车子很好,雷诺得人体工程学和造型设计以及那种前瞻性,一直以来雷诺都是全球领先的,但是由于法国的造车理念,国家政策等,成本上缺乏竞争力,过于超前的造型设计不容易被浪漫的法国以外得地方接受在中国保有量少,跟过去得中法贸易也应该有关系,从标致505时代开始就是配件昂贵,保养费用高私人用车即使现在来说也不够经济
如果是我的话,我就选择世嘉。
首先,既然是WRC血统,我们可以看下在WRC赛场上谁的表现更好。其次,世嘉的底盘、悬挂、刹车都相较于翼神更加优越,不然也不会有那么多翼神车友去改装刹车避震了。作为家用车,省心省事是非常关键的。另外,世嘉和三菱翼神的价格有着很大的重叠区间,因此配置对比就显得比较重要,我就给你对比下两款车的配置吧。两车的最低配置车型价格只差一千元,从配置表上看,世嘉的配置明显要更加优越,定速巡航、倒车雷达都是标配,集控式的方向盘注定了它的全系车型都可以叫做多功能方向盘;翼神的最低配置似乎更像一个样子货,因为它最低配车型连音响和喇叭都没有。这倒是方便了翼神车友去改装。
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