有钱人在选配保时捷的时候，其实比普通人买车更加艰难

我相信每一个爱车之人，都曾经在街上驻足过，面冲着对向而来的一辆保时捷，打量着它到底是一辆718，还是一辆911，是9911还是9912，是Turbo S还是Carrera，眼中充满了羡慕与憧憬，想象着自己有一天开上一台GT2 RS时，到底有多风光。

在抖音上流行着这样一段话：有钱人的生活往往就是这么朴实无华且枯燥。但是对于有钱人来说，他们在选配保时捷时遇到的困难与纠结，比买一辆三四十万的家用车还要痛苦。

对于保时捷车主而言，最大的困难不是刷卡时思索着卡内还有多少余额，而是面对车辆配置表中那琳琅满目的选装配置，不知如何下手时的困惑，那么这份有钱人的烦恼，到底有多痛苦呢？我们不妨花几分钟的时间好好探索一下。

01确定到底要买哪台就已经很难了

在保时捷的产品目录中，分为双门跑车：911、718，四门掀背车：Panamera，SUV：Macan，Cayenne，以及纯电四门轿车：Taycan。在此我们就全部以新车举例，不然的话光911就要分为996、997、991、992等二手车型，保时捷光911一个产品线的复杂程度，就已经赶超其他品牌的所有车型了。

以为订好了车型就可以开开心心地进入到选装项目了？那可就错了，还是以911举例，仅仅动力上就分为Carrera、Carrera S、Turbo、Turbo S四款，并且四款动力有的是后驱，有的是四驱，有的后驱、四驱都有，同时你还要选是硬顶还是敞篷，敞篷里面你是要软顶敞篷还是Targa？对于Panamera来说，还有加长行政版与标准轴距版的区别。

除此之外如果是追求极致性能的话，还有GTS、GT3、GT2、GT2RS等高性能版本，再加上时不时推出仅限几十辆的全球限定款，确定想买哪款保时捷真的是一件难事。

当确定下来这些之后，才能正式进入到选装环节，这里我们就以每个人努努力就能触及到的，保时捷全系最便宜的，裸车价值545万元的保时捷718 Cayman车型举例吧。

02更多选择并不代表更多欢笑

进入到车辆配置器中，首先便是车身颜色及车轮的选配，免费的一共白、黑、红、黄四种颜色，像是灰、蓝、银等颜色则是需要多花11万元，而胭脂红、熔岩橙、迈阿密蓝等特殊颜色选装就要29万元了。当然这只是在718上是这个价格，胭脂红到了Panamera上选装可是要62万元呢。虽说车身颜色可以通过后期贴膜改变，但是保时捷原厂车漆的质感，绝对不是改色膜可以相提并论的。

确定了车身颜色，就是车轮尺寸以及车轮配件了，718 Cayman可以选择18/19/20三种尺寸轮毂，并且根据尺寸大小以及轮毂样式，选装费用也不尽相同。但是对于718来说，个人认为19寸轮毂就兼顾了日常使用性以及美观性。

毕竟轮毂看腻了还可以后期更换，更大的轮毂就意味着后期更换轮毂更高的成本。确定轮毂样式后还你还可以决定轮毂的颜色，以及轮毂中央是否带有全彩保时捷LOGO，两项选装共计167万元，但是如果后期更换轮毂的话，这两项选装的钱可就白白浪费了。

至此外部的整体造型已经大致完成，进入到了内饰的选装环节，如果觉得原厂内饰塑料感太强，没关系，259万元的真皮内饰选装上，座椅其实选择原厂的14向调节电动座椅就完全足够，但168万元的自适应运动型座椅，座椅两侧以及背部严密地贴合着驾驶者的身体，即便在激烈驾驶时，身体都不会在座椅中左右移动。

而GT运动方向盘的尺寸，相比原厂方向盘略小，并且金属的装饰以及运动感极强的造型，都让你摸过一次之后爱不释手，相比于3400元的选装价格，我相信没有人会不对它动心。

到了选装这一大项中的外部选装，SportDseign组件虽说要3万元，但是对于718的颜值提升可以说起到了点睛之笔的作用，所以还是有必要选装的，除此之外这项中其他的部件全都是为了视觉服务的选装项，可选可不选。

传动系/底盘这一项中建议全部选装，前两项不花钱的项目果断选装，主动悬挂系统可以使你在过减速带以及沟沟坎坎时得心应手，后差速器可以对后轮实现扭矩分配，让车辆入弯时更加得心应手，获得更稳定的牵引力，使得出弯开油变得更加顺畅。但如果仅仅市区代步的话，这项配置就完全属于杀鸡用牛刀了。

