优点:我最满意的是这款车的外形。运动中网钢琴的黑色进气格栅非常抢眼,看起来饱满霸气,LED大灯的设计更是抢眼。向前俯冲的车身姿态,运动时尚的前脸设计,流畅的车身线条,非常抢眼,也很合我意。我给这辆车的面值打满分。缺点:超大的车身尺寸,再加上三米多的轴距,意味着每次户外停车都有点麻烦。外观是我最满意的一点。第一眼看到它的时候,就被运动型沃尔沃S90的外观所吸引,动感十足,颜色特别。我非常喜欢它。内饰方面:内饰整体设计风格简洁大方,用料充足,给人豪华的感觉。空间:S90的前后排都很宽敞,无论是头部空间还是腿部空间。坐着不会让人觉得憋屈,还能伸展开。除此之外,后备箱也有大量的储物空间。虽然平时没什么东西放进去,但是如果偶尔出去公路旅行什么的,这么大的空间真的可以装得下。配置:我还是比较关注沃尔沃S90的安全性。买车之前,我特别关注了鲍忠研究所的碰撞测试。沃尔沃S90各方面反馈都很优秀,还有它的各种驾驶辅助功能的配置。不过豪华版的外观还是太商业化了,不适合我这个年纪开。后来看到运动版,立刻被它的外观颜值吸引,优惠力度不错,就毫不犹豫的签了单。动力:起步动力很强劲,踩油门能感觉到一股十足的推背感。在路上跑的时候油门很灵敏很平稳,中后期加速反应很快。稍微油门就能上去,动力还是杠杠的。操控性:S90的操控性确实不错。提车后,媳妇开了几次,说这车方向盘舒服,重量合理,精度高。而且还有前后泊车雷达和倒车影像,对新手帮助很大。我感觉这方面的安全操作很人性化。更重要的是配合运动座椅的支撑和包裹,转弯的时候不会有很大的倾斜。可以说整体操控感非常舒适。油耗:之前买的时候很担心会比较耗油,因为我朋友是20排量的车,他的车开起来很随便,油耗基本都在10以上,所以当时很担心沃尔沃S90的油耗。不过经过几天的实际驾驶体验,沃尔沃S90在省油方面做的确实不错,百公里基本都在8L左右,真的让我欣喜万分!这个油耗表现一开始真的是出乎意料。毕竟沃尔沃S90已经是C级车了。现在,我的沃尔沃S90还在磨合期。经过磨合期后,油耗可以降低,一年下来可以节省不少燃油。甚至高速跑的时候也达到了7分。真不愧是沃尔沃S90的混动版,体验非凡。舒适性:皮革和麂皮座椅材质混合,手感比梭织面料好很多,支撑性好,跑长途也不会腰酸背痛。而且新的隔音效果很好。如果你在市中心跑步,当你在窗户关闭的情况下下车时,会非常安静。即使在高速下,也没有噪音。悬挂减震也很好。宽大的座椅很舒服,在一些烂路跑的时候减震效果很好。
百万购车补贴
会的,我的乞丐轩逸,是我们单位最垃圾,最便宜,配置别提了,别说什么雷达,影像,气囊了,就连副驾驶遮阳板的镜子都没有,有一次我们领导的s60貌似是变速箱有点顿,然后倒车刹车有异响,去检查了一下,师傅说小毛病而已,没到修理的地步,保养即可,我就开玩笑说,你看吧,再贵的车,也不如我的轩逸可靠吧,结果他来了一句,是咯,你没有胃当然没有胃病啦,你没有肾,当然也就没有肾病啦,我当时笑笑没说话,可是我的内心是真的不好受,确实有点虚荣心作祟,暗自发誓,将来也要买一个沃尔沃,可能大家体会不到,我是政府单位的一个办事员,可能政府机关的人,有这种攀比风气。
