求手动挡汽车档位介绍图。

求手动挡汽车档位介绍图。,第1张

一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四档,四档2800转换五档。

 大多新手学车的时候会觉得挂挡很难,特别是一紧张,就老是会挂错档。那么新手如何挂档的正确方法是什么呢?以下是我帮大家整理的新手如何挂档的正确方法,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

 挂档动作要领

 五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂时,用手掌的`下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂到别的档去,挂档的时候稍用力就可。

 在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。

 1、一档起步

 起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

 2、逐级换挡

 路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

 3、换挡的要求

 及时

 掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。

 正确

 离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。

 平稳

 换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。

 迅速

 动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

 挂档注意事项

 1、换挡低头看变速杆。

 2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

 3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。

 4、换挡时方向跑偏。

 5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

 6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

 7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。

 8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

  新手上路开车换挡技巧

 技巧一:换挡要快

 换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。

 技巧二:起步档位控制

 不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

 只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

 技巧三:换挡也要目视前方

 要提醒学员的是低头看转速表和车速表来确认档位是要扣分的,驾照网有介绍如何听声换档。

 技巧四:逐级换挡

 路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

 如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

 技巧五:换挡要稳

 换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

 上面介绍了新手上路开车换挡技巧的相关内容,下面一起来看看换挡注意事项。

 一:换挡低头看变速杆。

 二:换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。

 三:当一次换不进挡位时硬推硬拉。

 四:越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。

 五:长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

 六:换挡时方向跑偏。

 七:变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

 八:车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

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先踩下刹车然后方向盘下的排挡杆向上抬后就可以上下换档,档位会显示在仪表盘上R-N-D-1-2-3。

挂挡(换挡)是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

换挡注意事项

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

扩展资料:

1P挡时,启动发动机,踩下制动踏板,左手握住方向盘,右手握住挂档手柄。右手在向下慢慢使劲的同时,需要同时在向里轻轻的用点力。这样就能从P挡挂入R挡。

2轻踩刹车,轻轻向下用力,即可挂入N挡。

3从N挡挂入D挡,或者从D挡挂入N挡可以不用踩刹车,直接向下轻轻用力即可。

4轻踩刹车,轻轻向下用力,即可从D挡挂入3挡或者从3挡挂入D挡。

53 2 1挡可以不用踩刹车即可相互挂入。

参考资料:

-挂挡

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