轮班不适应症的主要表现

消化道功能紊乱与疾病

消化道症状常表现为食欲不佳，消化不良，或腹痛、腹泻、便秘、胃灼热感、胀气等。根据统计，食欲不佳者，普通白班工人不到5%，而轮班工人可高达75%；胃肠出现其它症状者在不同工人的百分率分别为：白班工人约15%，轮班工人最高达35%，永久性夜班工人50%，被淘汰的轮班工人约30%～50%。

正常人一日三餐皆有定时，在机体内源性节律的驱使下，在即将进食之前的一段时间，消化道的运动和分泌都自动地呈现预期性反应，为即将到来的食物消化、吸收和排空提供最适宜的条件。夜班工作常会打乱常规的进餐时间，或由于夜班制打乱了自身的正常节律状况，使消化系统不能为食物的消化提供必要的条件，引起食欲不佳，消化不良等等症状。除此之外，许多夜班工人都不吃早餐，夜间工作时加餐又很不规则，又会造成膳食的不平衡。由于上述种种原因，最终导致消化道生理功能节律的破坏，这是轮班工人消化道功能紊乱和产生疾病的重要原因。

睡眠障碍

睡眠障碍包括睡眠的数量和质量两个方面。具体表现是：入睡困难，即使入睡也容易醒过来，睡眠不深，维持睡眠的时间较短，工作时又精神不振，注意力不能集中，睡意朦胧，或频频打盹。令轮班工人最苦恼的就是睡眠不足，不能通过白天的睡眠来消除疲劳。

产生轮班工人睡眠障碍除了睡眠时间不足外，睡眠质量低下也是重要的一个方面。夜班工人在白天睡眠，正值整个社会的正常活动期，环境中的各种噪音，如来自交通车辆、飞机、儿童、邻里以及家庭中各种琐碎事务的打扰，都会干扰睡眠的进行，不仅难以入睡，即使入睡也常被吵醒。根据德国和日本学者对5 572位轮班工人睡眠记录的统计，发现在白天不同钟点去睡觉，其维持睡眠的时间是很不相同的，但从上午10时至下午8时这段时间上床去睡觉，其睡眠维持时间均不超过2～4小时，最短的是在下午4时睡觉，睡眠时间不超过2小时。

影响睡眠的质与量除了环境中的原因外，还与人体自身的节律状况有关。在一天中人体有其固有的最佳的工作和睡眠时间，这是由人体的时间结构来决定的。夜班工人改在白天睡眠，此时体温正处于上升及高水平期，改变了正常人夜间睡眠期与体温低值期同步的关系，而这种同步关系又正是保证获得高质量睡眠的必备条件。因此，要想体温处于高峰期获得最好的睡眠是不可能的。

其它症状

疲劳感也是轮班工人最常出现的不适感，可因睡眠障碍而加重，但有些人即使在睡眠后疲劳感也仍不消失，被称为“永久性疲劳”。这种使工人长期感到疲惫乏力，慢性积累的结果，会给工人健康带来较严重的后果。

轮班不适应症除表现上述主要症状之外，还可能会程度不同的出现神经紧张不安、头晕、头痛、噩梦、心悸、手心出汗、手脚麻木、性欲减退、背颈肩部疼痛等一系列植物性神经系统症状。

以上这些症状并非所有不适工人都会全部出现，症状的轻重程度和出现的先后时间都有很大的差异。上述各项症状按其轻重程度进行量化评估，是目前判断轮班不适应是否存在及其轻重程度的主要根据。

