轮毂j值小了轮胎大了会怎样

会出现轮胎支撑力不足，轮胎容易损坏，甚至是爆胎的危险。

轮圈的j值越大，那需要使用的轮胎宽度同样是越大的，理所当然j值与轮胎宽度是成正比的。轮圈和轮胎共同组成了车轮,车轮是汽车上一一个比较至关重要的部件，假如没有车轮，那汽车是无法正常驾驶的。

与轮圈相对，轮胎更增重要，由于轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。 轮胎会同时影响汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。

正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎的情况下，也一定要看清楚生产日期，由于轮胎同样是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年，假如轮胎出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。

在安装完新的轮胎后，应当从新给每个车轮做一下动平衡测试, 这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如在高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，那会影响汽车的操控性和驾驶稳定性，也可能会影响汽车的乘座舒适性。在平时用车时,一定要经常检测一下轮胎的气压。

改装轮毂的注意事项：

1、尺寸说明：改装轮毂不宜改装过宽尺寸，轮毂越大为保持车辆扁平比，轮胎就会越薄，对地面的感受就更明显，通过凹凸不平的路段时会大大降低乘车人的舒适度。只有改装同尺寸的轮毂才能通过年审，如果不是同尺寸的轮毂无法通过年检。

2、不需要进行登记：最新实施的《机动车查验工作规程》将轮毂改装列为合法改装，不需要进行登记，只要轮胎尺寸没有变化就可以通过年检。

有好有坏，好处是轮胎在被扎以后补胎液会及时补住破洞，减少漏气车子还可以继续骑行，坏处是补胎液进入轮胎会使车轮增重，这样油耗会增加，另外补胎液过期也会给轮胎带来不必要的麻烦，所以说有利有弊，添加时要考虑清楚不要盲目添加

凯美瑞升级轮胎从17寸变成18寸，油耗升高是很正常的事情。以下几个方向给大家分析一下大家就明白了

大尺寸轮胎的接触面大

我们目前都觉得大轮胎在感官上更大气，但是轮胎越大跟地面的接触面也就越多，在地面的摩擦力就会加大，而且我们的轮胎是橡胶生产的，较大的摩擦力带来的更好的抓地力，也就无形中阻碍了汽车行进的动力，相同的行驶速度，需要更多的动力输出，直接就会增加我们汽车的油耗。

 

汽车轮胎一般都是按照轮胎花纹，最高时速，轮胎扁平率，轮毂直径，断面宽度来划分和选择的， 我们所有的车型的轮毂所配备的轮胎是固定的，但是轮轴配备轮毂是有上下空间的，所以可以更换轮毂和轮胎来选择适合自己个性的需求。所以更大尺寸的轮胎，在地面的接触面越大，油耗肯定就会越高。

大尺寸的轮胎增重

我们知道大尺寸的轮胎扁平率就会越大，直径也是更大，断面宽度也意味着更大，而且轮毂的直径也会越多，这样无形中给增加了整个轮胎和轮毂的重量，四个轮胎加起来重量就更大了，有些车主为了安全还会更换一个全尺寸的 备用轮胎，所以整个轮胎的升级无形中增加了汽车的负重，直接导致汽车在行驶过程中，同样的速度需要背负更大的负重，从而会加大耗油量，所以我们不难理解凯美瑞车主将17寸的轮胎更换成18寸轮胎，一段时间车子跑下来一定会增加油耗。

 改装汽车轮胎注意什么

首先我们要检查汽车手册或者咨询4S店可改装轮胎和轮毂的大小范围，因为有些车主为了一味的追求大尺寸轮胎，而不顾汽车适合不适合，有些车子的装了大轮胎后，已经摩擦到了轮眉了，这样老说就降低了汽车避震，转向的时候反而对车子不太好。

再就是不要随意改装窄胎，因为有些车主窄胎能够降低油耗，殊不知有些车子的负重是需要轮胎来平衡的，如果一味的追求低油耗，反而会因为使用窄胎而出现刹车下降的危险。而且胎压对于负重有很大的关系，低胎压爆胎的风险跟高胎压同样的大。

 

还有就是如果汽车的动力有限，比方说自然吸气在20以及以下的排量的汽车就要谨慎更换17寸以上的轮胎了，因为这个排量的汽车普遍只是够用，如果换了更大的轮胎，车子的耗油量可能就会增加，舒适性的改善系相对于更大的汽车油耗，其实有点得不偿失，而且17寸的轮胎本来也不太小，而且厂家在汽车出厂前有各种测试，搭配最合适的轮胎尺寸，所以不建议追求过大的轮胎从而忽视了汽车的耗油量。

最后就是不要追求薄胎壁的轮胎，薄胎壁带来的是大一圈的视觉感受，但是同样因为胎壁很薄的缘故，轮胎的低扁平比在汽车行驶过程中对抗外界冲击力时比较弱，在速度较快的颠簸的路时就很容易发生鼓包，遇到尖锐物品，或者不好走有石子的路段有可能出现爆胎的风险，所以建议在换轮胎之前还是要咨询专业人士，在合理范围内更换轮胎。

