定向支座在这里是可以提供反力矩的，从荷载来看，很容易造成杆件受均布荷载作用右侧收拉的假象。计算的竖直方向的剪力解对了但为了平衡力偶，所以固定铰支处会有一个方向向左的力2Fp，所以左侧杆的弯矩为一次直线且位于杆的内侧，在水平杆的左转角处为

(a)    ∑Fx=0     FAx+10cos60度=0         ，(1)          ∑Fy=0     FAy+FB-10sin60度-10=0     ，(2)      ∑ MA=0     -210sin60度

你好，这个问题是超静定多层框架弯矩分配问题。我的思路如下，欢迎一起讨论首先，应该采用分层法将框架分为三个没有侧位移的单层框架。顶层计算模型为柱底刚接的刚架，首层和二层为柱上下刚接的刚架。第二，去每个横梁为计算单元，计算模型为两段固结有两个点

画图首先就是求支座反力，以后熟练了，也许不求就可以判断出来，我现在还不行，暂时判断不出来。集中力和弯矩在铰连接处，你可以把它算到左边，也可以算到右边，但是只能在一边，静定多跨梁先找附属部分，把铰去掉，加上一个力，然后计算基本部分的时

2003年3月的版本上，图中框架梁上部纵筋的引注是“贯通筋”，然而2003年11月出版的修订版上修改为“通长筋”。那“通长筋”和“贯通筋”有什么不同？答： 1、“通长筋”和“贯通筋”应该没有太大的区别。2、不过，从字面上来说，似乎“贯通筋”

1、与连续梁桥相比，简支梁桥的优点是：（A ） 2 下面哪种荷载是偶然荷载：（D ） 3 采用偏心受压法计算荷载横向分布系数，横梁被视为：（C ）4、连续刚构桥往往采用双薄壁墩，其主要目的是：（C ） 5 下面哪种连续梁桥的混凝土主梁可以采

你这里的构造钢筋指的是架立筋吗？架立筋与梁端负筋搭接长度不小于150。可参照图集11G101-1第79~82页。如有疑问请追问，满意的话麻烦采纳一下，谢谢~展开全部负弯矩筋分为梁负弯矩筋和板负弯矩筋，板负弯矩筋长度为直筋设计长度再加上两端弯

把所有支座反力都按约束方向画出来，根据力平衡求得约束反力，再画弯矩图。如果你完全不知道我说的是什么，算我没说，否则，自己动手加上讨论试试。三个。刚架是通过刚结点将杆件相连接，在结点处是传递力矩的，故刚架中每根杆件的内力有：轴力、剪力和弯矩三

用来满足斜截面抗剪强度，并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用 来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 箍筋按材料分有螺纹钢、圆钢、冷拔低碳钢丝箍筋。 按形状分有平面箍筋（四边、八边、六边、环状）及螺旋箍筋。

框架梁以剪力墙为端支座的情况：1、框架梁是顺着墙肢的hw方向的。此时应该都能直锚。2、框架梁端支座在墙的边缘端柱。够LaE尺寸的应直锚，不够尺寸的应弯锚（即平直段≧04LaE，再弯折15d）。框架梁以墙肢身为端支座的，属设计有误，应及时联系

T梁翼板与肋板之间三角形的那一部分结构叫负弯矩齿板，再梁架到桥面上以后由于一联桥的张拉。桥梁箱梁齿板跟T梁的负弯矩张拉槽的作用是一样的，也就是用来负弯矩张拉，使简支梁负弯矩张拉后成为一个整体，对桥梁的荷载起分散作用。齿板是用来做负弯矩区预应

大于93°。原理：按照静定刚架和一次超静定刚架对货叉进行强度和刚度计算的结果表明，货叉危险截面上的内力，其大小与货叉的支座形式无关。货叉水平段的变形，按两种不同的支座假定计算，其结果相差很小。按静定刚架计算时，变形值稍大，偏于安全。为了使计

运输木材的专用汽车，通常由通用载重汽车改装而成。由于木材粗长笨重，林区公路坡大、曲线多、路面质量差，气候变化大，要求运材汽车必须具备以下性能：较高的动力性；配有专门的木材承载设备；各部机构应有足够的强度；能在泥泞或冰雪道路上发挥较大的通过能

基本未知量为B、C点的转角（B）和（C）令：i=EI24，则有：iAB=iCD=EI6=4i；iBC=EI8=3i固端弯矩：MABg=-MBAg=-qL^212(L=6m,q=20KNm)MBCg=-MCBg=-FL8(L=8m

支座负筋指位于梁支座上部承受负弯矩作用力的纵向受力钢筋，俗称扁担筋、压梁铁。有些地方称之为盖筋。支座有负筋，是相对而言的，一般指梁的支座部位用以抵消负弯矩的钢筋，俗称担担筋。第二个正确的叫法为弯起筋，支座处位于梁的上部(无说明时一般取13

桥梁中板与梁的区别表现在：1、板一般用于20m跨径以下的桥梁，梁一般用于20m跨径以上的桥梁。2、板与板之间称绞缝，梁与梁之间称湿接缝。3、板以简支梁为主，梁以连续梁为主。4、板的横向连续靠桥面铺装，梁的横向连续靠桥面铺装与端、中横隔梁。5

梁的下部受拉时，书上倒底是说上部受拉还是受压？？？当梁上有荷载时，下部受拉，上部受压。很简单，你拿黄瓜当成梁，把两端架起来，在其中部增加荷载。黄瓜下部的皮受拉会产生裂纹，而其上部黄瓜皮会受到挤压产生褶皱。(最好拿稍微有点焉的黄瓜)先说剪力：

悬臂梁位移计算公式是 Ymax = 8pl^3(384EI)=1pl^3(48EI)。悬臂梁是在材料力学中为了便于计算分析而得到的一个简化模型，悬臂梁的一端是固定支座，另一端为自由端。在荷载作用下，可根据力的平衡条件求得悬臂梁的固定端的

上部荷载，1米深的水是10KNm2给你核算一下，结论是不满足的，解决办法：板厚150，板底筋10厘10公分10公分。按弹性板计算: 1 计算条件计算跨度: Lx=4000mLy=10000m板厚h=120mm板容重=2500kNm3 ；