夏季轮胎使用技巧

夏季轮胎使用技巧

查看轮胎安全胎压极限的方法：轮胎侧面一般会印有轮胎气压的最大值。这款轮胎胎侧就标明了此款轮胎胎压若超过40PSI(2758BAR)则会有爆炸的危险。

要了解我们使用的轮胎的安全胎压极限，我们可以在轮胎侧查看上面标注的小字。胎侧众多的标识除了标注我们常见的生产日期、轮胎尺寸、载重指数以及速度等级外。

还会用小字标注轮胎的胎体结构以及以及使用注意事项。其中就包括我们要了解的轮胎的安全胎压极限。

我们从上图可以看出，此款轮胎的安全胎压，极限为40PSI，相当于2758BAR。

气压单位PSI、Kg/cm2、kPa与BAR之间的关系。

1BAR等于14503PSI，1BAR等于10197Kg/cm2，1BAR等于100kPa。

找到轮胎标准气压数据标签：车辆轮胎所使用的标准气压值可以在门边上的标签查询到。

根据轮月规格、载重情况来选择相应的标准气压值，如下图。轮胎气压标准标签一般会被贴驾驶员侧的在车门边上或者门框上，非常容易找到。我们可以根据车辆所使用的轮胎规格及车辆的载重情况选用相应的轮胎气压标准。而当你更换原车轮胎后，在根据标准为车辆充气时要注意后装轮胎的安全胎压极限，以免产生安全隐患。

夏季轮胎保养还需要注意什么？汽车轮胎花纹深度、是否偏磨、有否扎钉都是我们需要检查的项目。而为防止雨天车辆打滑，我们必须保证轮胎有足够的花纹深度。

夏季多雨，轮胎胎纹深度直接影响车辆的雨天行驶安全性。为了让车辆在有积水的路面保持良好的抓地力及操控性，我们应该保证轮胎花纹深度比磨损标记高3-5mm。如果你车上的轮胎胎纹深度已经较浅，但是还没有到磨损极限，又不想购买新的轮胎，那么在雨天行驶时应该尽量降低车速以保障行车安全。

总结：车辆在夏季高温的路面上行驶一段时间后，轮胎气压会上升02-03BAR。根据车辆空载时的气压标准来为轮胎充气问题不大，无需因为夏季高温而降低轮胎气压的标准值。在满载的情况下，能否按照满载时的气压标准为轮胎充气取决于车辆所使用轮胎的安全胎压极限值。

轮胎的安全胎压极限值一般使用小字在胎侧标出。夏季伴随着强降雨，除了要检查胎压，还应注意轮胎花纹深度。花纹深度太浅，将造成雨天行车时轮胎打滑，车主们必须予以重视。

轮胎的保养技巧和使用

1轮胎换位“许多好处”

每行驶一万公里更换轮胎位置，使轮胎疲劳均匀，避免部分磨损；延长轮胎寿命。

2驾驶习惯，预防；

防止快速启动、紧急制动或急转弯；防止撞到路面牙石；停车时防止骑刺；防止快速通过未铺路面的道路和差异道路。

3、四轮定位”需要记住“

提倡每2000公里检测一次；缩短四轮定位主要参数变化导致汽车轮胎异常磨损；汽车超载或走过不良道路后，请到特约店检查；防止汽车轮胎因四轮定位主要参数变化而异常磨损。

4轮胎压力“需要仔细检查”

每月至少检查一次所有轮胎(包括备胎)的气压；每次长途驾驶前请检查胎压；如果胎压缩短太快，请到当地专卖店了解原因。

5轮胎动平衡“不要忘记”

行驶过程中车身抖动或方向盘抖动时，请到专营店检查；汽车通过不良路段后，请到特约店检查；换轮胎或换位置时，必须检测轮胎的动平衡。

6轮胎寿命伟大的关系。

如果轮胎沟槽深度接近16 mm，建议更换轮胎；如果轮胎有老化裂纹，更换轮胎。

轮胎保养需要注意什么？图案和材料需要与季节相匹配。

第一，良好的驾驶习惯

良好的驾驶习惯对轮胎的寿命非常重要。启动时要尽可能防止突然加速和突然制动，避免轮胎与地面静摩擦造成不规则的胎面磨损；过弯道、超车、过路口、窄路、铁路道口等路段时，应掌握中速，注意道路、行人、汽车的动态，做好制动准备；当遇到碎玻璃或其他无法避免的异物时，需要减速通过，不要急刹！由于突然刹车引起的压力增加，玻璃碎片和异物更容易渗入轮胎。汽车转弯前需要减速，防止转弯时大力刹车，不要大脚给油，以免因惯性力和离心力加速单侧轮胎磨损；汽车下坡时，应根据坡度的大致长度和路面状况调整车速，以防止或减少紧急制动的使用，缩短轮胎磨损；汽车在进站途中停车，提前收油时，要养成安全滑行的习惯。

