事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,整体来说,这些车的水平都还可以。作为凯迪拉克旗下车型中的重要角色,凯迪拉克CT62022款28T尊贵型是不少消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面,凯迪拉克CT6配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、道路交通标识识别等十项安全性配置。另外,这款车还配备了车内PM25过滤装置、雨量感应式雨刷、上坡辅助等二十六项舒适便利配置。
来看看落地价,凯迪拉克CT62022款28T尊贵型的官方指导价为459700元,以焦作市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险15059元,上牌费用500元,购置税40681元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是517290元左右。
总的来说,凯迪拉克CT6的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,一般来说,它们的水平可以令人满意。作为凯迪拉克旗下车型中的一份子,凯迪拉克CT52021款28T尊贵型是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。
再看下配置,凯迪拉克CT5配备前排侧气囊、零胎压继续行驶、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了车载空气净化器、上坡辅助、远程启动等十七项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,凯迪拉克CT52021款28T尊贵型的官方指导价为322700元,目前焦作市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费30408元,再加上商业保险11406元,最终的全款落地价为364514元。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
说说我的选车历程吧,本人以前开的是别克13款君越,排量大,自重大,起步肉,说实话每次都没有啥想踩油门的欲望,因为知道踩了也不会往前跑的,所以那时就励志一定要换辆动力强劲, 年轻运动一些的车,一开始去看 了捷豹的XEL新款,说实话外型在没遇到小四之前,真的很钟情于它,当时也去捷豹4s店谈了几趟,总感觉它不够厚道,很多配置都没有,真皮座椅也没有了,后来朋友建议我去凯迪拉克看看,我一到店我被小四给惊艳了,瞬间喜欢上了这款车。 回家后,在汽车之家上对比了XEL和小五的配置,最终决定,一定要拿下小四,要买就买顶配,配置上可以说完爆宝马三系,后来经过宝马4s店的时候,虽然心里也有了小四了,还是去看了一下,总感觉没有小四大气,而且动力参数还是比小五弱的,不懂后期的动态水平,两辆车跑起来差距咋样,总之,从外形气场上小四略胜三系的,所以坚持我的本心,选择骚气的小四。带上老婆一起去凯迪拉克4s店看看小四, 毕竟光我一个人 喜欢不行,也要征求老婆的同意呀,老婆看了小四后,竟然和我一样被惊艳了,本以为她会喜欢旁边的CT6,她也说,虽然旁边CT6大气成熟稳重,但是小四运动气十足,适合年轻人开开。那一切都ok了,天时地利人和,接下来就是和销售讲价,三番五次谈价之后,牌照保险都可以搞定,真的很感谢凯迪拉克4s店,服务很热情很到位。
我的小四闪亮登场
看看这个大灯
侧面的线条很流畅吧
这个前脸很大气吧
动感的轮毂
尾灯辨识度很高
特写看一看
内饰
多功能方向盘
中控布局还是比较简洁的
一些按键设计也很方便
内饰全景看一看
后排的空间家用也足够了
座椅还是蛮舒服的
还有这个后备箱进深也不错
钟情大表妹,钟情凯迪拉克CT5,想说爱你很久了。 先聊聊为什么让表妹换车凯迪拉克CT5,因为我们家两台凯迪拉克,CT6和凯迪拉克XT4,表妹一直喜欢开我老婆的XT4,后来丛勇她把车换成凯迪拉克,CT5上市后本来想让我老婆把XT4车置换CT5的,由于老婆习惯开SUV了,觉得视野好,不愿意置换,所以就放弃了自购CT5,主要是我想开[嘻嘻],正好表妹有想法换车,本来也是考虑XT4的,在我再三劝导下,终于愿意换CT5了因为我开的凯迪拉克,让表妹也买了凯迪拉克,CT5其实是我喜欢的车,自己没法换车,只能让大表妹换,这样我可以跟表妹换车开,车开了一段时间了。来几组大表妹的靓照,其他也不多说,多发点照片,因为大表妹不太喜欢上论坛,所以让我帮她写个帖子,主要是大表妹跟我说很喜欢凯迪拉克里面的小熊,4S店说了写帖子升精华就能送2个,所以非让我写个帖子,求版主给个精华,大表妹还是单身哦,你们懂得[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 帖子写了很久了,一直没有升精华,表妹天天问我,今天过来再加一点文字,希望版主升个精华,为了2只小熊,我也是拼了。
先来一张大表妹照片,喜欢吗?
车美,人更美
含情脉脉
不会摆POS的大表妹
大表妹背影
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