在母婴产品中,婴儿车也是对宝宝很重要的,是宝宝出行的交通工具,对妈妈来说,给宝宝使用婴儿车,出门的时候妈妈也就不需要一直抱着宝宝,而且婴儿车不用的时候可以折叠放车的后备箱,是比较方便的。hiwjde婴儿车一直很受妈妈们的青睐,但有些妈妈对它的使用方法不是很了解。下面给大家介绍hiwjde婴儿车折叠视频、使用教程。
hiwjde婴儿车折叠的方法是这样的:
1、首先把婴儿车摆正,然后用双手紧握婴儿车把手,右手边有个一键折叠功能,右手按紧折叠锁,同时使用向下的力慢慢的折叠起来。
2、折叠下来的同时,前轮会自动收缩在空隙中,继续向下用力,等折放到最低的时候,左边有个挂钩,再把婴儿车后轮挂在上面就行。
hiwjde婴儿车使用教程注重这几点:
1、在给宝宝使用hiwjde婴儿车之前,要先检查下它的各部分性能,要保证婴儿车全部展开,各部位都是卡紧的。
2、无论什么情况下,都不能把宝宝一个人留在婴儿车上,还有要引导孩子,不要手指放入车轮里面。
3、如果解开hiwjde婴儿车的安全带,就不要让小宝宝从车里站起来。
4、家长要定期检查婴儿车有无异常,比如车身结构牢不牢,还有螺丝有没有松动。
问题一:怎么样骑女装摩托车视频 给油就走,要啥视频,会骑自行车不?
问题二:怎么骑男士摩托车视频教学 左边是离合器右边是前刹车后刹车在右脚左脚是挂档器起步开始有点难不过多了就熟悉了。把钥匙 去向右转约45度(一般摩托车都这样)开启,如果看到转表上显示为空档就可以打火打火开关在右手边上打火一般加点油门打着后离合器拉倒底这时油门不要太大保持不熄火就可以然后再左脚前踩一下就挂到一档这时就可以轻轻松开离合器同时慢慢的加油门,车就走了。(注意刚开始学时,松离合器时一定要慢慢的否则会熄火,还有放离合器的同时还要加油门否则也会熄火,但如果加太大前轮会翘起来会飞出去
问题三:踏板车怎么开。。怎么操作啊? 和电瓶车一样 右手是油门 朝身体方向转动 就走了 放开就没给油!左手有的踏板是 后刹 有的踏板刹车 在踏板踏上 踩下去就是刹车 ! 希望明白了 忘采纳
问题四:谁有骑踏板摩托车的教学视频,给个,我买了辆踏板,不会骑 会骑自行车就好办,会打着车子吗?开始起步油门慢慢来,踏板车油门灵敏度比骑式车高。开始骑注意要会踩(捏)刹车,先要慢骑,前方路况不好要提前松油门准备刹车。新手慢点好。熟练了自然就快了。OK
问题五:新手怎样学骑踏板摩托车 左右两脚同时踏地,左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄,右手轻轻抓紧右车把(加油器),同时右手母指轻轻按动起动制键。当听见马达发动起来时右脚放在踏板上,左脚还是踏在地上,左手五指放开刹车制,右手轻轻加油车慢慢起动,收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
问题六:请问踏板摩托车怎么骑 如图 1、你不会是个孩子吧,如果不是孩子,问问别的大人,他们都会。
2、总体骑行方法与骑自行车差不多,只是不用自个用力蹬。
3、图2中,那个是打火的,一般要把正撑支起才能用它打火。一般只有电动打火打不着时才会试着用它打火,很多车的脚踏打火很难打着,需要经验。
4、图3中的按钮是打火按钮,把电门锁打开,压下它就会起动打火马达,就能启动车子,注意有些车可能需要按下后过1、2秒再稍给点油门。
5、找个会骑的人实际指点你一下,很快能学会的。
6、最后,没满18岁的孩子是没有资格驾机动车的,出了事会有额外的附加责任。
问题七:我想买一张女士踏板摩托车 可以我不知道骑 有没有视频可以让我学会 或者是图解。 必须是会骑自行车的人才可以。
问题八:怎么骑踏板摩托车 其实骑摩托车很简单的 要建立在你会骑自行车的基础之上
启动过程 打火―按下离合器―挂档―给点油门―松离合器,基本上就启动了
接下来详细给你说下需要注意的地方
1打火就不多说了,高级的都是电打火,找到按钮就是了,低级的就是拿脚踹啦
2离合器 其实汽车主要就是离合器的控制,控制好,基本就算是会了 位置在车左把上 类似自行车扎一样的东西
(1)启动前 离合器离合器按到底 然后再挂档
(2)启动的时候 油门跟离合器要配合好 给点油门 离合器慢慢的松开 记住一定要慢 否则就灭火了
(3)形势过程中,换挡的时候也是要按下离合器的,换完当松开 这个过程要快
(4)停的时候要先按下离合器,然后再踩刹车
3档 这个在左脚等着的地方 车不一样档位也不一样 小一点的摩托车就4个档 女士车右没档的 这个视车而定 这个不是主要的 车上面都有表示 档位使用
需要注意的是,起步要用低的档位,1档,车子行驶了给油 按离合器 换高速挡
4刹车 两个 车右把是前扎 右脚蹬到的地方 能踩的就是后扎了
纯手打 希望兄弟也给力啊
问题九:摩托车驾驶视频教程基本的 图文没有,我也是昨天下午刚学的。很简单的,要是有个大人在身边教你,一下午供学会了。像我这么笨的人,才学了一下午我就上公路开五档了,而且下坡的时候也是五档。就是在减档的时候不太懂有时候车会跳……应该是我没有减速然后直接快速减档吧…刚开始学摩托车,你要先回单车,然后就是启动摩托车了,启动很简单,我就不说了,看别人有样学样,启动摩托车后抓离合,挂一档,一边加点点油门,一边慢放离合一定要慢放,放离合到一半这样吧,注意别把离合放完,然后加点油门车就走了,然后开车平稳后再把离合放完。这样你就能开动摩托车了。我觉得新手控制油门有点难,抓油门别太用力就行。
问题十:女生摩托车怎么开视频教程 你说的是跨骑的?还是踏板车
问题一:自动挡的车怎么开视频 自动档车的开法
首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:
P,停车档
R,倒车档
N,空档
D,行车档
3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。
