浅谈爱车凯美瑞的用车客观感受，不吹不黑！

时间过得很快，转眼下半年都过了一个月，从提车到现在马上两个月了，一直想发个帖，拖到了现在，一方面是工作比较忙，另一方面，想再仔细的感受感受，了解它到底有什么优缺点。先来说说缺点 1，变速箱低速有些许顿挫，这种顿挫看过论坛，都说是液力变矩器在低速时锁止率较高而造成的，实际行驶时确实偶尔会有 2，方向盘助力比较沉，老婆觉得开车并不省力 3，车头两侧突出的前唇容易刮蹭路肩，经常看到其他车前唇有伤，我还没有遇到 4，还有一个就是自适用巡航并不是从零开始，没有做到全速域自适应巡航，有些遗憾 再来说说优点吧 1，外观激进前卫，配置很高，前后灯都是LED光源 2，动力很棒，25升自然吸气，很有大排量的底气，线性的程度可以说随心所欲，收放自如，这是小排量涡轮增压永远不可比拟的 3，除了前桥过减速带会有些颤动以外，整个底盘非常高级，滤震效果非常好，很有德系车的味道，静音也比较好，真正做到了高速不飘，破路不颠，弯路还支撑性好 4，油耗是我非常满意的，不堵车的情况下，七个油，城市堵车也就不到九，针对这个动力看，非常满意 5，做工用料非常好，前排手摸到的地方都是软性材料，也没有什么异味，空调带有PM25过滤功能，很赞 6，虽然不是全速域自适应巡航，但TSS丰田智行安全系统还是有很多亮点的，高速的巡航中加减速都非常柔和，车道偏离预警和纠正也很精准，同时拥有同级别最多的气囊数，名列前茅的碰撞成绩，安全系数高 其实优点还有很多，如果一一列举就有点像王婆卖瓜了，但确实第八代凯美瑞非常的实在，我想两个月的感受也并不全面，后面如果再有其他心得，再跟大家分享

远远看去，日间行车灯格外的显眼

两个侧面的45度是最漂亮的角度

侧面的线条修长，身子向下俯冲低趴，营造了很强的运动感

双边单出的双排气，只有运动型车才这么设计，尾灯晚上点亮的效果非常漂亮，像个红嘴唇

中间的镀铬装饰条有立体的凯美瑞英文字样，细节很用心

尾灯想车身侧面延伸很多，能够保证夜晚侧面的安全，后备箱还营造出了小小的鸭尾造型

腰线和肩线凹凸有致

圆圆的透镜常在LED大灯组里面，好有神啊

优科豪马轮胎加多条幅18寸铝合金轮毂，要想跑得快，脚丫子还要够大

10向电动调节的真皮座椅，腰部支撑动作幅度还是很大的

打孔的皮座椅，绝对的大沙发

车机和空调都保留了原始的按钮，非常好用

别看凯美瑞是轿车，但由于玻璃很大，视线非常好，可以看到车门边框有往下探的造型

8AT自动变速箱

老婆喜欢的阅读灯化妆镜

天窗开关

后排空调出风口，被人踢得好脏，改天有空去洗洗。

宽大的座椅，老婆也喜欢坐在后排，老板键一按，我就是她忠诚的司机了

提车这段时间以来，感觉越是了解凯美瑞，就有越多的惊喜，而且是每天都能有新的感受，等我把这些惊喜继续累积，然后也继续给大伙分享吧！

我带着我的黑珍珠来亮相了，好久没有发帖了，是因为工作较忙，最近休年假了，才有空出门走走，享受享受大自然，路边拍了些，跟大家分享一下。 其实每天跟凯美瑞在一起，就像是朋友一样，他一直任劳任怨的陪着我，他似乎很懂你的心思，比如在天气很热时，打开空调两分钟就能凉爽，比如你很劳累，坐进他那大沙发般的真皮座椅，瞬间觉得身体各部位都得到了很好的承托，非常放松。其实并不是他懂你，而是他各方面都设计都比较好，符合大多数人的需求，就像当你想激烈驾驶时，采用运动模式，他立刻会将换挡延迟，保持在较高的转速，同时油门也更加灵敏，外加本身前麦弗逊和后双叉臂式多连杆的独立悬架非常好的支撑性，让你在高速和紧急变线，快速行走匝道，都可以有皎洁的身姿，侧倾抑制的非常好，而当你走一些非常烂的路况，过减速带，井盖和坑洼路面，他又可以非常有韧性的化解每次的冲击，让你能感知路面变化情况，但不是生硬的颠簸，韧性十足，很有高级感 动力方面，拥有全世界40%热效率最高的自然吸气引擎和八档自动变速箱，自然不会差，虽然没有打鸡血那种爆发力，但连绵不断，越踩越有的后劲，让他非常可控，油门刹车都非常跟脚。

