奥迪Q5L，汽车就是男人的浪漫，这话一点也不假

19年算是我顺风顺水的一年，主要是事业上比较顺利，成功迈入了一个新台阶。其次，就是腰包鼓了，给自己配了台好车，二十万的年收养Q5L这个级别的车，其实还是有点压力的，不过咱还算比较自信，目前负担也不重，想趁着快过年，也给自己加把劲，想清楚也没啥好犹豫的。现在入手算是抄底了，往4S跑了几次，蓝天白云和三叉戟也都去了，最后选了四个圈，价格方面是最主要的因素。在这里感谢车友群里老铁们的热心帮助，虽然知道Q5L要上新，咱还是迫不及待的先入手了，哈哈，回家过年，带着Q5L，算是给自己的这一年完美收官吧。

新鲜出炉的大个子Q5L，四米七五的长度，这视觉感受就是不一样，大气的不行，看着就觉得舒坦。三年的积蓄都花在了它身上，想想还是有点心疼的，不过还是挺过瘾的，汽车就是男人的浪漫，这话一点也不假。

车灯帅爆了，比我原来那台的氙气灯看着有型的多，铺路效果也好，尾灯更是强了不止一个档次。

原来的车内饰是米色的，说实话我还是更习惯原来的色调，不过Q5L的设计要更精致，材料用的也更好一点，毕竟不是一个档次的东西。

手写输出，还可以连笔去写，辨识度也非常不错。

独立的空调控制，鸟枪换炮就是不一样，哈哈。

后拍的杯架，虽然利用率不高，但是看着舒服。

四个圈，还有奥迪最引以为豪的“quattro”，入了奥迪的门，就是奥迪的人。作为一个有梦想有追求的新晋奥迪车主，希望咱以后还能有机会试试奥迪的RS系列，但愿能够梦想成真，加油啦！

2019款宝马Z4拥有年轻的造型设计，内饰表现豪华大气，动力输出颇为稳定，全系推出4款车型配置，官方指导价为4888-6338万，下面就来看看这款车的表现怎么样。

外观方面，2019款宝马Z4车前脸前脸造型时尚，搭载尺寸硕大的双肾格栅，车前脸下方的进气口造型锐利。车尾方面，2019款宝马Z4车尾相对比较扁平，“L”形设计的尾灯颇有设计感，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

内饰方面，2019款宝马Z4车内内饰时尚简约，搭载的方向盘采用真皮包裹，三辐式“丁字裤”方向盘运动感十足，握感比较舒适，两侧多功能按键布局合理。配置方面，2019款宝马Z4提供ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位等配置。

动力上，2019款宝马Z4提供两种动力选择供消费者选择。搭载20T发动机，最大功率为145kW，最大马力197Ps，最大扭矩为320N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。最高车速240Km/h。官方百公里加速时间67s。搭载30T发动机，最大功率为250kW，最大马力为340Ps，最大扭矩为500N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。最高车速250Km/h，官方百公里加速时间45s。驱动方式为前置后驱。2019款宝马Z4动力充沛，满足日常使用需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合女生开的小型车有远景X3、奔奔EV、宝骏E100、宏光MINIEV、五菱宏光MINI。

1、远景X3：

远景X3的外观和内饰依旧延续吉利流行的设计风格，外观能看见的地方使用了一些运动元素，而在内饰上也增添了许多贴心的设计，也顺从了当代年轻消费者需求。

让人欲罢不能的是远景X3的指导价非常划算，对于它所表现出的性能，完全是值得所定的售价，物有所值，而且轻轻松松可以满足市区用车需求，属于家用型车型。

2、奔奔EV：

作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐。

3、宝骏E100：

微型轿车宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。

4、宏光MINIEV：

自特斯拉Model3推出市场，销量高居不下是基本常态，不过却被五菱宏光MINIEV强势碾压，8月销量突破15万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜大哥大。

讲道理，5万都不到、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV很有诱惑力，不可否认它没有快充系统的不足，但综合其它优势来看，五菱宏光MINIEV毫无疑问是代步车的首选。

