家族新旗舰，全新7座大SUV星途VX实拍解析

从2018年首次品牌发布，到2019年4月首款车型TX上市，作为奇瑞的高端品牌，星途已经走过了近两年的年头。在这期间，星途EXEED逐渐被大众所熟知，所认可，旗下车型也逐渐丰富起来，除了首款的TX，还有LX、全新一代TXL共三款车型在售。为了进一步提升品牌竞争力，在前不久的北京车展上，星途正式开启旗下全新车型—VX的预售。新车定位为品牌的全新旗舰车型，是一款中大型7座SUV。

或许是为了凸显新车的旗舰地位，星途并没有在VX身上使用与TX或LX相似的设计，而是采用了全新的前脸风格，和多数新车一味追求运动感不同的是， 星途VX则更显成熟大气。横贯式的前格栅极具力量感，搭配造型独特的前大灯整体感不错。印有品牌logo的镀铬饰条也和大灯很好的融合到一起，使其前脸看上去更加的精致有质感。

全LED光源的大灯造型偏平狭长，内部灯组采用了矩阵设计，此外新车还配备了动态转向灯，很有科技感。另外根据配置表可知，高配车型还配有自动大灯并且可选装自适应远近光。值得一提的是，新车的雾灯同样采用了LED光源。

星途VX的侧面并没有特别花哨的设计，整体给人的感觉就是敦实居家，这也比较符合其定位。由于是一款7座SUV，为了给车内创造出更加宽裕的乘坐空间，星途VX在车身尺寸上也更大，其长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，比我们熟知的汉兰达还要大上一圈。

实拍车型使用的是19寸熏黑运动轮圈，视觉效果很棒。

尾部的设计也是比较的简洁大气，贯穿式尾灯沿袭了家族其他车型的设计，不仅极具辨识度同时也丰富了车尾的层次。其中尾灯上方是镀铬饰条，下方是“EXEED”的品牌标识，与车头形成了很好的前后呼应，而采用同样手法的还有尾部竖立的反光板。

下护板采用了银色材质装饰，双边共两出的排气管采用矩形金属边框修饰，可以说是运动时尚两不误。

对于国产车来说，内饰向来是是最能体现豪华的地方。星途VX整体的设计和外观一样，也是偏向于简约大气。车内触手可及的地方几乎都采用了软质材料包裹，亮光木饰条则有一种古典的豪华感，只是感觉这样的风格不一定讨如今年轻人的喜欢。而在科技感方面，星途VX采用了双联大屏、触控式空调面板以及变速箱的电子拨杆等。

和其它车型一样，星途VX的双联屏也是由全液晶仪表盘和中控大屏组成。其中全液晶仪表盘的尺寸为123英寸，显示信息较为丰富全面，视觉效果也是相当的酷炫。中控大屏的尺寸同样为123英寸，内置有奇瑞集团最新的Lion 40雄狮智云系统，除了我们熟知的智能语音交互、苹果Carplay手机互联以及生活娱乐等功能外，还有最新的AR增强实景导航系统，可以实现全景地图和实际场景相结合，可以将导航信息直接显示在车道上，使导航指示更加明确直接。

配置方面，星途VX还有可以多模交互的Face ID，疲劳监测系统，可实现全速自适应巡航、带行人识别功能的前碰撞预警以及全自动泊车辅助等功能的L25级自动驾驶辅助系统，360度全景影像，前排无线充电、64色氛围灯、三区自动恒温空调、负离子发生器等诸多高科技配置。

星途VX定位是中大型SUV，座椅也是采用了2+3+2的7座布局。第二排座椅可前后移动，座椅靠背也能一定程度进行调节。第三排地台较高，座椅也比较的单薄，在第二排空间有一定牺牲的前提下，还是可以满足短途乘坐需求。所以，对于这么一台7座SUV而言，实际空间表现并不如数据来得亮眼。

根据目前的消息可知，星途VX将会推出两种动力系统，其中尾标290T车型搭载16T发动机，最大功率145kW（197PS），最大扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱；尾标为390T的车型搭载20T发动机，最大功率187kW（254PS），最大扭矩达到390N·m。

作为基于奇瑞最新M3X平台打造的星途VX，采用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂的组合，在舒适度和运动性方面有着不错的平衡性。

