奔驰越野车有哪几款

奔驰越野车有：GLA、GLC、GLE、GLS和G级。

1、奔驰GLA。

GLA在内饰设计上，仍然较竞品有很大的优势。奔驰64色氛围灯，在营造时尚感与高级感上更加老道，被很多车友戏称为行走的KTV。

这台车搭载的是一台13T发动机，分为高低功率两种版本，匹配7、8速双离合。最大能够压榨出163马力，最大功率为120kW。

2、奔驰GLC。

奔驰GLC的设计做的很不错，外观流畅大方，内饰虽然没有采用双联屏的设计，但是液晶仪表加上悬浮式的中控屏，飞机引擎式的出风口、深色的木纹装饰等等，都让这款车的内饰具备不错的豪华感。

3、奔驰GLE。

GLE 450版本搭载的是25T发动机，可以在6秒内完成零百加速，动力非常强劲。GLE更多的把注意力放在了后排，后排不仅有老板键，而且中间扶手很宽大，座椅的填充物柔软，靠背角度可以电动调节。

GLE是一款偏向舒适性的车，它的底盘悬架偏软，对于大小颠簸都过滤的很彻底，再加上舒适性的座椅和出色的隔音，这是一款坐起来非常舒适的车。

4、奔驰GLS。

外观漂亮，动力很强，回头率高，做工绝对精致，奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品。

它是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV，其不仅具备不俗的越野性能，更拥有出众的驾驶舒适性。

5、奔驰G。

奔驰G级是奔驰越野车中最具影响力的车型，也是众多越野车爱好者中颇具传奇色彩的越野车。离地间隙241mm，涉水深度700mm，接近角31，离去角30，低速四驱模式扭矩放大293倍。

全新奔驰G级搭载40T排量V8双涡轮增压发动机，最大功率421马力，最大扭矩610Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

越野车优点：

1、舒适性。越野车的车内空间较大，无论是驾驶员还是乘客，都能以比较舒展的姿势舒服乘坐汽车。即使长时间在车内，车上人员的胳膊和腿脚也能得到很好的放松。

2、驱动性。越野车的底盘较高，且采用四轮驱动，整体来看驱动性能非常高。无论是在雪地、泥泞路段、坡路，还是凹凸不平、陡峭的路面，越野车的设计都使其有着强大的驾驶优势。

预算30万，想给女朋友买一辆车求婚，哪些车型值得买？

阿尔法罗密欧-基利阿供应商指导价格：3798万-12598万人最具辨识力的造型风格其实不是宝马或奥迪。在我看来，Giulia是目前汽车品牌中知名度最高的豪华汽车。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视电视剧)，创作)特别是前脸进气格栅部分，独一无二的倒三角形进气格栅，一对神的LED前照灯，侵略性，非常丰富的运动风，风格个性鲜明。情人节前为她/他一起买了一辆汽车，Giulia是非常值得推荐的车型。

追求运动快感的年轻人，Giulia可以充分满足你的需求。20T引擎爆开了280匹马力，0百加速以52秒的成绩超过了一些初级跑车。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视连续剧)，)在操作体验方面，Giulia具有出色的驾驶控制性能，准确的转换调整，优秀的底盘操作，所有专业训练都是为了制造高性能的车。

宝马-宝马3系供应商指导价格：2939-4099万情人节快到了。如果和心爱的她/他一起选择合适的家庭豪华轿车，共同建设幸福的家庭，那么高质量、乘胜体验、30万出头的预算、宝马3系是不容错过的，个人认为3系也是35万韩元中最有选择的车型。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视)，女性)其外观采用家庭式设计风格，给人第一种尊贵高贵的感觉，这意味着宝马极高的认知也具有造型的优点。情人节选择宝马3系列，大概率不会错。

情人节买车，选得好，每天过情人节，选错了，情人节能变成情人抢劫吗？(威廉莎士比亚、情人节、情人节、情人节、情人节)开了一个玩笑，但换句话说，选车是不对的。后火车矛盾自然增加。宝马3系是车主和乘客都有出色经验的豪华轿车。宝马出色的操作性能和逐渐偏向舒适设计的登船体验表明，它逐渐考虑到了“车辆人”的车辆体验。因此，不管谁开车，谁坐车，在宝马3系体验并不差。