本人做点 体育 器材的小生意,破破烂烂金杯海狮一辆,漂漂亮亮别克商务车GL8一辆,某天上午开金杯到省公安厅宿舍修理跑步机,门卫百般刁难敬烟登记后,磨磨蹭蹭呵斥好不容易停在破沟边上。下午开别克商务车去送发票结账,到门口还没反应过来,同一个门卫啪的一个敬礼,直接抬杠放行,指导的停车位通风背阳!开低档车不是你是否自卑的问题,而是这 社会 嫌贫爱富狗眼看人的风气问题,有时候由不得你无可奈何。
我的经历是这样。五年前,单位有同事给我介绍了个京城某部委领导的侄女,那姑娘挺喜欢我,我们在一起后,我开的是10万元左右的乐风,有一次我去带她买东西,我开玩笑说,这车有点low ,我想换一个车。她说:不要换,车不好,人好就行。很多人车很豪华,走下来的人很猥琐,你这车不好,走下来的人很亮眼,就是最大的反差。
说实话,以前开的比亚迪F0,受过几次气,感触最深的一次就是一条双向单车道的路,遇堵车,大家都排的挺好,有不守规矩的司机借道遇对面来车往里并线,别的车都不让,也没见他怎么牛气,唯独到我这里横着车头使劲往里别,摇下窗户还骂我,我在车里真的笑了,是无奈的笑,车便宜,性能我也就我就不废话了,别进来后,我后边车不干了,一个劲的滴滴我,知道什么叫生无可恋么,那些没遇到过的说什么和高档车一样的全是扯淡!后来结了婚慢慢的生活也好点,换了奔驰E300L,虽然不是什么豪车,也遇到过别车,但是心态就不一样了,没有以前那么难受了,应该是自信心好了一点,我总结,是个人活着就有虚荣心,有多大量就够多大量,也没必要打肿脸充胖子,捷达总比F0强吧,这就够了,有钱的也有的是,追逐梦想也不是坏事,至少是动力,我觉得没有那么佛系的人存在,否则活着还有什么意义?好车与抵挡车只是给予你自信的本钱,开好车的不一定都是好人,但是会让人至少羡慕你,你心里的答案其实肯定很清楚了,哈哈
不要虚荣 我有一辆15年奔奔 最近刚买了一辆A4L 我开小车开习惯了 开大车反而畏手畏脚的 车只是一个遮风挡雨的工具 我自己一个人出门都是开奔奔。全家人一起出门才开大车 放平心态 几万块钱的车也能让你得到满足充实的感觉
不会自卑!前提是,我是个很理性的人,我买的雪佛兰赛欧3,虽然有人说我为什么不买个10多万的车?说实话,20多的车我能买也能养,可是我为啥要为了别人的目光打肿脸充胖子呢?有个朋友也是我买了这车对我阴阳怪气,我直接怼过去“我花自己的钱买车,关你鸟事!有本事你借20万给我,我帮你圆了你的梦想!”那二逼直接怂了。
车说到底,就是个消耗品和代步工具,对于普通工薪阶层来说每一年花在车上面的钱不是小数目,20来万的车一年的开销起码比我车多出一倍多,同等使用情况下,还不止这么多……这可是省下来的血汗钱,真金白银!我开着小赛欧,随便哪里都可以去,遮风避雨也完全没问题,无非就是舒适性差那么一点点罢了。
就说这么多吧,本人也就一个普通工薪阶层,说的是自己的看法。家里有矿的土豪请无视,毕竟有钱任性的滋味,我没尝过
我们生活在一个物质极为丰富的世界,周围充斥着大型购物中心和24小时在线购物的机会。各种社会经济背景的成员都可以把自己淹没在商品之中,而人们也确实会这么去做。科技企业家格雷厄姆·希尔就是如此,1998年在西雅图,他卖掉了互联网咨询公司,挣到了原来想都不敢想的财富。
作为一种庆祝方式,他在西雅图热门的国会山地区买了一栋约330平方米的四层房屋,并且在一阵疯狂的消费中,购买了一套崭新的组合沙发,一副300美元的眼镜和海量的小玩意,当然了,还有一辆黑色沃尔沃轿车。因为忙于工作,无暇购物,他专门雇用了一个人来做采购员。采购员到出售家具、电器和电子产品的商店里,用相机拍下他觉得希尔可能会喜欢拿来填充屋子的东西,随后希尔会粗略浏览这些照片,并进行一场虚拟的购物狂潮。