喜欢靠在你肩膀,贴近温柔的胸膛是那首歌曲里面的歌词

只因有个你 - 胡丹丹

词:乔洋

曲:乔洋

喜欢靠在你肩膀

贴紧温柔的胸膛

不管这世界怎样

风雨你为我遮挡

只要有你的地方

就是我去的方向

即使会受伤

也能让我坚强

就象阳光总给我能量

温暖了信仰

许下愿望

想带你牵手去远方

一切都因为有个你

我世界在无法自己

就算腻在一起枯坐到黎明

还好我身旁有个你

累了有个肩膀哭泣

你是我每天最美丽的风景

只要有你的地方

就是我去的方向

即使会受伤

也能让我坚强

就象阳光总给我能量

温暖了信仰

许下愿望

想带你牵手去远方

一切都因为有个你

我世界在无法自己

就算腻在一起枯坐到黎明

还好我身旁有个你

累了有个肩膀哭泣

你是我每天最美丽的风景

因为有个你 因为有个你

我世界在无法自己 在无法自己

就算腻在一起枯坐到黎明

我身旁有个你 我身旁有个你

靠近我哭泣

你是我每天最美丽的风景

你是我回忆里最美丽的风景

“温柔的回忆”是那首歌的歌词

歌曲: 假面的回忆

歌手: 陈娇

专辑: 《等不起的爱情》

风停在这里

不再前行

只想再等等你

雨落在这里

不再离去

只想陪我哭泣

爱着你 恨着你

就像抱着你

荒唐我的悲喜

等着你 想着你

像一个 谜

能刺穿我身体

该死的回忆又把我带到这里

看着离人离去的悲戚

温柔的回忆又把我扔在这里

假面的温暖我身体

想着你曾经的温柔，是那首歌曲里面的

歌曲《爱你一生》由祁隆作词作曲，马健涛编曲。

歌词：

女：想着你曾经的温柔

不知不觉眼泪在流

轻轻伸出手想把你挽留

仿佛一切在梦游

男：想着你含情的双眸

几多思念几多忧愁

默默的回首又是一个秋

期待再次与你邂逅

女：一生为爱信守，没有任何奢求

只想陪你一起走

男：我执着去等候，任寂寞在心头

爱你一生不回头

男：想着你含情的双眸

几多思念几多忧愁

默默的回首又是一个秋

期待再次与你邂逅

女：一生为爱信守，没有任何奢求

只想陪你一起走

男：我执着去等候，任寂寞在心头

爱你一生不回头

男：想着你含情的双眸

几多思念几多忧愁

默默的回首又是一个秋

期待再次与你邂逅

女：一生为爱信守，没有任何奢求

只想陪你一起走

男：我执着去等候，任寂寞在心头

爱你一生不回头

合：一生为爱信守，没有任何奢求

只想陪你一起走

男：我执着去等候，任寂寞在心头

爱你一生不回头

爱你一生不回头

歌词:见过吗,你温柔的笑颜，……是那首歌的歌词？

笑颜

作词：阿悄

作曲：阿悄

编曲：张坚坚

混音：江安

演唱：阿悄

再多的臂弯

再多的浪漫

比不上你

给的心安

这不算孤单

或少于伤感

你的身影

开始弥漫

总是一次次

一次次

我总是不安

可是怎么办

怎么办

总要拆穿

不能再回想

再回想

也要离开

