对于消费主义套路,知乎上有个很好的解释,消费主义的根基在于你消费了什么,而不是你需要什么,一切皆为消费服务。
消费主义陷阱它鼓励我们消费,鼓励我们透支积蓄,它把这种想法放进你的脑子里,并且不着痕迹地改变你的消费习惯,告诉你,精致生活、及时行乐、享受当下,就是要鼓励你消费,无节制的花钱。
简单来说,凡尔赛、过度超前消费、会花才会挣、女人要对自己好一点、要活得精致就要有能拿得出手的名牌奢侈品等都是常常被消费主义用来铺设陷阱的洗脑论调。下面,我们具体来聊一聊有哪些针对女生的消费主义套路需要警惕?
一、女人必须对自己好一点
大多数引发焦虑的广告都是以年轻女性为主角,她们是广告商的主要目标。“威胁”她们要靠消费来提高自己的吸引力,否则就会一辈子嫁不出去。
二、女人必须精心打扮和化妆
这类的消费主义套路是鼓动女性要精致美丽就要化妆,以此推出各类眼影、面霜、粉饼和口红让女性改变妆容,迎合现代人的审美需求。同时要换新发型,推销各种护理产品、染发和烫发。
三、女人必须管理好自己的外表
女性的身体原本是不完美的,需要靠努力改变来达到年轻美丽的状态。要想得到健美、苗条的身材就得借助市场提供的技术辅助,比如美容、瑜伽、健身产品等等。
四、每个女人都应该拥有它
在化妆品广告的世界里,人的身体上遍布着需要解决的问题,比如皱纹、斑点、黑眼圈、细纹等等,而他们的产品是解决这些问题的灵丹妙药,是揭开美丽面纱的灵丹妙药。
五、拥有它,你就能成为她
广告不仅贩卖奢华和享受,还贩卖浪漫。广告不再专注于产品本身,而是要去赞美产品的“心理效用”,也就是产品能为社会和人们带来什么好处。
六、你有独一无二的眼光
针对一些热衷于收藏来彰显自己的学识、品味和高端的个人品味,展现“真实的自我”。
七、你是谁,取决于你买什么
通过使用特定产品和特定服务来展示自己的社会身份,这一类产品主要体现在女性奢侈品。
八、最后一个了,再不买就没有了
商家通过不断打乱货架陈设,让商品看起来很抢手,给人一种明天就会售空或下架的感觉。女生一般都有冲动消费的心理,一看卖的这么好,赶紧下手买啊,这不就掉进了商家的陷阱里了。
九、给孩子的必须是最好的
儿童成为了女性倾力投资的对象,自然而然的也成为了市场的目标。拿我自己的来说,市场上的教育年金,针对孩子的培训课、夏令营,不管多贵,作为妈妈,都会认可商家的要给孩子最好的消费理念。
我们知道了这些针对女生的消费主义套路,那么如何避开这些消费主义套路呢?
1看是想购买的东西自己是否已经拥有,还能不能用,能用就先不买了,直到不能忍受或者已经坏了。
2如果没有,想一晚上,自己买了,有什么用,若有用,货比三家。
3少看消费广告,现在刺激你消费的套路太多,但是这类套路也要你看了以后才有效果。所以淘宝天猫京东就不要打开了。即使需要网购,买了自己需要的东西,立马关了。不然看一样喜欢一样,容易冲动消费。
4量力而行,不买超出目前收入的产品。即使必须购买,也要谨慎分期。因为分期的情况下,前几个月每个月你没什么感觉,但是如果你够买过多,都分期,后期叠加需要每月支付的钱,可能让你支撑不住。
在进入2020年开始,新能源汽车尤其是纯电汽车面临的市场形势无疑非常严峻,但似乎市场的严峻并不能阻止新势力造车的决心和步伐。
众所周知,电动汽车发展的关键点在于续航和充电的性能之提升,各个品牌无不极尽用心研发,因而我们看到越来越多的品牌取得了长足的进步,但电池的耐用寿命,充电时长,实际续航依然是消费者关注的焦点。
用充满机智灵敏、充满活力的神话人哪吒来命名汽车品牌,也许除了定义了品牌的活力度和消费群体之外,更多的应该还有隐藏着的“反叛”精神。因为,被虚假宣传玩坏的电动新能源汽车,是需要有反叛者的出现。而哪吒汽车,因为后来咋到,无疑需要这种精神来谋求生机。
2020年3月21日是哪吒U上市的日子。在特殊时期,发布会显然跟其他品牌相比并无突出之处。但纵观整个发布会直播,扑面而来的感觉是:诚意满满,一种基于技术铺垫下的自信带来的诚意。这种诚意,官方似乎更愿意释义“情感”,并用“科技”给与定义。所以,发布之后,我们满眼看到的标题是“情感科技”哪吒U。那么,以情感科技来传递车型特质,是不是也会有“套路”呢?