第二、车轮过热避免溅水。

在炎热的天气里驾驶很容易导致车轮温度过高。很多司机认为，轮胎热的时候，需要用冷水或高速服务区内置的冷却罐快速降温。这是不对的，会加速轮胎橡胶表面的老化和轮毂的变形，甚至影响个别轮胎钢盆的开裂，造成恶性出行事故。好的做法是长时间高速行驶后立即停车休息，适度降低胎压避免爆胎，但千万不要用冷水给轮胎降温。

减少轮胎磨损的8个驾驶技巧

汽车轮胎是汽车最易磨损的零件之一，而且是最直观的易磨损部件。同时，很多朋友的一些驾驶习惯也加速了轮胎磨损的程度。分享一下怎样驾驶能使轮胎更长久耐用。

1起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；

2车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；

3车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；

4在凹凸不平的道路上行车，一要尽量选择相对好些的路面，减轻汽车轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；

5在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；

6在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；

7通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；

8车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。轮胎是汽车的鞋子，是汽车唯一接触地面的部件，轮胎的使用状况直接关系到驾驶安全。减少轮胎磨损，也就降低了事故隐患。

就是双手一定要配和好，一手紧跟一手，另外，注意脚下，不要摔倒。

轮胎：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

轮胎对于汽车来说就像咱们穿的鞋一样，与安全性、操控性、舒适度三个方面有着直接关系，轮胎保养得好不仅能保障车友们的行车安全，还可以延长轮胎使用寿命。在以前，普通汽车轮胎一般只能跑3~4万公里左右。但如今，厂家生产的轮胎寿命已延长到三倍以上，但是为了确保安全起见，即使有足够的胎面花纹，也应该要经常检查。下面将给大家分享几个让轮胎保持最佳状态的养护小技巧。

保持轮胎胎压合理：部分车主朋友会通过降低胎压来提高轮胎的抓地力，其实这种做法是没有科学依据的。这不仅会因为摩擦力增加而导致轮胎过快磨损，还会出现油耗量增加等问题。正确的做法是：确保轮胎压力始终保持在厂家建议的水平，相关信息可以在汽车指导手册查询，或是仪表盘、前车门内侧找到，让轮胎保持合理胎压能使汽车更容易操控，行驶更丝滑平顺。：另外，在天气转凉时需要检查汽车轮胎，气温每降低10℃会使胎压降低一个刻度。建议在秋冬季节适当的补一些胎压，既能保障轮胎不会因为胎压不足而过早的磨损，也能达到省油目的，两全其美。

轮胎四轮定位：如果轮胎定位不好会导致轮胎过早更换，所以确保轮胎适当定位非常重要。养车侠建议各位车主：车辆行驶里程累积在2万公里左右，到养车侠合作汽服门店做一次轮胎四轮定位。此外，定位不良不仅使行车不安全，还存在操控性差、增加耗油量、胎面磨损不均匀等问题。

调换轮胎位置：建议车主每隔六个月对汽车进行轮胎换位一次，提前做好计划，避免遗忘。这能让所有轮胎的磨损水平保持一致。如果想更换轮胎尽量左右轮一起更换，否则会出现跑偏等情况，严重的话会导致吃胎。因为不同的轮胎在一辆车上使用时，磨损程度是有差异的，更换时建议向轮胎专家寻求帮助，为您找出最匹配汽车的轮胎。

避免车辆的滑动摩擦：轮胎使用的时候有一个禁忌就是发生滑动摩擦。正常行驶发生滑动摩擦主要有三个原因：一个是刹车踩得比较狠，其次是起步的时候油门给得过重，最后就是连很多老车主都忌讳的原地打轮，这是非常伤胎的一种行为。

养成经常检查轮胎的好习惯：经常检查胎侧和胎面是否有割伤、裂缝或鼓包，发现这些问题应马上更换轮胎，因为这会让你的行车变的非常危险，一旦发生爆胎等现象后果可大可小。如果走了砂石路面的话，检查下轮胎花纹里面是否有杂物或小石子，发现一定要及时清理，以免轮胎的胎纹胎冠发生变形。

及时补胎：

行驶过程中轮胎扎了钉子漏气，赶紧找个安全的地方换上备胎，然后及时补胎，建议内补比较安全耐用。 如果同条轮胎上三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

