开车如何设置座椅高度与倾斜度？

由于每个人的身高不同司机上车后首先要调整座椅与踏板的距离，以保证司机在完全踩下踏板后双腿仍有轻微弯曲。如果座椅与踏板的距离大，司机会把腿伸得更舒服，但用脚踩踏板的准确性和力度会差一些。如果座椅和踏板之间的距离很小，腿和脚很容易疲劳。然后调整方向盘与驾驶员之间的距离。遵循的原则是把手臂伸直放在方向盘顶部，手腕刚好能落在方向盘边缘，说明方向盘已经调整到正确的位置。

正确的方向盘手势是左手握方向盘9点，右手握方向盘3点。握住方向盘时，双手拇指应在方向盘外缘。不要向内扣方向盘。因为那样的话，会影响方向的灵活性，其次，紧急情况下打方向会伤到手指。然后调整驾驶员头枕。很多司机和乘客都不太会调整头枕。他们认为头枕只是给司机休息用的，没有其他作用。其实这是一个很大的错误。车辆被撞时，头部会因惯性瞬间撞击头枕。头枕位置不合理会对头部和颈部造成不同程度的损伤。最合适的头枕位置应该是后脑勺中心朝向头枕中心，驾驶员背部距离头枕两个手指。

坐着的时候腰部是最费力的，因为上半身的所有力量都在腰部，所以经常开车的人学会把座椅调整到最佳舒适度是非常重要的。靠背调节的原理是汽车驾驶座的坐面和靠背倾斜100度左右，靠背中间的腰尽量调高。这样可以很好的保护腰部，缓解司机的疲劳。最后正确系好安全带。记住不要以为有了安全气囊就可以不系安全带了。安全带在车祸中起着至关重要的作用。根据你的身高，确保右脚踩油门、刹车踏板或离合踏板时，双腿自然微微弯曲。此时座椅前后距离最合适。甲乙正在做演示。如果腿完全伸直，不仅会影响操作的灵活性，而且在发生碰撞时很容易造成腿部受伤。至于椅背的角度，最忌讳的就是以睡在沙发上的姿势开车。当然椅背的角度不是尽可能的直，稍微向后倾斜是最好的。

对于正常高度的驾驶员，上下调节座椅时，确保头部和车顶之间至少有一个拳头距离。这样车辆颠簸时，头部不易碰到车顶。乘客在乘客座椅上调节座椅相对简单，不安全的躺椅姿势也是不允许的。没有必要强调系安全带的重要性。b想提醒你调整肩带的位置。不低于肩。当位置过高时，肩带可能会损伤驾驶员的颈部；太低的时候肩带容易打滑，影响驾驶。当调整到最佳位置时，肩带应该正好穿过左肩的中间。用右手拉肩带，确保肩带靠近髋骨。教练还列举了两种最不能接受的错误系安全带的方法：一是安全带不穿过髋骨，只用一根肩带；肩带从腋下穿过左臂，不是从肩膀。

汽车驾驶室座椅调整影响行车安全，调整方式如下：

靠背角度

上车坐下后，将臀部向后靠拢，以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度，也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度，虽然这样很舒服，但会增加行车隐患，出现意外来不及反应。

正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度，身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫，填补腰和靠背的空隙，缓解腰酸背痛的情况，开车能更舒适一些。

座椅高度

座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡，所以尽可能的将座椅调高，视野开阔，能看到的东西更多，增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半（至少一拳）的距离，这样即使道路颠簸也不会磕到头。

座椅前后

相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主，都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲，在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。

头枕

头枕是很多车主容易忽视的地方，大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用，或是将头枕放在脖子的位置，当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的，当出现意外时很容易扭伤脖子。

头枕正确的位置是在后脑勺的位置，这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛，也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野，舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗？