买保时捷如果不需安装Sport Chrono组件的话，那么只相当于买了半辆保时捷，毕竟中控台上的那块小钟表，才是保时捷的灵魂所在。它可以记录在赛道中的单圈成绩以及总成绩，毕竟作为运动车型出身的保时捷，还是要时刻坚守自己的运动基因的。

如果你不跑赛道的话，在日常使用中还可以用到他的另外一个功能，便是方向盘旁边的小旋钮，它控制着车辆的驾驶模式，分为Normal，Sport、Sport Plus、Custom四种模式，当换到Sport或是Sport Plus时，车辆便会进入到另外一个状态，在保持高转速的同时，排气声浪也会有着明显的变化，每一次的红线换挡都让你感受着无尽的动力输出。在超增压模式的20秒之内，你可以尽情地挥霍那台位于座位后方30cm发动机的所有动力。

启动弹射模式后启动时的推背感，绝对值回这275万元的选装价值，虽说鱼香肉丝可以没有鱼，老婆饼可以没有老婆，但是保时捷可不能没有Sorpt Chrono组件，没有Sorpt Chrono组件的保时捷，就像是进了青楼的太监一般无所适从。

剩下的运动型尾管、64升大油箱、陶瓷复合制动系统以及动力转向升级版也都没什么好说的，让你跑的更远，刹车距离更近，低速挪车打方向更轻松，如果说资金实在有限的话，9万元的碳陶刹车在718 Cayman或许是第一舍弃的选装配置，毕竟对于这样一台20T发动机来说，即便开启了Soptr Plus模式，只要不是在赛道环境下激烈驾驶的话，原厂的刹车就足以应付。

灯光方面就直接选装价值244万元的LED动态照明灯组，氙气大灯虽然也能够满足照明需求，但是毕竟都到保时捷这个层面了，LED的档次感还是氙气大灯给不了的。

舒适和辅助系统这一层全部拉满就可以了，毕竟倒车影像，盲区监控、自适应巡航、无钥匙进入等配置都是日常用车经常可以用到的配置，对于这种使用频率极高的配置来说，有与没有之间就存在着巨大的差距。

内饰的选装就因人而异了，无论你喜欢木纹、真皮还是碳纤维，保时捷都能让你找到称心如意的选装配件，甚至是空调面板上的一小块覆盖板，只要你想换，都可以换成不同材质。虽然做不到宾利劳斯莱斯那样有钱就可以为所欲为地将内饰改造成完全符合自己喜欢的样子，但是对于如此强大的保时捷选装系统来说，总有一款会适合你的。

而在车内音响方面，个人认为BOSE的音响就已经足够，毕竟在车内的音乐质量包括道路环境的质量，确实是配不上Burmester这套价值484万元的音响系统。

在精选配件这一选项之前的所有选装内容，都是在车辆生产下线前就已经安装在车上了，所以并不能通过后期二次加装来实现。但是对于精美配件这一选项中的物品，都是可以在保时捷官方4S店订购到的，所以等到后期用车过程中如果有需要，再到店购买也是完全没有问题的。

03 刷卡比选车简单太多

至此一辆保时捷718 Cayman的选配已经基本完成，对于这辆裸车价格545万元的718来说，在杂七杂八地选配了2673万元的选装件后，价格已经来到了8123万元了，仅仅是选配的钱已经足够买一辆凯美瑞了。

对于选装件来说，很多人认为这只是提升外观颜值的东西，但是在我们选配的这辆718上，为了省钱，车身颜色用的都是原厂的黑色，颜值提升上选配只有SportDesign组件以及黑色排气管，如果你非要算上真皮内饰的话勉强也可以，共计634万元。剩下的20万元，可算是全都花在了“刀刃”上。

拿着这张选配完成的单子，就可以去到保时捷4S店刷卡订车了，定完车之后，就可以拿着订单回家等车了。不同于其他车辆的库存制，保时捷所有车型采用的都是订单制，这张订单会被发往德国的祖文豪森工厂进行生产，在之后的4 - 6个月内，你就会像在等快递一般，隔两天就看看自己的718生产到了什么进度，什么时候装箱发货了。等到销售通知提车的时候，心里的这块石头总算是落了地。

