创变谈|何小鹏：把小鹏技术带到全球

 [汽车之家 行业] 2020广州车展期间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏“暗怼”马斯克的新闻登上媒体头条。“明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东，至于国际，我们会相遇的。”从自动驾驶领域到海外市场，小鹏汽车似乎都展示出与特斯拉一较高下的底气。

 何小鹏的底气何来？广州车展期间，汽车之家在内的多家媒体与何小鹏进行了深度交流。“我觉得今年我们可以打8分，我们会快跑。”通过与何小鹏的交流，似乎看到小鹏汽车的底气，“明年我们还会做更多，把品牌做得更好，把智能化能力真正体现出来，把国际化的基础打得更好。”

 汽车之家推出车展访谈栏目——《创变谈》，聚焦企业决策者在极具挑战的市场环境下，如何创新突破、跨入变革新境界。

 围绕本届广州车展“智新科技 粤享生活”的主题策划，我们在这场年终考上对话了数十位车企高层，智能创新科技、优化用户体验正是他们驾驭未来的关键。

P7鹏翼版不只是极客最爱

 本届广州车展上，小鹏汽车正式发布小鹏P7鹏翼版，进一步丰富旗下产品线。新车共推出四驱高性能和后驱长续航两个版本，补贴后售价为3669-4099万元。

 小鹏P7鹏翼版最吸引人的亮点，便是采用剪刀门设计，不仅给人一种豪华感，也带来满满的科技感。值得一提的是，小鹏P7的剪刀门共有7种开启方式，可满足用户的各种开门体验。

 对于小鹏P7鹏翼版销量预测，何小鹏则给出了一个很有意思的回答。“我们内部有两个观点，一种认为P7鹏翼版只有极客才会买，另一种认为普通用户也会被吸引。”

『小鹏汽车P7 2021款 鹏翼版』

 何小鹏站后一个观点，并表明自己虽然是造车“小学生”，但是有着很好的直觉。“早期大家认为电动车低续航版本会卖得多，我认为高续航才会被消费者接受，最后我完胜；我认为带自动驾驶的会卖得很多，他们认为不会那么多，我也完胜。”

 之后，小鹏P7将进入产能爬坡阶段。按照何小鹏的说法，小鹏P7鹏翼版不是限量版车型，“但是初期产能爬坡会比较慢，我们会努力提高产能。”

 从小鹏G3到小鹏P7，小鹏汽车产品规划显然有着自己的思路。何小鹏表示，小鹏汽车在产品规划上有三个方面的特点。第一，不会按照平台特性走。第二，小鹏汽车尽量不做小定位，而是更愿意在科技、智能、创新上走出自己的特色。第三，小鹏汽车价格在15-30万区间，始终主打中高端车型，致力于做国潮。

2021年首推激光雷达智能车型

 11月20日，小鹏汽车在广州车展现场宣布，其下一代自动驾驶的软硬件体系将迎来大幅升级，2021年还将在全球推出首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

 升级后的自动驾驶的软硬件体系将实现综合能力的全面提升，包括控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力等多个方面。

 在硬件架构上，小鹏汽车将采用高达32个自动驾驶传感器，以实现硬件冗余设计，充分保证安全。其中包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案。

 在软件架构上，小鹏汽车以全栈自研为基础，拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块，可形成数据和算法的全闭环，支持快速功能迭代。

 “与其他无人驾驶公司以激光雷达为核心形成高精地图的路径不同，小鹏汽车以视觉高精地图为核心。”何小鹏认为，通过视觉为核心来驾驶车辆，是最有效率、最接近真人且最便宜的方式。此外，加上激光雷达组合，也能让安全更有保障。“宁愿硬件、软件冗余，我们也要把安全做好。”

“会与特斯拉相遇国际市场”

 海外市场成为造车新势力看好的市场之一。广州车展上，何小鹏表示，“小鹏汽车会把技术带到全球去。”“明年会在某些时候分享小鹏汽车海外计划。”