5、五菱宏光MINI：

最后，为各位女性用户介绍最喜爱的小型车，定位年轻人的浪漫敞篷车五菱宏光MINIEV敞篷版。

我眼中的508：任性中带着人性化 浪漫是法国人的象征。可惜我和法国人接触不多，以我自己的经验也说不出来。不过，我经常接触法国车。你看，能设计出DS 5这样奇怪生物的不只是法国人，只有他们敢量产。前几天我们的横向评测中有 标致2008 。这位设计师早已将实用这个词抛在脑后，他轻轻一挥，就创造出了被实用主义者所轻视的艺术内饰。

然而，标致雪铁龙集团终究是要盈利的。如果每辆车都这么任性，员工就没饭吃了。于是，他们推出了一款设计相对普通，空空间大、舒适性像 标致408 的车，得到了很多消费者的认可。作为东风标致的旗舰车型，我们这次测试的中型轿车 标致508 （ 查成交价 | 车型详解 ），一方面要继承传统，另一方面也要兼顾市场表现。嗯，听起来很难。

为了赢得更好的市场表现，2015款标致508在动力方面下了很大功夫。最大功率204马力的18L涡轮增压发动机取代了原来的23L自然吸气发动机，同时增加了167马力的16L涡轮增压发动机。这样就形成了由20L、16T、18T三款发动机全部组成的动力战线，战斗力大大增强。

508在我眼里:美不变，“任性”不变，但很多贴心的细节让人很满足。

当你看到帕萨特的时候，你会觉得它很正气，很商务；当你看到阿特兹的时候，你会觉得它很美，似乎血液流遍了你的全身。当你看到508的时候，你肯定会觉得它很特别，尽管很多像我这样的人说不出为什么。从来不平庸，但也不夸张。它可以适应更多的场合和不同审美的车主，只要你有一颗不愿意随波逐流的心。

标致508 2015款 18THP 自动旗舰版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价2697万

LED大灯的配置显示，508的技术武装程度很高。至少在现阶段，这种配置几乎没有成为任何级别车辆的常客。转弯时，上下角有两个辅助灯为你补光，考虑的很透彻。最让人叫好的是508中多达6个前驻车雷达。是的，它们旁边的两个不是用来自动停车的。它们的功能与汽车前部的四个相同。这样还能检测到车前侧的物体，停车的时候会方便很多。这种人性化的设计在同价位车型中并不多见。

“前雷达不全是标准配置”

58的内饰同样出色。用很多高级材料堆砌的纹理其实就在那里。另一方面，一些任性的设计仍然令人伤脑筋。这里有一个“真实故事”:试驾车在编辑部的那段时间，两个同事一个接一个给我打电话，问我508的自动启停系统开关在哪里，哈哈，那个按钮真的是“藏”得太好了，正常逻辑都想不到。

那个18T的车型是整个系统的顶配车型，这个灰色的车是16t的顶配车型它的外观与白色轿车基本一致，内饰的质感也不差。只是缺少一些技术配置，我觉得很多都是不必要的。2197万元的指导价比顶配车型低5万。如果算上市场折扣，大概能拿下19-20万的裸车。请记住这些数字，然后结合以下动态表现选择适合自己的车。

标致508 2015款 16THP 自动致臻版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价2197万

以上链接引出全套静态体验文章。建议大家先不要点击，继续阅读。文末也会有这个链接。

驾驶：16T动力就足够/油耗很棒

动力系统:两台增压发动机数据突出。

这三个字母“THP”大家应该都很熟悉。是PSA和宝马集团联合研发的双涡管涡轮增压发动机的名字。最早16T版本在国内广泛使用，现在又多了一台18t，与市面上很多20T发动机相比，参数并不逊色。传动方面，两款车都匹配了6AT变速箱，在很多PSA车型上都出现过，算是老熟人了。

