《哪吒之魔童降世》观后感

《哪吒之魔童降世》观后感

　当认真看完一部作品后，相信大家的收获肯定不少吧，需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。那么你会写观后感吗？下面是我收集整理的《哪吒之魔童降世》观后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

《哪吒之魔童降世》观后感1

　一部片子可以拿下市场，不是说没有优点的，相较于很多连故事都讲不全的影片，连主题都没有的故事，哪吒已经赢了80%。

　这部影评在每一个人身上都映射了"命运"二字，生而为魔的哪吒，可能只是个渴望自己不特殊的小可怜；原本单纯的敖丙，却被家族的期望压得纠结；深爱儿子的母亲不得不为了职责减少陪伴；不苟言笑的父亲爬山涉水只为撑起唯一的希望；龙族就算强大也可能被利用被囚禁；妖族再努力再厉害也可能因为身世受到偏见……

　每一个人都影射了社会的小小一角，影射了每一个承受着各种孤独和命运的身边的你我他。

　我一直觉得，一部影评，有触动到让人流泪的地方，或让人真诚大笑的地方，那就一定是有闪光的影片。而哪吒，做到了这一点。

　可能作为一个母亲，还是看不得小小的哪吒渴望温暖和爱的心灵被人们随意践踏的模样吧，他再怎么厉害，再怎么嚣张，也是一哄就开心了的小孩啊。

　而敖丙其实也是一样的小孩，怀揣着救世又正义泯然的想法，日复一日孤独的训练，一颗心像海水般纯粹，却有一天突然发现，自己其实是从泥泞和黑暗而来的。

　而这两个，因为有人陪伴自己踢毽子就很开心的小朋友，终有一天联合起来，想摆脱属于自己既定的命运，这难道不是，大多数人，潜藏在心里的小小火苗吗？

　我相信每个人都想，摆脱那些或多或少，不自由的，不想承担的，不公平的，压在自己身上的命运。

《哪吒之魔童降世》观后感2

　哪吒，在大家的印象中是一个本领高强、嫉恶如仇、乖巧懂事的孩子，但是在《哪吒之魔童降世》这部**中，哪吒却变成了一个到处搞破坏，父亲劝告都不听的“魔童”。这乍一听是一个乱篡改神话，利用观众好奇心来“骗钱”的**，但如果你能仔细了解一下，你就会发现这部**没那么简单。

　先简单说一下故事梗概。威力强大的混元珠被元始天尊炼成两颗珠子 ，分别是化胎为人能成为英雄的灵珠和化胎为人能成为混世魔王的魔丸。他本想让灵珠到李靖家投胎，并在三年后设下天雷毁灭魔丸。但半路灵珠和魔丸被掉包，哪吒由英雄变成了魔王。他天天忍受着人们恐惧、厌恶的眼神，想要成为英雄却无法实现。

　这部**绝不单纯的像《喜羊羊与灰太狼》之流，是一部让儿童看的动画片，恰恰相反，这是一部成人也能看的动画，因为它蕴含着丰富的哲理。看到这里，也许很多成年人会一笑置之：“动画片是小屁孩儿看的东西，我们大人看这些东西岂不是幼稚”没错，无论成人怎样否认，大人心中最深处有一个根深蒂固的观念：动画片都很幼稚，都是让小孩看的，没啥意义。事实却恰恰相反，最近很多动画**都很有内涵，比如说《白蛇：缘起》可决不是有着幼稚话语的**，这一点是大家有目共睹的。

　所以，无论大家怎样看待动画片，《哪吒之魔童降世》这部**是一定要看的。同时，对待任何事物都要放下偏见，正确的看待事物。

《哪吒之魔童降世》观后感3

　我昨天去看了《哪吒之魔童降世》，我觉得在他身上我看到了一种令人心疼的倔强，看到了他与命运作斗争时的顽强，看到了他的仗义，看到了他内心深处最为柔软至极的地方。

　元始天尊在将混元珠一分为二为灵珠和魔丸时，就注定了二人将为此承受不同的命运。由于太乙真人的疏忽，加之申公豹的算计，本该转世成为李靖夫妇孩子的灵珠却被调包，魔丸成为了哪吒。这一开始的命运就是不公。

　可是通过这部**，让我看到了，在一个生性顽劣的孩童背后，是整个村庄的人对他的不信任。不愿相信他的善良，不愿相信他的英雄梦。在这样的环境之下，所有的委屈、不甘、怨恨都会酿就哪吒性格上的缺陷。