结果没有任何迹象可以表明,这些物品中的任何一个,能让他更快乐。事实上情况或许恰好相反。
希尔的生活变得不必要的复杂。有草坪需要割,有排水沟需要清理,有地板需要吸尘,有室友需要管理(让这么大的房子空着看似不正常),有汽车需要上保险、清洗、加油、修理和登记,还要调设各种科技设备,并保持它们的运转。
不是每个人都能在创办科技企业上赚到一大笔钱。但作为一个生活中充斥着各种多余物品的人,希尔可不是唯一一个。在2013年发布的一份名为《生活在21世纪的家中》的研究报告中,加州大学洛杉矶分校的研究者们观察了洛杉矶的32个中产阶级家庭,发现所有母亲在处理其拥有的物品时,压力荷尔蒙都会飙升。在研究报告中,有75%的家庭无法把车停入车库,因为那里堆满了各种东西。美国自然资源保护委员会的报告称,美国人购买的食品中有40%都被丢进了垃圾箱。
我们对于物品的嗜好几乎影响到我们生活的每个方面。例如,住房的平均面积在过去60年里如气球充气般膨胀。1950年,美国一所新住宅的平均面积约为90平方米;到了2010年,每所新住宅平均面积是230平方米。
“多余的财富只能购买多余的东西,人的灵魂必需的东西,是不需要花钱买的。”梭罗名著《瓦尔登湖》百年前的`余音,在当今时代的浮光掠影中显得越发深刻。那如何在物欲横流的时代抑制物欲呢?
方法之一是去运动,德国一项研究发现,一定强度的有氧运动能让人产生快乐情绪和满足感,从而抑制对金钱等物质的欲望。研究人员让志愿者选择在跑步机上跑动30分钟,或者进行30分钟“安慰剂式锻炼”,然后让他们参与一种货币激励延迟游戏,并扫描志愿者的大脑。
结果发现,跑步组志愿者,这其中包括平时习惯久坐不动的人,对赢取奖金欲望平平,不如“安慰剂式锻炼”组活跃。运动对物欲的抑制可能与大脑分泌的“奖赏”化学物质多巴胺有关。人在获得奖赏时,多巴胺水平快速升高,随后迅速回落;而运动则致使多巴胺水平持续升高数小时,结果导致大脑对金钱奖赏反应迟缓。
而加拿大的艺术家萨拉则是把自己想买的东西画下来。跟很多人一样,萨拉渴望买下商店里所有自己喜欢的东西,但跟别人不同的是,莎拉并不会冲动地走进商店然后付钱打包带走心仪之物,而是用自己的画笔画下那些想买的东西,以延迟购物的方式与自己的购买欲做抵抗。2014年萨拉出版了《那些我想买却没有买的漂亮东西》,这是一本关于抑制购物欲望的书。物质的满足感都是短暂的,如同萨拉受访时所说的,除了百货公司以外,充满阳光和撒满落叶的地方也是可以逛的。
而对和朋友一起运营theminimalistscom的瑞恩·尼哥慕斯来说,舍弃物品具有重生的意味。他曾经工作非常劳累,婚姻解体,因为绝望而酗酒、吸毒,直到他丢掉了80%的个人物品。他说:“一个月后,我的整个世界都改变了,然后我想,对我有益的也许对别人也有益。”于是他把自己的极简主义生活方式与很多人分享。
瑞恩仍然需要采购商品,“我是一个极简主义者,不是‘卢德分子’(19世纪初英国手工业工人中参加捣毁机器的人),所以我并不否认商品对于生活的重要性。但在大多数情况下,我购买的并不是传统意义上的消费品。”
