z4。目前已经开了3000公里，有什么样的使用感受？拥有Z4以后，最大的感悟又是什么？

 ——编者按

大家好，我叫枫，从小就觉得枫叶唯美，所以从小时候的QQ到现在的微信，以及所有游戏的网名都用这个字，或者带这个字。我来自武汉，从事高铁行业，所以选车时对速度、提速有着不解情缘。我从小就喜欢速度快的车，兰博基尼、布加迪（特想亲眼看一次布加迪，可惜至今无缘）。

2020款 Z4 sDrive25i 银霜限量版

购车时间：2019年11月

出厂日期：2020年4月

目前里程：3000公里

购车价格：裸车价54万，加1万贴了原厂车衣，保险15万，后期改装了水晶挡把和液晶钥匙，落地价62万左右。

文：枫

“敞篷跑车的真正意义，就是开着篷，

在林荫小道，湖边，海边，盘山公路，

吹着习习凉风，感受微风的拂面”

1、为什么选择宝马？

在很多人眼里，敞篷跑车这种逼格满满的车，只有富二代才开得起。因为这种车既不实用，故障率还高，加上现在空气质量不好，很多人天窗都不愿意开，更别谈开着篷去吸别人车的尾气和雾霾了。曾几何时，我也是这么想的，但每每看到身边过去一台敞篷跑车，总是目不转睛地欣赏一番。

2020年对于武汉来说是异常艰难的一年。突如其来，气势汹汹的疫情让整个武汉都蒙上了不透光的雾霾，也让我们武汉人民每天都提心吊胆地生活在自己的房间里。我也在过年期间，刷着让人窒息的新闻，远眺毫无生气的景色，思考着可能全家都被新冠带走的可悲人生。

武汉解封后，我和家人促膝长谈，让他们也理解我想要为自己活一把的决心，在争得父母的支持和老婆的同意后，我独自一人走向了蓝天白云。

2、选车过程：

至于为什么会选新Z4这款车，我的心路历程简单而枯燥：我从小就喜欢敞篷跑车，觉得自己这辈子一定要开一把这样帅气拉风的车；另外我还有一台比亚迪唐，我个人认为这是目前性价比最高的车，30万左右的价格，中型SUV，45秒破百，六活塞布雷博刹车卡钳，22英寸马牌轮胎，全时电四驱，纯电安静顺滑，混动长途无虑。唯一令人诟病的就是比亚迪的品牌，说出去总有点不自信。

所以，在我的预算内（60万左右），Z4就直接进入我的视线范围。宝马Z4拥有比奔驰SLC更加现代的内饰，比奥迪TT更加凶狠的外观，比捷豹F-TYPE更加可靠的稳定性和保值率，比低配保时捷718更高的性价比和机械性能，比丰田Supra也更实用。所以，我直接去了4S店交了定金，提了武汉唯一一台银霜限量版Z4。

3、操控：让人自信

宝马最引以为傲的是什么？这个问题相信每个人都知道答案——那就是运动和操控，可以说是BBA里最具运动性和操控性的品牌。那宝马的跑车呢？这就更不用谈了吧。舍弃了国内民众热衷的大空间，换来的是短前悬，短轴距，50:50配重比，前窄后宽的轮胎。

所以Z4的操控感觉非常让人自信，如果有人玩过卡丁车就知道，这种贴地飞驰的感觉，过弯和变道就会毫不含糊，粗大的M运动方向盘，没有任何转向虚位，变道只需要轻轻一点，丝毫没有拖泥带水的感觉，这里对比我的唐就非常明显，唐的虚位很大，感觉转向和变道有点延迟，像在开船。可能SUV和跑车的操控本质就相差太大了吧。

4、外观：非常满意

Z4的外观让我也非常满意，除了前脸有点争议，很多车友看都觉得有点像起亚，但实车看起来还是蛮大气的。我最喜欢的是侧后方和侧面平视的视角，线条和造型都在提醒别人：我是一台纯粹的跑车。

5、内饰：爱恨交织

Z4的内饰也让我5分爱，5分恨，恨的就是这个和很多宝马都撞衫的仪表盘和中控屏，还有挡把区域也是一样的排列。但换个角度想，这种模块化设计，也降低了改装、维修成本。

我很喜欢TA的座椅，特别是这个熔岩红，既骚气又不俗气，而且细节拉满，不光有实用的腿托和电动双翼，座椅上面还有一圈反光亮条，晚上特别耀眼。

中控处配上改后的水晶三件套和液晶钥匙，完美！

6、动力：够用

我个人认为，敞篷跑车对于动力没有过多的需求，因为敞篷跑车并不需要跟性能车一样，看到谁不服都要去“崩”一下。敞篷跑车的真正意义，就是自己一个人或者带着爱人，享受当下，开着篷，在林荫小道，湖边，海边，盘山公路，吹着习习凉风，感受微风的拂面。所以，我并没有为了动力去买M40i车型，也没有提车后去刷个一阶。