　因此，在同样结识了异于常人的朋友敖丙时，他才流淌出自己的情感。对于这份友谊，哪吒也是因此格外的珍惜。

　触及我泪点的便是**中哪吒对李靖夫妇的那一跪，“我的命由我自己扛，不需要连累别人”，哪吒在得知父亲为救自己性命而偷换命符时，我想他也终于明白了父母一直以来对他的爱。哪怕他生来就是魔丸，但他的父母却仍努力为他撑起一方天空，始终不曾放弃过他。

　也正是受父母的影响，哪吒在最后关头，才会勇敢与命运作斗争，“我命由我不由天，是魔是仙，由我自己说了算”。在他奋力冲向天空，承受那天雷之时，我看到的是一个不认命的哪吒。

《哪吒之魔童降世》观后感4

　哪吒，完全颠覆了以前英气十足的形象，取而代之的是邪恶吊儿郎当的样子。就光是哪吒的形象也是值得去看的。哪吒，申公豹，敖丙……似乎每个人都在为自己对抗命运的不公。这不是鸡汤，也没有突兀的加进语言里，基本上是契合所有人物的关系价值观融合到他们子里。剧情的改编更适合当今社会的一些价值观，哪吒并没有吊打龙王三太子，也没有把骨肉还给父母的血腥场面。据说还有很多人感动得流泪，可以自备一包纸巾。可，他只是一个有人愿意陪他踢毽子就能坦诚相待的孩子，在母亲归来时能多陪他就会窃喜的孩子啊。最后，即使前面一项你都不喜欢，该片的剧情肯定能够吸引你。成见是一座山，哪吒一出生就被世人成见抛弃，甚至师傅，父母也或多或少对他有成见。我看到快结尾了，我都在想，到底谁是大BOSS？原来那不是别人，最大的敌人永远都是自己。 哪吒，申公豹，敖丙……似乎每个人都在为自己对抗命运的不公。这不是鸡汤，也没有突兀的加进语言里，基本上是契合所有人物的关系价值观融合到他们子里。剧情的改编更适合当今社会的一些价值观，哪吒并没有吊打龙王三太子，也没有把骨肉还给父母的血腥场面。据说还有很多人感动得流泪，可以自备一包纸巾。

《哪吒之魔童降世》观后感5

　李靖的妻子怀胎三年生下了一个哪吒，但是哪吒一出生就是魔丸，所以村里的人都害怕他。因为哪吒是魔丸，他只能活三年，三年后就会被天雷给劈死。父母为了让哪吒能高兴的过完三年。就骗哪吒，说他是灵珠转世，哪咋一听非常高兴。太上老君帮助李靖来到一个地方。这个地方有舍身咒，在天雷来的时候可以替哪咤为天雷而死，后来，哪吒拜太上老君为师傅，跟他学习武功。有一天，夜叉在村中作乱。哪吒把夜叉，打入了水里。遇到了他唯一的好朋友，敖丙，敖丙是真正的龙珠转世，他是龙族三太子，但是他的父王要求他 杀了李靖夫妇和哪咤。并给了他最坚固的万龙甲，但是他在与哪吒的相知过程中成了最好的朋友，哪咤也是他唯一的朋友。所以这份友谊显得更加珍贵。后来哪吒知道了，舍身咒。就把舍身咒给撕了。他自己对自己说道我自己的命，我自己扛不需要其他人为我来扛。后来，在哪咋，三岁生日的时候申公豹把他是魔丸转世告诉了他，申公豹是敖丙的师傅。后来哪吒非常生气，把脖子里的金项圈去掉之后，直接变成了魔丸，后来被太上老君所恢复意识。

　最后打败了龙族，遭受天雷，但是，敖炳也要过来一同与他承担。他对哪吒说，你是我唯一的好朋友。太上老君用尽了他毕生功力将他俩灵魂保留在盒子里。看完这个故事，我觉得哪吒非常勇敢。敖丙，非常正直他们身上的，大无畏精神很值得我们学习。

