膝盖无缘无故青紫,两边都有。还不止一处?

膝盖无缘无故青紫,两边都有。还不止一处?,第1张

1、调节合适的车座高度,使人车调适至最佳高度,降低受伤的几率。

  我们了解到车座过高,会造成臀部不适,容易引发小腿肌肉抽筋或膝盖窝疼痛;车座过低,会加大膝盖压力,易磨损膝盖。

  2、不要让膝盖受寒。

  膝关节上的血管较少,特容易受凉,不要让膝盖暴露在15摄氏度以下的环境中,可以穿长裤或多穿一件长裤来保证膝盖的温暖。

  

  3、减少膝盖软骨之间的摩擦。

  我们可以在骑行之前,将手掌放在膝盖上,顺时针、逆时针各按摩25圈,让关节润滑液均匀分布。

  4、预热关节周围的血流。

  骑行前,至少需要20分钟的热身骑,从慢慢轻踏开始直至身体感觉微微出汗。热身完毕之后,正常的运动强度,膝盖也不易受伤了。

  

  5、选择正确的合理的踏频。

  平路时保持在70-90转/分钟,站姿踏频时用较重的齿比,爬坡时用轻齿比,尽量采用坐姿爬坡。

  6、学会循序渐进的原则。

  膝关节的惰性,不能立即适应突然的压力改变,换新鞋不要当天骑行远距离,也不要说换就换运动类型,跑步爬坡还是有区别的。运动是为了健康和放松,不是突然的挑战极限。

  

  7、如果你骑行正确,但骑行过程中遇到不适,不排除是旧伤的疼痛。

  需改用轻齿轮骑行放慢速度来减轻膝关节的负,回家后72小时内进行冷敷,仍无法缓解的话,那么就需要就医进行和诊断和治疗。

  8、骑行过程中停车休息时需要拉筋。

  这有利于恢复膝关节的健康功能。拉筋如果感觉疼痛,就马上实时停止,避免造成后期伤害。

  

  9、适量进行锻炼、练习。

  如果你是一个不平常运动又爱骑车的人,不要周末就跟着别人挑战陡坡,这会让你的膝盖抽筋甚至疼痛。

  10、练习和骑行里程数是慢慢增加的。

  要学会慢慢骑行,慢慢增加路程,减少膝盖长时间且不必要的负荷。很显然,罗马不是一天建成的。

建议:病情分析:出现一块紫色的淤青这种情况可见于皮下出血导致,多见于血小板减少、炎症感染、过敏、凝血功能降低等疾病导致。指导意见:建议做一下血常规、凝血时间等检查,明确病因后再进行治疗。

问题分析:

这种情况膝盖局部皮肤发紫,可以检查是否紫癜有关,饮食清淡补充维生素,可以检查血小板以及凝血功能明确

意见建议:

建议饮食清淡加强营养,补充维生素C,注意局部皮肤清洁卫生,避免挤压损伤,可以当地正规综合性医院详细检查是否紫癜等引起

传统硬拉简单来说就是腿部的肌肉在各种动作的进行中得到拉伸,包括直腿硬拉和弯曲。腿传统硬拉在做的时候,需要依靠哑铃和杠铃来实现动作的完整性,因此在做标准硬拉的时候,一定要掌握技术要领。一旦腰部伸展出现过度的情况就会引起酸痛,第二天走路或者起床的时候就非常痛苦了。

传统硬拉的动作要点,关键在于膝盖和臀部的伸展,腰部应该起到辅助支撑的作用,而不是将身体的重心集中在腰部,只有循序渐进地促进拉伸,那么才能够真正的起到锻炼拉伸的效果,增强训练的难度和强度。在采用健身器材实现硬拉的时候,要保证动作是标准规范的,否则错误的姿势会引起身体遭到伤害。

做硬拉之前要询问教练或者专业人士,自己的动作是否标准当出现错误姿势时,要请求他们的指导和纠正。如果姿势不对,硬拉的次数越多就会引起腰部的疼痛,甚至还可能会造成脊柱的弯曲和肌肉的拉伤。所以在硬拉的时候要降低身体的重心,屁股要尽可能的往后靠,这样也能够实现,自己在硬拉的时候膝盖可以弯曲和蹲下所带来的效果也会更好。并把握节奏感,不要过度刺激肌肉,否则引起的生长会让自己的身形变得非常难看。 

此外硬拉并不意味着肩膀必须保持静止,不动标准的硬拉做完之后不会出现肩关节的疼痛,如果有此症状发生,则表明我们在使用杠铃做硬拉动作的时候,肩胛骨没有明显的下沉表现,身体的各个部位就会由于杠铃的压力出现酸痛的情况。做硬拉时没有身体上的感觉,则应该注意姿势的正确性,将自己的双脚与肩保持同样的距离,缓慢的蹲起和站立都能够让自己完成一个标准化规范化的硬拉。

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