总结

所以这么一圈看下来，就体会到保时捷车主在订车的时候有多难了吧，相比于普通车型厂家给选定好的高中低配置来说，选装一台保时捷才是真的逼死选择恐惧症。

只看到了车主单手开保时捷时帅气的姿势，但却没有看到他为了这辆保时捷选配时，枕边掉落的头发。所以小编不买保时捷的真正原因不是没钱，而是因为不想掉头发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为亚太地区顶级的影像盛事——影像上海艺术博览会（PHOTOFAIRS Shanghai）于 2023 年 4 月 20 至 23 日再度回归上海展览中心。作为“影像上海”的联合呈现伙伴，保时捷第五次携手艺博会平台，在品牌75周年之际，推出「为梦着色」主题展。展览通过“起点”、“灵感”、“挚爱”以及“愿景”四大板块勾勒出保时捷的梦想画布，诠释经典传承与突破创新的品牌精髓，并鼓励所有逐梦者共创绮梦。此次主题展，保时捷还携手Chris Labrooy、 杨泳梁等多位蜚声全球的艺术家，透过他们独特的艺术视角与保时捷一起讲述对梦想的执着追寻以及对梦想家的致敬。

保时捷「为梦着色」主题展是保时捷在以往与“影像上海”的合作基础之上，借助保时捷品牌75周年这一契机，特别呈现的一场以“梦”为题的沉浸式品牌体验。现场共设置“起点”、“灵感”、“挚爱”、“愿景”四大展区，携同一台特别限定版全彩保时捷Taycan Turbo S，共释品牌源远流长的深厚底蕴与执着不凡的品牌信念。

<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-1269-w0/mapi/news/2023/04/21/ef8796ef160142a0a77f13138240775cpng" class="imgborder" data-extendid="5407" data-extendtype="5" alt="卡通人物

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保时捷的故事源于一个梦想，一个愿景。“起点”展区回顾了一个传奇品牌由诞生至今的诸多重要时刻，珍贵的档案影像亦从黑白渐变为彩色，完美展现了保时捷始终秉持追求完美跑车的初心，并一次次将梦想实现的动人历程。作为该展区的亮点之一，由保时捷博物馆与Type 7杂志共同出品的Artifacts艺术著作也在展览现场迎来全球首发。该书通过从保时捷祖文豪森总部精心挑选的档案物件，对品牌DNA进行了深度挖掘与探索。

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梦想之初犹如一团缥缈的涡旋星云，在一次次的灵感迸发中遂逐渐由抽象化为真实。“灵感”展区收录了中国影像艺术家杨泳梁专为此次展览特别创作的《星云》。该作品通过星云变幻，勾勒出保时捷经典车型“356”和纯电跑车“Taycan”，呈现了一场跨越75载的古今对话。此外，他的《极夜霓虹》也在此次展览上迎来中国内地的首秀，其现代而又具有东方意蕴的风格为观众呈现了艺术家本人对当下世界的思考。

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<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-1224-w0/mapi/news/2023/04/21/3caf5584cdc64ed3b916ac0d2da5103fpng" class="imgborder" alt="电视萤幕画面

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“挚爱”展区则向观众传递了“梦想成真亦需激情驱动、追逐不息”的信念。保时捷凝聚了一群被“挚爱”驱动的梦想家，他们以不同方式追寻梦想，亦为保时捷的成功故事添彩着色：全情投入跑车梦想的保时捷家族成员、在赛道上一次次突破极限的赛车手、用技艺记录时代表达心声的艺术家、享受纯粹驾驶乐趣的保时捷车主等等。

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从过去到现在，人们凭借充满远见的想象力将愿景化为现实，继而创变未来。保时捷邀请艺术家Chris Labrooy共同呈现“愿景”展区，收录艺术家多幅风格怪诞又动感迷人的艺术作品。这些作品模糊了现实与幻想之间的界限，以天马行空的想象力和超现实未来主义的前卫视角诠释他梦想中的保时捷。其中，由Chris Labrooy精心打造的沉浸式艺术装置“Dream Big”也惊喜亮相上海展览中心广场区域，引发现场观众拍照围观，其风格俏皮天真，激发观众勇敢探索梦想的遐思。

此外，展览现场还特设创意互动区，邀请观众拍照并写下个人梦想，张贴于DRIVEN BY DREAMS马赛克墙上。最终这一件由公众参与完成的装置艺术，生动诠释了保时捷“为梦而驰”并且珍视和鼓励多样梦想的品牌理念。