让我来承受这心酸

你的话

你的笑颜在心上

不忍你再被动为难

你问我

爱的硝烟在何方

你不要

再流连忘返

我向你飞雨温柔的坠是那首歌的歌词？

《雨蝶》

雨蝶

作词：许常德 作曲：张宇

演唱：李翊君

爱到心破碎

也别去怪谁

只因为相遇太美

就算流干泪 伤到底

心成灰 也无所谓

我破茧成蝶

愿和你双飞

最怕你会一去不回

虽然爱过我 给过我

想过我 就是安慰

我向你飞 雨温柔的坠

像你的拥抱把我包围

我向你飞 多远都不累

虽然旅途中有过痛和泪

我向你追 风温柔的吹

只要你无怨 我也无悔

爱是那么美 我心陶醉

被爱的感觉

爱到心破碎

也别去怪谁

只因为相遇太美

就算流干泪 伤到底

心成灰 也无所谓

我破茧成蝶

愿和你双飞

最怕你会一去不回

虽然爱过我 给过我

想过我 就是安慰

我向你飞 雨温柔的坠

像你的拥抱把我包围

我向你飞 多远都不累

虽然旅途中有过痛和泪

我向你追 风温柔的吹

只要你无怨 我也无悔

爱是那么美 我心陶醉

被爱的感觉

我向你飞 雨温柔的坠

像你的拥抱把我包围

我向你飞 多远都不累

虽然旅途中有过痛和泪

我向你追 风温柔的吹

只要你无怨 我也无悔

爱是那么美 我心陶醉

被爱的感觉

是你多么温柔的目光，是那首歌的歌词

歌手： 林宥嘉

所属专辑：《神秘嘉宾》

歌曲名：残酷月光

歌词

残酷月光

作词：向月娥

作曲：陈小霞

演唱：林宥嘉

让我爱你 然后把我抛弃

我只要出发 不要目的

我会一直想你 忘记了呼吸

孤独到底让我昏迷

如果恨你 就能不忘记你

所有的面目 我都不抗拒

如果不够悲伤 就无法飞翔

可没有梦想 何必远方

我一直都在流浪

可我 不曾见过海洋

我以为的遗忘

原来躺在你手上

我努力微笑坚强

寂寞筑成一道围墙

也敌不过夜里 最温柔的月光

如果恨你 就能不忘记你

所有的面目 我都不抗拒

如果不够悲伤 就无法飞翔

可没有梦想 何必远方

我一直都在流浪

可我 不曾见过海洋

我以为的遗忘

原来躺在你手上

我努力微笑坚强

寂寞筑成一道围墙

也敌不过夜里 最温柔的月光

我一直都在流浪

可我 不曾见过海洋

我以为的遗忘

原来躺在你手上

我努力微笑坚强

寂寞筑成一道围墙

也敌不过夜里 最温柔的月光

在你的胸膛 是那首歌里的

《日光机场》许茹芸 是这首吗？

啦

啦

啦

啦

天一亮的机场

含着冰的眼眶

日光太温暖

一碰溶化泪两行

没有根的飘荡

孤单已难计算

绝望莫非是

爱你最后的答案

从云端到路上

从纠缠到离散

有缘太短暂

比无缘还惨

从昨天到今天

从今天到明天

时间原来是欺骗

剪一段日光

解爱情的霜

让我窝在你的胸膛

埋葬我的脸

留一段日光

在黑夜里流浪

任随思念时光倒转

再爱你一场

(music)