情感是一种复杂而又高尚的情操,是人类精神世界的基石。如何表达情感和让对方能理解并接受之,则是一门艺术。汽车品牌打情感牌,要么装萌呆,要么是真睿智,但后者显然风险来的比前者大,因为,睿智不是谁都可以玩的溜的,玩不好会被“聪明人”识破,从而无地自容,失去关注和信任。那么哪吒U到底是什么打的什么牌,我们不妨一起来解析一下“哪吒小子”的“套路”,看看用睿智传递的诚意,究竟值不值。
套路1
综合续航>500km
到目前为止,行业现有的电动车续航里程测试标准(规程)主要有NEDC、WLTP和EPA三种,国内常用的是NEDC续航里程。NEDC是指新欧洲驾驶循环,WLTP是指全球统一的轻型车测试规程,而EPA是指美国最严格的测试标准。
就目前掌握的信息来看,这三种标准下测得的纯电动车续航里程和真实续航里程的接近程度排序依次为EPA>WLTP>NEDC,即EPA目前最符合实际续航。EPA其实是美国国家环保局的缩写,也代表了美国对于电动车续航的评判标准。它采用电耗MPGe来等效的表示电动车的能耗,还会测试电动车的充电时间,测得的里程和速度变化的规律最接近实际工况,所以测得的数据最准确。
哪吒U搭载了自主研发HozonEPT20恒温电池管理系统,可以实现95%的恒温占比区间,进一步提高电池的工作性能同时,还实现了行驶15万公里电池损耗小于5%的水平。
520U版本配备了最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步电机,可在7s内完成0~100km/h加速。入门的400U车型则搭载了一台最大功率120kW,峰值扭矩210N·m的驱动电机。哪吒U采用了宁德时代的NCM811高比能量电池,400系列车型NEDC续航里程均为400km,520系列车型的NEDC续航里程均为500km。
在必要的功率和零百参数之下,哪吒自主研发HozonEPT20恒温电池管理系统,对续航起到了决定性的作用。它可以实现95%的恒温占比区间,进一步提高电池的工作性能同时,还实现了行驶15万公里电池损耗小于5%的水平。
但就算最科学的测试,也是由采样基础来决定的,跟实际续航只有相对的准确,并不是绝对的续航里程,因为实验室综合模拟跟实际综合路况一定会存在差异。然而,哪吒U对真实续航的提升,显然是有备而来。
套路2
30分钟充电量达到80%
当然并不是哪吒U第一个做到如此。但显然在续航承诺之下能达到如此充电效果,充电技术的考验是存在的。因此我们也有理由相信,就算同样30分钟达到80%电量,其实哪吒U在续航领先的前提下,已经胜出。这也应该得益于全新开发的电池管理系统,哪吒显然想后发制人,从技术研发入手,才会是电动汽车发展的唯一路径。
套路3
购车返现50000元
当然这政策很容易让人觉得是个噱头。最让消费者担心的无非是“羊毛出在羊身上”。但仔细想一下,所有上市的六个车型中,只有次顶配的U创版才有,其他5个车型均没如此政策,不难看出厂家无非是为了提高U创版的性价比,同时也说明了在配置和价格依次递增的情况下,单单中间一个车型有这么大的优惠,享受返回后的价格已经低于最低配置,厂家傻么?显然不是。真正的理由就是这款车需要跑量,哪怕牺牲利润甚至成本,这个决心显然是明摆着的。而且更重要的是想说明,厂家对预期可能卖的最好的车型,给这一批用户以最大的信心和用车体验。
所以,这个所谓的“套路”,包含的是对产品的信心和对用户的诚心。当然,如果全系车型均有这样的套路,我相信关注哪吒U的消费者一定也是乐见其成了······嘿嘿。
套路4
可视化“透明”A柱首次搭载A级车
选装一块OLED柔性屏,搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明A柱”,从而解决A柱视觉盲区问题。这个技术前几年就有,但真正用在量产车上,而且是A级车型中,这是首次。虽说是个选装件,价格也不算便宜(据说12000元左右),但对于科技控和理工男来说,这诱惑显然不小,一部高档手机的价格就能实现最安全最时尚的科技体验,90后00后说,也许可以接受。
套路5
新平台零售模式
新车上市,渠道先行,哪吒汽车作为新能源新势力车企,显然在渠道方面有自己的思路。经销商合作模式有优势,但对建立经销商网络是一个复杂的工程。这不仅需要时间和金钱,更重要的是给经销商的信心建立。这都需要时间去做。
哪吒汽车已先后与京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等多家新零售平台联手,多纬度打造全新的零售模式。这样的做法既能快速建立电商销售渠道,同时在省钱省力的前提下,也会将会获得新兴用户群体消费习惯的认同,而且一定也是在未来整个行业必须探索的重要销售模式之一。
对于哪吒U的配置和参数,我想大家也都非常熟悉了。作为一辆A级紧凑型SUV的电动汽车,参数不输任何同级水平,配置更是可圈可点。同时在新技术,智能化的配置上,甚至看得出的其用心程度,尤其是智能化语音交互等方面,有着自己的独到的研发成果,完全跟得上甚至超越了目前整体行业的水平。当然价格也许没有我们想象的便宜,但毕竟那是哪吒01要做的事,作为中高级电动SUV ,哪吒U有自己的品质和性能的定位。
哪吒的出现,哪吒U的上市,带给我们对新能源汽车行业的启示和新认识。一个行业的健康成长,需要后发制人的勇气,也需要诚意满满的“套路”,更需要对技术的不尽探索和对模式的尝试。这对行业发展是好事,对消费者来说,更是好事。希望哪吒小子出现,能给我们带来更多的惊喜和信心。
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