如下：

第一方位 车辆正前方

展现在您面前的是2009年7月28日全球同步上市的新款E300，这是E级车的第九代产品。他是1947年问世，经过62年的积淀与洗礼，目前在全球销售已经超过了1200万辆。首先映入您眼帘的是我们梅赛德斯-奔驰的三叉星辉，他象征着奔驰在海、陆、空三大领域的卓越成就和广泛应用。

（该车的车宽是1854米（较上一代车型加宽了32毫米））前机箱盖的V型设计，象征的成功与荣耀，彰显了该车的稳重与大气。前方的六个雷达传感器，在您停车时，为您提供了很大方便。

该车配备了智能照明系统（乡村道路模式、高速公路模式、主动转弯照明、弯道灯、增强版雾灯）,它会随着路况、车速以及方向盘的转动来自动调节灯光的明暗，远近，左右等等，一切都是由车载电脑完成的，您只需要正常驾驶就可以了。

第二方位 车辆右侧方

接下来，我们来到车辆的右侧方，E300的车长为4872米（较上一代E级车增长了20毫米），车高为1454米。

您看我们这款车采用的是245/45 R17的轮胎，不仅能为您提供更好的操控性能，也能使高速行驶更加安全。后视镜的上的LED（发光二极管）转向灯，不仅美观大方，同时反应更快、更亮、也更节能。

侧面的腰线设计再加上车窗周边的镀铬饰条，给人一种时尚、动感的视觉冲击。该车采用了超高强度钢，使该车的抗扭曲程度大大增强（31%）。

微微突起的后轮眉，是根据空气动力学所设计的，就像一只蓄势待发的猎豹一样紧绷着肌肉。

第三方位 正后方

与前方交相辉映的奔驰三叉星徽，同时也代表了我们奔驰的“三服务”：科技为安全服务，科技为豪华服务，我们为您服务。（为客户打开行李箱盖）超大的行李箱容积（540升），非常的宽大和平整。

（演示行李盒）里面配有一个便携式的行李盒，非常的方便和实用（能承载10公斤，7-55升的物品）。（掀开行李箱垫）我们这款车所采用的是全尺寸备胎，不仅让您的长途旅行没有后顾之忧，也可以在发生碰撞时提供吸能的作用。

工具包、急救包一应俱全，体现了奔驰的人性化设计。（演示后备箱关闭）一键式的关闭按钮，并且具有防夹功能。

这么动感时尚的一款车，您是不是想体验一下它的乘坐舒适性呢？您这边请。

第四方位 驾驶员后排

（为客户打开车门，邀请客户入座。）

整个车的内饰看上去很协调，给人一种家的感觉。全景式的天窗，使车内显得更加的宽敞、明亮。座椅是根据人体工程学所设计的无压力座椅，让您的长途旅行更加舒适。这款车所配备的是三区域空调系统，前后均可独立调节空调的温度，从而照顾车上每一个人的感受。

这款车的轴距为2874米（较上一代车型增长了20毫米），加上腿部凹槽的设计，增加了后排的空间。这款车所配备的是直接悬挂控制系统，可以根据路况自动调节悬挂的软硬，如果路面比较颠簸的话，悬挂会自动调的比较软一些，从而保证您的舒适性。

如果路面比较平顺的话，悬挂就会自动调的比较硬一些，从而为您带来更多的驾驶乐趣。

这么舒适、安全的一款车，您是否想了解一下它的操控性能呢？那请您随我来到驾驶室来体验一下。

第五方位 驾驶室

（为客户打开驾驶位侧车门，邀请客户入座，并为客户调节座椅，半蹲式的为客户讲解）先生您看，我们这款车具有三个记忆组件，可以存储三种不同的驾驶姿势，包括座椅，方向盘和外后视镜。E级车的多功能方向盘可以控制车内多种功能，这样提高了行驶的安全性。

