钻石中间一个r字母是什么车

车标一个钻石一个R是奇瑞汽车瑞麒系列，如图：

注意：奇瑞的高端品牌应该是“瑞麒”，英文名称“Riich”，而不是“瑞麟”。

2009年奇瑞开始多品牌路线，在3大平台的基础上推出15款新车，并成立了奇瑞品牌、商用车、微车和国际公司四个销售子公司。在奇瑞多品牌战略中，瑞麒肩负着品牌形象提升，突破品牌 “天花板”的角色。

朗动后面的字母贴的位置为右车灯上方。、朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”拥有不折不扣的“国际范”，横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。根据查询相关公开信息显示，朗动的车标字母贴位于车屁股右侧，右后车灯上方。

不违法的，也不会影响审车。

汽车贴纸是其实并不是纸质，一般多为PVC材质，材质本身防水防晒，可长期户外使用。汽车贴花一般可分为雕刻、喷绘两种工艺。

汽车贴纸的步骤。把膜撕开，将水均匀地喷在有效的膜表面上，把撕开的塑料薄膜放在一边备用。在玻璃上方留5-10毫米的距离，将洒水膜表面贴到汽车玻璃上固定，如果薄膜切得稍大些，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后用软刮刀将玻璃和薄膜之间的水清洗干净。为了不刮伤薄膜表面，贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮刀刮平薄膜，最后将塑料薄膜撕开，整个贴膜工艺完成。

对于本田思域、飞度这两款"平民超跑"，相信大多数车迷都不会陌生，但是同样由本田出品，定价和思域接近、造型类似于飞度的本田杰德，了解的人却不多，这是因为杰德特殊的市场定位，它是一款旅行车，而非常规意义上的轿车，所以杰德的销量并不算好，知名度自然也没办法上去。其实在国内，不单单只有杰德一款旅行车卖不动，旅行车这一细分车型在整个国内车市的保有量都不高，国人对旅行车的偏爱程度远低于SUV和轿车，包括大众打造的蔚领、高尔夫嘉旅等车型，也一样销量不佳。

但也正是因为旅行车的保有量较低，使得这一细分市场拥有值得去挖掘的潜力，刚好如今国人确实对自驾游有所需求，在今年五一小"黄金周"期间，全国旅游出行超过115亿人次，国内旅游收入超过4756亿元，在未来，这个数据还会因为"黑天鹅"影响逐渐减弱的缘故而不断提升，管中窥豹，便能发现当下国人对旅游、对远方的向往。而在这样的情况下，选择旅行车去自驾游的消费者自然会慢慢增加，旅行车或将摆脱"冷门市场"这一标签。

只不过旅行车想要在国内崛起，仍然需要一个关键契机，那就是在旅行车中，出现一款产品力卓越、能吸引消费者买单的车型，现如今这个契机到来了，名为新宝骏RC-5w的新时代旅行车即将正式上市，这款车兼顾了90后喜爱的高颜值和网联配置，或将成为车市中的"最美智能旅行车"。

在外观上，新宝骏RC-5w比杰德还要时尚几分，因为这款车选择了"星际几何"语言，它的前格栅就如同星空一般，由点阵的饰条组成，中间还有形如钻石的车标，这比起杰德前脸采用的横幅镀铬要精致不少，同时新宝骏RC-5w的大灯选用了分体结构，营造出更加明显的科技感；在侧面，则能发现这款车和普通轿车不一样的地方，它更加的修长，如同瓦罐般的后备箱并没有让整车变得臃肿，而是给它平添几分性感，这恰恰是旅行车的魅力所在。

当然，新宝骏RC-5w在尺寸上也要比一般的A级车更大些，它的车长达到了4685mm，轴距为2700mm，比起杰德的车长还要多出18mm，这自然提升了新宝骏RC-5w的后备箱空间，在长途出行时，更大的后备箱意味着车主能够放下更多的行李、零食，自驾游结束返程时，还能装下更多的纪念品。

而且新宝骏RC-5w是一款智能汽车，它拥有市面上其他旅行车少有的网联功能，它的地图导航与众不同，不仅能够给车主规划出行路线，尽可能选择不会拥堵的畅通路段，它的地图上，还能直接看到车辆周边的各种店铺，包括酒店、餐厅、加油站、停车场等等，并且它和大众点评一样，都能看到网友对不同店铺的评价，在自驾游时，这项功能可以让车主在外地，也能轻松找到好吃的美食、环境优雅的酒店。

综上所述，在不久之后，旅行车这一细分市场将会焕发出勃勃的生机，在自驾游热潮的驱使下，选择旅行车的消费者会慢慢增多，而新宝骏RC-5w在这时来到消费者的面前，自然能打动追求智控、喜爱旅行的消费者，更何况新宝骏RC-5w本身的产品力并不差，它拥有大空间、丰富网联、时尚设计等等优势，很贴合90后的选车要求，而且新宝骏RC-5w未来的定价并不会太高，或将和新宝骏RC-5一样，以7万作为起步价，届时，这款又长又美的旅行车，自然会被年轻人当成首选。

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不光比亚迪、起亚换了新Logo，吉利、长城、北汽、红旗等等几乎所有的车企都在换车标。

车企换标的原因有很多，比如顺应电气化发展潮流，迎合当下审美，很多主流大厂推出的新车标会在原来基础上调整，并不会有太大的变动，丰田、大众皆是如此，用精简的设计迎合当下年轻人的喜好，而消费者也能一眼识别品牌标识，大众车标核心的元素依然是“V”+“W”，丰田再怎么调整，还是大家熟识的“牛头标”。

另一方面，车企也是希望藉此重振品牌信心，提升品牌的格调。新奔腾换标算是一个优秀样本，新奔腾采用两个纵向远角矩形相交叠设计的新车标，完全摒弃了过去老旧的形象，营造了更强的精致感，换标后的新奔腾实现了销量上的逆袭，2019年，新奔腾销量超12万辆，同比高涨33%，从一个不被注意的品牌直接跻身人气自主品牌行列。