总结：

可以看出的是，星途VX并不是一个很突出的车型，整体而言还是比较的坚守传统，相较于领克和WEY两个主要对手而言，还是比较的保守。尤其是在设计方面，面对如今日益新潮的消费者而言，还是有点吃亏。不过好在车内设计还是紧跟时代潮流，在科技配置方面比较符合当下的需求。至于7座设计，星途VX并没有取得突破，和市场上的其它车型表现相当。

就实用性而言，星途VX还是优秀的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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姐姐的霸气属于美如画的微信网名。

没有什么特殊的意义，即使有人说有特殊的意义，那都是忽悠你，跟你闹着玩的。一个自己的都不知道是什么鬼地方的名称，你说能有什么意义？又不是他真正的出生地或故乡，能有什么特殊意义。

完全就是在设置地区的时候，无聊的随便乱翻，而一直翻到了一个看着还比较顺眼的名字，就直接设置了。你非要说意义：那就是不想让你知道他真正是属于哪个地方的，他到底是哪里人。

在微信上本来很多人就觉得是网络虚拟世界，所用的信息都不会特别的真实。年龄、性别、名称、地址等等，随手乱填一个。那完全是没有任何意义，反正都是胡乱填写，就是不愿意暴露真实信息罢了。

还很多人会选到一些奇奇怪怪的巴哈马、安道尔、冰岛、图瓦卢等等，而设置这些地区，完全就是因为随手拉下来，看着觉得读着还蛮特别的，就直接勾选罢了。

微信除了炸屎和爱心还有还有「炸弹」、「烟花」、「庆祝」。

自带了全屏特效，发送这些表情，整个聊天页面都会颤抖，深受用户的喜爱；不过需要注意的是，如果这两个微信表情中间，夹杂了文字或语音等消息，就无法实现这个特效了。

炸屎玩法：当某个微信好友发送便便表情后，你回复炸弹表情，就会出现便便被炸飞的特效，炸了满屏幕的便便。

爱心玩法：当某个微信发送爱心表情，你回复爱心表情，两个表情会碰撞，出现浪漫的满屏爱心花瓣特效。

使用方法：

需要注意的因为是互动效果，所有必须是两个人完成，并且双方微信都是806版本；炸屎：当某个微信好友发送便便表情后，回复炸弹表情，就会出现便便被炸飞的特效，炸了满屏幕的便便；亲亲：当某个微信发送爱心表情，回复爱心表情，两个表情会碰撞，出现浪漫的满屏爱心花瓣特效。

另外这里提示一下，自己发送两个表情没有特效，需要两个人配合；表情不能夹杂其他文字。

2020年即将结束，中国汽车品牌给了我们颇多惊喜，无论是主打高端的还是定位亲民的车型，都在不断演变推陈出新。甚至于，不少品牌已经直接能抢夺合资品牌丰田、大众、本田的相关市场份额。

今天咖哥要和大家聊的是一款即将在2021年登场的7座中大型SUV， 星途VX的20T版本。在此之前，星途VX 16T车型已经开启预售，预售价为1700-1800万元，而星途VX 20T版本售价预计会在20万元左右。那么星途VX 20T这款车型表现如何？又值不值得大家期待呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。（此次拍摄车型为试装车，非正式上市状态）

星途VX定位一款7座中大型SUV，是星途家族中的旗舰SUV，它基于在2020年北京车展上发布的全新M3X火星架构所打造。外观来看，整体造型看起来很容易留给人印象，作为一台中大型SUV，庞大的体型自带气场了。看到实车给咖哥的第一感觉就是大而厚实，充满力量感。

镀铬装饰条和大灯的下方，是尺寸硕大的的进气格栅，不过不同于很多这类中大型SUV的前脸粗犷设计，星途VX 20T车型的前脸使用了更多细节来突出豪华感。

前大灯组下方的雾灯区域是一个竖置的雾灯条，雾灯也是采用LED光源。

车身侧面写满了力量感，使用了隆起的轮眉，使用了内凹的裙线，并且使用了平直的车顶线条，实拍车型还配备19英寸多辐轮毂，和整个车身也非常搭配。

尺寸上，它要比大家熟悉的丰田汉兰达还要大上一圈，其长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm，目前在售汉兰达四驱版尺寸，长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。