望采纳， 谢谢！

常见的坐姿礼仪

入座时

入座时要轻、稳、缓。走到座位前，转身后轻稳地坐下。如果椅子位置不合适，需要挪动椅子的位置，应当先把椅子移至欲就座处，然后入座。而坐在椅子上移动位置，是有违社交礼仪的。

神态自如

神态从容自如(嘴唇微闭，下颌微收，面容平和自然)。

双肩放松

双肩平正放松，两臂自然弯曲放在腿上，亦可放在椅子或是沙发扶手上，以自然得体为宜，掌心向下。

坐在椅子上

要立腰、挺胸，上体自然挺直。双膝自然并拢双腿正放或侧放，双脚并拢或交叠或成小"V"字型。男士两膝间可分开一拳左右的距离，脚态可取小八字步或稍分开以显自然洒脱之美，但不可尽情打开腿脚，那样会显得粗俗和傲慢。如长时间端坐，可双腿交叉重叠，但要注意将上面的腿向回收，脚尖向下。坐在椅子上，应至少坐满椅子的2/3，宽座沙发则至少坐1/2。落座后至少10分钟左右时间不要靠椅背。时间久了，可轻靠椅背。

谈话时

应根据交谈者方位，将上体双膝侧转向交谈者，上身仍保持挺直，不要出现自卑、恭维、讨好的姿态。讲究礼仪要尊重别人但不能失去自尊。

离座时要自然稳当，右脚向后收半步，而后站起。

在餐厅就餐时

最得体的入座方式是从左侧入座。当椅子被拉开后，身体在几乎碰到桌子的距离站直，领位者会把椅子推进来，腿弯碰到后面的椅子时，就可以坐下来了。就座后，坐姿应端正，上身可以轻靠椅背。不要用手托腮或双臂肘放在桌上。不要频频离席，或挪动座椅。用餐时，上臂和背部要靠到椅背，腹部和桌子保持约一个拳头的距离。两脚交叉的坐姿最好避免。

穿牛仔裤时

首先身体侧坐，一脚支撑身体的重量，另一脚的足踝靠在这脚的脚尖上。也可以采取盘坐的方式，两脚交叉盘坐，脚尖朝上，两手自然地摆在膝盖上。如果坐沙发椅，就可不必太拘束，顺其自然地坐着，保持优雅的坐姿即可。

男士的坐姿礼仪

1标准式。上身正直上挺，双肩正平，两手放在两腿或扶手上，双膝并拢，小腿垂直地落于地面，两脚自然分开成45度。

2前伸式。在标准式的基础上，两小腿前伸一脚的长度，左脚向前半脚，脚尖不要翘起。

3前交叉式。小腿前伸，两脚踝部交叉。

4屈直式。左小腿回屈，前脚掌着地，右脚前伸，双膝并拢。

5斜身交叉式。两小腿交叉向左斜出，上体向右倾，右肘放在扶手上，左手扶把手。

　优雅的坐姿传递着自信、友好、热情的信息，同时也显示出高雅庄重的良好风范。下面是的我为大家精心整理的“个人礼仪之坐姿”，供大家阅读!希望能够帮助到大家!更多精彩内容请持续关注!

个人礼仪之坐姿

　 一、入座时的基本要求

　1、在别人之后入座。出于礼貌，和客人一起入座或同时入座时，要分清尊卑，先请对方入座，自己不要抢先入座。

　2、从座位左侧入座。如果条件允许，在就坐时最好从座椅的左侧接近，这样做，是一种礼貌，而且也容易就坐。

　3、向周围的人致意。就坐时，如果附近坐着熟人，应该主动打招呼。即使不认识，也应该先点点头。在公共场合。要想坐在别人身旁，还必须征得对方的允许还要放轻动作，不要使座椅乱响。

　4、以背部接近座椅。在别人面前就坐，最好背对着自己的座椅，这样就不至于背对着对方。得体的做法是：先侧身走近座椅，背对着站立，右腿后退一点，以小腿确认一下座椅的位置，然后随势坐下。必要时，用一只手扶着座椅的把手。

