背部进气。与发动机布置相关,背部进气有利于隐形和减少红外作用
背部进气道避开了地面雷达的照射,具有良好的隐身性能,但是,大迎角下机身前缘分离涡不可避免地卷入进气道,进而恶化了进气道性能所以背部进气方式的飞机看起来不可能获得满意的大迎角机动性
腹部进气
J-10腹部进气的最大好处是提高了进气道在发动机大部分工作时间内的进气效率。另一个好处是为鸭翼的布置提供了较好的位置(相对较大的垂直间距)。第三个好处应该说是增加了机内载油空间。
腹部进气道对前起落架的设置影响较大
腹部进气最大的缺点是恶化了飞机的隐身性能。
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)