来咯来咯,我带着好看好玩的地图来咯,每一个都很值得去打卡,好玩不难,大部分都是山谷跑酷,快去玩!
1桥落彩虹(通关率972%)
2少女弦外雨(通关率4255%)
3邂逅春日的旖旎(通关率2144%)
4蘑菇兔屿(通关率4639%)
5水晶宫的花儿(通关率5714%)
6爱藏好了吗(通关率4853%)
7海底琼楼(通关率4951%)
8春和夏的恋爱季(通关率3652%)
9椿岛序(通关率4067%)
十几年前,记得试驾第二代国产本田飞度的时候,那种玩具式的精致就让人爱不释手,十几年过去了,第四代本田飞度已经来临,并且带来了两种外观的设计风潮,这种精致“玩具”感受丝毫没有受到时间的冲击,反而愈加强烈。
8月26日,第四代本田飞度在国内上市,官方发布售价为818万元-1088万元。共推出6款车型,使用两种风格的外观设计,分别为运动风格的潮跑Pro(SPORT)系列和跨界风格的潮越Max(CROSSTAR)系列。
从外观上看,第四代飞度的潮越Max(CROSSTAR)车型作为全系顶配车型,增加了车顶行李架和防擦材质包围。前脸的风格与潮跑Pro(SPORT)系列有细微的差别,显得更跨界。整车比潮跑Pro版本高了三厘米,而别具一格的魔术座椅也是潮越Max(CROSSTAR)系列的专属。
本田第四代飞度潮跑Pro(SPORT)系列则显得更可爱一些,潮跑Pro车身尺寸为4109x1694x1537毫米,潮越Max系列的车身尺寸略有差别,长宽高分别为4090x1725x1567毫米,轴距均为2530毫米。
潮跑Pro系列顶配车型和潮越Max系列两款车型为16英寸轮圈,潮跑Pro系列其他三款车型均为15英寸轮圈。除了入门级潮启版和次低配潮享版,全系其余四款车型均可选双色车身。
内饰方面这两个型号也有比较大的不同,潮跑系列相对比较简单,尤其是即便高配车也没有中控大屏,也许是想让车主安心驾驶,别无旁骛的意思。
潮越版本的飞度则配置了现在多数车都有的中控屏幕,没错,这样看起来确实舒服多了。
还有一个令人感觉意外的地方,就是第四代飞度的驾驶席面板,如果不打开任何效果,你会感觉这车的驾驶席面板怎么这么LOW,除了左右显示温度和汽油之外,屏幕上只有数字化的速度信息,除此以外再无任何其他的了。
但其实,飞度的这个驾驶席面板也是可调的,如果你喜欢丰富的车辆信息设置,可以对显示方式进行调整,如果你只关注驾驶,那么车辆速度可以在屏幕上进行唯一的显示。
车内部没有太多可说的,空间魔术师的称号不是白来的,第四代飞度依然延续了之前大空间的设计风格,前后排空间都很充裕。
当然,坐在车内A柱的变化也是亮点。双A柱也会出现在法系车上,但是本田工程师在第四代飞度上做了一些更细致的工作,比如将后A柱的直径缩减至55mm,视线阻挡更小。双A柱设计配合完全平整设计的前IP台——这甚至是最早本田开发初代雅阁的理念——可以带来全景式的驾驶视野,这是驾驶安心感最本质的来源。
当然,也并非都是满意,笔者和同行的女司机认为,在主驾和副驾之间应该有一个置物箱,虽然飞度的车宽并不大,但无论多大中间的置物箱会让驾驶者的感受更好,右手不必悬着。
还有就是主副驾中间的位置有点杂乱,还是应该讲此处的空间进行更好的利用。
第四代飞度依旧搭载15L地球梦发动机,匹配CVT自动变速器,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,动力参数依旧在同级车型中保持优势。第四代飞度动力参数未变,动力总成配置未变,变化则在调校上。