天一亮的机场

含着冰的眼眶

日光太温暖

一碰溶化泪两行

没有根的飘荡

孤单已难计算

绝望莫非是

爱你最后的答案

从云端到路上

从纠缠到离散

有缘太短暂

比无缘还惨

从昨天到今天

从今天到明天

时间原来是欺骗

剪一段日光

解爱情的霜

让我窝在你的胸膛

埋葬我的脸

留一段日光

在黑夜里流浪

任随思念时光倒转

再爱你一场

剪一段日光

解爱情的霜

让我窝在你的胸膛

埋葬我的脸

留一段日光

在黑夜里流浪

任随思念时光倒转

再爱你一场

任随思念时光倒转

再爱你一场

胸膛

埋葬我的脸

留一段日光

在黑夜里流浪

任随思念时光倒转

再爱你一场

任随思念时光倒转

再爱你一场

这太温柔的伤口是那首歌的歌词

《好自为之》——庄心妍

走开 你让我梦游

恶补恋爱的错漏

跳出我命运范畴

美化那伤口

放心 我未到尽头

痛心 坚韧的接受

理想有如清风一缕

缠绕空空两袖

你厌了 我该走

走不开 在听候

原谅你或原谅我

期望我亦能学会

放手

推醒这个发梦女人

让我磊落做人

除下背包方会行运

忘掉每个爱人残忍

写我下文

我要快慰只需我肯

一天 你要决定结婚

别当我是路人

无论欠不欠缺嘉宾

我想祝福她

永远都吸引

然后听不到你传闻

放手 我未到尽头

痛心 坚韧的接受

理想有如清风一缕

缠绕空空两袖

你厌了 我该走

走不开 在听候

原谅你或原谅我

期望我亦能学会

放手

推醒这个发梦女人

让我磊落做人

除下背包方会行运

忘掉每个爱人残忍

写我下文

我有快慰只需天真

一天 你要决定结婚

别当我是路人

无论欠不欠缺嘉宾

我想祝福她

永远都吸引

然后听不到你传闻

推醒这个发梦女人

让我磊落做人

除下背包方会行运

忘掉每个爱人残忍

写我下文

要有快慰只需天真

一天 你要决定结婚

别当我是路人

无论欠不欠缺嘉宾

我想忠告她

别太早兴奋

无谓有天追我后尘

那首歌曲里有淡淡的温柔的怀里这句歌词

挥不去的情愁

专辑：冷漠经典对唱情歌 歌手：冷漠&陈瑞

我曾经迷失在你温柔的怀抱

总以为你能陪我直到天荒地老

分手了以后我才彻底地明了

我在你眼中只是寂寞煎熬

既然你不再是我永远的依靠

希望你从此不再让我有烦恼

背叛的滋味总是让人难忘掉

就当是解脱了不必再受煎熬

松开了你的小手

从此我不能再回头

多想回到我们的当初

多想再次把你拥有

走在午夜冷冷的街头

再次想起你的温柔

留在心头的那份愧疚

是我一生 挥不去的情愁

既然你不再是我永远的依靠

希望你从此不再让我有烦恼

背叛的滋味总是让人难忘掉

就当是解脱了不必再受煎熬

松开了你的小手

从此我不能再回头

多想回到我们的当初

多想再次把你拥有

走在午夜冷冷的街头

再次想起你的温柔

留在心头的那份愧疚

是我一生 挥不去的情愁

松开了你的小手

从此我不能再回头

多想回到我们的当初

多想再次把你拥有

走在午夜冷冷的街头

再次想起你的温柔

留在心头的那份愧疚

是我一生 挥不去的情愁

是我一生 挥不去的情愁

在你离开之后，从此就丢了温柔。 是那首歌曲里的歌词

正确歌词：自你离开以后从此就丢了温柔。

《西海情歌 》

歌手： 刀郎

词：刀郎

曲：刀郎

自你离开以后从此就丢了温柔

等待在这雪山路漫长

听寒风呼啸依旧

一眼望不到边风似刀割我的脸

等不到西海天际蔚蓝

无言着苍茫的高原

还记得你答应过我

不会让我把你找不见

可你跟随那南归的候鸟飞得那么远

爱像风筝断了线

拉不住你许下的诺言

我在苦苦等待雪山之巅温暖的春天

等待高原冰雪融化之后归来的孤雁

爱再难以续情缘

回不到我们的从前

一眼望不到边风似刀割我的脸

等不到西海天际蔚蓝

无言着苍茫的高原

还记得你答应过我

不会让我把你找不见

可你跟随那南归的候鸟

飞得那么远

爱像风筝断了线

拉不住你许下的诺言

我在苦苦等待雪山之巅温暖的春天

等待高原冰雪融化之后归来的孤雁

爱再难以续情缘

回不到我们的从前

还记得你答应过我

不会让我把你找不见

可你跟随那南归的候鸟飞得那么远

爱像风筝断了线

拉不住你许下的诺言

我在苦苦等待雪山之巅温暖的春天

等待高原冰雪融化之后归来的孤雁

爱再难以续情缘

回不到我们的从前

常得的职业病：

1、煤矿工人肺尘病：煤矿工人肺尘病为在采煤过程中长期接触烟煤或无烟煤粉尘而致煤尘在肺内弥漫性结节样沉积。

2、煤矿井下工人滑囊炎

两种病的简介：

尘肺：尘肺的规范名称是肺尘埃沉着病，该病是由于在职业活动中长期吸入生产性粉尘（灰尘），并在肺内潴留而引起的以肺组织弥漫性纤维化（瘢痕）为主的全身性疾病。尘肺按其吸入粉尘的种类不同，可分为无机尘肺和有机尘肺。在生产劳动中吸入无机粉尘所致的尘肺，称为无机尘肺。尘肺大部分为无机尘肺。吸入有机粉尘所致的尘肺称为有机尘肺，如棉尘肺、农民肺等。

病因：

1生产性环境中很少有单纯石英粉尘存在，通常是多种粉尘存在，应考虑混合粉尘会有联合作用。

2工人的个体因素和健康状况对尘肺发生也起一定作用。

3粉尘中游离二氧化硅含量越高，发病时间越短，病变越严重。

4矽肺发生病变程度与肺内粉尘蓄积量有关，蓄积量主要取决于粉尘的浓度、分散度，接尘时间和防护措施。粉尘浓度越高，分散度越大，接尘工龄越长，防护措施差，吸入并蓄积在肺内的粉尘量越大，越易发生矽肺，病情越严重。

