雪铁龙的商标的设计理念是什么?有哪些代表车型?

今天要看的汽车是东风雪铁龙旗下的雪铁龙C6，雪铁龙C6是一辆中型车（B级车），2019款雪铁龙C6目前的厂商指导价格为1899-2759万元，有以下几款车型：

雪铁龙C6 2019款 360THP 舒适型 1899万元

雪铁龙C6 2019款 360THP 豪华型 2019万元

雪铁龙C6 2019款 400THP 尊贵型 2419万元

雪铁龙C6 2019款 400THP 尊贵型Nappa版 2489万元

雪铁龙C6 2019款 400THP 旗舰型 2759万元

雪铁龙C6 2019款 400THP ORIGIN百年臻享版 2209万元

接下来要看的车型是雪铁龙C6 尊贵型Nappa版。

2019款 400THP 尊贵型Nappa版

雪铁龙C6外观有足够的个性，还采用了全球新一代雪铁龙家族前脸，前脸辨识度相当高，车标向两侧延伸，表现出大气蓬勃的感觉，有很强的视觉冲击力。由镀铬条做装饰的横条式进气格栅与犀利的LED大灯相连接，标配了LED日间行车灯，官方称之为天使翼LED日间行车灯，这款车前雾灯光源为LED。这个前脸表现出年轻有活力，时尚感强。

雪铁龙C6采用了新一代太空舱高强度车身，全车采用了高强度钢板，以及精密的焊接工艺，为行车安全提供了保障。雪铁龙流线很优雅，作为一款中型车（B级车），它车身的长宽高为4980mm×1858mm×1475mm，轴距达到了2900mm，从外观来看雪铁龙C6车身很修长，在车内空间方面表现的也不错，后排完全可以二郎腿了，毕竟车长将近5米了，在同级别车型占了很多优势。雪铁龙C6 尊贵型Nappa版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手，全车有多层隔音玻璃，外后视镜支持电动调节与电动折叠，同时也支持外后视镜加热功能，锁车时外后视镜会自动折叠，有仪式感，内后视镜有自动防眩目功能。245/45 R18规格的轮胎配了一个多辐条式铝合金轮毂，轮毂设计饱满富有运动感。

雪铁龙C6尾部一样具有很高的辨识度，贯穿尾部的镀铬条让整车更加协调，天黑时尾灯的灯光会很好看。单边双出的排气管表明了雪铁龙C6的个性，更符合雪铁龙一贯的特点。这款车型支持前/后驻车雷达与倒车影像。

不得不说雪铁龙C6 尊贵型Nappa版内饰是真的讨人喜欢，一坐进车内就有一种非常强烈的法国人的浪漫气息，有不少C6车主都表示自己是被内饰所吸引的。三幅式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节，方向盘上带有换挡拨片，并配了一块123英寸彩色全液晶仪表盘。雪铁龙C6 尊贵型Nappa版采用了全舱进口NAPPA头层牛皮，细腻的触感很柔软，主/副驾驶座椅支持电动调节，并支持座椅加热、按摩、通风功能，前排座椅支持高低4向调节与腰部支撑支持4向调节，前/后都有中央扶手，后排有水杯架，座椅包裹性好，最主要的是这款车隔音好，坐进车内会很安静。中控采用了一块8英寸彩色触控液晶屏，支持CarPlay与CarLife，支持语音识别控制系统，可以连接互联网、连接手机蓝牙/车载电话。顶配的雪铁龙C6配备DENON殿堂级音响，全车有11个高保真Hi-Fi喇叭，无论是低音还是高音都表现的不错，可以称之为是移动的剧院。在安全性上雪铁龙C6 尊贵型Nappa全车有5安全气囊，支持SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、SLI限速智能识别功能、FCW前方碰撞预警系统、DBS动态刹车辅助的安全配置。

在动力方面上，雪铁龙C6 尊贵型Nappa版搭载了一台型号为6G03 18T涡轮增压 直喷发动机，发动机最大马力为211Ps，最大功率为155kW，巅峰扭矩为300N·m，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，百公里加速时间为87秒左右，工信部综合油耗为64L/100km，18T＋8AT的动力绰绰有余，家用完全够用，深些给油还会有一些推背感，变速箱表现的平顺性好，如果预算不足还可以选择16T+6AT的车型。雪铁龙C6的底盘是大家公认的，雪铁龙C6采用了新一代AMCS大师级平顺底盘，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海车展，雪铁龙展出了与4008为兄弟车型的C5 Aircross，官方称其为“天逸”。虽然与4008共享动力总成和底盘结构，但是其在外观和内饰上都采用了雪铁龙最新的设计理念，可谓是非常惊艳。

外观是亮点

车头部分，雪铁龙C5 aircross高度还原了雪铁龙aircross的概念车，整体造型秉承了法系车的科幻、夸张、别具一格。分体式的前格栅以及雪铁龙新家族式的前大灯都亮点十足，看起来十分动感个性。而在前雾灯以及前面下方都有一个梯形的红色边框，更显出了法系车的不同寻常。

车尾部分，开始映入眼帘的就是四个环装灯带构成的尾灯，辨识度非常的高，颇具动感。整体来说，有别于德系以及美系SUV的大气硬汉风，在紧凑型SUV这个级别，法系车剑走偏锋，主打灵巧动感风，不管你是否欣赏得来法系车的科幻外表，最起码在越来越套娃的当今乘用车市场，法系车的这种创新是值得人们称赞的。

内饰很豪华

由于法系车在中国的经营不善，人们都快忘了同美系车并列的豪华内饰的法系车了。雪铁龙C5 air cross的内饰和全新C6的内饰十分相近。大面积的法式棕色皮革的包裹所能触碰之处尽显高级奢华，中控台的银色镀铬条又提升了整个内饰的质感。

且全车的小细节都非常耐人寻味，当然这样浪漫的设计并没有牺牲实用性，除了容积可观的中央手套箱外，挡把处的小储物格可以完美的放下手机，这个小心思还是值得赞的。

总的来说，这款车虽然并不会像昂科威、途观那样成为热卖单品，但是着实让我们又多出一个不错的选择，在我看来，其有着不错的外观与内饰设计，价格就成为决定该车能否销量拔高的重中之重，PSA别让我们失望！