自动档车的开法之初级:
首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
1 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
2
发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作:
21
把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
22 踩下刹车,点火。
23 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
24
松刹车,走。
上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。
3 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
4 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5
长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
(一个她转的文章:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪那里我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)
6 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
7 没了。
一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。
自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。
别急,还有以下几点。我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的,进一步探讨,欢迎讨论乃至拍砖。
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自动档车的开法之中级:
首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。
1 没事别用N档。只有当:
11 行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。
12发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂>>
问题二:如何开自动挡汽车视频 首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:
P,停车档
R,倒车档
N,空档
D,行车档
3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。
自动档车的开法之初级:
首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
1 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
2 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作:
21 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
22 踩下刹车,点火。
23 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
24 松刹车,走。
上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。
3 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
4 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
(一个她转的文章:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪那里我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)
6 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
问题三:自动挡的车怎么开的相关视频 自动档车的开法 首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了,记住这些,很重要的。如果你知道停
问题四:自动挡的车怎么开视频教程全集 只加油门不换挡,注意油门和刹车的运用,
问题五:自动挡的车怎么换挡视频 自动挡车档位分类。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、2(限制档)、L(低速档)。
2
D挡的换挡方法。
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆向前推放在D位,然后把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
3
D3、2挡--限制档换挡方法。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外,还有3或2挡限制档,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。