临床表现：

1咳嗽

早期尘肺患者咳嗽多不明显，但随着病程的进展，患者多合并慢性支气管炎，晚期患者多合并肺部感染，均可使咳嗽明显加重。咳嗽与季节、气候等有关。

2咳痰

咳痰主要是呼吸系统对粉尘的不断清除所引起的。一般咳痰量不多，多为灰色稀薄痰。如合并肺内感染及慢性支气管炎，痰量则明显增多，痰呈**黏稠状或块状，常不易咳出。

3胸痛

尘肺患者常常感觉胸痛，胸痛和尘肺临床表现多无相关或平行关系。部位不一，且常有变化，多为局限性。一般为隐痛，也可胀痛、针刺样痛等。

4呼吸困难

随肺组织纤维化程度的加重，有效呼吸面积减少，通气/血流比例失调，呼吸困难也逐渐加重。合并症的发生可明显加重呼吸困难的程度和发展速度。

5咯血

较为少见，可由于呼吸道长期慢性炎症引起黏膜血管损伤，痰中带少量血丝；也可能由于大块纤维化病灶的溶解破裂损及血管而使咯血增多。

6其他

除上述呼吸系统症状外，可有程度不同的全身症状，常见有消化功能减退。

治疗方法：对症治疗和并发病的治疗、药物治疗、手术介入治疗

煤矿井下工人滑囊炎：煤矿井下工人滑囊炎是指煤矿井下工人在特殊的劳动条件下，致使滑囊急性外伤或长期摩擦、受压等机械因素所引起的无菌性炎症改变。诊断原则根据煤矿井下工人滑囊有急性外伤和长期摩擦或压迫的职业史、典型的临床表现、结合现场劳动卫生学调查，综合分析，并排除其他类似表现的疾病，方可诊断。急性滑囊炎患者受伤后滑囊内有急性炎症变化，一般经1～2周可以自愈，故以休息为主，但患处应防止继续受伤或受摩擦、压迫，尤应防止继发感染;亚急性滑囊炎患者在保守治疗无效时可行滑囊切除术。

发病原因：

1、骨结构异常突出的部位，由于长期、持续、反复、集中和力量稍大的摩擦和压迫是产生滑囊炎的主要原因。如瘦弱老妇久坐硬凳所致骨结节滑囊炎；跪位工作者的髌前滑囊炎；长期穿尖而窄的皮鞋所致拇指滑囊炎等。

2、滑囊在慢性损伤的基础上，也可因一次较大伤力而炎症加剧、滑膜小血管破裂，滑液呈血性。

滑囊炎可以由损伤引起部分是直接暴力损伤，有些是关节屈、伸外展、外旋等动作过度，经反复长期、持续的摩擦和压迫，使滑囊劳损导致炎症滑囊可由磨损而增厚，如跪位工作者的髌前滑囊炎、瘦弱的老年妇女久坐后发生坐骨结节滑囊炎;鞋子过紧引起的跟后滑囊炎等另外，感染病灶所带的致病菌可引起化脓性滑囊炎，痛风可合并肘关节部位的鹰嘴和膝关节部位的髌前滑囊炎，滑囊炎还可能与肿瘤有关。

症状和体征：

1、急性滑囊炎的特征是疼痛,局限性压痛和活动受限如为浅部滑囊受累(髌前及鹰嘴),局部常红肿化学性(如结晶所致)或细菌性滑囊炎均有剧烈疼痛,局部皮肤 明显发红,温度升高发作可持续数日到数周,而且多次复发异常运动或用力过度之后能出现急性症状

2、慢性滑囊炎是在急性滑囊炎多次发作或反复受创伤之后发展而成由于滑膜增生,滑囊壁变厚滑囊最终发生粘连,形成绒毛,赘生物及钙质沉着等因疼痛,肿胀和触痛,可导致肌肉萎缩和活动受限三角肌下,尤其是冈下肌腱滑囊的钙质沉着可为X线片所证实在痛风的炎症急性发作期,鹰嘴和髌前滑液囊中可析出结晶

3、肩峰下滑囊炎(三角肌下滑囊炎)表现为肩部局限性疼痛和压痛,尤其在外展50°~130°时更加明显肩峰下滑囊炎和钙化性冈上肌肌腱炎,从临床上和X线检查上都很难区别后者可能是部分或全部撕裂的结果,或由释放结晶所致

