丹霞红旋风来袭,心爱的威然如愿到手啦。哈哈,淡定、淡定,是车模哦。这款威然就是上汽大众首款豪华商务MPV。威然的侧面看真的非常漂亮,从外观上看威然在传承家族的经典设计的同时,也采用了新的大众家族式外观设计语言,好多地方有些SUV的味道,不过威然的造型设计还是符合以商用和家用定位为主的消费者的审美要求。小怪兽邂逅丹霞红威然啦,下面跟随镜头去近距离的欣赏这款商务MPV 威然吧。
汽车之家金属车标和丹霞红威然非常配哦。
威然的前脸传承家族的经典设计,其前脸十分方正,大尺寸倒梯形前格栅采用多幅镀铬饰条装饰,前灯组采用LED光源,营造出不错的质感。整体突出平和沉稳的视觉风格是小怪兽非常喜欢类型。
威然车头上的大众车标已经换成最新的扁平化风格车标,车标内部集成有自适应巡航系统,车标下方有一颗前置摄像头。
威然的前大车灯采用大众家族式设计,透镜式LED大灯看上去非常的神气。
威然的车身尺寸长宽高分别为5346mm/1976mm/1781m,轴距达到了3180mm。由于威然不同于传统MPV的箱式车身设计,外形上威然更像是一台SUV。
前车门处的镀铬徽标印有“FLAGSHIP”字样,采用了箭型设计,新颖别致;后视镜带折叠功能;另外威然采用全新设计的一款星芒式豪华铝合金多辐条轮毂。
小怪兽打开车门去欣赏威然的车内空间吧。
威然的车门扶手区域用了大量的软皮革包裹,配以白色菱形设计看上去非常高端时尚。
威然的音响配置的是丹拿系统,整车配有12个音响单元,非常震撼。
威然车门下方的储物格设计精巧,重要的是有深度,承载性能更好。
内饰设计上采用了大众家族最新的风格样式,标志式的梯形出风口,黑色中控台台配镀铬装饰是比较传统的装饰方法,非常注重商用及家用的实用性。
威然采用三辐运动型多功能平底方向盘,握感非常棒,按键布局合理。
威然的前排座椅主副驾驶位均采用电动调节并配有电动调节按键及记忆按键。
中控区域配有大尺寸显示屏,同时竖置空调出风口被放置在两侧,且周围带有镀铬饰条点缀。动力方面,Viloran威然搭载20升四缸涡轮增压发动机,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
副驾驶座椅位有老板键可供调节。
威然配有双侧电动侧滑门,使开关车门更简便,可以让乘客优雅从容的完成开关门。支持遥控钥匙、B柱按钮、中控台按钮、内门把手、外门把手,总共5种开关方式。
行政级第二排礼宾座椅极具豪华特性,浅色座椅看上去更加整洁。座椅搭配上通风、加热、按摩等功能,豪华功能性座椅发挥的淋漓尽致。
威然的礼宾座椅配有隐藏式杯架、侧位储物格等等设计。
后排空调出风口采用自动双温区调节。
威然的全景天窗应该用非常大来形容,可以为前后两排的乘客提供非常宽阔的视野,观景赏月更可以躺在车内看星空哦。
小怪兽打开后备箱啦。
后备箱的空间还是非常宽敞的,软性行李箱垫设计的非常贴心。
威然的后尾灯辨识度非常高,银色饰条贯穿整个尾部。双出尾喉隐藏在车底,底盘采用了采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合结构。
外形像SUV威然来张登山越岭的造型吧。
小怪兽邂逅丹霞红威然,讲述MPV的独特魅力! 谢谢观赏!
时程:大约8个月
建案:台北36年公寓4F
室内空间+阳台:27坪
需求:2房/2厅/15卫/2阳台
风格:北欧轻工业风
设计公司:工绪空间设计
终于在完工后快一年可以来发开箱文。我们夫妻租屋一年后,在南港区找到了属于我们的家,一直以来对空间与生活的想法终于可以付诸实现。在交屋之前,我们就很积极地开始找寻设计师以及喜欢的风格,勾勒理想的空间设计。
一、装修前 1 前屋主的装潢
虽然前屋主有做了一些装潢,但并不是我们想要的风格,所以最后决定还是要 打造一个属于我们自己的风格的家。
2 找设计师我们当时在找寻设计师除了挑选喜欢的设计风格外,也尽量以免费提案的设计公司为主,之后再比较各家的整体设计方案与报价。我们前后找了三家设计公司做提案,两间在台北一间在新竹。最后选择了空间格局设计最符合我们期待的新竹设计公司。
在选择设计师上除了风格与空间设计外,以下几点也是非常重要:
1)是否只买设计图,还是也要由同个公司施工/监工?