中控台上的旋钮，是控制驾驶室管理及数据系统的，根据人体工程学原理设计。这个系统里有硬盘导航、收音机、蓝牙电话、6碟DVD以及车内一些系统设置，不仅方便实用，同时也能使您专心驾驶。

E300最新装配了警示辅助系统。据数据调查，高速公路上25%以上的事故都是由于疲劳驾驶引起的。如果您在驾驶车辆时犯困了，它就会在仪表盘上显示一个小咖啡杯，同时，发出”嘀”的一声(声音警告)，提醒您休息一下。我们这款车还装配了带引导功能的驻车定位系统。他会在仪表盘上引

导您如何停车，既方便，又安全。

同时我们这款车还配备了预防性安全系统、碰撞响应式颈部保护头枕等，为您提供全方位的安全保护。

E300所采用的变速箱是7速手自一体变速器，能和发动机达到一种最合理的匹配。换挡更加平顺、更加省油，也更富驾驶乐趣。

这么好的一款变速箱，当然离不开台高性能的发动机，请您跟我一起来到发动机箱前。

第六方位 发动机舱

打开发动机舱盖后，您能看到整体的布局非常合理，从各个细节中都能体现出奔驰的做工精细。E300搭载了V型6缸发动机，在6000转时能释放出170千瓦的最大功率，在2500-5000转时能释放出300牛米的最大扭矩。发动机采用的V型设计，大大减少了空间的占用，同时动力输出更加稳定。

（介绍防冻液、刹车油、机油、玻璃水、转向助力油的位置。包括警示标志。）红色代表着禁止标志，请您不要再发动机运转时，将手或者领带伸入发动机舱。**代表着警告标志，提醒您请不要接触高压工作中的氙气大灯。

这款车的首次保养是7500公里，以后是每1万公里一次保养，6万公里做一次大保（更换全车油液）。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有20——30三种，还可选装柴油机。

截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

作为一款最知名行政级座驾，全新E级的舒适性并不用过多的阐述，独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时，同时具有非常出色的操控性。

无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路，开着全新E级均会让你柔韧有余，较重的油门踏板可能是女士不喜欢的，只要将转速保持在2000转以上，你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。

此次试驾的E200、E260车型均搭载18L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机。

全铝制的18升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术，高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术，全新E 200 CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出，而在1800至4600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩，百公里加速仅为82秒。而其百公里综合油耗仅76升。

同样配备全铝CGI涡轮增压缸内直喷18升直列四缸引擎，全新E 260 CGI轿车依靠更加趋向于运动性能的引擎调教而为喜爱动感座驾的消费者提供了更多的选择。全新E 260 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需78秒，相应的百公里油耗为78升。

第二代汽油缸内直喷发动机可以显著降低了燃油消耗达10%，同时输出功率显著增加。相比用传统机械增压发动机的车型，搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准，它的最大优势在于均匀运行的直接喷射系统。