“通过多种多样的文化艺术活动与体验，保时捷为观众和粉丝提供了积极的灵感与乐观的梦想态度，为建设充满活力的文化社群与可持续发展的社会做出贡献。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生表示。“借此品牌75周年之际，保时捷中国还将开展一系列品牌纪念活动，凝聚更多心怀梦想并执梦前行的人们，共同描绘一幅梦想的绚丽图景。”

本文来自易车号作者LIVE智，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

保时捷

品牌介绍：

保时捷（Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，，又译波尔舍，又因其品牌英文名谐音，外号“破二手车“”。总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。成立于1931年，创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷汽车最初以其鲜明的特色：青蛙眼大灯+甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，很快成为知名的汽车。而后殿堂级跑车保时捷911的出现,直接征服世界。

于2001年正式进入中国市场。在国内，保时捷车主平均年龄不超过40岁，而且一半是女性。精致而又高级，是他们追求的消费观，当然，兜里的钞票也是不少的。

品牌标识：

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。

图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色。

喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。

由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。

保时捷与大众不得不说的故事：

创始人费迪南德·保时捷，汽车历史上的传奇人物。曾经是跟希特勒混的，当然不是帮希特勒造跑车，而是给德军造坦克！他也是大众的创始人，为大众设计了风靡全球的经典车型一一甲壳虫。

后来大众与保时捷走上不同发展道路。2002年，保时捷明星车型卡宴全球卖爆，这就让保时捷有点飘了，2005年保时捷开始收购大众，上演蛇吞象，差点成功，结果2008年次贷危机差点让保时捷原地去世。2009年大众反杀，并购保时捷，保时捷成为大众汽车旗下品牌，而保时捷成为大众的最大股东。

而当时两大汽车品牌的掌门人，是表兄弟。这场表弟要收购表哥结果被表哥反收购的故事落下帷幕。而这个表哥，最早是被亲舅舅从保时捷公司扫地出门的，而后加盟奥迪，凭借才华与努力成为大众公司Ceo。简直就是汽车版王子复仇记。精彩！“

大众与保时捷的渊源更像是保时捷的家族史，本是同根生，相煎何太急，现在保时捷跟大众合二为一也算得上是这个故事最好的结局了。

保时捷在中国的成功，得利于其抓住了汽车行业SU的

风口，保时捷卡宴车型的全球大卖，让这家本来频临破产的公司，仅靠一款车型起死回生并且创造了汽车销售神话。

本来是血统纯正的跑车品牌，违背祖宗的决定，造SUV!造型时尚贵族的保时捷SU,赶上了中国国民收入飞跃，满大街的卡宴造就保时捷在中国市场无法撼动的地位。

保时捷在中国发展至今，由于其卖车像卖组装电脑一样，国人戏称保时捷是买配件送车。那下面我们以其来看看保时捷汽车要多少钱：（价格为指导价，不包加价和定制等其他费用，只包含国内直售车型。

还记得听说过这样一句话：每个男人都绕不开一辆保时捷911。当然，抛开广告效应，销售手段等因素来说，911确实有它独到的魅力。 来自知乎：保时捷这个品牌本来就有一种很强的情怀感，911可以说是保时捷最牛逼的车型了，甚至说可以满足一个男人的一切幻想和需求，从入门的卡雷拉，各种选配，可以满足各种日常需求，然后GT就更可怕了，GT3，GT3rs，GT2rs，基本上这些车原厂就可以说是一台赛车，工作之余开着它下赛道放松自己。 07年，我还记得我的人生中第一台属于自己的车，第一代马自达3，出自长安马自达，在马自达结束了8代福美来车型后，长安基于马自达BK平台打造的一款车，16L，手动。虽然各方面性能都不怎么样，但是它陪伴了我3年，也是我刚刚步入社会时的伙伴。时光荏苒，照片已然无法找到，但是生命中的记忆不会忘却。 10年之后，伴随着忙碌的工作，我似乎也开启了有那么一点点疯狂的换车模式，自己的车加上父母的车，先后入手过路虎神行，捷达王，马自达6睿翼轿跑，名爵3，奥迪A1，奥迪TT，三菱欧蓝德，江淮M5（mpv），宝马320li等一众车型。 有些车之所以能称为经典，正是因为在你开过众多车后，能保留到现在的，舍不得卖或置换的，或和朋友谈起自己人生过往的时候大家公认的好车。当然，撇开情怀，作为爱车之人，我其实纯粹是因为用车需求近几年入手在用的车[坏笑][坏笑][坏笑]。 不知道是不是大部分人都是这样，其实保留回忆的照片照过不少，但是每次换手机的时候以前的照片就因为一种神秘的力量永远找不到了，于是翻遍了所有的电脑和移动硬盘，又因为一种神秘的力量发现只剩下心目中经典车型的照片，只剩下经典的宝马320li和奥迪tt[发呆][冷汗][冷汗] 废话不表，开始上图。