7、排气：让人惊喜

Z4的排气让我感到惊喜，一个低功率的20T发动机，竟然有着浑厚的声浪和令人肾上腺素激增的回火炮声。每当我开车出入人流众多的地方时，我总喜欢切1档，高转速地来几脚油门，速度又不快，但是声音非常爽快，周遭的注目礼和回头率也让我满意。有时，看着别人转头注视着我，我似乎看到了几年前的自己，每当想到这里，我总是放慢车速，思绪纷飞。

8、空间：勉强够用

除了有过人的操控和骚气拉风的外观，Z4的实用性也值得一提。虽然跑车的储物空间着实让人吐槽，比如门板的储物格，连一瓶矿泉水都放不进去，扶手箱里有2个杯架，但是放奶茶之类的就不能关扶手箱了，否则胳膊就没地方放了。中控的盖板里面空间很小，放个手机和钥匙基本上就没位置了。

但庆幸的是，座椅后面有个网兜，这里面能放不少杂物，我的帽子，墨镜，口罩和几瓶水都放在里面。另外，Z4的后备箱也比硬顶跑车大不少，毕竟软顶的敞篷收纳不占地方，后备箱的空间利用率非常高。这里提升了Z4不少实用性。

9、日常驾驶：很舒适

Z4的日常驾驶很舒适，Z4虽然是跑车，底盘低矮，但TA的滤震做得很不错，细小的坑洼都能很快地回弹，很有韧劲，但是过减速带时还是必须减速到20km/h以下，不然过短的悬挂行程会被压缩到极致，然后非常生硬地弹起，那感觉，别提多么酸爽。

另外，Z4是前置后驱，所以车内噪音控制得比较不错，我现在跑了差不多3千公里，敞篷机构内有些细微的异响，关蓬后车内还算挺安静的，ECO模式下发动机的声音也几乎可以忽略，这点我觉得Z4做得非常到位。

10、油耗：非常省油

Z4是一台双座跑车，4336mm的车长，加上低矮的车身，流线型的机舱，造就了让我惊讶的油耗。很多同事和朋友问我，这跑车肯定费油吧，我只轻轻摇头，伸出让他们惊掉下巴的手掌——5个油。没错，我现在除非心情不错想激烈驾驶，不然平常上下班都是ECO到底。

正常上下班60km的距离，大部分都是高架，早上出门早，不堵车的情况下只要51L/100km的油耗，下班堵车晚高峰，基本也只要65L/100km的油耗，平均下来也才58L/100km。

所以每次我说我Z4才6个不到的油耗时，他们都惊呆了，因为就算日系的那种混动，上下班也是需要6个左右的油耗。每次想到这里，我就觉得我买Z4真是划得来，又能激情一把，正常开还这么省钱。

11、缺点：

说了Z4这么多让我兴奋的地方，我也想吐槽几个点：

有句经典台词：成也风云，败也风云。Z4修长的机盖让TA充满力量和野性，但同时也极大地增加的了TA的视野盲区，特别是在狭小的市区里行车，我完全不知道我的右车头在哪，所以每次都小心翼翼，慢慢地开，尤其是转弯时，生怕碰到骑电瓶车的人和护栏了。

另外一点就是配置有点低，没有360°影像，后视镜翻转只能翻右后视镜，导致我总是停车不能停正，让我这个六年实际驾龄的老司机有点尴尬。

银霜限量版有个很大的缺陷，就是这台车不能选配置，没有舒适进入和选装哈曼卡顿音响。我提车后只能去改装了一个液晶钥匙，来取代舒适进入，后来去4S店看着8系的水晶挡把特别耀眼，又去改了一个Z4的水晶挡把，非常满意，特别是晚上氛围灯点亮时，觉得钱没白花。

12、总结：

说了这么多，这其实也只是我3千公里的小感受。保养什么还远着呢，我还想开着Z4带着老婆出远门一趟，感受一下跑车带来的惬意，但由于疫情，今年出门的可能性不大了。

但是，生活总是要充满希望，就像六年前的我一样，每天上下班挤公交，几年后，我同时有了实用全面的唐，也实现儿时的梦想开上了敞篷跑车Z4，虽然不是几百上千万的超跑。但是人最难能可贵的就是懂得自我满足，不然人永远被欲望驱使，永远也得不到快乐，你说呢？

编辑点评：

选择一台车会出于爱好或刚需，但也折射了人生的态度，从四门车到双门跑车，从羡慕到拥有，不同时期的心境和追求决定了买车的出发点。每个人都一定会有一个敞篷跑车的梦想，驰骋在蓝天白云下，乘着周遭无数人的目光，划破千篇一律，释放最真实的自己，而注入了宝马精髓以及浪漫格调的Z4，再是恰好不过了。