　 二、离座的要求

　在离座时，要注意的五点：

　1、事先说明。离开座椅时，身边如果有人在座，应该用语言或动作向对方先示意，随后再站起身来。

　2、注意先后。和别人同时离座，要注意起身的先后次序，地位低于对方的，应该稍后离座。地位高于对方时，可以首先离座。双方身份相似时，可以同时起身离座。

　3、起身缓慢。起身离座时，最好动作轻缓，不要 拖泥带水 ，弄响座椅，或将椅垫、椅罩弄得掉在地上。

　4、从左离开。坐起身后，应该从左侧离座。

三、下肢怎样摆放

　入座后，下肢大都落入别人的视野内。不管是从文明礼貌还是从坐得优雅舒适的角度来讲，坐好后下肢的摆放，应多加注意。

　1、正襟危坐式：适用于最正规的场合。要求是：上身和大腿、大腿和小腿，都应当形成直角，小腿垂直于地面。双膝、双脚包括两脚的跟部，都要完全并拢。

　2、垂腿开膝式：它多为男性所用，也比较正规。主要要求是上身和大腿、大腿和小腿都成直角，小腿垂直于地面。双膝允许分开，分的幅度不要超过肩宽。

　3、前伸后曲式：是女性适用的一种坐姿。主要要求是：大腿并紧后，向前伸出一条腿，并将另一条腿屈后，两脚脚掌着地，双脚前后要保持在一条直线上。

　4、双脚内收式：它适合在一般场合采用，男女都适合。主要要求是：两条大腿首先并拢，双膝可以略为打开，两条小腿可以在稍许分开后向内侧屈回，双脚脚掌着地。

　5、双腿叠放式：适合穿短裙的女士采用。要求是：将双腿一上一下交叠在一起，交叠后的两腿间没有任何缝隙，尤如一条直线。双脚斜放在左右一侧。斜放后的腿部与地面呈45度角，叠放在上的脚的脚尖垂向地面。

　6、双腿斜放式：它适合于穿裙子的女士在较低的位置就坐时所用。要求：双腿首先并拢，然后双脚向左或向右侧斜放，力求使斜放后的腿部与地面呈45度角。

　7、双脚交叉式：它适用于各种场合，男女都可选用。双膝先要并拢，然后双脚在踝部交叉。需要注意的是，交叉后的双脚可以内收，也可以斜放，但不要向前方远远地直伸出去。

　 四、上身的姿势

　坐好后，上身的姿势也很重要。

　1、注意头部位置的端正。不要出现仰头、低头、歪头、扭头等情况。整个头部看上去，应当如同一条直线一样，和地面相垂直。在办公时可以低头俯看桌上的文件、物品，但在回答别人问题时，必须抬起头来，不然就带有爱理不理的意思。在和别人交谈的时候，可以面向正前方，或者面部侧向对方，不可以把后脑勺对着对方。

　2、注意身体直立坐好后，身体也要注意端端正正。需要注意的地方有：

　一是椅背的倚靠：倚靠主要用以休息。所以因工作需要而就坐时，不应当把上身完全倚靠着座椅的背部，最好一点都不倚靠。

　二是椅面的占用：在尊长面前，最好不要坐满椅面。坐好后占椅面的3/4左右，最合乎礼节。

　三是身体的朝向：交谈的时候，为表示重视，不仅应面向对方，而且同时应将整个上身朝向对方。

　3、注意手臂的摆放。入座后放手臂的正确位置主要有五种：

　一是放在两条大腿上。双手各自扶在一条大腿上，也可以双手叠放后放在两条大腿上，或者双手相握后放在两条大腿上。

　二是放在一条大腿上。侧身和人交谈时，通常要将双手叠放或相握地放在自己所侧一方的那条大腿上。

　三是放在皮包文件上。当穿短裙的女士面对男士而坐，身前又没有屏障时，为避免 走光 ，可以把自己随身的皮包或文件放在并拢的大腿上。随后，就可以把双手或扶、或叠、或握着放在上面。