驾驶:动力出色，16T比18t更平顺。

08开起来并不无聊，这与转向、底盘和发动机的调整有关。18T车型的油门很聪明，可以踩，踩得快会跳，不是什么好感觉。加速时，当转速攀升时，发动机的输出相对线性，中、低、高速时的动力相当不错，不用担心涡轮可能带来的不快。6AT还是和以前一样，换挡平顺，响应速度适中，逻辑没问题，兢兢业业，是大中型企业的支柱。

16T车型自然比较温和，没有那么轰轰烈烈，但其实提速也不慢，至少在城市里，动力绰绰有余。而且，不知道是不是因为油门调整不一样。16T车型几乎不会死机。初始阶段随便给油门，中间加速比较平稳。所以我个人比较喜欢排量稍微小一点的这款车。至于缺乏动力和激情，我认为这不是508应该给予的。

嗯，其实很多时候，更“个人化”的驾控感才是乐趣的主要来源，因为无论是16T还是18T，你在城市中所能发挥的动力都是非常有限的。我用了“个性化”这个词，因为我觉得508不是很运动。

它的转向并不是很重，但却能回馈一定的车感。底盘不仅舒适性好，而且支撑性好。此外，它在面对重心转移时反应迅速。换句话说，整辆车非常灵活，不笨。这些东西是让你保持开放的根源。当然，比起那些与所有路面感官隔绝的方向盘或底盘，我更喜欢508的风格。如果你对驾驶一无所知，你可能会更喜欢那些能让你更容易驾驶的车。

油耗测试:18T相当省油。

测试是3月份进行的，因为工作安排，现在才发出测试文章。当时气温还比较低，两辆508都在百公里初期综合路况上行驶后交出了满意的成绩。尤其是18T车型，性能有点出乎意料。

噪音测试:主观感受良好。用18T数据运行更安静。

两种508在噪声抑制效果上有一些不同。18T车型在行驶过程中隔音水平更好，除怠速外的所有噪音值都优于优秀值。16T车型的噪声值在优秀值附近徘徊。但说到主观感受，其实两车的噪音差不多，而且两车都比较安静。人的耳朵不像噪音计那么贱。

从相同的发动机转速可以看出，两款车型采用相同的速比。似乎厂家对16T发动机的动力很有信心，并没有匹配更大的主减速比。上述试驾也证实了这一点。16T发动机动力足，更平顺。接下来，是客观数据说话的时候了。

测试：和自吸对手比有不小的优势

加速测试:两款车都处于同级别动力的中等水平。

增加了两款涡轮增压发动机，2015款508在加速测试中无法相提并论。分析加速曲线后，我们发现两辆车在40km/h以内的性能几乎相同。之后，18T车型展现出优势，慢慢拉开差距。

如果将18T和16T车型分别放在同一个档次，与同功率级别的车型进行对比，不难发现，大多数自然吸气车型都不如它们。如果与涡轮增压车型相比，508的动力可能会弱一些。以下比较模型是根据我们的内部比较统计系统选择的。这些竞争产品是用户与508对比最多的车型。我们暂时还没有测试过24L的索纳塔9，那就参考一下24L的索纳塔8的乐谱吧。

刹车测试:两车处于同一水平，均接近优秀水平。

因为刚开始爆发力不是很强，看似温和的悬架拉伸已经可以说明508悬架的初始阶段比较软了。不过尾部悬架的支撑能力不错，路程也不长，所以在全力刹车时车身的姿态保持的相当不错。最终两车处于同一水平，性能满足中型车水平。

随着时代的进步，车辆的设计和制造技术也在不断提高。现在汽车新产品的制动性能与多年前相比已经整体加强。为了对新产品的制动性能做出更科学合理的判断，我们综合目前已通过评估中心测试的848辆车的制动性能，重新建立了汽用汽车性能测试的制动性能优、合格、差的标准，并从2021年4月1日开始使用100-0km/h的制动性能。 测试车型参数配置表 @2019