《哪吒之魔童降世》观后感6

　今天，妈妈带我去看**，这**就是这两个星期最火热的**——《哪吒之魔童降世》。为什么要叫哪吒叫魔童呢？是因为：传说在天上，有一只怪物，太上老君把它抓住并扔进炼丹炉里。七七四十九天后，小怪物被炼成了两颗珠子，一颗叫灵珠，一颗叫魔丸。它们有着强大的力量，魔丸是破坏的象征，灵珠是保护的象征。灵珠附在了敖丙的身上，魔丸附在哪吒身上。哪吒附上魔丸后，人们都很怕他。有一次，哪吒在打妖怪的`时候和敖丙成了朋友，可是龙王为了振兴龙族，让敖丙去杀哪吒。敖丙被迫穿上龙王为他准备的万龙甲，敖丙穿上万龙甲后，就出发了。敖丙因为不想亲自杀死朋友，所以想用水把陈塘关淹掉，哪吒为了救陈塘关，打败了敖丙，可是天劫咒在这时候发作了，哪吒快要撑不住了，敖丙想起了哪吒救过自己于是和哪吒一起抵抗，敖丙和哪吒还有哪吒的师傅一起抗，哪吒和敖丙终于保住了灵魂。

　看完这部**后，我懂了一个道理：一个人的出身不重要，重要的是怎么教育他。

《哪吒之魔童降世》观后感7

　就说说我观影期间的几次落泪吧!

　第一次，看到年幼的哪吒被众人排挤，只有尚不懂事的儿童敢与他接触。众人皆知他是魔丸所附，却无人知他也曾以一颗单纯的心尝试着与这个世界沟通。

　第二次，看到暴露身份的敖丙被众人唾弃，前一秒还在感谢他的救命之恩，后一秒就骂到他祖宗十八代，好似刚刚救了众人性命的人已不是他。众人皆知他要活埋村庄，却无人知他是被世人激怒，为了护他的龙族而行的无奈之举。

　第三次，是敖丙飞入天雷，与哪吒共受那天劫。问缘由，因为你是我的朋友。世人皆不懂我，只有你明白我的真心，若你也死了，那我活着怕也不会再有人真的懂我了。好似伯牙子期，“子期死，伯牙谓世再无知音，乃破琴绝弦，终身不复鼓”，你是我的朋友了，只有你能以一个公平的态度对待我，我怎能不珍惜。

　若哪吒不曾回头，那村庄亡了，我觉得这罪过也不能全怪敖丙，如阿房宫赋所言：“灭六国者，六国也，非秦也。族秦者，秦也，非天下也。”众口销金，这快节奏的社会，又有多少人愿意坐下来耐心的了解完事情的原由，又有多少人能不受舆论的影响，冷静公平的做出自己的判断

　都说这部影片中最绝的一句台词是“我命由我不由天”，我却觉得“你是我的朋友”才是正真值得让大家去反思去领悟的一句话吧。

《哪吒之魔童降世》观后感8

　今天我和妈妈一起去看哪吒的3D**，我觉得很好看，就给大家讲一讲吧!

　天地灵气孕育出一颗能量巨大的混元珠。元始天尊将混元珠提炼成灵珠和魔丸，灵珠投胎为人，可堪大用;耳魔丸则会诞生出魔王，为祸人间。太乙受命将灵珠托生于李靖家儿子哪吒身上。

　结果灵珠被掉包了，哪吒变成了魔童降世。他生下来全身是火，活蹦乱跳，把村民吓得直喊妖怪。太乙真人只能用乾坤圈套住了哪吒。

　哪吒的父母用结界罩把哪吒关了起来，可是他还是想办法跑出去。有一次扮成一个小男孩，出主意收拾哪吒。第一步先把哪吒吓到桥上，桥上木头掉下来，跟着飞刀划下来，用锅挡住，锅使得大石头滚过来，只好跑到有毒蛇的树上，最后被引到有蜂窝的梯子上，不得已跳进泥坑逃命。结果哪吒把头罩取下来吓得其它小孩全中了机关。

　哪吒最讨厌别人说他是妖怪，惹了很多事。他的父母让他跟太乙学习法术，修身养性。可是三年很快到了，天雷即将到来，申公豹告诉了哪吒真象，哪吒差点害了自己爸爸。幡然醒悟，说出了：我命由我不由天!勇敢与天雷抗击。

　看完这部动画片我知道了不能乱发脾气，通过自己的努力可以改变命运。

《哪吒之魔童降世》观后感9

　世人的成见是一座大山，可万一成不了英雄，又无力自救，那世人的成见可就不只是一座山那么简单了

　看完之后才明白为什么导演选择丑化角色。大多数人喜欢凭着眼之所见，耳之所闻和顽固的认知来看待一个人。**开始，哪吒一出镜，就听到后面传来大声的一句“好丑啊。”和周围的笑声，当时特别地震惊，而下一刻画风突变，哪吒突然就萌起来时，周围又是一片唏嘘声，以及最后陈塘关众多百姓朝着大坑下跪的那一幕，顿时觉得很嘲讽。或许这就是导演真正想要做的，直指人心。