 为何会在2021年提出进军海外的计划？何小鹏认为，小鹏在2014-2017年的发展速度并不快，2017年仍处于努力追赶状态之中。按照企业目前的发展情况，进军海外市场的计划也该同步提上日程。

 当然，以欧洲市场为代表的海外市场，2021年是否会是竞争大年呢？明年7月，特斯拉德国柏林工厂将建成并投产。此外，无论大众、奥迪、宝马、奔驰，还是PSA、雷诺等企业，2021年都会有大量的电动车产品上市，涵盖几乎所有细分市场。

 何小鹏则认为，2020-2022年三年都会是海外市场竞争的第一阶段，这段时间会涌入更多的资本、人才投入研发和创新，是厚积薄发的阶段。“进入欧洲市场，我们还要配合当地基础设施建设，融入组织建设、销售体系、售后体系、政策法规体系、产品体系等。”何小鹏指出，未来三年小鹏汽车针对海外市场开展的都是基础性工作。

 对于小鹏汽车而言，走出去也会是必然选择。正如何小鹏所言，“要出去，要把小鹏汽车做成高端品牌、智能化品牌。”“既要走得快，又要走得稳，参与全球化竞争，是一个必然选择。”（文/汽车之家 李争光）

1火车司机有一个忌讳：不让女人上火车头。郭晶晶的父亲是火车司机，她从小就想上火车头上看风景。于是郭爸爸给她剪了个男孩头，戴了顶帽子就带她去了火车头，这可不是小事，要是被其他司机发现就不得了了。所以那是她必须真装小男孩才行。她遇到巡查面无表情、心如止水，绝不心惊肉跳，就这样，她打下了奥运冠军坚实的心理素质。

2郭文珺从小父母离异，她一直随父亲一起生活，14岁时父亲“消失”了，留下一句话：“我要出远门，女儿就交给黄教练了，请他像对待自己亲生女儿一样，把她培养成人。”对于她来说，这块来之不易的金牌就是最好的“寻人启事”，希望这块金牌可以让他们父女重新相见。

32004年雅典奥运会，冼东妹拖着嵌有两根钢钉的伤褪，夺得女子52公斤级冠军，顷刻间成为全国瞩目的焦点。今天，当她披着国旗走下赛场时，她身后已经伫立起两个记录---中国第一位两次夺得奥运金牌的柔道选手，中国第一位当了母亲的奥运冠军。

冼东妹——

丈夫当陪练还管孩子

冼东妹的这块女子柔道52公斤级的金牌，对于已经做了妈妈的冼东妹来说更加难得。夺冠后，冼东妹表示，“我能有今天，最想感谢的一个人，就是我的先生。”冼东妹的丈夫刘波也曾是一名柔道运动员，当年是冼东妹的陪练，由于长时间的朝夕相处两人逐渐产生了感情，冼东妹就这样把陪练“摔”成了男友，“摔”成了丈夫。冼东妹产后不久就复出，当时很多人都不看好她，但是刘波清楚地知道妻子的实力，一直默默支持着她。冼东妹复出后，家里的大小家务和照料年幼孩子的工作都落在了刘波身上，但他从来没有责怪过妻子。当刘波在广州的家中看到冼东妹夺冠的镜头时，他眼里闪着激动的泪花，“我始终坚信，东妹是最棒的!能拿到这块金牌太不容易了，感谢所有支持、关心我们的人。”

陈颖——

男友帮她母亲隐瞒病情

13日，陈颖夺取女子25米手枪金牌。今年5月底，陈颖妈妈张志敏乳腺癌复发，6月2日住进肿瘤医院，尽管不用再动手术，但化疗让这位56岁的母亲有了“生不如死”的感觉。“父母生病，最需要的就是儿女在身边陪着，可是我的女儿不但不能陪我，我还得想办法瞒住她，我明明是去化疗了，却得特高兴地告诉她我去旅游了。就怕她分心，怕她担心，怕影响她训练。”为了瞒住陈颖，陈颖的男友、亲戚、教练，所有人统一口径，住院前先跟陈颖打好招呼，说张志敏去陈颖在天津的姥姥家了。