深圳作为一个现代化的大都市，除了它的经济发展得很迅速以外，城市的环境建设同样非常不错，在全市范围之内共建设了有不下于1000个的市政公园，供市民们休闲娱乐，因此深圳也有千园之城的美誉。在深圳范围有很多著名的景点，只能说它们都是各有特色吧。早就听说在南山区有一个荷兰花卉小镇，那是一个充满了异域风情的休闲之地，到处充满了花香，空气中弥漫着舒缓的音乐，感觉非常浪漫。今天我就开着我的小八去那里体验一下花卉小镇浪漫的氛围，见证一下这个充满异域风情的花卉小镇。 荷兰花卉小镇是位于深圳实施深港前海战略最核心的区域之一，这里是文化、创意、休闲、艺术的新集群地。位于南山区与宝安区接壤的原南头检查站附近。荷兰花卉小镇是一个主打花文化的特色小镇，成为了一个集休闲、科普、展览、为一体的特色公园。我们一起去欣赏一下吧

我们已经抵达了花卉小镇旁边的停车场，这个停车场很有特色，小八停在树荫下也能绽放出它的光彩。

我们在评价一辆车的好与不好问题上应该从多个方面去考量，小八除了外观时尚以外其它方面同样非常优秀。

比如说它的配置，在同级别车型中可以说没有谁有小八的配置丰富。

而且都是些富含科技色彩的高端配置。

这些配置的实用性也非常的强，所以说只有实用的才是最好的。

就如同小八的鲨鱼鳍天线，他同样都是高科技的集结品，不仅美观而且非常重要。

在动力方面，小八搭载的是20T蓝鲸发动机，动力那是相当的不错。

在内饰方面，小八的内饰表现得更加时尚，年轻化。

车门的做工同样非常优秀，我特别喜欢这红黑色的搭配，看上去不仅时尚而且还充满了运动气息。

数字仪表盘体现出小八的高端，大气。

在操控方面同样表现得非常优秀，变速箱特别的好用。

小八是长安汽车精心打造的一款重点车型，品质相当不错。

金属烤漆的质感非常好，光彩四射。

音乐系统相当强悍，音质相当好。

座椅设计非常人性化，不仅乘坐舒适，安全系数非常高。

座椅的车缝工艺非常精湛。

停好车之后我们就来到了花卉小镇，在花卉小镇中最著名的就是这条郁金香街了

小镇的总揽图我们可以先了解一下，以便我们游玩的时候能更加方便。

这里随处都充满着浪漫的色彩。

小镇的上空飘荡着舒缓的音乐，空气中弥漫着动人的花香，感觉非常浪漫。

这里的建筑看上去很有特色，充满了荷兰异域风情。

小镇中的建筑是花卉小镇中的一大特色，让我们有一种不用出国门都可以欣赏到异域风情的感觉。

这里是热恋中男女心仪的拍拖圣地，是热恋中的天堂。

还有很多的花卉植物，看上去特别的美观。

这里是郁金香广场，是花卉小镇中的另一个打卡之地。

旁边的钟楼看上去也极具异域风格，非常美观。

小镇旁边连接的是前海花卉公园，它与花卉小镇连成一片，形成了一个非常完美的休闲胜地。

这里同样充满了荷兰风情，草坪中的郁金香看上去很有特色。

这里被称之为奇异花园。

前面的风车极具浪漫，草坪上的游客们在这里享受着温馨的时光。

这里是不是很有特色呀，你可以带上你的女朋友或是老婆到这里来享受一下浪漫，如果是独自一人来的话，劝你还是要三思而行，免得到时候触景伤怀。

如果说汽车外形设计是“五官”，给人们更高的辨识度，那么多彩的车漆就是“外衣”，能焕发出车型与众不同的气质。对于车企来说，自然希望好看的“外衣”能被大家所记住，因此取一个“浪漫、动听”的名字，就能大幅提高消费者的好感度。那什么样的车漆名称才好呢？看看下面这些，相信会打开你心灵的另一扇窗户。