瑞恩说,在那些颓顿的日子里,他花了许多钱在所谓的物质财富上——跑车、大房子、奢华家具、新鲜花哨的各式玩意儿、价格不菲的衣服和鞋子、手表、收藏品……那些通常人们热衷购买的好东西,他都买了。但是,这些东西并没有让他开心起来。
于是他开始尝试那些具有体验价值的产品:音乐、书籍、**、乐器,等等。相比那些实实在在的消费品,体验性产品能够持续提升人的日常经验和感觉。现在瑞恩每天最喜欢做的事情是在写作间隙拨弄吉他、听着音乐或有声读物散一会儿步,用手机上的Kindle App看会儿书。
这些创造性产品的价值,要远远高于那些传统意义上的消费品,或者奢侈品——劳力士钟表不会为你买来更多的时间。换言之,购买体验式产品,才能为你的生活增添许多附加值,从而帮助你成长。
很多精英人士都是极简主义者,1982年,史蒂夫·乔布斯还单身的时候,他需要的只是一杯茶、一盏灯和一套立体声音响设备。
最终希尔也选择了极简主义生活方式,现在他住在一间约40平方米的零居室里,睡在可折叠到墙上的床上,有6件正装白衬衫,10只浅碗用来装沙拉和主菜。当人们来共进晚餐时,他会拉出可伸缩餐桌。他连一张CD或DVD都没有,所拥有的书籍也只是从前藏书的十分之一。他说,现在我的空间很小,但我的生活很大。
我们生活在一个物质极为丰富的世界,周围充斥着大型购物中心和24小时在线购物的机会。各种社会经济背景的成员都可以把自己淹没在商品之中,而人们也确实会这么去做。科技企业家格雷厄姆·希尔就是如此,1998年在西雅图,他卖掉了互联网咨询公司,挣到了原来想都不敢想的财富。
作为一种庆祝方式,他在西雅图热门的国会山地区买了一栋约330平方米的四层房屋,并且在一阵疯狂的消费中,购买了一套崭新的组合沙发,一副300美元的眼镜和海量的小玩意,当然了,还有一辆黑色沃尔沃轿车。因为忙于工作,无暇购物,他专门雇用了一个人来做采购员。采购员到出售家具、电器和电子产品的商店里,用相机拍下他觉得希尔可能会喜欢拿来填充屋子的东西,随后希尔会粗略浏览这些照片,并进行一场虚拟的购物狂潮。
结果没有任何迹象可以表明,这些物品中的任何一个,能让他更快乐。事实上情况或许恰好相反。
希尔的生活变得不必要的复杂。有草坪需要割,有排水沟需要清理,有地板需要吸尘,有室友需要管理(让这么大的房子空着看似不正常),有汽车需要上保险、清洗、加油、修理和登记,还要调设各种科技设备,并保持它们的运转。
不是每个人都能在创办科技企业上赚到一大笔钱。但作为一个生活中充斥着各种多余物品的人,希尔可不是唯一一个。在2013年发布的一份名为《生活在21世纪的家中》的研究报告中,加州大学洛杉矶分校的研究者们观察了洛杉矶的32个中产阶级家庭,发现所有母亲在处理其拥有的物品时,压力荷尔蒙都会飙升。在研究报告中,有75%的`家庭无法把车停入车库,因为那里堆满了各种东西。美国自然资源保护委员会的报告称,美国人购买的食品中有40%都被丢进了垃圾箱。
我们对于物品的嗜好几乎影响到我们生活的每个方面。例如,住房的平均面积在过去60年里如气球充气般膨胀。1950年,美国一所新住宅的平均面积约为90平方米;到了2010年,每所新住宅平均面积是230平方米。
“多余的财富只能购买多余的东西,人的灵魂必需的东西,是不需要花钱买的。”梭罗名著《瓦尔登湖》百年前的余音,在当今时代的浮光掠影中显得越发深刻。那如何在物欲横流的时代抑制物欲呢?
