Chanel F/W 2010
冰山秀场,这座冰是用专机从瑞典运过来了。为了保持不化,秀场全程开着零度以下的冷气。冰山由35位冰雕师花了6天时间雕刻出来。
Chanel F/W haute couture 2010
狮子座是Coco Chanel的星座,狮子爪牙下的珍珠是Chanel的象征之一。这颗珍珠当然是空心的了,后边置有小门,模特们正是从门里出来走上T台的。
Chanel F/W 2014
本季服装灵感走甜美糖果风,女士们穿上后宛如邻家女孩一样清纯可人。这次香奈儿帝国接地气了一回,开了一个占地13万英尺囊括上千种商品的时尚超市。
Chanel F/W 2015
赌场系列,老虎机、筹码、赌桌一应俱全。
Chanel S/S 2016
“老佛爷”把大皇宫的秀场布置成了机场,拖着箱包登机的就是模特。入场看秀的邀请函,就是机票。从行李手推车、航班信息表到自助值机机器、办理登机柜台、登机口,几乎1:1对照真实机场而建。
Kenzo F/W 2008
模特围绕着秀场中央,装有玫瑰花瓣制作的球状体走秀,在秀结束的时候,Olga Sherer身穿一件鲤鱼旗图案的刺绣礼服走入花球中,悠扬的钢琴声响起,玫瑰花瓣洒落,模特亭亭玉立的花海中。
Louis Vuitton F/W 2012
秀场烟雾笼罩,一列老式蒸汽火车缓缓驶进,车头赫然镶嵌着品牌Logo,司机吹响钻石哨子,模特从头等车厢踱步而出,身后有专属随从提包。
Fendi S/S 2007
Fendi长城秀被看做中国时装大秀的一块里程碑,最终让88套外国时装在蜿蜒起伏的长城上谱写了一曲恢宏壮阔的时装史诗。
Céline F/W 2016
巴黎网球俱乐部其实一直是 Céline 的固定秀场,这一季 Céline 的秀场布置大有化繁为简的姿态,网球场地面的蓝绿配色和白色边线都被原封不动地保留,秀场座椅也设计成了球场观众席的模样,透明的绿色塑料材质看起来相当清爽。
兰州开往上海的Z218次列车3号车厢075号座位是在靠窗口的位置,就是在这个车厢中后段倒数第9排的一个三人座最里面的那个位置。
这趟Z218次火车的3号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0、4、5、9的座位,001号、118号座位。
数字一(one)每个隔间有6个铺位,分为上、中、下三层,每层2个铺位。一般每个包间4个铺位,分上下两层。硬卧是车厢,不封闭,休息会受影响。软卧车厢是包间,车门可以反锁,环境更安静,更安全。另外,硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1不同的铺位每个隔间有6个铺位,分为上、中、下三层,每层2个铺位。一般每个包间4个铺位,分上下两层。硬卧很不舒服,床很窄,比较胖的人翻身比较麻烦。其次,为了节省空间,硬卧有三层。上面的人除了上下不方便,连坐直都不行,很不舒服。2不同的环境硬卧是车厢,不封闭。车厢之间可以互相走动,会有很大的噪音,影响休息。软卧车厢是包间,车门可以锁,环境更安静,更安全。3价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类:根据列车的加热和冷却类别,中国的硬卧车厢大致可以分为两种:1空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2非空调硬卧:由燃烧锅炉加热,车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里,非空调硬卧的取暖依靠列车两端的锅炉燃烧,热能通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递。制冷方面,车顶的旋转电风扇,非空调硬卧的部分风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。http://imgcoozhicom/upload/image/202106/29170016-13051jpgpng
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