　这部**，有人称誉也有人诋毁，每个人都有自己的喜欢，由不得。从《大圣归来》到《大鱼海棠》《大护法》《白蛇》再到现在的《哪吒》，真的很创新，打破了传统，打破了局限的认知，诚如李安所期待的。做别人做不出的，做别人能做却不敢做的东西!而也如李安所说的一样“其实你不重要，我也不重要，观众的想象最重要。”所以，评论称誉或诋毁由不得。

　不得不说，自己对于国漫也是有不看好的态度，并且连自己都没有察觉。在未上映之前，曾经将海报转发至群里，然后因为他人的一句“感觉不好看”而内心开始动摇，直到上映后看到各种好评心才渐能平缓并有想看的冲动，所幸这个冲动没被辜负。真好!希望国漫越来越好。

《哪吒之魔童降世》观后感10

　前几天我去看了一场**，名叫《哪吒之魔童降世》看完后使我深有感触。

　在人们心中，哪吒一直都是一个神话中的英雄，可是在这部**里，他不但不是影片里的英雄，村民们还把他视为妖怪，可后来能这样用他的行动让村民们知道他无论如何都是一个大英雄。

　在天上的时候有一个怪物一位天神，把它化简成了一颗灵珠和一颗魔珠玉帝把他交给太乙真人来保管。谁知在一旁的申公豹起了嫉妒心。过了几年后本也要灵珠转世的哪吒，却遭到申公放狠毒的手申公豹偷走灵珠，把它献给了东海龙王的儿子敖丙，而留下了一颗魔珠。魔化身成了哪吒。哪吒出生后，人们都把哪吒视为妖怪，不愿 意靠近他。不过经过哪吒的努力，在太乙真人的带领下，他会了很多功夫可是在一次意外中，哪吒打妖怪时人们还是把他视为妖怪。他救了一个小女孩，可大家都以为是他绑走了小女孩。哪吒也在这次战斗中交到了一个朋友，他就是那颗灵珠化身的敖丙。

　在哪吒生辰宴那天哪吒彻底成魔而东海龙王的儿子敖丙也暴露出了身份。可就在影片的最后得查为了救村民，而敖丙也为了帮助自己的好朋友，都化身成了自己的灵魂。

　这个**，里面的哪吒虽然是魔，可却很可爱小手经常插在裤兜里，眼睛圆溜溜的，还长着黑眼圈。

　这个影片里，想告诉大家的道理就是，不要太在意别人的看法。

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在进入2020年开始，新能源汽车尤其是纯电汽车面临的市场形势无疑非常严峻，但似乎市场的严峻并不能阻止新势力造车的决心和步伐。

众所周知，电动汽车发展的关键点在于续航和充电的性能之提升，各个品牌无不极尽用心研发，因而我们看到越来越多的品牌取得了长足的进步，但电池的耐用寿命，充电时长，实际续航依然是消费者关注的焦点。

用充满机智灵敏、充满活力的神话人哪吒来命名汽车品牌，也许除了定义了品牌的活力度和消费群体之外，更多的应该还有隐藏着的“反叛”精神。因为，被虚假宣传玩坏的电动新能源汽车，是需要有反叛者的出现。而哪吒汽车，因为后来咋到，无疑需要这种精神来谋求生机。

2020年3月21日是哪吒U上市的日子。在特殊时期，发布会显然跟其他品牌相比并无突出之处。但纵观整个发布会直播，扑面而来的感觉是：诚意满满，一种基于技术铺垫下的自信带来的诚意。这种诚意，官方似乎更愿意释义“情感”，并用“科技”给与定义。所以，发布之后，我们满眼看到的标题是“情感科技”哪吒U。那么，以情感科技来传递车型特质，是不是也会有“套路”呢？

情感是一种复杂而又高尚的情操，是人类精神世界的基石。如何表达情感和让对方能理解并接受之，则是一门艺术。汽车品牌打情感牌，要么装萌呆，要么是真睿智，但后者显然风险来的比前者大，因为，睿智不是谁都可以玩的溜的，玩不好会被“聪明人”识破，从而无地自容，失去关注和信任。那么哪吒U到底是什么打的什么牌，我们不妨一起来解析一下“哪吒小子”的“套路”，看看用睿智传递的诚意，究竟值不值。

套路1

综合续航＞500km

到目前为止，行业现有的电动车续航里程测试标准（规程）主要有NEDC、WLTP和EPA三种，国内常用的是NEDC续航里程。NEDC是指新欧洲驾驶循环，WLTP是指全球统一的轻型车测试规程，而EPA是指美国最严格的测试标准。

