空乘本科直接就业好还是考研健美操研究生好

俗话说，人往高处走，不管是谁都愿意往更高的地方去，比如通过考研增加学历以后找个好工作，或者真的“飞向天空”。

那么问题就来了，到底是选择考研还是做个空乘更好呢首先，我们来分析一下考研和空乘这两种截然不同的选择。



先是考研，如果有看过这几年的考研数据，就会知道，考研人数一年比一年多，去年已经达到了290w人，而全国高校的招生人数则只有那么些，热门学校、热门专业的淘汰比例可以达到20:1，这使得考研这条船并不是那么容易上去的。

而且考研同学的心理也正是，我本科学校很一般，一定要通过考研上个985、211，这样以后找工作就不那么难了，所以抱着非名校不考的心理去考，没日没夜地在图书馆里学习。以及很多的专科生，在念专科之后开始后悔以前没有好好学习，从而下定决心要考研拼一拼，让自己变得优秀。再有就是在职考研的人群的增加，许多职业现在要求更高的学历，想升职加薪得有足够硬的实力，这就使得很多已经上班多年的人为了能在公司坐上更大的椅子而选择去考研。

有的人或许一战上岸，去了心仪的学校，前途未来似光明。而有的或许是今年落榜，想要来年再战，又或者不愿服从调剂，一心向往名校。如果是前者，自然是说声恭喜上岸，若是后者先不说这一年的时间和精力被耗空了，心理上的压力也是很大的。

如果是为了自己想研究的专业，想钻研的学科，相信再辛苦也是值得的。说完考研，聊聊空乘。

为什么是拿考研和空乘做对比呢？首先是已经不止一次在其他平台或网站上看到过类似的提问。到底是考研还是当空姐，因为自身条件还不错，外貌形象都符合空乘的外貌，但是又想考研找个稳定踏实的工作，所以就很矛盾。



这个问题其实很好解答，算一下时间和成本就可以了。各大航空公司每年都会有很多招聘，随时关注相关的招聘信息就能第一时间了解到。在招聘集中期，好好准备，然后积极地去参加面试，或许就能一次通过，成为一名空姐或者空少。

但也有人会说，空乘多累啊，一飞机的人都得伺候着，万一总有不讲理的人，自己多委屈啊，还得一直保持微笑，身体累心也累。

其实关于这一点，确实不能否认，但是不管是哪个行业都会遇到不同种心累身体累的问题，而且很实际的一点就是其他行业的薪资待遇不一定会比空乘高很多，就算是读完研究生出来就业，也不一定每个月能拿到过万的收入。

除此之外，我相信有一个大家都知道的事情，就是考研也好或者空乘也好，要想比别人少走一点弯路的话，最便捷的方法就是报个班去学习。虽然不能说报班学习就能百分百考上或者通过航司面试，但至少会比不报班的同学们多了几分希望和把握，或许会有人说了，这种机构都是骗钱骗人的，自学都能办的事儿干吗还报班交冤枉钱？那既然自学可以，为什么从小学开始家长们就愿意给孩子报课外班学习？如果人人自学就都能成才，那还要学校干吗呢？而且报课外班的也不都是成绩比价差的，有好学生更愿意通过报班学习让自己更扎实一些。

当然，这些都是仁者见仁智者见智，都是自己的选择，条件好一些的可以选择报班学习，稍微差一点就自己加倍努力学习，只要付出了都会有收获。

说跑题了哈，总之不管是考研还是做空乘，都是要付出努力的，没有人可以不劳而获，最重要的是自己内心最向往的那个选择。

山西省的学校一本有：山西大学 山西师范大学

二本的有：理工大学 大同大学 太原师范学院 太原科技大学 中北大学

晋中学院 忻州师范 长治学院 运城学院

75分的体育分在太原市待不了了，还是选择稳定的，晋中学院，运城学院保险，不过一B可以报山西大学冲击，因为山西大学是录文化课，体育分要求低