　四是放在身前桌子上。把双手平扶在桌子边沿，或是双手相握置于桌上，都是可行的。有时，也可以把双手叠放在桌上。

　五是放在椅子扶手上。当正身而坐，要把双手分扶在两侧扶手上。当侧身而坐，要把双手叠放或相握后，放在侧身一侧的扶手上。

　五、禁忌的坐姿

　在别人面前落座时，一定要遵守律己敬人的基本规定，不要采用犯规的坐姿。

　1、双腿叉开过大;双腿如果叉开过大，不论大腿叉开还是小腿叉开，都非常不雅。特别是身穿裙装的女士更不要忽略了这一点。

　2、架腿方式欠妥：坐后将双腿架在一起，不是说绝对不可以。但正确的方式，应当是两条大腿相架，并且一定要使两腿并拢。如果把一条小腿架在另一条大腿上，两腿之间还留出大大的空隙，就显得有些放肆了。

　3、双腿直伸出去：那样既不雅妨也碍别人。身前如果有桌子，双腿尽量不要伸到外面来。

　4、将腿放在桌椅上：有人为图舒服，喜欢把架在高处，甚至抬到身前的桌子或椅子上，这样的行为是非常精鲁的。把腿盘在座椅也不妥。

　5、抖腿：坐在别人面前，反反复复地抖动或摇晃自己的腿部，不仅会让人心烦意乱，而且也给人以极不安稳的印象。

　6、脚尖指向他人：不管具体采用哪一种坐姿，都不要以本人的脚尖指向别人，因为这一做法是非常失礼的。

　7、脚蹬踏他物：坐下来后，脚部一般都要放在地上。要是用脚在别处乱蹬乱踩，都是非常失礼的。

　8、用脚自脱鞋袜：在外人面前就坐时用脚自脱鞋袜，显然是非常不文明的。

　9、手触摸脚部：在就坐以后用手抚摸小腿或脚部，都是极不卫生又不雅观的。

　10、手乱放：就坐后，双手都要在身前有桌时放在桌上。单手、双手放在桌下，或是双肘支在面前的桌子上、夹在两腿间都是不允许的个人礼仪之坐姿_个人礼仪的基本要求_个人礼仪形象个人礼仪之坐姿_个人礼仪的基本要求_个人礼仪形象。

　11、双手抱在腿上：双手抱腿，本是一种惬意、放松的休息姿势，在工作中不可以这样。

　12、上身向前趴伏：坐后上身趴伏在桌椅上或本人大腿上，都仅能用于休息而不要在工作中出现。

　　一般我们刚进入一辆车就是简单调整下座椅前后、靠背角度，差不多觉得合适就可以开车了，殊不知其实关于调整座椅的学问多着呢。

　新手坐姿（紧紧抱着方向盘，身体前倾，使劲儿紧盯着前方）

　老司机坐姿（他们巴不得躺着开车，觉得这样舒服，只要手能够到方向盘就行）

　其实以上两点都是绝对不可取的，正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操纵机构，从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全，同时，正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中，不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象。

　首先我们上车后建议先调节座椅的高低，如果配置此功能的话。因为现代座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动，高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置。

　电动座椅很简单，只需要按动调节按钮就可以了，一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主，给头部流出一定的空间，主要觉得不压抑就可以了，也避免遇到过大的颠簸路段让自己头部与车顶相碰。

　尽量留够一拳以上的距离为佳。

　这些调整完之后，我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上，用力踩到底。这时调整前后。

　用力踩到底

　然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平，角度只是大概，自然弯曲就好，不能过直也不能弯曲过大。

