《怦然心动》漫画完结，深陷抄袭风波，它究竟是怎样的作品？

知名漫画《怦然心动》迎来了完结，它由漫画家kid岁创作，从2016年连载至今，已经度过了6个年头。相信有不少小伙伴的童年和青春，都由《怦然心动》陪伴度过。它是一部毁誉参半的作品，既深陷抄袭风波之中，又在漫画平台人气位列前排。随着《怦然心动》最后一笔落下，我们该对它盖棺定论了，它是一部怎样的作品呢？下面来详细分析下，如下：

《怦然心动》风评，一度因“抄袭”而下滑

在某站搜索“怦然心动抄袭”，我们就会发展前面六个视频都在批评它，排名第一的视频甚至有一百万播放量。《怦然心动》到底有没有抄袭呢？这是一件从2019年撕到现在的事情，直到《怦然心动》完结这事还没有定论。虽然谁也没法说《怦然心动》抄袭，但抄袭风波对《怦然心动》的口碑还是造成了一定的影响，至少它的某站的口碑褒贬不一。

网上扒《怦然心动》“抄袭”的帖子很多，有说它抄袭《恋与制作人》的，有说它抄袭日漫的，有说它抄袭《甜美的咬痕》的。但这三部作品的制作方，都没有把《怦然心动》告上法庭，因此抄袭和没有抄袭的争论，最后都沦为粉丝大战。《怦然心动》即便完结，粉丝大战依然不会停止，原因很简单，以后还会有扒这部漫画的up主，以后还会有护它的粉丝。

《怦然心动》豆瓣6分，是中下水平作品

《怦然心动》在豆瓣只有6分，这分数放在国产漫画里只能算中下游。可能有人觉得：豆瓣懂什么国漫？实际上还真不好说，因为《怦然心动》是女性向作品，而豆瓣是女性用户较多的平台，双方受众是一致的。豆瓣用户瞧不起hg番打低分，宅男可以说豆瓣用户不客观，但豆瓣用户觉得《怦然心动》很一般，《怦然心动》的粉丝很难说豆瓣不客观。

豆瓣给《怦然心动》的打分是E字形的，每个分数层的人数相差不悬殊，它没有匚字型的粉圈撕逼型打分，也没有L字型的尬黑型打分，E字型还是比较客观的。豆瓣用户对《怦然心动》的评价主要是画功不精进、剧情太俗套、受众太低幼等等，这些确实是《怦然心动》存在的问题，也确实导致它只有6分，处于不烂可绝对算不上优秀的层次。

《怦然心动》完成历史任务，未能封神也并非毒瘤

《怦然心动》连载6年完结，总算是完成了它的历史使命。国漫市场改编自网文的恋爱漫画多不胜数，人气高的原创恋爱漫则少之又少。《怦然心动》虽然陷入抄袭风波，但至少剧情应该百分百原创，毕竟抄袭不会抄出白开水剧情，多多少少有点亮点。《怦然心动》弥补了国漫市场中小学生对于原创恋爱漫画的需求空白，为开发这领域的市场做出了贡献。

诚然《怦然心动》的水平不足以封神，它一部面对小学生的白开水漫画，画风不是特别美型剧情并非动人至深，各方面仅仅到中游止步。同时它也算不上行业毒瘤，虽然《怦然心动》有借鉴其他作品的影子，但它并没有带动其他漫画抄袭借鉴，也没有养出一批粉丝爆破对方，论战达不到破圈程度。总而言之，《怦然心动》完结就完结了吧，黑子和白子都会渐渐把它遗忘。

总结：

《怦然心动》完结了，这部陪伴一些小伙伴6年的作品算不上优秀，在豆瓣只有6分，属于商业上成功的专门面向少年儿童的恋爱漫画，它放到茫茫漫画海中可能只是一粒沙子，大浪淘沙它会被大多数人遗忘，或许只有少数死忠粉会记住。

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继道歉风波结束后，我们已经很长时间没有看到德云社的张云雷相关的消息了。但是在《德云斗笑社》这个节目中，张云雷的名字又被相继提起。而且在第六期当中，郭德纲首次主动提起了张云雷，他究竟是如何评价张云雷的呢

 《德云斗笑社》自开播以来，就凭借着幽默搞笑的风格，获得了较好的反响，收视率也是节节高升。在豆瓣上，严苛的网友们也是给出了78分的高评分，相信这一结果，郭德纲还是比较满意的。在第六期中，郭德纲做了一个令人吃惊的举动。与前几期节目不同，在这期节目中，他首次提及了张云雷。这时，细心的网友会发现他身边的烧饼显然一副吃惊的表情，估计心里正纳闷，师傅为何会在节目中提起他。

这一举动可以说让喜欢张云雷的粉丝们高兴不已，等待了这么久，终于听到了张云雷的消息，他们纷纷猜测，这是不是要为张云雷铺路呢，接下来张云雷是不是就可以复出了呢，他还会参加综艺节目吗。大家对此可以说是充满了期待。

 

 张云雷继发表了不妥的言论而被媒体点名批评后，已经鲜少出现在电视节目中了，郭德纲此时敢于站出来提起张云雷，自然有他自己的道理，同时也说明接下来无论发生了什么事，他都已经做好了准备。可以说也是策划好了的。