凶狠的造型前脸，最突出的就是银色的大嘴进气格栅，同时还有引擎盖上那四条突起的肌肉般的钣金线。

为什么叫他黑珍珠？天气好的时候，把它洗干净，倒影着蓝天白云，要多帅有多帅。

TNGA架构的凯美瑞，天生就秉承着运动风格，车身低趴，各个角度都非常有运动味。

凯美瑞的车窗面积很大，为了视线更好可以看出他的门框边有下沉的设计

平直的腰线，从前大灯一直延伸到后尾灯，门把手就在腰线上，这样的设计对车门的钣金工艺要求很高。

别看黑珍珠颜色非常亮，车身走起来，路上有些水都会溅的脏兮兮兮的，这也是黑色唯一的弊端。

车尾的亮点其实并不突出，只是为了运动气息，增加了小小的鸭尾，只能起到装饰作用，但双边双出的排气可是真的，天气稍凉一点，水蒸气从两侧排出，效果绝对震撼后车。

站到高处拍拍俯视图，全景天窗面积很大。

25g，代表自然吸气的引擎。

左右不对称的中控台设计很特别，黑内饰仍然不太耐脏，但看起来非常有档次。

8AT自动变速箱，现在自然吸气发动机配AT变速箱，越来越是国宝级别了。

电动调节的座椅有十个方向，腰托顶的很深，很舒服。

真皮包裹的方向盘手感出色，如果忽略中间的镂空，他就是三幅式设计，难道他不运动吗？

四门一键升降的车窗非常方便，日系车大多数都没有这个配置

老板键可以调节副驾驶座椅的前后和靠背角度，是个不可缺少的配置。

这样看真美，真的希望每天都能接触着美丽的景色和呼吸新鲜的空气。

周边都盖起了小区，还有别墅，买不起呀买不起。

太热了，到这里乘乘凉，感觉这种地方很适合聊天，下棋，多好的消遣啊，可惜我还没有到退休的年龄，这样的生活只能是稍纵即逝，还要为了今后的生活而奋斗！

汽车已经成为当代年轻人不可或缺的交通工具。我们平时不用开车，但是过年放假回家没车很不方便，所以很多人都准备给自己买辆车。前段时间有个**姐想买辆丰田 凯美瑞 ，但是身边的人都说女生不适合开这种车，那为什么女性不适合开凯美瑞呢？

1型号太大了。

作为一款b级车，凯美瑞的长宽高分别为4885 1840 1455mm，近5米的车身长度让这款车很难驾驶。在市区出行不仅停车不方便，在一些拥挤的道路上行驶也容易造成颠簸和刮擦。

2设计比较成熟。

虽然这两年凯美瑞年轻化、运动化，但相比 本田 雅阁等车型，其造型还是略显成熟，整车更符合中年人的形象气质。女生买车往往很看重颜值，一般喜欢可爱精致的车。凯美瑞显然满足不了女生的主流审美。

以上是女性不适合开凯美瑞的原因，但其实对于家庭用户来说，丰田凯美瑞的产品力还是很不错的。车辆不仅拥有宽敞空的车室，油耗低，驾驶感觉平顺，而且故障率较其他车型更低，是家用车型的最佳选择。如果女生比较注重家用，选择凯美瑞还是比较合适的。

开凯美瑞的女人是什么感觉？

一般给人的感觉是务实，顾家，因为一般女生会选择20万价位的BBA入门级车型，或者考虑大众 高尔夫 ， MINI 等精致小巧的车型。没有多少女生会选择凯美瑞。当然，在不同的人眼里，开凯美瑞的女性有不同的感受，所以以上说法仅供参考，不代表大家的观点。

@2019

#选车理由 主要就是我很喜欢凯美瑞的外观设计。在合资品牌的中型车里面,我觉得凯美瑞还是很出色的。外观设计也很符合我的审美, 不管是远看还是近看，它的造型都是年轻又时尚,动感且很有活力的。

#最满意 最满意的当然是双擎凯美瑞的油耗了, 当时买这款车的时候就是看中了这款车子的低油耗了，和纯燃油的车一比优势还是很大的。

#最不满意 不满意的就是这款车子的内饰方面感觉稍微平淡了一些，和这款车子的外观设计比起来还是有些逊色的，感觉亮点不是很足够。

#空间 空间很宽敞,车长接近49米,轴距也超过28米,前后排空间都很充足。我身高超过18米,坐在驾驶位,腿部很放松,头部空间也不错。后排正常坐姿的话,腿部距离前排座椅靠背也有两拳左右的距离,还是挺不错的。