就目前掌握的信息来看，这三种标准下测得的纯电动车续航里程和真实续航里程的接近程度排序依次为EPA>WLTP>NEDC，即EPA目前最符合实际续航。EPA其实是美国国家环保局的缩写，也代表了美国对于电动车续航的评判标准。它采用电耗MPGe来等效的表示电动车的能耗，还会测试电动车的充电时间，测得的里程和速度变化的规律最接近实际工况，所以测得的数据最准确。

哪吒U搭载了自主研发HozonEPT20恒温电池管理系统，可以实现95%的恒温占比区间，进一步提高电池的工作性能同时，还实现了行驶15万公里电池损耗小于5%的水平。

520U版本配备了最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机，可在7s内完成0～100km/h加速。入门的400U车型则搭载了一台最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的驱动电机。哪吒U采用了宁德时代的NCM811高比能量电池，400系列车型NEDC续航里程均为400km，520系列车型的NEDC续航里程均为500km。

在必要的功率和零百参数之下，哪吒自主研发HozonEPT20恒温电池管理系统，对续航起到了决定性的作用。它可以实现95%的恒温占比区间，进一步提高电池的工作性能同时，还实现了行驶15万公里电池损耗小于5%的水平。

但就算最科学的测试，也是由采样基础来决定的，跟实际续航只有相对的准确，并不是绝对的续航里程，因为实验室综合模拟跟实际综合路况一定会存在差异。然而，哪吒U对真实续航的提升，显然是有备而来。

套路2

30分钟充电量达到80%

当然并不是哪吒U第一个做到如此。但显然在续航承诺之下能达到如此充电效果，充电技术的考验是存在的。因此我们也有理由相信，就算同样30分钟达到80%电量，其实哪吒U在续航领先的前提下，已经胜出。这也应该得益于全新开发的电池管理系统，哪吒显然想后发制人，从技术研发入手，才会是电动汽车发展的唯一路径。

套路3

购车返现50000元

当然这政策很容易让人觉得是个噱头。最让消费者担心的无非是“羊毛出在羊身上”。但仔细想一下，所有上市的六个车型中，只有次顶配的U创版才有，其他5个车型均没如此政策，不难看出厂家无非是为了提高U创版的性价比，同时也说明了在配置和价格依次递增的情况下，单单中间一个车型有这么大的优惠，享受返回后的价格已经低于最低配置，厂家傻么？显然不是。真正的理由就是这款车需要跑量，哪怕牺牲利润甚至成本，这个决心显然是明摆着的。而且更重要的是想说明，厂家对预期可能卖的最好的车型，给这一批用户以最大的信心和用车体验。

所以，这个所谓的“套路”，包含的是对产品的信心和对用户的诚心。当然，如果全系车型均有这样的套路，我相信关注哪吒U的消费者一定也是乐见其成了······嘿嘿。

套路4

可视化“透明”A柱首次搭载A级车

选装一块OLED柔性屏，搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明A柱”，从而解决A柱视觉盲区问题。这个技术前几年就有，但真正用在量产车上，而且是A级车型中，这是首次。虽说是个选装件，价格也不算便宜（据说12000元左右），但对于科技控和理工男来说，这诱惑显然不小，一部高档手机的价格就能实现最安全最时尚的科技体验，90后00后说，也许可以接受。

套路5

新平台零售模式

新车上市，渠道先行，哪吒汽车作为新能源新势力车企，显然在渠道方面有自己的思路。经销商合作模式有优势，但对建立经销商网络是一个复杂的工程。这不仅需要时间和金钱，更重要的是给经销商的信心建立。这都需要时间去做。

哪吒汽车已先后与京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等多家新零售平台联手，多纬度打造全新的零售模式。这样的做法既能快速建立电商销售渠道，同时在省钱省力的前提下，也会将会获得新兴用户群体消费习惯的认同，而且一定也是在未来整个行业必须探索的重要销售模式之一。

对于哪吒U的配置和参数，我想大家也都非常熟悉了。作为一辆A级紧凑型SUV的电动汽车，参数不输任何同级水平，配置更是可圈可点。同时在新技术，智能化的配置上，甚至看得出的其用心程度，尤其是智能化语音交互等方面，有着自己的独到的研发成果，完全跟得上甚至超越了目前整体行业的水平。当然价格也许没有我们想象的便宜，但毕竟那是哪吒01要做的事，作为中高级电动SUV ，哪吒U有自己的品质和性能的定位。

