货车过磅如何增重技巧

货车过磅增加重量是很简单的，一般都是用的地磅遥控器来加减地磅重量的，轻轻一按地磅遥控器就可以瞬间把地磅显示器重量改变了，想调多少重量都可以。过地磅前就可以在遥控器上面设置好自己想要的吨位，等到过地磅了直接按设置好了的重量就可以了，我很懂地磅遥控器希望能帮到你

数字地磅遥控器有哪些突出的特点？

　　一：数字式地磅能够解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯

　　1、模拟传感器的大输出信号通常是几十毫伏。在这些微弱信号的电缆传输过程中，容易受到干扰，导致系统不稳定或测量精度降低。数字传感器的输出信号约为3-4V，抗干扰能力是模拟信号的数百倍，解决了传输信号弱、干扰大的问题。

　　2、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

　　3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。

　　二：数字式地磅能够解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

　　1、利用简单的电路改变称重信号的大小，防止遥控；

　　2、数字地磅能自动补偿和调节偏压负荷和温度变化的影响。一致性和互换性好。多个传感器并联后，利用软件实现线性、校正和性能补偿，减小系统误差，简化秤体的现场安装、调试、校准和调整。

　　3、拥有自动故障诊断，错误信息代码提示功能。

　　4、当负荷长期加到负荷传感器上时，其输出往往会发生很大的变化。数字地磅遥控器的称重传感器通过内置微处理器的软件自动补偿爬电。

1、更换动作。很多情况下，停滞期都是长期固定使用某几种训练动作造成的，这时候就需要适当变换动作，比如，你已做了多年的深蹲，那么可以试试做几周的前深蹲。比如你做了很久的宽握杠铃卧推，那么可以换成窄卧，或者换成哑铃卧推。

2、休息或缩减休息时间。通过调整休息时间就能轻易地改变训练效果。

3、变换节拍。你平常卧推或者其他训练时，可能常是快速地将器械举起放下，那么，我们可以尝试着变换训练节奏，比如缓慢地举起放下，或者在开始几组以正常的速度举起，之后减慢速度，让肌肉猜不到你的训练模式，这样也能让肌肉获得与先前不同的刺激。

4、变换动作次序。比如你练胸部，可能一开始常常是先做平板卧推，然后做哑铃推举，哑铃飞鸟。那么你可以尝试变换动作的次序，将卧推排到哑铃推举的后面。

用地磅遥控器就可以更改和调整地磅称重的重量。想加可以加想减可以减的。很简单的一学就会了。遥控器可以随便的储存自己想要的重量。任何重量都可以储存。过磅的时候需要什么重量就按之前储存好的重量就行。

地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

收费标准

1、空车（没有货物）过磅收押金20元，重车过磅（有货物）按过磅总重量（毛重）计收，重车在第一次过磅就收取磅费。

2、车辆过磅单价1元/吨，按总重量（毛重）计收；不足20吨的按20元每次计收，超过20吨按实际重量（毛重）计收。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

称重时车停在地磅靠前或者靠后会增重。称重时车停在地磅那个位置很重要，尤其是那些载重量大的车，停在靠前靠后都会影响称重质量，虽然地磅不能像跷跷板那样，可载重量大的车还是需要停中间位置好，以免出现意外情况。

地磅称重注意事项

一般就是车辆前后轮都要在地磅上，不允许有车辆轮子靠边或者不在地磅上。这样实际重量会偏小。上磅的车辆速度控制在5公里每小时。在地磅上不允许打方向，避免造成不必要的麻烦。这样容易掉下磅。车辆停靠，尽量在地磅的中间，不要经常停在两头，一般吃重都是上下磅的两头。

使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命。

称重时，应避免超载，以确保平台秤不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物，以免抵住称重传感器，造成称重不准，跳数等现象。

禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上，切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。

内容如下:上地磅的时候开快点，利用惯性的作用，全部上完地磅以后再猛踩刹车。

装货前在附近找个地磅站，空车过磅，装货后再去过一次，电脑会计算出你的货物重量，过磅你直接开到地磅上就行了，第一次是不收钱的，第二次称重才收。