治疗方案：

对于非感染性急性滑囊炎，暂时休息或患部制动和大剂量NSAID，必要时并用麻醉镇静剂可能有效。疼痛消退后，应增加主动运动。摆动锻炼特别有益于肩关 节的康复。

慢性损伤性滑囊炎，经穿刺抽出囊内容物后注入醋酸泼尼松龙，加压包扎，多可治愈。如有骨的畸形突起，应予以切除。改变不适当工作姿势，及穿松软的鞋子等，均是减轻症状，避免复发的基本方法。有继发感染者，应行外科引流。慢性滑囊炎的治疗方法与急性滑囊炎的相同，但夹板固定与休息可能不如对急性滑囊炎有效。经X线证实的慢性钙化性冈上肌腱炎，如果注射肾上腺皮质激素治疗无效，极少数病例需要手术切除或用大号针头抽吸。致残性粘连性肩周炎需要反复关节内和关节外多部位注射肾上腺皮质激素并加强理疗。麻醉下推拿术并不能改善远期效果，除非是在应用上述矫正粘连性滑囊炎的措施之后进行推拿。必须通过锻炼纠正肌肉萎缩，使运动范围和肌力得到恢复。有感染者需要给予适当的抗生素，引流或切开。如果其原发性疾病（例如类风湿性关节炎，痛风，慢性职业性劳损等）未除，滑囊炎可能复发。

煤矿工人疾病预防措施：

消除毒物。煤矿井下的有毒气体主要来源于炮烟和煤氧化、火灾等。 因为很多有毒气体是易溶于水的，通过加强通风和喷雾洒水排除和降低有毒气体含量，净化空气，是消除毒物危害的最根本、最有效的措施。

加强个人防护。炮后烟未散去或作业现场空气质量太差时，不要急着进入工作面，待烟散尽、现场空气质量好转时再进入工作面，还应用好防护服、防护面具、防尘口罩、自救器等。

提高机体抗御能力。对于在有害物质场所作业人员，给予必要的保健待遇，加强营养和锻炼。

加强对有害物质的监测，掌握其浓度含量，做到心中有数，控制其危害程度。

对受到危害的人员及时进行健康检查。必要时实行转岗、换岗作业。

加强有害物质及预防措施的宣传教育。建立健全安全生产责任制、卫生责任制和岗位责任制。

水泥厂工人尘肺病吃什么药

1、水泥厂工人尘肺病吃什么药

治疗肺病首选抗菌药物,病情稳定后可将静脉途径改为口服治疗。肺病抗菌药物疗程至少5天,多数患者要7～10天或更长疗程,体温正常48～72小时,无肺炎任何一项临床不稳定征象可停用抗菌药物。

2、肺病会带来哪些危害

21、自发性气胸:自发性气胸并发于阻塞性肺气肿者并不少见,多因胸膜下肺大疱破裂,空气泄入胸膜腔所致。若患者基础肺功能较差,气胸为张力性,即使气体量不多,临床表现也较重,必须积极抢救不可掉以轻心。

22、呼吸衰竭:阻塞性肺气肿往往呼吸功能严重受损,在某些诱因如呼吸道感染、分泌物干结潴留、不适当氧疗、应用静脉剂过量、外科手术等的影响下,通气和换气功能障碍进一步加重,可诱发呼吸衰竭。

23、慢性肺源性心脏病和右心衰竭:低氧血症和二氧化碳潴留以及肺泡毛细血管床破坏等,均可引起肺动脉高压。在心功能代偿期,并无右心衰竭表现。

3、肺病身体会出现哪些症状

31、发热

见于病情进展期,表现午后低热(可能经过一天体力活动,破坏组织产物吸收入血增多所致)重症病人有不规则高热甚至稽留――消耗热,发热常常代表结核病的活动性。

32、咳嗽、咳痰

随着病情进展,咳嗽加重,痰量也增多。痰(粘液痰――粘液痰内混有黄白色脓性小块)。

33、胸痛

部位不定,往往为隐痛,若为针刺样疼痛并随呼吸运动而增剧时则表示该部胸膜受累。肺尖胸膜受累,胸痛可放射至肩部。我们呼吸科为综合病房,不是传染科,因此不收具有传染性的结核,多数病人为结核性胸膜炎,因此胸痛比较典型。