2)设计公司是否有自己长期配合的工班(木作/磁砖/拆除/等等)?
3)是否部分项目需要自行外包 是否因为距离要吸收额外成本?
4)报价单是否够详尽? 有无将材料费用先预抓在报价单中?
5)是否有足够的老屋翻修经验?
3 设计需求
1)整体风格是简约的北欧风带一点轻工业
2)以餐厅为核心,引入充足采光,做为家人亲友聚会互动的主要空间
3)开放宽阔的公领域,充足的收纳空间
4 确认室内设计图
1)格局图
格局的重要性已经不用再多赘述。我们与设计师讨论了大约一个月,但设计师在意的点可能与你不同,还是要优先考虑自身的空间使用需求,假如不够满意的地方,可以试着跳脱设计师原本的框架,思考其他可能性。
例如一开始的空间提案厕所门是正对沙发,但我们觉得不太舒服,经讨论后决定把电视与沙发位置互换来解决。毕竟装潢是一笔大费用,住不舒服再修改也很麻烦。
▲我们的格局图Before & After
2)丈量
建议需要在拆除后请设计师再仔细测量一次。像原本要藏在排油烟机内的插座,因为没测量好而外露出来。原本旧墙面不平整导致电视柜稍微向前倾斜。
3)电器
建议尽早决定大型家电与电器柜内的电器,设计师才容易先帮你预留大小适中的位置。
4)选择与妥协
原始格局是3房2厅2卫,我们想要walk-in closet,足够的收纳空间,以及开阔的公共领域,最后在空间与预算的限制下,我们决定改成2房2厅15卫,并且舍弃walking closet。
5 检视报价
每一版报价单都需要仔细检视,包含材料的规格数量及施工工法。假如有变更设计或材料的部分,要注意是否有如实反映在报价单上,也要小心有无项目重复估列。此外,建议拆除后再次详细估价。
如果是老公寓翻新,很有可能拆除后才发现屋况的问题,产生额外的补强费用。像我们是在拆除天花板时才发现,局部天花板有钢筋外露的问题。
我们的作法是,每一次设计师提供的PDF报价单我们自行转档成Excel,逐一看每个品项是否与之前确认的相符,特别是重要品项的单价、尺寸、或数量的合理性,拉公式检查报价单是否正确无误。并且每次设计变更与报价的调整都会记录下来寄给设计师,以确保未来没有争议。
二、装修中:施工与监工 1 拆除建议在拆除前要跟设计师逐一对过需要拆除与保留的地方,避免沟通不良拆错东西。像我们就发生误拆原客卧的天花板、误丢要保留的窗户等问题。此外,保留的物件也需要做好保护措施,例如前屋主留的冷气室内机机壳也因为保护不周被压碎。
2 油漆上漆前的披土很重要,光是油漆的平整度我们就请油漆师傅来回补了很多次
3 木工&系统柜因为前屋主有留下一些还算新的橱柜及系统衣柜,和设计师沟通后我们决定沿用桶身与金属件,只改门片以符合整体设计风格,一方面避免浪费,二来也节省预算。
而鞋柜的部分,建议跟设计师确认一下你最大鞋子的长度,是否可以放得下新做的鞋柜 由于自己大约都穿12号的鞋子,鞋柜安装完,发现有些球鞋需要放斜的,否则门会关不起来。
4 磁砖务必要求设计公司提供模拟示意图,因为磁砖的配色与拼贴方式需要视觉化才可以减少实际跟想像的落差。此外,磁砖间抹缝的大小最好先跟设计师与施做师傅确认,当初磁砖施作时没有注意到师傅预设的抹缝是比较大的,有点可惜。
5 水电插座的数量与位置要先模拟生活上使用情境与需求来决定,过犹不及都不好。因为冷气是我们自己找的,所以还要居中协调确保设计师与冷气师傅有沟通清楚管线的配置与进场施作的顺序。
6 监工如果你发现你的设计师很忙,请务必自己常去监工。很多隐藏的成本就是会在这时候大爆发出来。要改善的问题,请务必自行拍照记录下来,再与设计师讨论,避免最后忘记修改。