　这样做的目的是，首先你在遇到危险时有能力将刹车踏板踩到底让车辆全力制动，二是弯曲的腿部可以在遇到危险时起到一定的缓冲作用。

　前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了，这个以什么为准呢？

　我们以方向盘为准，这里教您一个小诀窍，我们将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，此时的座椅靠背角度最为合适。

　如果此时你觉得有点儿坐的太直了不舒服怎么办？当然有办法，现在的车型一般都提供了方向盘调节功能，比如这台进口英菲尼迪Q50就提供了4向电动调节方向盘，绝对的高大上。

　具体办法为，在座椅前后位置不变的'情况下，我们调整方向盘的前后，可以将方向盘稍微往外拉一些，或者稍微向下调整一点，这样座椅靠背就可以往后调整一点了。

　接下来，一个容易被忽视的一点就是座椅头枕调节了，这个相信大家都很少会想起来。这是正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎不受伤害，也是很重要的。

　具体调节方法为，让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。简单动下手，后顾都无忧。

　同时，后脑最好别紧贴头枕，也不能离得太远，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果。

　基本上，这一系列的驾驶位调整已经完成，我们今天的主角是英菲尼迪女郎，所以还有多一点的事要跟大家分享。英菲尼迪Q50装备了一般车听都没听说过的运动座椅侧翼调节！你问这是什么？来来，给你讲解一番。

　上图的这个位置就是侧翼位置，一般车型的侧翼角度是固定的，你要是个大胖子坐进里面会觉得很挤，如果你太瘦，那么你又会感觉没有包裹感，拐大弯什么的身体会侧向滑动。

　英菲尼迪Q50带有侧向支撑调节，只需轻轻一按就能调整出完美的适合你的运动坐姿。

　座椅调节好了，接下来是后视镜调节。

　中央后视镜：镜面的左侧边缘正好切至驾驶员在镜中影像的右耳际。在一般的驾驶情况下，驾驶者从中央后视镜里看不到自己。

　上、下位置则把远处的地平线置于镜面中间处即可。

　关于左右后视镜调节

　左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。也就是大约露个车门把手出来就行。

　右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车辆右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

　什么？你说里的这个右后视镜没有按照我说的调整到地面较多的位置？是的，我承认，因为这辆英菲尼迪Q50带有倒车后视镜自动下翻功能！所以在调节上就可以随意一些了。

　你要问，如果别人借走了我每回都要这么麻烦的调节吗？

　当然不是！英菲尼迪Q50带有座椅以及后视镜记忆功能，一次调节终身受用。

　最后最重要的一点就是：一定要系好安全带！！！

汽车座椅的调节和后视镜、方向盘都有很大的直接关系。前面我们提过，大家有兴趣可以看下。

快速调整：

第一步：标准的坐姿

上车后坐下后，臀部向后靠拢，顶住座垫与背靠的夹角，并稳定保持。

第二步：最适合自己的高度

保持坐姿后，接下来便是调整座位的高低，正确的调整方法应该如下：

1、不会被方向盘挡住视线。

2、可以清楚看见车内所有仪表。

3、可以透过挡风玻璃清楚看到街道上的交通标志。

4、头顶距离车顶至少要保留一个拳头的距离，保证自身安全。

第三步：最适合自己的背靠角度

背靠的角度也要有讲究，需要谨记的是，不能调节成斜躺角度，虽然这样很舒服，但是对于驾驶员来说，这样开车很危险。正确的背靠角度应该是：背靠与座垫形成90度直角。

第四步：最适合的距离

身体距离方向盘的最合适距离，由每个人的胖瘦、手脚长短决定。

最佳的调整方式是：双手自然平直前伸，手腕刚好搭在方向盘顶端，这样能保证握住方向盘的时候，能灵活转动，又不至于离方向盘太近。双脚方面，要保证踩下刹车时，器关节还处于弯曲状态，这样容易控制力度。

拒绝新瓶旧酒你会调整座椅吗？