劳斯莱斯-幻影

贝拉多娜紫

作为一款超豪华轿车， 劳斯莱斯幻影天生自带高贵属性，而想要将这种气质更好的展现出来，普通车漆自然无法满足。因此，劳斯莱斯为幻影车型配置了一款高贵、典雅、时尚的“贝拉多娜紫”车漆。看到这样车漆，幻影的倾世风范完美呈现，美轮美奂。但车叔个人认为，在魅影或曜影车型上，“贝拉多娜紫”的车漆感官效果应该会更好。

长安林肯飞行家

勃艮第红

作为美系豪华汽车的代表，林肯汽车在为车漆命名上也紧跟时代潮流，为飞行家配置了一款梦幻、神秘的“勃艮第红”。勃艮第（拼音：bó gèn dì）是法国巴黎南部的一个地区，主要出产酒体从中等至丰满不等的红葡萄酒，以及干白葡萄酒，而“勃艮第红”就是这种红葡萄酒的颜色。那么当飞行家配上红葡萄酒，这样的组合你会喜欢吗？

MINI

英国绿

如果说什么颜色能够代表英国，那么绿色当之无愧。虽然国内大家都不太喜欢绿色，但在英国，每一款“英国绿”都有它自己的故事，例如阿斯顿马丁、捷豹，以及现在看到的这款MINI。在MINI的所有产品上，“BRG元素”（British racing green英国赛车绿）都被很好的进行了延续，任何一款车型配上“英国绿”都能散发出优雅、运动的气质。

路虎揽胜

印度河银

自从路虎、捷豹被印度塔塔公司收购之后，路虎产品似乎少了一些英国汽车的元素，与此同时多了一些异域风情，这种情况在揽胜上要更为明显。这不，就连揽胜的银色车漆也被写上了印度河的名称，不知道高傲的英国人买了一辆“印度河银”的揽胜后会作何感想？

特斯拉Model 3

中国红

全球新能源汽车霸主、全世界市值最高的车企，特斯拉如今已经成为全世界受关注度最高的汽车品牌。虽然特斯拉是美国汽车品牌，但给予它强劲发展动力的毫无疑问是中国汽车市场。当然，特斯拉对此也毫不避讳，在Model 3上，直接将红色车漆命名为“中国红”，这样接地气、喜庆、美好的名称自然也得到了国内消费者的喜爱。

阿尔法·罗密欧Giulia

维苏威火山灰

作为有着跑车血统的汽车品牌，阿尔法·罗密欧的车漆命名真的是激情万分，Giulia车型直接用了一座火山的名称。维苏威火山是一座位于欧洲大陆上的活火山，位于意大利南部那不勒斯湾东海岸，是世界著名的火山之一，被誉为“欧洲最危险的火山”。在历史上，这座火山就摧毁了当时拥有2万多人的庞贝古城，非常恐怖，而相比之下，Giulia明显温柔许多。

保时捷718/911

迈阿密蓝

看到这样干净的蓝色，你是不是心情都好了？“迈阿密蓝”是保时捷的专属颜色，辨识度非常高。至于以用美国著名城市“迈阿密”命名，相信与这座城市的气质有关。2008年，迈阿密被《福布斯》杂志评为“美国最干净的城市“。2009年，迈阿密还被瑞士联合银行评为美国最富裕城市和全球第五富裕城市。在这美丽、富裕的城市中，相信多数人会忘掉所有烦恼，如此一来，看到了蓝色就会与众不同了。

理想ONE

Baby Blue

“Baby Blue”到底是什么意思？此前，理想汽车CEO做出过一番回答，大致意思是某位知名人士很喜欢这个颜色，但当时这款颜色还没有被命名，然后随口说了一句“Baby Blue”，于是就被采纳了。不过，“Baby Blue”的名称倒也符合这款奶爸专车的气质，大家说是吗？

车叔总结

从不同汽车品牌为车漆命名，从中我们可以看到它们的各自发展思路，都寄予了很高的期望。浪漫、时尚的名称自然会得到更多消费者的青睐，毕竟谁都有美好憧憬，谁都希望走遍全世界，那么看到这么多车漆及浪漫名称后，你心动了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。