平时生活如何预防肺病

1、预防肺病应当从平时做起,适量、合理地锻炼身体,如散步、打太极拳、慢跑等,这不但可强身健体,增强免疫功能,还可改善胃肠道血液循环,增强对气温骤变和寒冷的适应能力;也可多做深呼吸运动及扩胸运动来增强肺功能。锻炼身体时应避开早晚室外气温较低的时间,可以在下午较暖和的时间进行,避免给呼吸道造成额外的负担。

2、防寒保暖,防止受凉感冒。因感冒后上呼吸道失去屏障作用,病菌会长驱直入至肺脏,引起肺病。如果出现咽痛、鼻塞、咳嗽等上呼吸道感染的症状,要及时治疗,防止细菌侵入肺部发展成肺病。

肺病哪些食物需要忌口

1、高蛋白饮食

瘦肉、鱼和鸡蛋的重要成分为蛋白质。1克蛋白质在体内吸收18毫升水分,蛋白质代谢的终极产品是尿素。患者进食蛋白质多,排出尿素绝对也会增高,而每排出300毫克尿素,最少要带走20毫升水分。

2、多糖之物

糖分是一种热量弥补精力,功能纯真,基本上不含其余养分素。若肺炎患者多吃糖后,体内白细胞的杀菌感召会受到抑制,食入越多,抑制就会越明显,而加沉病情。

3、油腻厚味

轮胎

在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。外胎由胎面、胎侧、缓冲层（或带束层）、帘布层及胎圈组成。用于承受各种作用力。胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体。帘布层是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。缓冲层（或带束层）为斜交轮胎胎面与胎体之间的胶布层或胶层，用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比（轮胎断面高H／轮胎断面宽B）等尺寸加以表示，单位一般为英寸（in）（1in＝254cm）。汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面；帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷；钢丝经合股、包胶后成型为胎圈；然后将所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化机的金属模型中，经硫化而制成轮胎成品。

补充：汽车轮胎知识

千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了根据使用功能来正确选择外（可别穿着正装皮鞋去打网球、穿着运动鞋跳国标舞哦），还要懂得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧。

轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。

从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。

下面我们所谈的轮胎仅指目前轿车所普遍使用的子午线胎，俗称真空胎或原子胎。

一．如何识别轮胎标记

轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P．R〃即14层极。

帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如900－20N、750－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋500F”。

平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。

以下是一个常见的轮胎规格表示方法：

例：185／70R1486H

185：胎面宽（毫米）

70：扁平比（胎高÷胎宽）

R：子午线结构

14：钢圈直径（寸）

86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）

H：速度代号（表示最高安全极速是210公里／小时）

二．如何选购轮胎

了解了轮胎的基本知识，还只是第一步，下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了，在选择时，除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。

首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。

其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。

最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。

在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。

在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

当然在选购中还要尽量避免翻新胎，目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。

近几年来，国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225／55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225／45R17,甚至有的达到245／40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。

轮胎的速度等级指的是什么？

答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从48公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：

Q 160公里/小时 V 240公里/小时

R 170公里/小时 W 270公里/小时

S 180公里/小时 Y 300公里/小时

T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时

H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。

在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。

问: 我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？

答: 后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，您的车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。

但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。

为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。

问: 如果我只想买一只轮胎，我买何种产品，应当安装在什么位置？

答: 只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是，更换因事故或路面危害而损伤的轮胎，否则全套四只轮胎都是好的。购买时，应认准与更换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎更换四季轮胎。用雪地轮胎更换雪地轮胎。用H速度级的轮胎更换H速度级的轮胎。这样，您就会享受到更为安全惬意的驾乘体验。

问：轮胎使用技巧

① 普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换（不象F1赛车轮胎有严格的方向性）；

② 捷达车建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用（飞仙：我看的文献上是说可以后轮平行移至前面，前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。）；

③ 轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准（飞仙：可惜现在找不到一个图，可以明确指示，哪一条花纹磨损至什么情况就必须尽快更换，请诸位DX寻找）；