当监工时发现问题,要注意师傅的回答是否符合理 。例如:在验收时提出多处墙面都有不平整的问题,得到的回应是我们原屋况的墙面就不平整,但实际上新作的砖墙也有一样的问题。暖风机是装阿拉斯加的,有趣的是除了我们时常闻到厕所容易异味以外,开凉风时其他插座旁的缝隙会有风,结果一查才发现水电忘记把排风管接上,接上后才没问题。
7 壁癌这是许多老公寓多少会遇到的问题。我们壁癌不是很严重但是分别出现在主卧与次卧的墙面。虽然当初有针对内墙挖掉壁癌部分重上水泥,但是半年后发现白色墙上有油漆龟裂以及部分凸出的小点壁癌。建议大家装潢时一次做到位。
三、完工美照大门是我们自己找的厂商,内门由设计师协助做外观调整。用喷漆将原本传统的酒红色内门改成深蓝色(205B 蓝色平光通用喷漆),质感就提升很多。
将原本米白色的阳台壁砖漆上白漆,并且将地砖改用浅灰色防水涂料覆盖,营造出水泥粉光的轻工业风格,同时省下重新铺砖的昂贵费用。
将阳台圆弧状的空间改成座椅。
白色电视墙的设计是为了修饰柱子,面材用美耐板,搭配浅灰色墙面。
全室使用色调温暖的EGGER木地板(北方浅橡 EPL080)。由于房子室内高度不高,因此决定不做天花板减少压迫感。
选择符合北欧风的木椅脚布沙发,蓝绿色让简约的客厅增添活泼元素
开放式的厨房采用白色为主的色调,搭配黑色门板的橱下柜
流理台上方的橱柜改用层板替代,让空间更宽敞,而中岛的设计增加收纳与料理平台的空间。中岛是利用前屋主的矮柜改造而来的。
我们选用原木拼接的长餐桌,因为喜欢像在咖啡厅里的大木桌上用餐或用电脑的感觉。
衣柜是利用前屋主的衣柜桶身做外观颜色的置换。衣柜外观采用浅灰色门片搭配浅木色地板与床头板,梳妆台的墙面做跳色的浅绿色(色号:90GY46/056),将北欧风的灯罩朝上变成间接照明,将卧室改造成舒适的北欧风格。
调整后的空间配置变更宽敞,除了可以放得下一张Queen size的床以外,床的两侧还可以放得下一个婴儿床。调整的部分包含拿掉淋浴缩小厕所、移动衣柜的位置与拆除落地窗。
次卧,衣柜也是用前屋主的衣柜改过来,同时也一并修饰房间的柱子。
在预算考量下,除了衣柜与地板以外,原本有设计一些斗柜跟架高地板都被我们删除了。就看之后的需求再来调整。暂时就是自己的小型健身房了。
我们分别做了两个独立的储物空间。其中一个储物空间内有装插座,方便手持吸尘器充电。
由于订做的柜子或层板都很贵,决定就不做任何的层板或柜子,直接去IKEA&特力屋买白色层架来组装。一来方便未来空间调整的弹性,二来成本也便宜很多。
把后阳台的空间加大,用铝框玻璃拉门把后阳台与厨房隔开,在空间上可以弹性利用。而地板是使用跟前阳台一样的防水涂料。
这样的设计其实是满通风舒服的,但缺点是有时候别人家在煮饭也是容易闻到。
在后阳台我们装了一台惠而浦的瓦斯烘衣机与Panasonic洗衣机。几乎95%的衣服都是用烘的,大约一小时左右可全干。
大卫浴-加了个浴缸,主要功能是泡澡、洗大型物品、台风储水以及可以在早上不弄湿地板就可以洗头。
卫浴设备:TOTO(水龙卷免治马桶/洗手台/洗手台龙头)、凯萨(浴缸/毛巾架)、HCG和成(淋浴无框拉门-内推)、京典OVO(淋浴&浴缸龙头)
原本淋浴间地板的排水孔想要做一整排长方形的设计,但预算考量只做一个四方型的排水孔。但事后发现,在清洁上一个小四方型的排水孔才方便清卡在排水孔里的头发。排水孔也都是防蟑防臭的落水头。但浴缸的排水孔就没有防蟑防臭,所以偶而还是会闻到公寓不舒服的水管味。
主卧的半套厕所,拿掉淋浴的部分,改成只有马桶跟洗手台的半套厕所,一方面可以多出空间给主卧,另一方面可以减少主卧室的溼气。洗澡的话,就会集中在主要卫浴。
整体而言,小厕所的设计是舒服的,但可惜的是白色瓷砖间的缝隙有点过大。
四、心得总结 1 重视监工品质/专案管理