车尾，是时下流行的贯穿式尾灯，尾灯上方则是一个横贯的镀铬装饰条，这个设计也和前脸设计相呼应。车尾左下角分别写着VX+AWD，20T版本车型将会用上博格华纳的四驱系统。

就整个星途VX 20T外观来说，它和16T车型基本保持一致，外观设计风格是力量和大气，还通过很多细节元素的使用，让视觉质感带来一些豪华。

内饰部分，实拍星途VX 20T车型整体采用的是黑白配色，并加入了类似木纹样式的饰板，在视觉上想能营造出一定的豪华感。但不同于传统的黑白配色，它的整个中控台全部使用黑色，门板座椅等处使用白色。车里最醒目的点，显然是大尺寸双联屏。

和外观一样，车内也在强调关于豪华氛围的打造，比如空调出风口处点缀的镀铬饰条、大面积的皮革材质包裹，还有门板和座椅处的菱形工艺处理，用料上很足。

三幅式方向盘采用的也是星途的最新设计样式，手感比较厚实，并配有丰富的多功能按键。

作为内饰最大的亮点莫过于采用了双123英寸的全液晶仪表盘加中控多媒体屏的悬浮式双联屏设计。

这块显示屏分辨率也非常高，显示效果清晰，车机内置了最新的雄狮智云Lion 40系统，由星途和百度联合开发，拥有AR增强实景导航，智能语义识别系统，可以实现在线听歌、在线导航、智能语音交互、人脸识别与支付、车联网、OTA升级等丰富功能。

值得关注的是在车机系统个人中心里，可以进行Face ID设置，这意味着具备了人脸识别功能，这点是许多同级别车型甚至更高级别的车型都不具备的。

此外，在中央空调出风口下方是一块带有温度调节旋钮的液晶大屏，可以操作空调系统，电子挡杆的造型比传统更好看也更科技，右边留出了安置杯架及储物的空间。整个中控控制区域都采用了仿木质纹理的饰板材质，先比之前纯黑色并不是那么容易沾染指纹。

实拍车型前排座椅采用了皮质包裹，并在肩部以及坐垫四周位置加入了菱形纹路点缀，简单体验了一下，承托感很棒。主驾座椅支持6向电动调节，高配车型副驾驶座椅也支持电动座椅调节，座椅填充物厚实，包裹性也不错。

后排座椅和前排座椅材质保持一种，头枕高度可以自由调节，多角度提升了用户的乘坐舒适性。后排地台凸起也不是很严重，并且配备有独立空调出风口以及两个USB接口，比较贴心。

实拍的车型采用了2+3+2的座椅布局，第三排的乘坐空间对于成年人来说够用，坐垫高度也能提供一定的腿部支撑。

后备厢空间表现不错，地台很平整，第三排和第二排座椅都能按比例放倒，不放倒任何座椅状态下，行李箱空间比起同尺寸车型略大，只是放倒第三排座椅，就能有一个很大的装载空间。在这个后备厢里，还配备了1个12V电源接口，用来为车载冰箱、灯具等提供电源。

就整个星途VX 20T内饰来说，设计风格上并没有带给咖哥太多惊喜，但是在豪华质感上提升明显，还有配置的丰富程度已经明显超过同类的合资车，这些都能迎合如今消费者的喜好。

动力方面，是这款新车的最大亮点。它用上了一台20T涡轮增压发动机，沟通会中官方告知我们的最新数据是，热效率38%，没有采用颗粒采集器既能满足国六排放，最大功率为192kW，最大扭矩为400N·m，这比之前网络中所猜测的疑似信息要更好。这样的动力数据，也比目前市面中的主流20T发动机要更好。传动系统，将匹配湿式DCT变速箱，同时还将配备博格华纳四驱系统，这对于整车的操控性、越野性能等都有了很大的提升。

底盘结构，将采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。由于新车还没有正式上市，具体动力参数以及变速箱匹配还是以最终官方公布信息为准。

20万预算，买一辆星途VX同等尺寸，并能有高智能化的车联网系统+这样数据的20T发动机+四驱系统，在以前是无法做到的。而这，也将是星途VX 20T新车的核心卖点。