哪吒的出现，哪吒U的上市，带给我们对新能源汽车行业的启示和新认识。一个行业的健康成长，需要后发制人的勇气，也需要诚意满满的“套路”，更需要对技术的不尽探索和对模式的尝试。这对行业发展是好事，对消费者来说，更是好事。希望哪吒小子出现，能给我们带来更多的惊喜和信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推出旗下第二款车型哪吒U、北京哪吒汽车体验中心揭幕……这段时间，成立了六年的哪吒汽车品牌终于“高调”了起来。

近日，哪吒汽车又在北京举行了以“驭哪吒·阅山海”为主题的哪吒U山海经大型试驾体验之旅。笔者藉此近距离体验了这款被厂家定义为“情感科技纯电SUV”的车型。

哪吒U，补贴后售价为1398-1998万元，一经上市，就凭借透明A柱、小You智能机器人、IME互动呼吸灯、L2+级自动驾驶辅助系统等科技功能，吸引了大家的广泛关注。

在哪吒汽车品牌创立之初，其他造车新势力高举科技大旗的时候，哪吒汽车却以补贴后起售价仅为668万元的哪吒N01切入市场，展现出了非常强的“求生欲”。哪吒N01的推出让哪吒汽车迅速站稳脚跟，从而更快速的实现规模化，并且进入大众市场，以实现销量的增长。而哪吒U的到来，标志着哪吒汽车踏进了主流的竞争环境，正式向更高级别的细分市场迈进，进入持续深化产品、营销和服务的新时代。

新车采用全新的设计理念，单从外观看，哪吒U能把你的视线从众多平平无奇的车型上拉回来。整体的设计非常大胆、科幻，大面积的灯组结构足够使它与众不同。

大面积的灯组结构设计巧思，是哪吒U外观的一大亮点。前脸部分，贯穿式LED大灯有很鲜明的个性，它把左右T字灯组连接成为一体，其中心的部分还勾勒出了哪吒汽车的logo图案。

其中，高配车型中装配了更复杂的灯组——IME互动呼吸灯。通过它，一些车辆信息可以借由灯光变换的方式更为直观地展示给车主。比如在充电时，灯光会以闪烁频率的不同反映充电速度的高低，通过颜色及光带的变化体现电量高低。当车辆出现胎压异常时，灯带会通过T字形的红色灯光来警示车主。不过厂商人员表示，因为疫情对供应链造成影响，要等待一段时间才会装配。

车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，搭配19寸的铝合金轮毂，突出了其较为运动的属性。车身尺寸方面，哪吒U车长4530mm，宽1860mm，高1628mm，轴距2770mm。轴距数据在同级别车型中有着明显的优势。这得益于HPC电动车专属平台的空间利用率优势，后排腿部空间比大部分紧凑级SUV更宽敞些。

车尾的设计与前脸风格相仿，同样采用了流行的贯穿式尾灯，前后呼应。下包围两侧还配有两条倒L形线条，给尾部增加了一丝灵动。整个车尾多采用平直线条设计，拉伸了视觉宽度。

内饰方面，哪吒U采用了极为简洁的设计风格，中控台、车门内饰板和座椅的材质都很有档次。123英寸悬浮触屏代替了仪表和中控屏的功能，此外还配合8英寸多功能触屏。然而，打破传统內饰布局的同时，功能性和便利性并未做岀牺牲。大多数功能都被集成在这几块屏幕当中，只有空调的温度及风量调节保留了机械旋钮。

整套车机系统的UI设计耐看，交互逻辑非常清晰，信息层级简单，笔者在体验的时候可以快速的找到想找的功能。

中控屏是一块123英寸的屏幕，系统功能也非常丰富，除了收纳导航、音乐、电话、车辆设置等基础功能之外，还有抖音、腾讯视频等多种当红娱乐功能。笔者可以通过长按某APP后自定义调整APP顺序。

哪吒U是首台搭载横屏官方抖音客户端的汽车。横屏抖音客户端的视频画面比例与手机上的有所不同，不知道是否做了裁剪。我们简单体验了一下，依然是上下划的操作方式，流畅度不错。当车辆时速超过30Km/h时，抖音应用将自动关闭退出。