#外观 外观大气沉稳,没有一些激进的设计,很符合商务风格。前脸是横向排列式的进气格栅,看起来很有层次感。丰田车标下方是鸟的翅膀状设计,辨识度很高。车身线条整体看上去流畅,搭配上LED大灯,更显得上档次,散发出成熟的商务气质。

#内饰 内饰方面有些不太满意。首先就是设计风格有些平庸了,9英寸液晶显示屏稍微时尚一些,但是旋钮的设计,还是显出一些年代感。

#动力 动力配置方面也是很出色,搭载的25L燃油发动机,最大马力178匹,最大扭矩221Nm ,电动机最大马力120匹,动力还是十分强劲的，油门一点,速度就上来了,超车太轻松了。

#操控 操控方面还是很不错的，感觉这款车子还是很容易掌控的，方向盘指向很准确，而且刹车和油门表现也非常灵敏，感觉底盘也比较扎实。

#舒适性 充分的考虑到了用户的舒适度和喜好,多角度安全气囊和膝部气囊都可以保证用户在舒适的同时，依旧安全。而包括车道偏离预警系统等功能在内也可以让用户驾驶的时候沉浸在其中, 方向盘以及座椅的材质考究,舒适性自然也是不错。

#油耗 油耗还是非常不错的，当时买这款车子就是非常看中这款车子的油耗的，现在油耗表现还是很低的，现在平均油耗也就在55个油左右。

2018丰田凯美瑞有很多的优点，例如它的性价比特别的高，而且外形特别的好看。

2018丰田凯美瑞是一款非常不错的车，这一款车的性价比特别的高，而且也有良好的口碑，整体上也有很多的优点。首先就是它的外观，它的外观特别的不错，这种外观是很多人喜欢的类型。第二就是它足够大的空间，大的空间可以给人一种舒适的感觉。

一：2018丰田凯美瑞的性能优点。

2018丰田凯美瑞之所以性价比高，是因为它实惠，而且它有较好的性能。它有非常不错的配置，这些配置也是非常实用的，所以这些配置用处很大。在动力方面，它的动力是足够的，所以驾驶的会更加的舒服。这一款车还有很多的功能，这些功能也是很多人所喜欢的。二：2018丰田凯美瑞的外观和空间上的优点。

2018丰田凯美瑞不仅在性能上不错，而且在空间和外观上也很不错。在空间上，这一款车的空间特别的大，特别是后排空间是非常足够的，所以在乘坐的时候也是非常的舒服的，具有良好的舒适性。在外观上，这一款车的外观是非常好看的，而且外观看起来也是精美且霸气，这种精美又霸气的外观是很多人喜欢的外观。这一款车的内饰也是非常的不错，看上去也是非常的豪华，且具有一定的科技感。三：我的个人看法是什么？

我觉得2018丰田凯美瑞具有很多的优点，这些优点分别体现在它的外观上，性能上和空间上。这一款车有很多的优点，所以说我非常喜欢这一款车。我非常喜欢这一款车的精美外观，也非常喜欢它良好的性能，更喜欢它舒适的空间，所以这一款车值得入手。

#选车理由 选择凯美瑞当时也是一次偶然的机会，上次在下班的时候路过丰田4S店刚好看到了门外停了一辆凯美瑞的试驾车在外面，当时我就被它的外观设计个吸引住了，还围着车看了几圈感觉外观很很大气，然后就跑回家上网查了查这辆车，也看了一些关于这款车的资讯以及评测之类的，然后没过几天也跑去4S店试驾了好几次，感觉和方面都挺优秀的，而且价格也很合理在自己的预期内，加上丰田也是一个老品牌了，最后和家里人商量把这款车给提回家了，真的很喜欢的一台车。

#最满意 最满意的就是凯美瑞的外观颜值了，它的外观设计的非常的时尚上档次，也很适合年轻人的审美风格，而车子的衔接地方处理也是比较好的，整体上看上去基本上挑不出什么毛病。还有就是舒适性很棒，在跑高速的时候胎噪和风噪声都是比较小的，完全能给一我个十分安静的驾驶环境。

#最不满意 从提车到现在已经开了有三个月的时间，也算的上是有资格说不满意的地方了，目前不满意的地方就是车漆很薄，特别是上次回家的路上不知在哪里磕碰了下，就把底漆给漏出来了，当时那真的是心痛啊，那段时间都快在我心里留下阴影了，现在开车都是非常的小心，生怕哪里有给磕着了。另外内饰颜色太过于单调，长时间看看着感觉很压抑。