方法之一是去运动,德国一项研究发现,一定强度的有氧运动能让人产生快乐情绪和满足感,从而抑制对金钱等物质的欲望。研究人员让志愿者选择在跑步机上跑动30分钟,或者进行30分钟“安慰剂式锻炼”,然后让他们参与一种货币激励延迟游戏,并扫描志愿者的大脑。
结果发现,跑步组志愿者,这其中包括平时习惯久坐不动的人,对赢取奖金欲望平平,不如“安慰剂式锻炼”组活跃。运动对物欲的抑制可能与大脑分泌的“奖赏”化学物质多巴胺有关。人在获得奖赏时,多巴胺水平快速升高,随后迅速回落;而运动则致使多巴胺水平持续升高数小时,结果导致大脑对金钱奖赏反应迟缓。
而加拿大的艺术家萨拉则是把自己想买的东西画下来。跟很多人一样,萨拉渴望买下商店里所有自己喜欢的东西,但跟别人不同的是,莎拉并不会冲动地走进商店然后付钱打包带走心仪之物,而是用自己的画笔画下那些想买的东西,以延迟购物的方式与自己的购买欲做抵抗。2014年萨拉出版了《那些我想买却没有买的漂亮东西》,这是一本关于抑制购物欲望的书。物质的满足感都是短暂的,如同萨拉受访时所说的,除了百货公司以外,充满阳光和撒满落叶的地方也是可以逛的。
而对和朋友一起运营theminimalistscom的瑞恩·尼哥慕斯来说,舍弃物品具有重生的意味。他曾经工作非常劳累,婚姻解体,因为绝望而酗酒、吸毒,直到他丢掉了80%的个人物品。他说:“一个月后,我的整个世界都改变了,然后我想,对我有益的也许对别人也有益。”于是他把自己的极简主义生活方式与很多人分享。
瑞恩仍然需要采购商品,“我是一个极简主义者,不是‘卢德分子’(19世纪初英国手工业工人中参加捣毁机器的人),所以我并不否认商品对于生活的重要性。但在大多数情况下,我购买的并不是传统意义上的消费品。”
瑞恩说,在那些颓顿的日子里,他花了许多钱在所谓的物质财富上——跑车、大房子、奢华家具、新鲜花哨的各式玩意儿、价格不菲的衣服和鞋子、手表、收藏品……那些通常人们热衷购买的好东西,他都买了。但是,这些东西并没有让他开心起来。
于是他开始尝试那些具有体验价值的产品:音乐、书籍、**、乐器,等等。相比那些实实在在的消费品,体验性产品能够持续提升人的日常经验和感觉。现在瑞恩每天最喜欢做的事情是在写作间隙拨弄吉他、听着音乐或有声读物散一会儿步,用手机上的Kindle App看会儿书。
这些创造性产品的价值,要远远高于那些传统意义上的消费品,或者奢侈品——劳力士钟表不会为你买来更多的时间。换言之,购买体验式产品,才能为你的生活增添许多附加值,从而帮助你成长。
很多精英人士都是极简主义者,1982年,史蒂夫·乔布斯还单身的时候,他需要的只是一杯茶、一盏灯和一套立体声音响设备。
最终希尔也选择了极简主义生活方式,现在他住在一间约40平方米的零居室里,睡在可折叠到墙上的床上,有6件正装白衬衫,10只浅碗用来装沙拉和主菜。当人们来共进晚餐时,他会拉出可伸缩餐桌。他连一张CD或DVD都没有,所拥有的书籍也只是从前藏书的十分之一。他说,现在我的空间很小,但我的生活很大。
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