其油门初段设置依旧灵敏,优化变速器对于油门的响应之后,动力来得更直接,整体输出更显激进。另外,无论是在高低转速区间下,第四代飞度动力的输出变得更加线性,驾驶的平顺性有了明显提高。
舒适性方面,除了厂家谈及的隔音升级感受不那么明显之外,悬架系统的重新优化调校后,第四代飞度减震对于路面细小颠簸处理更妥当,车内振动以及噪声明显下降,舒适性提升不少。
还有魔术座椅,这次广本选择在Crosstar车型上全系搭载魔术座椅,既可以4/6分割全平放倒,也能够将座椅竖直折叠,带来充裕的纵向空间——似乎本田设计师对“运送绿植”很有执念,在凌派锐·混动上也很强调垂直空间的利用率。
当然,谈到整个驾驶感受,让人感觉最意外的是第四代本田飞度不像之前的第三代那样暴躁了,相比于第三代飞度GK5过于强调运动、性能的“附加价值”,第四代飞度文弱了不少,让笔者这样的大叔都爱不释手(本人不喜欢开快车)。
总之,试驾的时间不长,但对于这款“大玩具”似乎有了更新的了解,初级家庭使用,年轻化的性格,加上本田自有的品牌,这一代本田飞度依然可期。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
邂逅在迷宫无限十连角色哪个好?开局竞技搭配,强势卡牌去替换。小编带来方法技巧,展开队伍配置。
无限十连抽与ssr角色选择推荐
首先需要看玩家要走什么路线,目前版本中强的就是6弓,毕竟一代版本一代神,专门克制各种花里胡哨,强的弓刺并非浪得虚名。
但是这个对于新手来说并不是非常适用,建议大家可以选择欧若拉,毕竟可以控制,效果比较强力。另外如果再抽一个芙蕾雅就比较好了,这两个不错的角色足以让玩家在前期也能如鱼得水。
另外前期的抽卡只是决定玩家的开局,如果你后期想要进行更换的话,也不会亏太多,毕竟后期还有很多次的抽卡机会。
不能指望一次抽卡就彻底的决定后期的发展路线,因此大家如果前期抽的话,认准欧若拉,然后在后面抽取这个芙蕾雅就可以。
邂逅在迷宫无限十连选以下英雄:希尔芙、诗寇蒂、塔利亚、莉莉丝、海伦。
根据系统的抽奖概率,理论上可以抽到10个SSR,但概率很低。目前玩家最多只能刷6个SSR,所以每个人都会花更多的时间去刷SSR。
SSR的强弱也有强弱之分,目前版本中芙蕾雅,欧若拉,索尔,还有异族人,都是SSR英雄中比较强的,芙蕾雅是后期输出最高的输出,欧若拉负责控制和输出,更适合PK。
现在的迷宫英雄还算均衡,没有什么特殊的英雄,也没有什么特殊的组合,只有在特定的版本中,才会有一些亮点比如,更容易形成羁绊,更容易获取。
游戏特色:
《邂逅在迷宫》是一款架空神话题材的二次元放置系手游。世界诞生于深渊之中,自世界诞生起,天神与深渊的恶魔们便展开了激烈的战争。故事的开头,人类英雄拉尔凭借一己之力击杀了黑龙,结束了持续数个时代的纷争,深渊恶魔被短暂地封锁在地下,人类社会进入了“安宁”的黑铁纪元。
开局以后建议玩家选择4个SSR,如果后面还会送无限十连的话,再次选择的话建议玩家以阵容为主,不要盲目追求SSR数量(宁愿3个SSR,都是7阵容内的,也不要5SSR都是没用的)。
无限十连的话推荐玩家根据自己的阵容来选择,主玩的阵容缺那个选那个是最好的,如果目前还没有确定下来阵容的话,推荐玩家选择芙蕾雅、异邦人、欧若拉、索尔这四个角色,不管搭配什么阵容都可以用上。
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