原则上是不可以的因为225/50R17的轮胎外径比215/50R17的大了一圈,也就是说,您安装到车上以后,您行驶的实际里程要比里程表现显示的行驶里程多一些 从行驶速度而言,如果严格按照限速80公里/小时为例的话,当您的车速表指到80时,您的实际车速已经高于80km/h了 再有,还得看您具体是什么车型,如果原车从设计上轮胎与车身距离较近的话,更换大一号轮胎可能会出现轮胎磨蹭到挡泥板等车身部件的情况,不过现在的车辆在设计时车轮与车身之间都留有一定空间,所以只要您平时在驾驶时多加注意这些问题,影响并不大

汽车轮胎是车辆正常上路的保障，汽车轮胎都是有花纹的，这样可以增加汽车的抓地力，且不容易打滑。如果是轮胎破了一个，这时商家一般会建议车主轮胎要两只一起换，不然会影响行车。但换汽车轮胎真的不能只换一个吗？

换汽车轮胎能换一个吗

可以只更换一只，不会影响行车安全。但是更换轮胎是一定要保证品牌和型号一致，因为重量对驾驶安全还是有影响的。

同一品牌和型号的轮胎能保证重量基本相当，这是指新轮胎的重量，潜含义也就是说全新的两条轮胎也极难做到完全等重；所以很多车主担心旧轮胎磨损后变轻，新轮胎重会影响行驶中的安全，这种顾虑应该有但是没有想象中的夸张。

如果实在担忧则可以测重量，通过为旧轮胎增重且重新平衡可以做到两侧轮胎重量相当，不过如测试两侧胎花的深度基本相当则没有必要折腾。

汽车换轮胎能不能只换单条

理论上来说可以只换单条。

如果是因为单条轮胎破损，置换这一个是可以的。如果要更换车辆年限较久的正常磨损的轮胎，最好四个一起更换。

还有一个选择是两条两条地换，可以先更转向轮的轮胎，然后一段时间再更换后轮2条，这是比较经济的做法。更换轮胎需要更换相同型号，花纹相同的，否则会出现局部磨损、车辆跑偏等问题。

如果旧轮胎磨损较为严重，这个时候建议更换两只新轮胎放在方向轮，并从四只轮胎中选择两只成色不错发在后轮。

如果轮胎成色都不错，这个时候最好换一只一样型号一样花纹的，如果没有就将新换的轮胎放在后轮，前轮两只的花纹一定要一模一样。

汽车轮胎怎么换比较好

不同驱动类型的汽车可以尝试轮胎对调。

前驱车前轮爆胎可以前后对调，把磨损基本一致的后轮后轮安装至前轮，新轮胎与前轮原车胎安装至后轮；因为前驱车的后轮不输出动力，作为从动轮只是被前轮拉着跑，所以即使有重量的细微差异在后轮也不会有什么影响，如为后轮爆胎直接更换即可。

后驱车前轮爆胎直接更换不用折腾，后轮爆胎可以尝试前后对调，因为车辆加速时车身重心后移后轮得到的摩擦力更大，如轮胎新旧程度不同可能会影响摩擦力，急加速时有可能造成新轮胎或旧轮胎打滑；所以把前轮磨损一致的轮胎放在后轮使用有利于操控，如驾驶风格稳健也不用折腾。

越来越多的朋友喜欢改装他们的汽车。当我们换轮胎的时候，如果不换轮毂，变化的本质就是轮胎和轮毂的比例，会影响到驾驶的很多因素。

今天，让我们来看看。轮胎变大了会怎么样？轮胎的主要参数包括宽度、厚度和直径。

轮胎的宽度，轮胎与地面的接触面积越大，摩擦力越大，油耗越高，同时运动起来也更安全，因为抓地力更强。

轮胎的厚度用来吸收震动。轮胎越厚越舒服。

缺点是轮胎对地面的反馈作用下降，操控感变得迟钝，转向精度下降。

最后，关于轮胎的直径，直径越大，视线越好。在同样的速度下，直径越大，周长越长，距离越远。

改装时，以上因素都要考虑。同时，每辆车的轮胎和轮毂的比例范围不同，加大的轮胎不一定安全。

同时增加了轮胎的扁平率，容易造成轮胎磨损。

同时，直径更大或更小的轮胎会改变轮胎一圈的长度。

许多汽车使用机械历史计数。通过计算轮胎旋转的次数，里程被记录下来。一旦换胎，里程数计算不准确。

改变轮胎直径也会影响轮胎偏移和汽车悬挂。

如果不改变相应的刹车、里程数、悬挂，单纯改装轮胎很容易降低车的性能。改装前建议咨询4S店。

最后，改装车会涉及到能否通过年审。改装前要了解年审规则，以免考不上上路浪费钱。

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