注意轮胎使用寿命：

轮胎也会老化的，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使是备胎花纹的磨损很小也最好换掉。

要想自己吹气厉害，我哥人觉得肺活量比较重要，白肺活量提高了，在掌握重要的方法我想你也能成功。

还有就是吹的时候要注意闭住胎里德气，让步就白吹了。

加油

！！！！！

下面是锻炼的方法》

跑步：这是最简单也最方便的锻炼项目，不受天气影响，寒暑假都能进行。对增强肺活量来说，变速跑的作用最大。快步跑100米，然后慢慢跑回来，如此反复地跑，每跑两到三公里为一组，每次锻炼最好跑两到三组。快步并非说速度一定要飞快，而是要拉大步子快走，因为速度过快学生承受不了。由于目前许多学生都没有定期锻炼的习惯，所以在练变速跑前首先要练习慢跑作为“预备课”。慢跑时根据自己的能力而行，过量的话对心肺负担太重，运动量不够的话则刺激不够。如何判断运动量？每次跑完后脉搏在每分钟130~140左右为适宜。刚开始进行锻炼，许多人都有全身疼痛气上不来的感觉，坚持运动一周左右这种情况就会大大改善，这时就能转入变速跑。变速跑也要循序渐进，最初先练一组，然后逐步加量。

游泳：因为水对肺部存在压力，能提升对呼吸机能的能力要求，所以游泳锻炼肺活量的效果比跑步还好，是目前适宜中小学生增强肺活量的最佳方式。尽管寒假天气冷，游泳不如暑假那么容易展开，但不少健身场馆都有温水池，青少年也可以选择冬泳。需要强调的是游泳不等于玩水，反复不断游才对提升肺活量有帮助。锻炼的方法类似变速跑，也要快游出去再慢游回来，以50米为距离，来回反复游。

赛艇：是对肺活量刺激最大的运动项目，根据统计，赛艇运动员的肺活量在所有运动员中位居榜首。目前，广州市有赛艇俱乐部，也招收部分学生作为业余选手，有兴趣的学生可以与之联系。但是赛艇的要求比较严格，不是所有学生都能参与，而且训练时需要教练指导。

以上三种项目需要在社区进行，同时在家里还有一些简易运动方法可以锻炼肺活量。

跳绳：不仅锻炼到肺部机能，还有利于增高，以及增强人体协调能力和灵敏度。跳绳时有快速跳和跳花式两种选择，前者在短时间内多次跳，后者强调变换姿势，可以跳一下甩两下绳子，或者带人跳、正反跳。俯卧撑：既练习了上肢力量，对肺活量也有帮助。每次根据个人能力连续做几十个，在地上难度大的话可以将手撑在桌子上做。

骑自行车：选择在比较开阔往来车辆稀少的路段，上坡路段最佳，憋足气快速骑车登上坡，往返几次。

呼吸操提升肺活量

而在没有条件进行体育锻炼的时候，做“呼吸操”对提升肺活量也有效果。

深呼吸：瑜伽练习者叫腹部呼吸，俗称“喘大气”。深呼吸时，第一步是5秒钟的吸气：先慢慢地由鼻孔吸气，使横隔膜向下拉，腹部会鼓胀起来，接着继续吸气，将胸腔再扩大，肋骨上抬，胸部上挺，让肺部尽量多地吸入空气；第二步是屏息，一般是5秒，随着练习的增加，屏息的时间也可以增加，让肺部可以尽量多的吸收氧气；第三步是缓慢的吐气，胸腔和腹腔回复原来的状态。

三个步骤为一个练习小节，反复进行，每次持续10分钟。深呼吸经过长时间的练习，可以成为一种平常状态下的呼吸方法。

静呼吸：将大拇指按住右鼻孔，慢慢地由左鼻孔吸入空气，当感觉肺部空气已经达到饱和再也吸不动时，用食指和中指把左鼻孔按住，使两边鼻孔都不能呼吸，屏气10秒钟再放开手指，呼气。下一次则轮到用右鼻孔吸气，方法同前，两边鼻孔轮流进行，各呼吸5次。

睡眠呼吸：在睡觉之前如此呼吸，在锻炼肺活量的同时，对治疗失眠还有效果。躺在床上，双手平放在身体的两侧，闭上眼睛开始做深呼吸。同时慢慢抬起双臂举过头部，紧贴两耳，手指触床头。这一过程约10秒，双臂同时还原，反复10次。

运动呼吸：在运动过程中，行走或是慢跑的时候有意识地加大呼吸量，先是慢慢吸气，随着吸气将胸廓逐渐拉大，然后快速呼气，每次锻炼反复练习20次以上。

轮胎保养技巧有：1、使用适当的胎压计，在冷胎条件下经常检查轮胎，至少每月一次；2、将胎压保持到建议水平，车辆标牌提供有建议的胎压水平，维持适当的胎压是延长轮胎寿命和耐久性的重要方法；3、定期去4S店进行专业检查，了解轮胎磨损程度和性能状况，如有问题可及时发现；4、车辆停驶后，需等轮胎散热后再充气，充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏；5、在平时驾驶过程中如果发现胎温、胎压过高，不要泼水，停在阴凉处即可。