4
L(LOW)挡--低速档换挡方法。
在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。应该及时换成L挡,这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速(一般是30公里以下)后再换成L挡。
5
P挡驻车挡换挡方法。
当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。
6
R挡--倒车挡换挡方法。
在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
7
N挡--空挡换挡方法。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
问题六:八速变速箱自动挡的车怎么开视频 P、R、N、D P车辆一定要在完全停止时才可使用P档,汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机。 R 倒档没什么好解释的。当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。一般都有保险按钮不会出现这种情况。 N可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。 D 前进挡。 注意!正常行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。 系好安全带,P档位置,踩住刹车,点火,挂入D档,松开手刹,缓慢抬起刹车,走你。
问题七:自动档车正确起步方法视频教程 先打左转向,踩住刹车,然后挂到D档,然后缓慢松开刹车,温柔给油。
问题八:自动挡的车迈锐宝怎么开有视频最好 优酷找胖哥试车第一期 ,迈锐宝对比508
问题九:自动挡汽车科目二坡道起步怎么开的技巧视频 坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动),拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门。
当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。注意:油门不准过大,发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门,就全靠离合器了,千万不要抬的太快,要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄,切莫犹豫。
问题十:如何驾驶自动档丰田卡罗拉视频 就和驾驶普通的自动档车一样啊,没有什么特别的。
4米2厢式货车起步技巧视频 像普通手动变速箱的车一样起步,踩下离合器,换到一档,松开离合器,起步。开卡车无非是有个箱子。左右后视不好,操作一样。驾驶时需要注意以下几点:1出租车旁边有个盲点。2转弯前观察后视镜。3提前刹车。4倒车时注意后方看不到的地方。最好下车看看。5注意屋顶的高度。有时候你会遇到广告牌。6后门必须关上。常见的厢式货车车型包括单排厢式微型车、软顶厢式货车、侧开式厢式中型车、大型集装箱车等。1、按品牌分类:风动面包车、解放面包车、五十铃面包车、江淮面包车、江铃面包车、福田面包车。2根据外观分类:单桥货车、双桥货车、平头货车、尖头货车。3按用途分类:垃圾车,货车。 @2019
网络上对车的分析不能说是没有价值的。至于靠谱不靠谱,我觉得没有一个厂家研发一款车严谨吧。区别就在于,生产商说的是数据,网络评价只是一些能看得见的东西,其实真正一辆车的内核并不是那么简单的。
网络评车大概就是以下几点:
这个大灯怎么样,前脸格栅像什么,车身弧度代表什么,座椅,钢圈有什么改变,内饰空间有着怎么样的改善,后备箱能放多少东西等等这些微不足道的东西,发动机和变速箱只说型号,没有实质性的介绍。
这些说明一个什么问题呢?并不是网络评车没有高手存在,只是作为一般消费者只能了解到这个层次,所以只能从这个层次来向大家传达。
比如说涡轮增压和自然吸气有关油耗的问题,就这个问题如果真正搞清楚没有几千字写不下来,但是可以肯定的是崎岖山路涡轮增压省油,代步车还是自然吸气省油。所以外观基础配置的评价是一个中性的,大家可以作为一个参考,但是决定你这辆车买来干什么,那就得好好研究研究了。也可以从常规的思维去理解,比如一些重要的部件,发动机同样的排量,为什么有的是三缸,而有的是四缸,缸径越多扭矩越大。如果对扭矩没有要求那就可以选择三缸机,因为三缸机运转速度更快,更节油。
至于网络评车我觉得可以分块去参考,不是没有价值,而是很多没有集合到一块。
首先,信息的多样化是一件好事,参差多态才是生命的本源。
在这个全民自媒体的时代,每个人都能发出自己的声音,也算是百家争鸣,就评车的领域而言,有狼虫虎豹,也有清新可人,教育生产流水线上培养了大批的工程师,不是每个人都会进入生产一线,自媒体给了他们机会,我们要感谢时代。
如同互联网带给我们的所有信息一样,我们要选择性过滤,就评车视频而言,难免会泥沙俱下,有金玉良言和真知灼见,也难免会有五毛充值和信口胡言,对于旁观者而言,不见得要有察见渊鱼的眼睛,但要有起码的去伪存真。
沧海横流,方显英雄本色。时间会对所有的一切做出选择,包括 汽车 视频的流量明星们。
对于 汽车 消费者而言,自己的感受永远是最重要的,所以不管别人怎么说都是参考,一定要试驾。
我认为是这样,这么多 汽车 视频媒体,文章等等内容,你感兴趣可以多看,当你看多了 汽车 内容后你就会自己变得非常了解了,你自己也会有认知和判定。那个时候你自己就可以分辨出谁说的有道理,谁说的有瑕疵,再结合你心中的观点,你就是一个懂车人了。
我是车聚,我来回答一下这个问题!