在一开始接触人生第一次的装潢时,原本觉得监工只要交给设计公司就好,但根据我们的经验会建议不管遇到怎样的设计公司,还是把装潢当自己的工作专案逐一检视所有内容,因为魔鬼藏在细节里,以及完工总价才不会爆你的预算。再好的设计风格,没有良好的监工与专案管理也是枉然。另外,建议时常自己亲自检查。很多地方远远看还好,近看就会发现品质是有待加强。
2 持续沟通与纪录设计的好坏,是需要持续沟通修正的。任何的沟通都要有纪录,不能只是口头答应,毕竟自己或是设计师都有可能忘记。否则你自己也会不知道为何花了这么多钱。价钱调整的部分,我们每一次都有纪录,才会发现增减以及算错的项目。
3 老屋翻修经验如果要做老屋翻修,还是尽量找有老屋翻修经验的设计公司,知道的眉角多,减少不必要的错误。
最后分享一张现在家里有小孩之后的模样。看来不管原本的设计是什么风格,最后都会变成孩子的playground。
我是江淮老车主了,最早开江淮和悦运动版,手动挡,开了三年一直都很好。后来为了方便家人也开,置换了瑞风S2自动挡。今年又置换了嘉悦A5自动超越,哈哈,妥妥的江淮铁粉啊! 选择嘉悦A5,第一眼是被她的外观打动,玛莎前脸,前卫大气。跑车腰身,溜背设计,贯穿式尾灯,这些都是同级别车型里非常不错的了!第二是配置太丰富了,前后四轮独立悬挂,全系LED日行灯,LED大灯,天窗,皮座椅,倒车影像,104寸大屏等等,下面再和一起给大家呈现下吧。第三动力不错,15T四缸150的马力绝对够用的。第四是价格还算合理,8万多的自动高配能够接受。最主要的一点就是我自己开过多年江淮的车了,一直都没什么问题。所以后来置换嘉悦A5也是毫不犹豫,去店里试驾后就订了自动超越的。
玛莎前脸、矩阵式LED大灯、轿跑腰身,越看越漂亮
侧面45度角最好看了
这个角度看,玛莎前脸就明显了,回头率高啊
溜背设计
后尾饱满,立体感很强
贯穿式尾灯一开,就是街上最靓的仔。双排气管也很霸气
这个尾门打开后太霸气了吧,放东西很方便,而且第二排座椅放倒后里面空间太大了
后视镜带转向灯,自动超越的嘉悦A5带后视镜自动折叠功能
单天窗,嘉悦A5全系都有,非常良心
全系17寸铝合金轮毂,刹车盘也很大,行驶更加安全
驾驶舱内,基本全是软包材质
整体内饰还是很有档次的,脚垫是自己在某宝上买的,不到200米,还不错,就是装起来有点麻烦。
头等舱座椅,包裹性很好,舒服。
内饰简约大气,功能齐全,储物空间很多
104寸大屏,里面的车联网功能强大,一键启动,电子刹车,自动驻车功能
皮质多功能方向盘,转向精准,15T动力充沛够用。
7寸液晶仪表,可以通过方向盘上的键来调节3种背景模式
胎压监测
4200多公里,自动挡7个油还可以吧,夏天开空调了,以前能开过62L的。油耗要开个人开车习惯吧。
后视镜自动折叠和感应雨刷可以在大屏上设置打开。
氛围灯的调节,64色的,晚上拍才好看。
在车库里来一张,贯穿式尾灯回头率真的可以
自动大灯两个功能,伴你回家和迎宾功能
总得来说,嘉悦A5满足了我对家用轿车的所有要求,轿车开起来真是稳,真的舒服,家人也特别喜欢,期待以后和嘉悦A5一起度过更加美好的生活喽。
十几年前,记得试驾第二代国产本田飞度的时候,那种玩具式的精致就让人爱不释手,十几年过去了,第四代本田飞度已经来临,并且带来了两种外观的设计风潮,这种精致“玩具”感受丝毫没有受到时间的冲击,反而愈加强烈。
8月26日,第四代本田飞度在国内上市,官方发布售价为818万元-1088万元。共推出6款车型,使用两种风格的外观设计,分别为运动风格的潮跑Pro(SPORT)系列和跨界风格的潮越Max(CROSSTAR)系列。