作为星途品牌新的旗舰SUV，它的车内和车外设计相比此前的星途车型都有了明显的豪华感提升，采用123英寸的全液晶仪表盘加中控多媒体屏的悬浮式双联屏设计，带来了更好的科技感，搭载最新的雄狮智云Lion 40系统、22项ADAS功能辅助驾驶系统，这些让它的智能表现更突出，上述对于年轻用户来说都是相当吸引眼球的。

以目前公布的16T车型17-18万元的预售价格来看，星途VX的竞争对手不是很多，而20T车型搭载的将是奇瑞最新第三代ACTECO 20T发动机，不管动力参数还是产品稳定性上都有了明显的进步，该车的价格预计将在20万元上下，以这一系列表现进行对比，它在市场中目前，并没有什么明确的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过去的2019年对奇瑞汽车来说，情感有些复杂。首先是扩资增股成功，不管结果和外界的评价如何，总算是达成了自己一直以来的一个梦想。第二个情感复杂是销量，虽然说奇瑞控股和奇瑞品牌销量整体算起来都是增长，但是，观致还有凯翼，依旧是奇瑞的硬伤。尤其2019年推出的全新高端品牌星途的市场表现，堪称失败，这应该是奇瑞汽车最为纠结的问题。

但是星途销量的低迷，似乎不影响星途推出新车型的节奏，在上市不到一年，已经发布两款车型之后，奇瑞星途的最新车型，星途大型SUV星途VX，又已经到店，要拉开销售的序幕了。

在广州车展上，星途汽车已经公布了星途VX的很多细节，VX的定位，应该属于大型SUV车型，比TX要大，轴距好像直接胜过汉兰达。从停在车位上的感觉来看，星途VX要比旁边的长城哈弗大一号都不止。气场感觉是足够的。

从正前方看，VX的这种横格栅前脸设计，似乎是为了体现一种厚重感。但是，不太理解的，就是星途为何不考虑品牌家族的设计脸谱呢？那样识别度高，也便于品牌传播啊。从VX实车来看，外观上，似乎找不到和之前TX,LX的内在关系。

前脸很大气，侧面看，因为车身确实大，所以更显得敦厚。大型SUV车型，造型上肯定以稳重为主，所以，星途VX的这个车身设计，似乎也没有太多值得挑剔的地方。只是，个人感觉，VX有点像瑞虎8的放大版的意思。

瑞虎8成功之后，奇瑞的很多车型，都开始借鉴瑞虎8的尾部设计，在一个体系内，这种做法，似乎也说得过去。VX的尾部造型非常厚实，贯穿式的尾灯，也能体现出一种质感，这个也算有点星途TX的痕迹，或者说，算是家族设计了。

说实话，作为一款大型SUV车型，星途VX的外观，是可以给个相对的高分的。因为这种大型车，最害怕给人以笨重的感觉，但VX有厚重的味道，在车身线条方面，又很灵动，所以，外观整体造型的感觉，是相当不错的。

外观很新颖，打开车门看内饰，却有些似曾相似的感觉了。这个造型，似乎是LX内饰的升级版，或者说，整体设计语言基本一致，只是在细节上进行了调整。

不过，这种做法，好像也没什么毛病，既然星途LX的内饰设计能获得大家的认可，那么，在新的车型上借鉴，似乎也是一种聪明的做法。反正，这种贯穿的前大屏，目前应该是很流行的。

星途VX的一个重要特点，就是大。既然大，空间表现肯定就非常好。VX不仅有七座的布局，而且后两排座椅，都以全部放倒，虽然不能做到完全平整，空间利用率，也是非常不错的。

在动力方面，据说星途VX会搭载16T的发动机，这款动力在奇瑞很多车型上，都有使用，对于VX来说，是否有小马拉大车的感觉，需要实际体验才能评价。不过奇瑞发动机的技术，现在似乎可以相信了，动力应该不会很弱。而后续星途VX还将会匹配20T的发动机，想必就更有吸引力了。

就外观和内饰来看，星途VX给人的感觉是不错的。应该会讨很多车友的喜爱！

不过，作为一款大型SUV车型，这个产品的市场份额相对较少，而竞争也很激烈。星途VX上市之后，会有什么样的表现，好像不好评价。不过，对于星途一个新品牌来讲，多一个新车型上市，对经销商会是一种利好，对品牌影响力，也会有不错的提升。

价格还不太清楚，期待早日能上市吧。

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