你喜欢敞篷跑车吗？原因是？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家二手车 二手车实拍宝马M系一直是不少车主的梦想，也是不少BMW粉丝心中速度与激情的代名词。早期的M系列可以说是为赛事而生，而1988年第二代E34 M5面世，车型外观设计偏向于流线型，奠定了全新的市场。而数十年之后，宝马M5仍然是被大多数车主视为运动、性能的代表车型之一，然而，现今的宝马M5新车价格将近200万，可能让很多人望而却步，那么二手宝马M5到底值不值得成为圆梦的选择呢？

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

这辆车的漆面虽然有修复过，但是整体上并没有经历过严重的事故，仅仅简单的剐蹭其实并不影响这辆车的价值。

12款的宝马M5放弃了上一代50L V10自然吸气发动机，而它新的心脏是X5M和X6M上那台代号S63B44的44L双涡轮增压V8发动机。在双涡轮双涡管，Double VANOS/Valvetronic和高精度燃油直喷技术的共同帮助下，M5上的这台V8发动机被压榨出更多的马力。最大功率达到了412kW（560马力）/5750-7000rpm，最大扭矩680Nm/1500-5750rpm。在LC模式下百公里加速仅仅438秒，这在当时已经是非常优秀的表现。

对于M5这类高性能轿车来说，双离合变速箱可以说是必须的。这一代采用的是7速湿式双离合的设计，离合器等关键部位在经过强化之后，变速箱所能承受的峰值扭矩被提升到了惊人的750Nm。在舒适模式下，发动机转速会被维持在1500转左右以保证燃油经济性，而宽泛而强大的扭矩平台和紧密的变速箱齿比依然可以在一个较高的挡位时提供充足的加速度。

M-DCT变速箱提供了D挡和S挡（手动模式）两种选择，在D挡和S挡模式下，还各有三档不同（D1，D2，D3和S1，S2，S3）换挡逻辑可供选择。你可以享受舒适、激情乃是疯狂的驾驶体验。

它就是速度与激情。

从整体车况来说，这辆12款的宝马M5可以说还是非常优秀的，猛烈的排气轰鸣以及超强推背感能轻易的激起你渴望沸腾的热血。

而最重要的是，价值体验，当年裸车185万的豪华轿车，即便到今天，它仍然是顶尖的百万计豪华座驾。但是二手车让它变得不再高不可攀，这辆车历时8年，仅仅跑了不足9万公里，而市场残值却只有50万左右。

那么，你是否愿意50万购买这样一台“汗血宝马”，载着你所爱的人拥抱风呢？赶快在下方留言吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款宝马3系有氛围灯，如果想设置氛围灯，只需要在中控屏幕中找到车辆设置，然后找到车内照明设置就可以设置氛围灯了。可以在中控屏上调整就可以了，不过长时间开车的话，不建议开启车内氛围灯。

相聚缘认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案氛围灯的调节方法：

1、先把氛围灯打开。一般氛围灯都是跟随着近光灯打开时，自动点亮的；

2、然后就是调整了。打开MIB显示屏（按屏幕左下角的电源键），按CAR键，选择屏幕右下角的设置，进入菜单，选择要输入的灯光选项，调整氛围灯光的亮度就可以进行调整的；

3、氛围灯是一种具有装饰作用的照明灯具，通常为红色、蓝色、绿色等，主要是为了使汽车在夜间更加绚丽，烘培氛围，营造车内氛围。

沈鸿禧认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问可以在中控屏上调整就可以了，不过长时间开车的话，不建议开启车内氛围灯。在夜晚开启的时候，车厢氛围会变得浪漫起来了。支持十级可调节，很好的提升内饰的科技感与品质感，给人带来耳目一新的感觉，氛围灯有十种颜色可供选择了，而且可以单独调节不同区域氛围灯的照明亮度了。不少的中高端车型都有这个配置，应该不少会喜欢的。

吴喜财认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问可以在中控屏上调整就可以了，能灯中拥有起居，入睡，唤醒，就餐，聚会等多种灯光效果，无论什么生活场景，无论什么心情，都可以选择合适的灯光效果。氛围灯又称为LED氛围灯。是LED灯的一种是主题公园、酒店、家居、展会、商业以及艺术照明的完美选择，为人们生活创造需求的氛围。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

开奔驰感觉外形非常耐看，内饰非常豪华，乘坐非常舒适，颠簸过滤很好；开宝马感觉非常顺手，驾驶操控很溜；开奥迪动力强劲，尤其旧版Q5，20T配8AT手自一体变速箱，加上quattro四驱系统。