从外观上看,第四代飞度的潮越Max(CROSSTAR)车型作为全系顶配车型,增加了车顶行李架和防擦材质包围。前脸的风格与潮跑Pro(SPORT)系列有细微的差别,显得更跨界。整车比潮跑Pro版本高了三厘米,而别具一格的魔术座椅也是潮越Max(CROSSTAR)系列的专属。
本田第四代飞度潮跑Pro(SPORT)系列则显得更可爱一些,潮跑Pro车身尺寸为4109x1694x1537毫米,潮越Max系列的车身尺寸略有差别,长宽高分别为4090x1725x1567毫米,轴距均为2530毫米。
潮跑Pro系列顶配车型和潮越Max系列两款车型为16英寸轮圈,潮跑Pro系列其他三款车型均为15英寸轮圈。除了入门级潮启版和次低配潮享版,全系其余四款车型均可选双色车身。
内饰方面这两个型号也有比较大的不同,潮跑系列相对比较简单,尤其是即便高配车也没有中控大屏,也许是想让车主安心驾驶,别无旁骛的意思。
潮越版本的飞度则配置了现在多数车都有的中控屏幕,没错,这样看起来确实舒服多了。
还有一个令人感觉意外的地方,就是第四代飞度的驾驶席面板,如果不打开任何效果,你会感觉这车的驾驶席面板怎么这么LOW,除了左右显示温度和汽油之外,屏幕上只有数字化的速度信息,除此以外再无任何其他的了。
但其实,飞度的这个驾驶席面板也是可调的,如果你喜欢丰富的车辆信息设置,可以对显示方式进行调整,如果你只关注驾驶,那么车辆速度可以在屏幕上进行唯一的显示。
车内部没有太多可说的,空间魔术师的称号不是白来的,第四代飞度依然延续了之前大空间的设计风格,前后排空间都很充裕。
当然,坐在车内A柱的变化也是亮点。双A柱也会出现在法系车上,但是本田工程师在第四代飞度上做了一些更细致的工作,比如将后A柱的直径缩减至55mm,视线阻挡更小。双A柱设计配合完全平整设计的前IP台——这甚至是最早本田开发初代雅阁的理念——可以带来全景式的驾驶视野,这是驾驶安心感最本质的来源。
当然,也并非都是满意,笔者和同行的女司机认为,在主驾和副驾之间应该有一个置物箱,虽然飞度的车宽并不大,但无论多大中间的置物箱会让驾驶者的感受更好,右手不必悬着。
还有就是主副驾中间的位置有点杂乱,还是应该讲此处的空间进行更好的利用。
第四代飞度依旧搭载15L地球梦发动机,匹配CVT自动变速器,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,动力参数依旧在同级车型中保持优势。第四代飞度动力参数未变,动力总成配置未变,变化则在调校上。
其油门初段设置依旧灵敏,优化变速器对于油门的响应之后,动力来得更直接,整体输出更显激进。另外,无论是在高低转速区间下,第四代飞度动力的输出变得更加线性,驾驶的平顺性有了明显提高。
舒适性方面,除了厂家谈及的隔音升级感受不那么明显之外,悬架系统的重新优化调校后,第四代飞度减震对于路面细小颠簸处理更妥当,车内振动以及噪声明显下降,舒适性提升不少。
还有魔术座椅,这次广本选择在Crosstar车型上全系搭载魔术座椅,既可以4/6分割全平放倒,也能够将座椅竖直折叠,带来充裕的纵向空间——似乎本田设计师对“运送绿植”很有执念,在凌派锐·混动上也很强调垂直空间的利用率。
当然,谈到整个驾驶感受,让人感觉最意外的是第四代本田飞度不像之前的第三代那样暴躁了,相比于第三代飞度GK5过于强调运动、性能的“附加价值”,第四代飞度文弱了不少,让笔者这样的大叔都爱不释手(本人不喜欢开快车)。
总之,试驾的时间不长,但对于这款“大玩具”似乎有了更新的了解,初级家庭使用,年轻化的性格,加上本田自有的品牌,这一代本田飞度依然可期。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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