中控台上方配备了“小You智能机器人”，实际上这就是一个语音助手进行的一个拟人化载体，具备生物识别、大数据分析和深度学习能力。小You还会照顾你的感受和情绪，方向盘前方的面部识别装置可以监控驾驶人的情绪，如果你一直保持微笑，小You就会猛夸你。当笔者坐进主驾的时候，小You转头冲我笑道：“你笑起来真好看”。当在使用语音功能时，它也会给我一个表情回馈，人机互动性较强，有一定的亲切感。据介绍，小You可以做出40多种表情，在不同场景下烘托气氛。不过，经过反复的操作，我们发现开关车窗、打开空调等固定指令可以正常操作，复杂语音识别率并不算太高。在活动现场，工作人员还为我们展示了小You的与智能电器的互联，在车内可以通过语音来远程控制家里的电器；而在家里，可以通过语音来远程获取车辆剩余电量和续航等信息。

透明A柱技术无疑是哪吒U内饰的最大亮点之一。根据工作人员介绍，“透明A柱”是通过在车辆两个A柱内测加装两块OLED柔性屏，再配合车外的摄像头，就可以让驾驶员对A柱遮挡部分区域一览无余，从而起到减少驾驶员视野盲区、提升行车安全性的作用。由于这项配置是选装款，本次试驾的车型均未安装该功能，我们只是在体验店的展车静态感受，发现屏幕显示画质效果一般，看上去不算太清晰。实际的动态显示效果有待进一步验证。

哪吒U采用了旋钮式换挡机构，在旋钮中间有一块小屏幕显示挡位。但在实际操作的过程中发现，因为反光的缘故并不能看清档位显示。换挡机构边的“i-Drive”按键可以切换车辆驾驶模式（节能、舒适、运动），“REGEN”按键可以调整动能回收力度的等级（1—3级）。

在场地中的AEB主动式紧急制动体验中，哪吒U在50km/h及以下车速可完全刹停且避免碰撞，表现非常给力。

在APA全自动泊车体验中，多次成功挑战仅比自身车长多80cm的53米极限小车位，仅需最多6次的揉库动作，就能保证顺利驶入车位，可以很大程度上减少新手在停车时的恐惧，能实现该功能要归功于配备的12个超声波雷达，以及窄波束合成技术。

动力方面，哪吒U搭载的电机为永磁同步电机，EPT20 的电驱动系统，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。哪吒U共有节能、舒适和运动三种驾驶模式，节能模式下，即便深踩电门，车辆的动力输出也比较柔和，这样的设定显然是为了降低行驶能耗，进而提升续航里程。舒适模式下的动力输出比较均衡，更适合城市通勤。运动模式下的动力响应最为积极。

在不同的驾驶模式下，默认的能量回收强度也是不同的。动能回收力度分三档可调，首先可以肯定的是三个档位的回收力度都不会突兀，很线性，很平顺；但需要注意的是，当调到最强力度时，主驾驶位的主观感受是不错的，但是在试驾过程中，后排的乘客觉得有些许不适，所以哪吒U的车主和准车主可以注意一下这个问题。

哪吒U采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，其整体的调校偏向舒适。面对坑洼路面，对于细小颠簸的化解比较到位，即便以较快车速经过减速带，悬架表现出的整体性依旧不错，车身不会有太多的振动，乘坐感受比较舒适。

经过几年的市场洗礼，造车新势力所剩无几，站稳脚跟的哪吒却迅速转型，推出了主打智能化功能的哪吒U。从哪吒N01到哪吒U，哪吒汽车选择了从低端至中端的发展路线，这需要消费者改变对一个品牌的看法和定位，所以哪吒U需要通过脚踏实地来赢得用户的信任才能有所发展。不过凭借哪吒U在智能化配置方面、以及实用性方面的表现，还是很有希望夺得一定的市场份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

父爱有多伟大没有标准答案，但我们心中都有答案。父亲不会用言语表达对我的爱，但他总是用行动证明他是爱我的，关心我的。在所有父亲的心中，孩子都是他最重要的人，生活的中心全部都是孩子，虽然父亲从来没有对我说过怎么爱我，但我却知道他是爱我的，父亲的爱从不会善于表达，但却让我们铭记在心。

父爱深沉的、低调的，是宽广的、无以言语的。同时父亲的爱也体现在一些小事之中。我一个人在外面生活的时候，每天晚上父亲都会发信息问我是否吃饭。有时我很忙，忘了回答，但我父亲仍然每天给我发信息，询问我最近的情况。他总是在默默地关心我。

我记得我刚上大学的时候，我父亲拿着我的行李亲自送我上火，火车开动了我把手伸出窗外向父亲挥手，我父亲站得笔直，眼里充满了泪水。火车开走了很远，我看见父亲一动不动地站在那儿，眼睛盯着火车。我像父亲挥手意识让他回去，父亲好像没看似的仍然站在那儿看着火车的方向，直到火车开远了，我才看见他离开了车站。