埃蒙斯——

妻替夫报“一箭之仇”

9日，美女枪手卡特日娜·埃蒙斯，为捷克夺取了一枚弥足珍贵的金牌。她的老公、美国队的射击天才马修·埃蒙斯在现场见证了爱妻首次加冕奥运冠军，并在赛后成为媒体追逐的明星。这位幸运儿背后站着的功臣老公，却是四年前运气奇差、打错靶将金牌拱手相让的美国小伙马修·埃蒙斯。报了四年前的“一箭之仇”，埃蒙斯夫妇当日可谓欣喜若狂。拿到金牌的妻子频频对着镜头与丈夫激吻，其投入程度可谓旁若无人，享受着金牌和激吻的夫妇成了射击赛场最幸福的一对。

李小鹏——

和女友体操结良缘

李小鹏与李安琦佳偶天成，全拜体操结良缘。李安琦是前国家体操队“金童玉女”李小平及文佳的爱女，她与李小鹏在2003年世锦赛庆功宴已红线相牵，李小鹏更献爱的诗篇向李安琦表白。

在2005年的训练中，刚在雅典奥运惨败而回的李小鹏不幸脚部重创，需远赴美国接受手术。“塞翁失马，焉知非福”，李小鹏获李小平接在家中养伤，李安琦则在身旁悉心照顾。二人感情突飞猛进，谱出恋曲。

黄旭——

奥运后将和女友结婚

黄旭的女朋友范雯是昆明人，原来也是练体操的，拿过全国冠军，入选过国家队。退役后在同济大学读书，后来为了照顾黄旭训练在北京找了工作。奥运会后，黄旭即将退役，所以她特意把关系转到南京，在南师大教健美操。

黄旭给不了范雯浪漫，不会像杨威一样给女友策划一次求婚仪式。不过范雯正是欣赏黄旭有些木讷的表达方式，她表示他们将在北京奥运会后结婚。

王峰——

拟全运会现场办婚礼

13日，29岁的老将王峰和秦凯取得男子10米跳台的金牌。颁奖结束后，全场的观众都成了王峰与他老婆爱情的见证人。一个在场地、一个在看台没有关系，王峰硬是越过了那些障碍，与老婆双手紧握在一起。此时，王峰的老婆已哭得像泪人，王峰摸了摸爱人的脸，将刚得到的鲜花献给了她。经朋友介绍，2003年，王峰找到了心的归属，那就是天津姑娘王丹——王丹是学习电脑平面设计的，这跟跳水本来是“不搭界”的项目，但两人从相识到相知、相爱，2007年6月1日，在这个浪漫的日子里，两人领到了大红的结婚证，已经算是合法夫妻。事业心很强的王峰和体贴的王丹约定，2009年第11届全运会后，将在现场举办婚礼。

北岛康介——

女友是AV女星

日本泳坛名将北岛康介的爱情生活历来为人关注。由于中国女“蛙王”罗雪娟比较喜欢和北岛合影留念，两人之间的绯闻也就随之而生并且愈炒愈烈，但其实北岛在日本有个固定女朋友，她就是著名性感女星荻原舞。荻原舞生于1982年3月22日，身高155米，AB型血，三围数字是84、57和84厘米，喜欢读书和白天睡大觉，擅长的运动就是游泳，很显然，这让她和北岛之间的结合显得合情合理。北岛身高仅176米，在当今泳坛世界级选手中是最矮的一位，但这样的身材用来呵护娇小的荻原舞显然足够。荻原舞到目前为止一共出版过6本写真集和11部DVD，基本都是色情作品，被称为“AV女星”倒也是不争的事实，但北岛根本不在乎这个，两人的爱情之路必将在艳羡和讥讽中顽强地走下去