大家都知道，德云社已经有不少优秀的人才，比如岳云鹏，孙悦，烧饼等等。区区一个张云雷，为何值得让郭德纲挺身而出。有网友表示，郭德纲不仅仅是张云雷的师傅，还是他的姐夫。于情于理，郭德纲都会帮他一把。也有网友谈及当年李鹤彪一事，当时事件引起了不晓小的轰动，也给德云社带来了不小的损失，但是郭德纲也是仍然站着他身后，挺他为英雄。

单从这些方面来看，郭德纲还是一个比较注重师徒情谊，也比较讲江湖道义的人，没有这些品质，相信德云社也很难走到今天了。大家也都还记得当年的师徒骂战，综合起来看，郭德纲的处事还是很有一套的。不然也不会有这么多的徒弟还在走红之后一直死心塌地的追随了。

 对于张云雷，郭德纲不论是出于师徒情谊还是因为姐夫这一层次的关系，亦或是珍惜张云雷的才华，相信郭德纲都不会放弃张云雷的。所以郭德纲此举也是别有深意的，究竟是不是为了张云雷的复出而铺路，还需要我们拭目以待，喜欢张云雷的粉丝也不要太过于着急，毕竟时间会给与我们想要的一切答案。

  作为汽车行业的盛会，车展可以让大家聚在一起看看车聊聊车，原本是挺惬意的事，可不出意外总会出现一些意外，消费者维权、大闹展台、同行吵架甚至打架的事情屡见不鲜。这次成都车展上，雷克萨斯面对某车评人的镜头，公然坚持给LM加价50万，已然引发了众多行业内外人士的关注。 在我的从业记忆里，汽车加价最疯狂的时间起点大概在2005年左右，那时候但凡能买车的人都不差钱，厂家渠道建立也不如现在广泛，甚至很多品牌在一线城市也就一两家店面，三四线城市更不用说了，比如我们这个省会城市的奔驰、宝马、雷克萨斯等4S店都是2011年左右才开始建店。 

当年加价的根源，其实就是商品的稀缺性。但时至今日各个车企不管是产品、渠道都已经布局的很完善，车企之间的竞争压力也越来越大，还能加价销售的车型凤毛麟角，比如奔驰G级、还有咱们今天要说的雷克萨斯LM。看最近网上的观点，基本上分为了两大派，一派认为雷克萨斯店大欺客，一派认为事出无奈，那么事实究竟如何呢？ 

说雷克萨斯店大欺客没有问题，虽然是一个豪华汽车品牌，但雷克萨斯LM的市场指导价格明显虚高。这款车以前除了中国市场，并没有在其他国家或地区进行销售，直到今年才开始扩展海外市场，不过作为参考，雷克萨斯LM的技术底子和丰田埃尔法一样。丰田埃尔法海外什么价格想必大家已经知道，在日本售价540万日元起（约合27万RMB）。 

可要说雷克萨斯事出无奈其实也没有错，但这一点要落在经销商层面，因为纵观雷克萨斯所有车型，真正销量比较好的也就ES系列和NX系列，但是对比同级别的宝马、奔驰、奥迪品牌车型，这两款车的销量只能跟在后面，至于RX、LS等车型的销量则乏善可陈。而且雷克萨斯的市场具有区域性限制，比如在北方地区的接受度远不如南方地区，江浙地区又不如广东地区，不像德系车遍地开花。 

同时，豪华品牌4S店本身的投资也比较大，仅仅装修和售后设备就是一笔庞大的费用，而且雷克萨斯的建店要求在豪华品牌里也算高的，理解，形象首先要建立起来嘛。也就是说，从雷克萨斯的整体销量出发，如果按照正常的价格销售，其实很难支撑起经销商的经营和利润，所以加价就是一根救命稻草。 

看到此处，是不是觉得我要给雷克萨斯洗地了？那你就错了，关于汽车加价的违法行为，我一直是深恶痛绝的，不管是店大欺客还是事出有因，加价这种行为不仅伤害到了消费者的权益，而且属于饮鸩止渴，会对品牌造成难以弥补的伤害，路虎就是典型的例子，唯一可以理解的是，经销商要在生存和正义之间做出选择。 

而且汽车行业还有一个约定俗成的潜规则，就是经销商想要拿到一辆热销车型，就需要捆绑卖不动的车型。雷克萨斯怎么操作我不是很清楚，我在宝马和大众工作过，当年4S店进一辆宝马X5，需要绑定1台7系或2台进口1系，热销的5系、X3等车型也要进行绑定；进1辆大众途观L，需要绑定3辆Polo，这还是三线城市的标准，一二线城市的要求更高。 

可宝马、大众只要给出优惠，所有的车都比较好销售而且基数很大，但雷克萨斯不存在这么高的品牌影响力和销量。以它的销量节奏来看，即便绑定的冷门车型按照指导价格出售，经销商依旧要承担很大的成本，比如银行贷款、人员工资、流动资金被困，以及厂家承诺的超长免费保养周期等问题，即便厂家免费供应原材料，但售后人工还需要4S店承担。 

所以给热销车型加价也可以视为转移经营成本。可既然这么难了，雷克萨斯要做得难道不是提高产品竞争力，并以此来赢得更大的消费者市场吗？不管怎么看这才是正确的经营思路，像加价这种杀鸡取卵式的经营策略，恐怕会让雷克萨斯慢慢失去中国市场和民心。

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