父爱不同于母爱。父爱常常被遗忘。其实父亲的爱是无处不在的。只是父爱如山，沉默无言，常常被我们忽视。父爱是不需要用言语来表达的。父爱是真诚的也是无私的，父爱更是伟大的，只不过父爱更深沉更让人难以察觉。

在我心中，国漫中天花板的作品是《哪吒之魔童降世》。

首先，从制作质量上来看，《哪吒之魔童降世》的制作水平非常高。作品采用了全球好的CG技术，画面精美细腻，场景和人物形象设计也非常不错。同时，作品的音乐也非常好，配乐和歌曲都非常动听。其次，从故事情节和人物形象上来看，《哪吒之魔童降世》的故事非常有深度和内涵。作品讲述了一个关于成长、自我认知和家庭情感的故事，主人公哪吒的形象也非常鲜明和有个性，深受观众喜爱。

再次，从影响力和口碑上来看，《哪吒之魔童降世》在国内外都获得了非常高的评价和认可。作品在中国内地上映后，票房成绩超过了50亿元，成为了中国**史上的票房领先。同时，作品也在国际上获得了很高的评价和认可，赢得了多个国际**节的奖项。

对于如何对待《哪吒之魔童降世》，我认为应该从以下几个方面来考虑：

1 尊重作品本身，不要将其简单地视为商业产品。作品本身是有价值的，应该从艺术和文化的角度来欣赏和评价。

2 推广作品的好的品质，让更多的人了解和认识这部作品。同时，也应该鼓励更多的国漫创作者和制作人员，为中国动画的发展做出更多的贡献。

3 坚持创新和提高制作水平，让中国动画在全球范围内有更大的影响力和话语权。同时，也要注意保护和传承中国传统文化，让中国动画在创新的同时，也能够传承和弘扬中国文化的精髓。

现在只要跟大家聊新势力造车，许多人都会嗤之以鼻。原因有很多，比如续航焦虑、充电问题、安全顾虑、产品可靠性、驾驶感受等等。那么，在这些造车新势力当中，有没有一款驾驶感受接近燃油车，续航里程还有保障的新能源电动车呢？当然有，它就是我们今天要试驾的哪吒U。

 

 

哪吒U前脸采用贯穿式前大灯设计，LED光源“Y”字造型的两个前大灯相连在一起，有点像古代兵器，造型特别有寓意，与哪吒品牌名字很匹配。

 

 

车身侧面，哪吒U的腰线从前门一直延伸至尾灯，并且与两侧翼子板上高高隆起的线条形成呼应，一眼看去充满力量感。车尾部分，哪吒U采用贯穿式LED尾灯，辨识度很高。后档玻璃上的尾翼与悬浮式车顶设计，则让哪吒U侧面姿态充满运动感。

 

 

内饰方面，哪吒U采用了当前主流的设计，车内主要由3块大屏组成。中控是两个123寸联屏、下方为8寸触控屏。值得一提的是，车载小You智能机器人除了可以完成语音指令外，还可和车主进行无障碍交流。坐进哪吒U车内仿佛置身于太空舱，科技时尚，更重要的是车内的用料和做工同样让人满意，并不逊色于合资车型。

 

 

动力方面，哪吒U提供两种版本可供消费者选择。售价1398万元的入门车型搭载了最大功率120kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，其余车型则统一搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。小编此次试驾的车型为哪吒U520 U享版，电池容量68kWh，NEDC续航里程超过500km。

 

 

驾驶感受方面，哪吒U的动能回收分为三级可调，但即便将动能回收的力度调节到最强的三档，松开电门踏板时，也不会有太明显的拖拽感。随车工程师表示，这样的设定是为了让车辆驾驶感受更接近传统燃油车，消费者能更好地适应这辆电动车，不会产生明显的晕眩感。实际驾驶下来，负责任地说，它的驾驶感受真的和燃油车非常接近。

 

 

转向手感方面，哪吒U的转向手感比较轻盈，就算是女性车主也能轻松驾驭。同时，如果在狭窄的地方挪车，轻盈的转向手感能够带来更好的用车体验。

 

 

总结：

虽然哪吒汽车的名气不如蔚来、小鹏等新能源汽车，但从实际驾驶感受来看，哪吒U确实令小编非常惊喜。如果你正打算买新能源汽车，不妨考虑一下它吧！

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