当小米斥100亿美元造车，苹果 汽车 箭在弦上，华为造车呼声不绝，已经出线的新造车头部公司或许都在思考，自己的核心优势是什么，下一个5年乃至10年应该怎么跑。

蔚来的核心能力显然是用户社群和服务，所以在这家公司2021年的规划中，曾受到争议的NIO House将重启再建20家，而理想 汽车 的产品能力也在组织体系上得以延续，该公司已成立产品中心，李想亲自带队，统筹自动驾驶、座舱以及整车三大产品线，驱动研发体系。

虽然同航道对手蔚来和理想 汽车 也都在补齐技术研发，但何小鹏认为，做到80%大家的差异不会很大，但是再往深度去做就会差很远，“很多硬件放在一起只是代表将来有升级的想象力，不代表软件，差别还太远。”

围绕技术这条护城河，小鹏 汽车 还在加固。何小鹏告诉36氪等媒体，目前NGP功能依赖高精地图 ，主要覆盖高速等路段，接下来会推出城市NGP，将用视觉众包的方式做自动驾驶地图，“我们正在考虑全球化的自动驾驶，全球化的东西都用高精地图是很难的。”

小鹏 汽车 也在向软硬件耦合的深度走，参与到硬件设计。“我们会把设计做的多一点，比如说嵌入式 板卡 都是设计，我们设计的深度意味着我们对于原始产品的要求会跟以前有很多的不同。”

何小鹏向36氪透露，P7之后的车型将全部搭载激光雷达，而小鹏 汽车 对激光雷达也不是仅仅拿过来用，“要符合我们的要求，为我们的长宽高、性能、功能做很多的调整。”

在何小鹏的设想中，除了强化自身的技术能力，也在搭建从天空到地面的交通组合。36氪了解到，何小鹏目前已经把很大一部分精力投入到飞行 汽车 项目小鹏汇天上，会在年底开放试飞。

这与特斯拉在电动 汽车 之外，同样经营航天业务Space X类似。但何小鹏认为，小鹏汇天对于小鹏 汽车 ，跟Space X至于特斯拉的意义不同，小鹏汇天和小鹏 汽车 会形成不同的交通组合，前者有40%的技术会和小鹏 汽车 相同，也可以共用生产能力。

从移动互联网跨界造车的何小鹏，对于 汽车 出行的理解显然愈发深刻。因此，在 汽车 消费电子化的声浪高涨，甚至手机公司相继下场造车时，何小鹏提出了不同看法，“现在慢慢觉得手机和 汽车 差别还是蛮大的，比如说手机是一个快销品，它对于品牌、交付、品质的看法很多都不一样，手机的中国化和全球化有很大的不同，手机对供应链的风险跟 汽车 的供应链风险管控也不太一样。这些不一致就会导致你的产品、生产、物流、品牌、市场、销售店的布局都不一样。”

尽管如此，何小鹏对好友兼投资人雷军的建议仍然是造车，“我一开始就建议他（雷军）造车，他没投资我的时候就建议。”雷军不仅是何小鹏UC浏览器创业时期的投资人 ，也在小鹏 汽车 C轮融资中投入5000万美元。

36氪了解到，小米造车初步讨论的品牌定位与小鹏 汽车 类似，主打强 科技 属性的中高端市场。问到小鹏 汽车 和小米 汽车 是否讨论过合作，何小鹏拒绝了评论，“现在说什么，都可能是错的。”

问：NGP体验下来，一个刚性的问题是，没有高精度地图覆盖的路段不能开，感觉对高精地图依赖还是很严重？

何小鹏：我现在拼命在催高德，把更多的地图做完善。

问：小鹏接下来会在城市里推NGP，是用视觉技术做地图吗？

何小鹏：是，很久以前就在做了。因为我们可能跟其它中国的自动驾驶公司有一个不一样，我们正在全面考虑全球化的自动驾驶，全球化的东西都用高精地图是很困难的。

问：所以视觉建图的路线会是行业主流吗？

何小鹏：我们是2019年开始策划用高精地图，包括用激光雷达，而且我觉得我们很有可能在明年全球用激光雷达最多的整车厂。因为我们的车后面全部都带激光雷达。

你可以看到我们下一款车就没有XPILOT25了，都是35。再往后的车如果到了40可能就没有35，你可以选择没有自动驾驶，也可以选择最高等级的辅助驾驶。这点我们是蛮相信互有好坏，因为人的眼睛和大脑跟机器的眼睛、大脑是两种不同的体系，我觉得激光雷达实际上跟它们一起，一个是左眼一个是右眼，可以使整个的辅助驾驶安全性大大提高。