1、21世纪什么给人的印象最深刻,那就是信息技术的极速发展!对整个 社会 的生活、行业都产生了巨大的影响。在目前的整个 社会 供应结构中,大类消费品的供求关系应该说是供多需少,市场角度已经从卖方市场转变为买方市场! 汽车 行业同样不例外,不管是一二线城市,还是三四线乃至五六线的地方我们见到的 汽车 销售网络都是非常多的,这也是目前国内 汽车 市场的真实写照。
2、毫无疑问,信息爆炸时代对于消费者来说是幸福的,货比三家、择优选择已经成为大家购物的理性选择。以前只买贵的,不买对的观念或多或少与整体 社会 信息资源不匹配,信息渠道不畅通,信息差有关系,有时候花了钱却买不到好东西,纯粹以价格来论价值,事实上呢也许并不是那么回事。而如今,在全民都可以是信息链条上的参与者时代,第三方的主观或者客观的评测、推荐,实际车主的真实体验,更多的平面和视频的展示,以及各种细节剖析、买车选车的技巧分享等都能够让作为普通消费者的你有更多的资源去选择一款真正属于自己的价格即价值的车。
3、其实对于更多的供应端来说,全民信息时代导致信息差越来越小,各个行业的价格、利润已经越来越透明,竞争更加激烈,这也是为什么现在很多处于供应端的老板感慨生意不好做的原因之一。无疑这对于消费端的我们来说是有利的。
4、任何人的话我们只能作为参考,凡事都是自己拿决定,毕竟打要到自身才会感觉到痛,作为 汽车 这个大件消费来说,更是要亲自上阵,不怕麻烦、多对比、多问、多检查细节,最终买到属于自己的最爱最优!
以上是我的回答,谢谢!
随着互联网的发展,我们生活中的很多东西都可以足不出户完成了,买车亦是如此。以前买车只能去4S店实地看车,了解车辆配置、性能等,而现在,在各种 汽车 论坛、车企官网、短视频平台等都可以了解到任何一款车的配置、价格等等。
但是,网上的那些车评人或者说论坛里的报道、推荐真的靠谱吗?
了解 汽车 的渠道
现在我们了解 汽车 的渠道,除了去4S店外,主要是依靠 汽车 论坛以及车评人的自媒体,那我们就首先来说说这两种渠道。
汽车 论坛主要是以 汽车 之家和易车网为主力军,里面的主要内容多是提车贴、口碑帖等等,最初的时候,确实能真实的从上面了解到一台车的优缺点,相当靠谱。
可是随着各大车企营销策略的跟进, 汽车 论坛现在已经基本被各4S店攻陷了,论坛里面的绝大多数帖子都并非真实车主所发,而是4S店的水贴,厂家对4S店每月发帖以及发帖质量等都有考核和奖励,所以现在 汽车 论坛看看热闹还好,不要百分百相信。
而随着短视频平台的发展,一些车评人开始转战各大短视频自媒体发布评测视频,一开始确实像模像样评测,后来慢慢才发现,其实称呼他们为 汽车 广告自媒体才更合适。
车评人的意义
我一直认为,国内并没有几个真正的车评人,有的都是 汽车 广告人,从他们的口中,我们只能单纯的了解一辆车的配置、价格等等,和4S店销售顾问介绍的相差无几,至于说好还是说坏,取决于是否收了厂家的钱。
当车企发布新车时,营销里面有很重要的一条就是要与大V合作,即便邀请不到知名大V,也要邀请本地比较有名的大V参与店内的新车发布活动,简单点说,就是钱到位,自然有人来替你宣传。
当然,也并不是没有车评人,那些不是单纯介绍车,而是从技术方面,比如发动机、变速器等等方面评测的,不崇洋不媚外,也不一味的护着国产,一切从公平透明出发的,还是不错的。
总结
无论是 汽车 论坛还是各大车评人的自媒体,都只能作为你了解车的参考,不要盲目的相信,前段时间某车主过于信赖某二手车网红结果被坑的事件还记忆犹新。
某拆车车评人被厂家起诉并判赔百万余元、某体型壮硕车评人卖假机油等等新闻层出不穷,俗话说无利不起早,他们评车也许是出于爱好,但是更多的还是为了利益,这些利益有的是来源于厂家充值,有的是涨粉后变现……
参考可以,切忌盲目相信。
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