④ 盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；

⑤ 使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；

⑥ 轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡（飞仙：应该详细记录每个轮胎是何时换上，公里数如何以及是否补过，以便安排掉换和更换。自己也心里有底，哪个轮胎是什么工作状况）；

⑦ 一般汽车（豪华车除外）备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则。

轮胎标识

按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。

胎体帘线材料以汉语拼音表示。如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。

轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等文字，表示轮胎最轻的部分，安装内胎时，应将气门嘴对准符号安装，以使轮胎周围的重量平均，保持轮胎高速转动时平稳。如箭头“”则表示有方向性的轮胎。按箭头指的方向为旋转方向安装。

高压胎用D5B表示，D代表轮胎名义外径，B为轮胎的断面宽度，单位为英寸。“X”表示高压胎。

低压胎用B-d表示，B是轮胎断面宽度，d为轮辋直径，“-”表示低压胎。由于断面B约等于断面高度H，所装轮辋尺寸d可按d=D-2B计算。例如奥迪车采用轮胎是185/80R1490S型。

轮胎断面宽度和高度比(扁平比)是描述轮胎尺寸的两个重要指标。

轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。断面宽度是指轮胎充气后，外直径与轮辋名义直径之差的一半。轮胎高宽比(H/B)是轮胎断面高度H与断面宽度B的比率，径圆整后用的分数表示。一般是54 倍数，如轿车子午线轮胎分为60、65、70、75、80系列。下图表示不同轮胎结构的最高行驶速度。

轮胎结构 速度级别 不同名义直径的轮胎最高行驶速度（hm/h）

10 12 /13

120 135 150

子午线轮胎 Q 135 145 160

子午线轮胎 S 150 165 180

子午线轮胎 H - 595 210

国外轮胎规格多样化，我国轮胎的规格标志主要分为英制和公制规格标志。

英制规格标志：

一般普通断面货车轮胎和轿车斜交轮胎使用此种标志。它主要如以下部分表示。

A 轮胎名义断面宽度，单位为in

B 轮胎结构标志

C 轮辋名义直径，单位为in

D 层级

子午线轮胎的结构标志用“R”表示，斜交轮胎的结构标志用“-”表示。层级指轮胎承受最大负荷的特定强度标志，它不一定代表帘布层的实际层数，例如900规格12层级轮胎，可有几种实际层数，但最大负荷为2050kg。

例如：65R 16 6PR

65: 轮胎名义断面宽度(65 in)

R :子午线轮胎标志

16 :轮辋名义直径

6PR: 轮胎层级为6(最大负荷为635 kg相应气压为350kg)

公制规格标志：

一般子午线轿车轮胎使用这种表示，它包括下内容：

A 轮胎名义断面宽度，单为mm

B 轮胎名义高宽比

C 速度符号

D 轮胎结构标志

E 轮辋名义直径单位为inch

轮胎名义高宽比是指轮胎安装在理论轮辋上的断面高度与断面宽度之比。

例如：195/60 H R 14

195 :轮胎名义断面宽度(195mm)

60 :轮胎名义高宽比(H/B≈060)

H :速度符号(210km/h)

R :子午线轮胎标志

14 :轮辋名义直径(14in)

为了统一国际标准化组织(ISO)现定新轮胎规格标志由下面内容组成：

① 轮胎名义断面宽度，单位为(mm)

② 轮胎名义高宽比

③ 轮胎结构标志

④ 轮辋名义直径，单位为in

⑤ 负荷指数

⑥ 速度符号

例如 195/60 R 14 85 H

195:轮胎名义断面宽度(195mm)

60:轮胎名义高宽比(H/13≈060)

R :子午线轮胎标志

14:轮辋名义直径(14in)

85:负荷指数(515kg)

H :速度符号(210km/h)

国产轿车所有轮胎是红旗车装用轮胎型号为185/80R 14 90S型子午线无内胎轮胎；富康车装用165/20R14或165/70 R13子午线轮胎；切诺基装轮胎标志为P205(或215，225)/ 75R15，这里P表示采用车辆，205表示断面宽度(mm)，75为扁平比，R为子午线胎，15为轮辋直径(inch)。

轮胎尺寸(Tire Size)

轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如347或750-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(69英吋)，装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。