还是那句话，一个男人总有一个蓝天白云的梦想，320li，本来想订M版，但是商务用途，你懂的，时尚版其实看上去要商务一些。

320li后排空间还是很大的，甚至可以翘二郎腿，本人身高180cm。

奥迪tt跑山，车其实是蓝色，不是灰色，请忽略上面的灰尘，自行脑补闪亮的”斯库巴蓝“。加速犀利，操控稳定，不得不说奥迪的四驱确实强大。

传说中“我的奥迪，她的迪奥，小朋友的奥利奥”，其实是“她的奥迪，她的迪奥和她的奥利奥”[坏笑][坏笑]

回到本帖主题，男人真的对一台911是没有抵抗力的。18年年末，陪媳妇出去逛街，逛完后似乎没有事情干了，于是心中一个“邪恶”的计划就开始萌生。于是在一种神秘力量的驱使下，我们“顺路”到了保时捷4S店。当时只有9912，于是按照常规看车流程，开始了试驾---定配置---回去琢磨琢磨---改配置---玩保时捷官网配置器---嫌网速太慢---找电信升级300M带宽---玩保时捷配置器，不亦乐乎。大概玩了两三天，决定去店里订了再说。然而，就在谈配置的时候，店里的电视在滚动播放新款992S的宣传片，直接种草，于是果断决定等新款。从此，进入了刷新闻期，看着各种国外发布试驾视频，心中种下的草早已长成了草原。苦等一年，19年9月份终于在中国发布了，随即冲向4S，问能订否，答可以，遂交意向金欲订；又问何时能到，答要申请配额，不知道[抓狂][抓狂][抓狂]。 一个月后，销售来电话了，说有配额了，但是要交定金，让过去定配置。于是，在媳妇的领导下，本着实用、省钱、高效、头脑清醒的原则，定了如下丐版配置。当然，和大神的几十万选装没有可比性，此配置充分体现了我中华民族勤俭节约、能省则省、会过日子的优良传统美德[得意][得意][得意]。

丐版配置选装，销售被我的英俊和才华所折服，表示虽然选装不多，但是一定能搞定，在此再次感谢我的销售小陈，整个过程没有导向，没有必须选什么，真心把消费者当上帝。或许有人说有种你提裸车，那么我只想说，我享受的是个性化配置的过程，打造的是我自己心中最完美的车，裸车在我眼里离完美差那么一丢丢，况且我销售表示提裸车是完全ok的（此条何意保时捷车主都懂）；如果有人说那么点配置都好意思拿出来晒，那么不好意思，还是那句话，对于我来说，这个配置是性价比最高的，完美。

订了以后就是长久的等待了，论坛里大神们的提车贴翻烂了，评测视频刷遍了，上船以后销售给的船号每天都要看一下，突然发现买车居然也是件这么煎熬的事情，于是盼望着、盼望着、春天的脚步近了，疫情也好转了，4月1日船也停天津港了，销售电话也来了，说预计15号左右提车。然而，听到这个消息，反而平静了，随即陷入了恍惚中，难道真的梦想就要实现了？一切都看上去不是那么真实。毕竟已经不是20多岁的小伙子了，或许这就是长大了吧。

车如期到店。 人的一生就是一条曲线，而各种回忆就是曲线上的点，这些点都是不可磨灭的瞬间，陪着我们迈向更美好的明天（单押666，此处应该有掌声）[得意][大兵]。 销售电话秒接：撕膜？嗯！必须有仪式感，必须有照片，虽然很可能照片又会被神秘力量吞噬。瞬移到4S店，看见红白相间的车，流下了口水，心里念到：我来给你脱（si）衣（che）服（mo）啦。于是，还没进门讨口水，口水已经喝饱了。撕膜过程怎一个爽字了得（此处省略二十三万八千字），嗯，就酱，看图就对了。

看见你的第一眼，已无暇其他。

原始状态，红白配色，祖传撕膜手艺，童叟无欺。

此处省略一万八千字。。。

还没装彩色徽标，最原始的轮毂，喜欢。关于轮毂，喜欢这种简单经典的，选装比较多的树杈轮毂实在感觉不好打理，而且容易想起奥迪R8的轮毂。当然最关键的一点，不用加钱[闭嘴]。