与以往进气口喷射系统相比，这种喷射系统显著提高了能量效率。在气缸中的燃油气化降低了燃烧室的温度，从而在减少发动机爆燃倾向的同时，提高了压缩效果。

坐标：佛山千灯湖 换车想法：原来开的14款昂科拉，开了快六年了88万公里，也快到了一年一审的阶段了，前三年没什么问题，后两年小问题大问题都有。试了几次没电叫了拖车，严重一次还是在高速上亏电到打不着火，要拖车拖到维修店换电池。所以对一度对欧美车很反感。想过换丰田或雷车，省心省事。言归正转：二胎后感觉用车更多了，空间和舒适性有更高要求了。同时也感觉年纪大了，开长途车腰不舒服，本人80后，一个月基本回一趟老家，路程300公里，一般都一口气开3到4小时回到老家，越来越感觉老腰受不了。换车目标30万上下、空间和舒适性兼顾，重点考虑轿车，suv开的爽，但空间和后排坐的人舒适性不行，不考虑。今年3月份开始考虑换车，一直都是在网上到处比较选择，10月才开始到店看实车。 试车：我家门口就是汽车城，3公里内，bba、合资、国产的4s店基本都有，看车就是去汽车城沿路一直看。之前考虑7座唐和汉兰达，但我觉得我没必要买一个这么大的7座车，年审还要一年一审，就放弃7座的车型了。另外丰田凯美瑞，雷克萨斯es也考虑过，但因个人情感对日本还是很抗拒的，都没去日系车店看过车。后来开始重点关注3系，也到店看了，但宝马销售服务真不行，没主动接待没邀请试乖试驾，总之三个周日去了3次都是没人搭理，价格就更难接受了，但感觉3系真的是好车，品牌和运动气质都很吸引我，因价格放充和车本身无关。后来也看了5系，x1，x3，奔驰e系，c系，都是超预算，也有人推荐了ct6，对美国车有阴影，算了也接受不了他外观的个性。最后路过到了volvo，之前也关注xc60，开起来很叼很个性，但给我感觉就是很贵是豪车，保养也贵，一直没计划看这个品牌。进店，销售很热情，店内很多车，人不是很多，主动问了需求，马上邀请试驾试乖，先开了xc60又开了s90，感觉都很好，xc60座盘比我那昂科拉好了不知道多少，没法比。念念不忘的是两个车的过减速带的感受，xc60明显感受的是底盘很扎实，s90是舒适的同时路感也很清晰。另一个感受很深的是领航辅助， L2级别的自动驾驶，很吸引我，很适合我跑高速解放双脚。试驾试乖后，下来后xc60和s90智逸智远都分别报了价，感觉还没到心理价，就回家了，第二个周末又带老婆去试驾试乖s90，我坐后排，空间很大，舒适性很好，更加强我选Volvo s90的决心，这次找了主管聊，落地价都谈了，感觉还差点东西，就没下定。回家后就天天关注s90，所有关于s90的贴都看，也看到了共振的问题，第三次到店，要销售台速下静音让我感受一下有没有共振，一家人都说没有，很安静，放下了心。 选车：在xc60和s90之间短期犹豫了一下，但回想到换车的原因，选择的目标，就坚定了s90智逸豪华版。颜色上，一开始想选白色，但销售建议s90车长车大，不建议先白色，带我去看了白，黑，青年蓝，都不错，一度觉得青年蓝很个性，但黑色最终吸引了我。 定车：广州车展前，又谈了下价格，最后减了贷款费用，免息贷12万，旧车置换方式。送了3年保养和加送2年质保、镀膜和贴膜，其他乱七八糟的东西不重要了，要求送个电尾，谈不下来。就这样订车了 提车：简简单单，交首付，开旧车过去，换台新车s90直接开回来，没什么仪式。

感受一下千灯湖夜景

千灯湖中午

旧车，昂科拉，88比公里

官方叫贻什么蓝吧，我叫他青年蓝，很年轻很动动，期间也看了s60，不说价格，如果我是单身一定买s60，很喜欢

青年蓝

交首付时，简单的看了一下车，拍了照，10公里左右，10月的车

车到后，销售就马上给我拍照，远远的就知道，他会陪我一起过很多年，车身膜都还在，很脏

车到后，销售就马上给我拍照，远远的就知道，他会陪我一起过很多年，车身膜都还在，很脏

车到后，销售就马上给我拍照，远远的就知道，他会陪我一起过很多年，车身膜都还在，很脏

车到后，销售就马上给我拍照，远远的就知道，他会陪我一起过很多年，车身膜都还在，很脏

。。。提车当天洗干净了，从车库开出来，第一眼就认出来了

提车当天洗干净了，从车库开出来，第一眼就认出来了

坐4s回来，95加满油

加满油

到千灯湖拍照，标准拍照姿势

到千灯湖拍照，标准拍照姿势

屁股，拍得不好，但屁股我也觉得不好看

t5智逸豪华

前脸，雷神之锤大灯

想拍45度的，技术不行

雷神之锤双闪

侧身

车和千灯湖

车和千灯湖

内饰驾驶室

内饰驾驶室

后视镜和千灯湖美景

公里数

千灯湖

认证是这样的吗？

volvo on call

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