#空间 凯美瑞的内部空间比其它家用车要大一些，特别是后排的空间，我180的身高坐在后排头部空间和腿部空间还是足够宽敞的，偶尔想活动下都是没有任何问题，另外坐下三个我这身高的人都是没有任何问题，储物空间也是比较多的，每个门板上都有一个很深的储物格可以放下很多东西。后尾箱空间满足日常家用都没有任何问题的。

#外观 外观真的不用多说了，我当时也被凯美瑞的这种外观设计和吸引了，相比上一代凯美瑞简直是发生了翻天覆地的变化，整个前脸采用这种尺寸更大的进气格栅设计，内部加入了镀铬元素进行点缀，很有档次感，开出去也是完全不掉面子的，侧面腰线条锋利无比，有自己独特的风格。不过凯美瑞的车漆薄，稍微不注意的就容易把底漆给漏出来，平常在开车的时候需多加小心才行。

#内饰 它的这种Y字形内饰设计的看上去还是比较新颖的，但它的这个颜色搭配的不是很好，整个内饰基本都是这种黑色的颜色搭配，长时间看很不舒服容易疲劳，另外中控搭配的触摸按键也不是很喜欢，用不了几次上面都是指纹清理起来也不是很方便。

#动力 说实话刚开始我也担心凯美瑞的动力会不会不够用的，毕竟我当时买的20这一款，但从这几个月的适应请款来看完全打消了我的这种顾虑，20发动机拥有178的马力，满足城市代步出行完全是没有绰绰有余的，就算是在跑高速坐满人的请款下超车都是一点都不含糊，CVT变速箱调教的很丝滑，加减档位很清晰。

#操控 凯美瑞应该是我目前开过所以轿车里面最好开的一款车了，它的方向盘轻盈，转向精准而且有电子阻力，打方向盘的时候也没有明显的很重或者吃力，刹车踏板和油门踏板调教都是很灵活，碰上堵车的时候长时间踩刹车也不会感觉腿酸，另外底盘很扎实，在跑高速的时候整个车身都是比较稳的，不会像其它车一样发飘。

#舒适性 凯美瑞的舒适性很好，座椅包裹性和腰部支撑性很强，而且填充物很软，坐上去和家里的大沙发没有任何区别的，另外就算是那种体型稍微有点胖的人坐上去都是能找到一个很舒适的坐姿，隔音效果也是很棒的，前排是双层隔音玻璃，所以在跑高速的时候对胎噪和风噪声隔绝的还是比较好的，基本上都是能处于一个十分安静的驾驶环境。

#油耗 凯美瑞的油耗还是比较省的，毕竟丰田的车一直都是以省油出名的，目前平均油耗75个的样子，纯跑高速的话在6个的样子，对于一款中型轿车能做到这个油耗我还比较满意的。

#选车理由 选择这款车的原因真的还是有挺多的。首先这款车的外观颜值非常的漂亮。油耗方面也是很低，特别的省油耐用。还有就是这款车的动力特别的不错，加速起来一点也不飘，非常的充沛有力。#最满意 对于这款车最满意的就是安全性能了，真的非常的高。车子在安全性能上确实是做到了极致，给我一种特别安全的保障，这一点真的是至关重要的。还有就是这款车的性价比还是很高的。#最不满意 说实话，整体都是比较满意的，就是觉得车子不是全景天窗，觉得有点缺少点什么。#空间 车内的乘坐空间真的是很宽敞。空间分布的很均匀。无论是坐在前排还是后排，都不会有局促的表现。车内的储物格也非常的实用。后备箱的容积也很不错。日常家用一点问题都没有。#外观 车子的颜值还是很在线的，整体的外观设计感很棒，很具有观赏性。整车的线条非常的流畅，行云流水，一气呵成。360°无死角，怎么看都好看。#内饰 内饰设计的还是比较时尚的，看起来比较有档次。布局也很合理，简单大方，一目了然，做工也比较精细。用料扎实厚道，完全对得起这个价格。#动力 这款车的动力真的是很强，加速起来没有一点顿挫感。表现的非常的充沛有力，一点也不虚。跑高速，超个车什么的，相当的轻松。#操控 对于操控来说，这款车的表现还算是不错的，驾驶起来得心应手。方向盘的手感很好，指向精准。没有虚位，车身也很稳定，过弯的时候侧倾很小。#舒适性 车子整体的舒适度还是相当不错的，座椅软硬适中，包裹性很强，长时间驾驶不会那么的疲惫。车子的隔音效果好，在车内比较安静。减震的处理中规中矩，也完全能够接受。空调的制冷效果快。夏天在车里很舒服。#油耗 油耗的表现，我觉得还是蛮优秀的，目前我的综合油耗在78左右。这还是我每天开空调的油耗，真的挺让我满意的。