撕完膜，流完口水，坐在店里静静的欣赏，忘记了销售说了什么，大概就是要什么pid检测，精洗等等，反正人在店里心在车上，就记住了一句话：后天提车。 提车当天，睡起来11点[大哭][大哭][大哭]，想起来今天要提车，依旧朦胧之中销售来电话，说就等我们呢，以为我们早上就去了，结果没动静。简单收拾，吃点饭，等销售过来接。再次感谢小陈，专门开帕美过来接我们去店里，不用打车去。提车过程就略过不表，无非就是我带着媳妇，媳妇带着钱（一定是这样，没错），到店一手交钱，一手交货（此处没有内鬼，交易完成）。 然后加油，拍照，刷街，没了。

性感的屁股[色][色][色]

掀起你的盖头来[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

还是性感的屁股[色][色][色]

马上到家了，路边拍一下。

纯黑内饰和无处安放的大长腿。

经典虚拟五连仪表盘

钥匙和媳妇无处安放的大长腿[挖鼻][挖鼻][挖鼻]

翻手机才发现内饰照片又一次因为某种神秘的力量几乎没有，但是又懒得去拍了，就是网上那个样子了。这里可以假装这一段有很多内饰图。如果以后想起来了，或许会补上，但是今天肯定补不上了。 当然最赞的还是要再再再一次感谢小陈，给我送了个保时捷音响，据说是gt3的排气管做的，是真的排气管做的哦，而且看上去是限量版的。

Porsche Carrera S，一台经典之车。当然，作为爱车之人，爱它就要给它最好的保护。自从提了车，就开始琢磨贴车衣的事情。于是打开知乎，看评测，最后本着“便宜的一定是不好的，贵的有可能是好的”的原则，选择了xpel车衣，然后百度了当地的直营店，就去贴了（此处无广告）。要说车衣有用吗，反正我觉得至少比不贴能好一点，起码懒癌晚期的我不用成天琢磨着鸟屎，树胶之类的东西得及时洗掉（家里虽然有车位，但是公司的树和鸟就像神经病一样，不给你弄满誓不罢休）。 然后就去贴了，贴完看上去亮了，心里也放心了，就酱（此处省略若干字）

传说中的天窗车衣[嘻嘻][嘻嘻]

师傅贴的很认真，赞一个

贴完以后的，关于xpel自行百度，贴完后没有拍照，只能用店里给我发的照片，目前车脏了，懒得洗。

依旧来自知乎：一个男人的一生中需要一辆911，在只有你和它的那个片刻里，它替你回忆着你过去的张扬，曾经的不羁，它就像是陪你从儿时走来的朋友，你心里的燥动它都懂，像是那个可靠的大哥哥，陪你一起狂放。 截至今日，似乎一切都像在梦中，曾经的dream car，游戏里的车活生生的出现在我的生活中。或许我已不再是年少轻狂的那个自己，但是伴随着梦想的实现，我们所付出的努力，我们所经营着的事业、家庭、人生，似乎一切都有了新的起点。那一抹红色的911，是一个回忆的点，是可以伴随一生的伙伴，也许以后我老了，车也老了，无法陪我出去撒欢，但是它会停在我的车库中，陪着我回忆年轻的时光，见证我人生曲线中的点。牛马是出生就有的，但911不是，对我而言，或许更多的是情怀，是回忆，是一抹红色的烙印，更是一种无法忘却的情怀。 ps：申请精华，码字不易，纯手打。 ps1：07年混迹汽车之家，随着年龄的增长，淡出江湖，然而以前的老账号居然没有绑定手机号，微信号等多种号，密码彻底忘记找不回来了，已申诉，只好重新注册了这个小号发帖。 ps2：关于车衣，不讨论，反正我觉得是自己的dream car，爱它，就要贴，不是就不贴，我其他车从来不贴，贴了肯定有用。 ps3：关于油耗的事情，因为是新车，油耗超级高，正在逐渐降耗，节能减排，下面有图，反正我加98，据说95配合快乐跑也能用，我们这里98还是很好找的。 ps4：最近在玩gt赛车和最终幻想7重制版，gt赛车一定要入方向盘，关于模拟器我还玩AC和PJ2。 ps5：还没发布，坐等发布，我是ps粉，发布必买。

目前第一箱油，183，正在降耗中。