如果我们去一条路上天上掉一块石头下来，很多时候只靠视觉是很困难的，但是激光雷达就可以。但是激光雷达对于一些反光的东西，像镜面等等的确有问题，但是视觉通过光来看又比较好。所以他们两个很多情况下是互帮的。

问：小鹏一直是以技术研发见长的企业，但是今年看来，包括理想、蔚来都在补短板，走大而全的路线，都在补技术，可能明年Q1蔚来ET7堆料式的硬件发布，软件可能也会落地，你会担心小鹏的轮廓有点模糊化吗？

何小鹏：我不担心，大家今天最怕的你这个东西的深度还差多远，比如说深度做到85%的时候，85分跟80分差异很小。我觉得硬件放在一起只是代表将来有升级的想象力，不代表软件，差别还太远。

问：有种说法是说未来5年 汽车 行业会快速进入淘汰赛，头部的几家车企占据绝大部分的市场份额，所以你们的友商会说2025年要造100多万台车，小鹏对淘汰赛的说法是怎么看的，包括您的十年计划是怎么样的？他们都会复刻手机行业？

何小鹏：我现在比较少用手机（作类比），我以前比较多。最开始很多人说小鹏你这样是不对的，但是现在慢慢觉得手机和 汽车 差别还是蛮大的，比如说手机是一个快销品，它对于品牌、交付、品质的看法很多都不一样，手机的中国化和全球化有很大的不同，手机对供应链的风险跟 汽车 的供应链风险管控也不太一样。这些不一致就会导致你的产品、生产、物流、品牌、市场、销售店的布局都不一样。比如说你在一个 汽车 店里卖手机和手机店里卖 汽车 ，他们的能力模型、体系都有巨大的差距，当然这个没有人做过。所以我认为是这样的。

所以你刚才讲的那句话我同意一部分，2025年是新造车企业和新兴造车企业、老造车企业分晓的主要时间点，这时候上去比较明显，下去也比较明显，可上和可下还不明显。至于那个时候会有多少台车每家自己都有心中的目标，这个就是各自努力。

问：小米造车的发布会上，雷军说朋友里有人劝他造车，有人劝他不造，您是什么建议？

何小鹏：我一开始就建议他造车。

问：一开始是什么时候？

何小鹏：他没投资我就建议了。

问：您刚才提到了老 汽车 品牌和新 汽车 品牌和新兴 汽车 品牌，今天造车和5年前的造车，这个市场竞争环境、资本环境的差异是什么？

何小鹏：态度，今天如果一家类似6年前出来的车厂，如果没有技术积累、资本积累，再进来大家会觉得很难。今年进来的都是比较大个的，在全球的领域里都算是大个的，但是是其他行业的共识，不是这个行业的共识。

换个角度，车这个事情真的不像互联网和快销品，互联网和快销品到了最后的裂变速度真的很猛烈。消费产业一致性相对比较简单，最后很难裂变，裂变需要一个很长的时间。

问：他们觉得智能化时代会加剧裂变的速度，就像手机一样？

何小鹏：这是肯定的，但是核心就是什么叫做好的智能企业。现在有很多的逻辑我是不认同的，比如说我把一个车用了很多好的硬件组合，最开始FF就是这样，2016年就提了，即使2021年来看它的硬件，也不算低端，好多好的硬件组合代表有好的想象力吗？可能有，绝大部分是反例。

