货车要怎么样保养?大型货车为什么要经常加水?

货车要怎么样保养?大型货车为什么要经常加水?,第1张

  1 货车保养项目数目繁多,但是特别提醒车主注意遵守《保养手册》,特别是一些容易被忽视的项目,要给予重新认识。要是早几年对车主谈保养观念,车主一定觉得这是“小题大做”,钱多了没处使。的确,以前的车子是一定要等车出毛病或者抛锚,才会被送进修理厂。但到了今天,货车逐渐成为市场主角,车主的保养观念也随之建立起来。就像人即使不生病,也会定期做身体检查一样,用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。

  新车保养要做足大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去特约服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如上海通用在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。但也有为数较少的车主,既不向工作人员咨询,也从来不看《保养手册》,所以也有错过首保的例子。由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果。但是专家建议车主最好做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。4—6万公里更换刹车片相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性能够得到了最好的保障。

  现在就选取其中几个重点项目加以介绍。刹车片一般来说,当车辆行驶至4—6万公里就要更换了,对于驾驶习惯不好的车主来说,更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯,不收油反而加油,之后采取拖刹办法等待绿灯放行,就属于此类习惯。此外,如果主车不做保养的话,就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。如果磨损的刹车皮没有及时更换,车辆制动力会渐渐下降,威胁到车主安全,而且刹车盘也会被磨坏,车主的维修费用相应大增。以别克为例,如更换刹车皮,费用只需563元,但如果连刹车盘也被损坏的话,整体的费用将会达到1081元。注意轮胎磨损标志二保的轮胎维护项目中,其中有一条便是轮胎换位。在紧急情况下使用备胎,车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性,所以别克车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法,而是四个轮胎对角换位。目的是使轮胎的磨损比较平均,延长其使用寿命。另外,轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压,车主可不能轻视,如胎压过高,容易磨损胎面的中部。值得提醒的是,测量胎压如果不凭借气压表,车主是很难目测准确的。轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离,一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如,轮胎被扎,如果是胎侧部位,车主千万不能听信快修店建议,进行补胎,而应立即换胎,否则后果将会很严重。因为胎侧很薄,修补后将无法承受车重压力,容易发生爆胎。

  货车不能等它出问题才去修。要按照保养手册说的那样,七分保养,三分修。这样你的货才不会出大问题

货车过磅增加重量是很简单的,一般都是用的地磅遥控器来加减地磅重量的,轻轻一按地磅遥控器就可以瞬间把地磅显示器重量改变了,想调多少重量都可以。过地磅前就可以在遥控器上面设置好自己想要的吨位,等到过地磅了直接按设置好了的重量就可以了,我很懂地磅遥控器希望能帮到你

  

数字地磅遥控器有哪些突出的特点?

  一:数字式地磅能够解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯

  1、模拟传感器的大输出信号通常是几十毫伏。在这些微弱信号的电缆传输过程中,容易受到干扰,导致系统不稳定或测量精度降低。数字传感器的输出信号约为3-4V,抗干扰能力是模拟信号的数百倍,解决了传输信号弱、干扰大的问题。

  2、采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;

  3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。

  二:数字式地磅能够解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

  1、利用简单的电路改变称重信号的大小,防止遥控;

  2、数字地磅能自动补偿和调节偏压负荷和温度变化的影响。一致性和互换性好。多个传感器并联后,利用软件实现线性、校正和性能补偿,减小系统误差,简化秤体的现场安装、调试、校准和调整。

  3、拥有自动故障诊断,错误信息代码提示功能。

  4、当负荷长期加到负荷传感器上时,其输出往往会发生很大的变化。数字地磅遥控器的称重传感器通过内置微处理器的软件自动补偿爬电。

那两种答案综合一下就对了

因为重卡刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热

不降温会出现刹车失灵

爆胎

重卡都是大功率发动机

原装水冷系统久了之后可能冷却效果不好

所以需要加个外喷冷却

发动机温度过高会出现开锅

那样发动机基本就废了

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