问：四季度电话会上，你说今年会加大研发投入，做一些和自动驾驶紧密相关相关的硬件，这些硬件包括哪些？

何小鹏：比如说把（硬件）设计做的多一点，比如说嵌入式 板卡 都是设计，我们设计的深度意味着我们对于原始产品的要求会跟以前有很多的不同，比如说现在对激光雷达不是仅仅拿过来用，我们要符合我们的要求，产品可能就要为我们的长宽高、性能、功能做很多的调整。我们这块的能力会越来越强。

问：自己的芯片和OS这两个步骤吗？

何小鹏：如果我们要做，肯定会跟大家说的。

问：软硬配合一直以来是小鹏的特点，这是不是你认为的小鹏 汽车 能够走到今天的优势？

何小鹏：最开始我们讲做一个硬件，比如说做一个收音机，三十年前很多创业做收音机，从哪里买什么东西做什么样的设计，可能到了十几年前硬件有些软件到了手机里软件会多一些，但是也只是多一些，因为OS基本上是改变了。到了现在这里面很多做的深度比手机要更广，总量更多。

我觉得原来消费品的硬件和软件在 汽车 里还要加上服务和场景，服务场景是一个全新的 汽车 产品的品类。这个做好是很难的，比如说像在欧洲卖，服务和运营能力很重要，你做好硬件还不够。比如说充电能力是一种什么能力？维修能力是什么能力？运营能力是什么能力？在以前的消费品的软硬件里这些体系不多。

问：在未来的电池技术上，我们友商其实有两种不同的侧重，像理想是注重4C、充电效率，蔚来可能注重高能密度，前不久发了半固态电池，小鹏在电这块往哪边走？

何小鹏：我们做的事情很多，无论超充站、超充服务、超充能力。第二个我们现在叫四电，还有充电体系，所以在四电体系里现在提的要求更高，所以我还是一个逻辑，如果用供应商的能力都不叫什么能力，早一点上，实际上别人就比你晚一个月。这些能力没有什么太大价值，自己的能力才叫能力。

今天中国在电领域的能力还是有点薄弱的，反而比亚迪在电上的综合能力比较强。

问：理想说他们未来的超充站是能够赚钱的，你怎么看？

何小鹏：首先他们需要一部电动车。

问：我们会做高压吗？因为比亚迪的增压充电技术在服务上或者体验上是真的很好？

何小鹏：我觉得真的很强，这个问题在前年就已经在讨论了，至于什么时候会做出来，什么时候宣布根据实际情况定。

问：听说您在飞行 汽车 上投入的精力蛮大，飞行 汽车 对于小鹏的意义，是Space X对特斯拉吗？

我为什么这么多年都不动手，就是因为这个好像很难改变，有政策问题、有安全问题、噪音问题，实际上飞行类的噪音是一个很强的问题，很多人都忽视。但我们越来越觉得有可行性，看你愿意不愿意花大钱、大团队做好多年，如果你真的愿意是有巨大的价值。

问：有没有技术上的相通，比如说飞行 汽车 可能需要一个快速充放电的电池，可以用在 汽车 上。

何小鹏：很多相同，我觉得40%的相同。无人驾驶不太通，最后卖的飞行 汽车 既可以开又可以飞，在地面不做太多无人驾驶，因为飞行是按克来减重的，如果想地面做那么多的无人驾驶，会增加估计10公斤以上。

问：这个事是对小鹏品牌有好处，还是真的把它当成一个生意去做？

何小鹏：真正的生意，独立融资。

问：为什么您看了很多年都没有投，最近投了，触发您的契机是什么？

何小鹏：很多原因。包括小鹏现在总算有点技术的精力可以支持一下我们的生产线，因为有很多技术是关联的，但是也不全关联，就像刚才讲的，飞行 汽车 的自动驾驶主要在飞上的挑战很多。

问：为什么不专注在把手上的事情做的更好，再开始下一步，就像您说的节奏感的推进。

何小鹏：这就是节奏感的，你在外面搭一个数百人，将来到两千人的团队，这是节奏感的问题。

问：特斯拉现在遇到了一个问题是，在国内年销10几万台车，口碑下滑得很厉害吗，您觉得这里面有行业共性的问题吗？

何小鹏：我不是这么看的，看到这些问题我会首先想，第一它为什么做大，第二如果你是一个外国公司能不能在中国做大，或者你是一家中国公司去到外国能不能做到类似。

问：你心目中目前认为小鹏最需要解决的东西或者需要突破的东西是什么？

何小鹏：打好基础。

问：这个基础包括组织架构、内部人员吗？

何小鹏：很多，比如说组织上过一万人，一万人管的好可以到三万，三万如果再管的好可以到十万，组织是一个非常重要的事情。

问：感觉小鹏的技术、研发从目前展现的能力来看，不是很明显？

所以对我们来说，有很多事情，比如说今年所做的事情很多是在2023年、2024年才能看到效果，如果今天不去思考、布局、沉淀，2023年你会说小鹏发现你们去年的创新不够多了。

问：未来你怎么强化小鹏的核心 科技 能力，从组织到人才到研发？

何小鹏：怎么强化就是把基础做好才能讲，我们是打基础。那你的效率在大团队下一样高，把基础定准，定长期，这是我们要做的事情。

Richard从诡异的光头佬那里得到一些听来奇怪的秘密，随后光头佬留下一张神秘地图意外死去，这激起Richard的好奇心，按图索骥一番追踪，他确信海滩的确存在，开始说服Franoise和其男友同他一起去找寻海滩，并复制了一份地图供另外认识的美国朋友前去探险。

《海滩》百度网盘高清免费资源在线观看    

链接：https://panbaiducom/s/1lh9_uVhOw841lipTJkTo5A

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　　《海滩》这部**讲的是Richard（Leonardo DiCaprio）是位酷爱网上冲浪和冒险的美国年轻人，一天，他来到泰国曼谷，欲找寻在网络上得知的人间天堂海滩。在投宿的廉价旅馆里，他遇到法国女孩Franoise（Virginie Ledoyen）和其男友，三人成了朋友，不久Richard爱上Franoise。

引言：新能源汽车当中，特斯拉的model3与小鹏p5这两款车都非常的受到消费者的欢迎，但是小鹏属于家用型的车，因此在舒适度上就更加的好一些，并且还配备了车载冰箱等系统，而特斯拉model3在造型上就更加的前卫，简约一些。适合对于外表追求度比较高的年轻群体。

一、外观、定位不同

随着社会的发展，人们的环保意识越来越强，新能源汽车也受到了消费者们的欢迎，在汽车市场上占据了非常大的地位。现在人骑车中，特斯拉也占据了非常大的市场。那么许多人就纠结特斯拉的model三与小鹏p5两款新能源的车，谁更加的好一些呢？首先从外形上面来看，两辆车的差别非常的大。特斯拉的外形看上去世界的豪车品牌保时捷非常的相似。车身前脸的设计属于极简风，并且气质也属于外放型的，充满了未来的科技感。

二、配置、细节对比

小鹏p5外形与汽车的家用定位一样，外观并不像特斯拉那样看起来比较外放，比较内敛，优雅一些。在车辆内部的舒适度而言，一般的家用车空间都会更大一些，并且座位也能实现车变床的操作，更配置了车载冰箱以及智能香氛系统。而车顶也配备了太阳能的装置，使用者能够体验到非常高品质的一个交通工具。特斯拉在你才智商虽然采用了皮质，但是靠背比较硬，整体乘坐起来的舒适性也非常一般。后排座椅的舒适度更是不如小鹏p5。

并且，小鹏p5在上市的时候，就因为他非常智能的驾驶系统，在汽车圈里非常的火爆。全车配备了非常多的传感器以及激光雷达或者是摄像头，能够在不同的场景智能的做出判断，并做出相应的对策。找到车都配备了自动的泊车系统，不过特斯拉毛豆三的识别车位能力不太强，在寻找车位方面不够准确，这也是一大疏漏。是两款车的定位不同，如果是追求不是肚子的话，那么小鹏p五无疑是首选。如果想要更有科技感的外形，特斯拉就是可以作为首选。