全新奥迪Q5L此次推出了8种车身外观颜色可供选择,分别是探索蓝、季风灰、柚木棕、朱鹭白、日珥红、传奇黑、可汗绿和花剑银。日珥红和探索蓝比较动感,适合年轻人,季风灰和花剑银相对成熟,柚木棕和可汗绿有质感又独特,朱鹭白和传奇黑则日常大气。
奥迪A4L有朱鹭白、阿格斯棕、白金色、传奇黑、炫目红、幻影黑、深海蓝、水晶银、达喀尔金、雄鹰灰等多种颜色。奥迪A4L的外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错。
年轻人喜欢运动型的汽车,所以汽车颜色偏向鲜艳的颜色。而红色款的A4L更显得运动感十足,所以红色款式会更加适合A4L。
颜色意义
红色代表喜庆,兴旺,繁荣,热情等。红色的代表含义几乎都是正面积极地,所以理所应当中国汽车市场红色汽车的占有率相对于其他地区要高。
汽车颜色作为汽车造型设计的一部分,直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色,这是从美学的角度出发,合适的颜色能更好的烘托造型的设计,表现出汽车的特质。
试问紧凑级钢炮现在的王者如果S3说第二,没人敢说第一,奔驰AMG A45尽管在原厂状态下的性能表现比S3强一些,但是凭借后期改装的无限发挥,S3的实力还是更受一筹,而现在全新S3正式发布,相信离我们也不远了。
文丨AutoR智驾YCC
前不久奥迪发布了全新S3官图,作为这代奥迪S3以及奔驰AMG A45的车主,智驾君(ID:zhinengqiche)对这两款车还是有很多话想说的。前不久,智驾君(ID:zhinengqiche)针对奥迪新款A3官图进行了解析《官图解析丨奥迪全新轻度伪装A3亮相,3月3日日内瓦车展首发》。
尽管奔驰AMG A45车型在原厂状态下性能比奥迪S3更强一些,但是得益于奥迪S3强大的后期改装空间,所以钢炮王者这个称呼一直被奥迪S3占据着。前不久奔驰发布了全新一代A45,紧随其后,奥迪也发布了全新一代S3官图,我们一起来看看它的变化如何。
国内现款S3是第一次进口到中国,但其实这代S3已经是第三代车型了,只不过名字在进入中国后变为了“Limousine”,这次全新S3发布依旧有两厢(Sportback)和三厢(Sedan)两种,当然,如果奥迪能将两厢版引进到国内,那么无疑让全新S3更富有竞争力。
奥迪S3与奥迪A3以及高尔夫有着密切联系,尤其是和A3之间,所以整台车停靠在这里你会发现它与A3的变化真的非常小,其实,这样的设计在这代S3上同样存在的,很多国内玩车用户都喜欢“扮猪吃老虎”。
不过相比A3上浑身上下“镀铬”的“铜臭味”,黑化造型的S3看上去感觉更富有运动感和凶狠感。蜂窝中网尺寸比A3更大,这样也能让空气更快速的进入发动机。矩阵式LED大灯绝对是提神神器,功能效果都很出色,这点毋庸置疑。
来到车身侧面可以看到两厢(Sportback)和三厢(Sedan)的不同,两厢(Sportback)更显得紧凑,而三厢(Sedan)因为多了一个“小尾巴”感觉更加舒缓。另外,新款S3优化了整车悬架系统,所以无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),车身高度都比老款车型低了15mm。
侧面另一大变化是“耳朵”,现款S标志“银耳朵”在新款车型上变为了“黑色”,无钥匙进入依旧配有。
来到车尾可以看出两厢(Sportback)和三厢(Sedan)不同的设计风格,两厢(Sportback)的尾部线条更加犀利,但是和三厢(Sedan)比起来还是稍微逊色一些,因为三厢(Sedan)上配有独有的黑色“小鸭尾”,不仅能提升视觉效果而且还可以帮助尾部提供下压力。
不过作为一款性能车,无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),他们均配有黑色Logo标识、尾部扩散器以及双边共四出排气,在提升视觉的同时也表现出了极强的运动性。
如果说外观变化还多少能看出老款的影子,那么在内饰层面的变化则属于翻天覆地,中控台整体造型不再是单一的风格,科技感倍增。两厢(Sportback)与三厢(Sedan)在内饰整体风格上基本一致,只不过两厢(Sportback)在中控台处有一条红色氛围灯装饰。
三幅式方向盘整体造型与现款S3相同,不过细节处有些变化,现款的红色缝线变为了普通样式,看着稍微逊色一些。123英寸的全液晶仪表也与现款车型相同,不过UI设计显示细节层面更为出色一些。
仪表盘两侧延伸出来的空调出风口看着特别科幻,而旁边的101英寸内置MMI操作系统的中控屏幕则是科技感最好的诠释,操作方面支持手写和语音。功能层面非常丰富,比如车载Wifi、CarPlay等。
空调操作区域按键也与现款车型有很大差别,看上去更有质感,而且可以看到前排座椅配有加热功能。
地台上可以看到S3也与高尔夫一样使用了短小精干的排挡,另外排挡右侧是集成多媒体系统开关、静音、滑动提高减弱音量的触控板。
无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),在座椅造型设计上均一致,而且两厢(Sportback)还采用了与车身同色的缝线,看上去更加精致一些。后排中央扶手配有杯架。
车门把手经过了全新设计,不仅如此主要是座椅记忆功能按键也放置在这里,操作更加顺手,另外门把手样式更加漂亮和精致。
动力方面,全新奥迪S3并没有使用EA888 EVO4 IK3发动机,而是继续搭载EA888 20T发动机,这台发动机具有可变气门升程系统(AVS),功率相比现款有所提升,最大功率228kW(310Ps),峰值扭矩400Nm,传动系统匹配7速S-Tronic变速器。0-100km/h加速成绩与现款车型一致为48秒,电子限速250km/h。
尽管发动机没有使用最新款,但是四驱系统进行了优化,全新升级的四驱系统可以实现由模块化动态操控控制系统进行管理。转向系统层面,配有渐进式转向;底盘方面可以选装S Sport悬架,整套悬架具有阻尼自动控制功能,这套系统可以保证舒适性的同时也做到了高速行驶的稳定性。
另外在智能驾驶辅助系统侧面,新款S3也得到了提升,通过中网下面的ACC探头就可猜测出这款车配有全速域自适应巡航等。
总结:毫无疑问全新奥迪S3又将是一款“爆款”车型,外观设计更加夸张和运动,内饰更具科技感和现代感,这些变化都会让S3更受年轻消费者的喜欢,尽管动力总成没有搭载最新EA888 EVO4 IK3发动机,但是凭借EA888 20T后期的无限改装潜力,它的能力还是不可小窥。
伴随着奔驰A35国产后,也许挡在S3前面的只有进口的身份了,不过即便是进口但价格也不算很贵,所以紧凑级钢炮的争斗依旧在继续,但也肉眼可见谁才是最后的赢家。(文/AutoR智驾 YCC)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在大部分眼里, 汽车 只是方便生活的代步工具。而在车迷眼中, 汽车 所代表的意义绝非如此简单,他们追求强劲的动力性能、线性的输出感受、灵活的操控性、出色的底盘调校等等,而对于颜值,反而并不会那么在意了。奥迪S3就是这样一款车型,低调的外表下,拥有一颗躁动不安的心脏,性能表现出色,而很多人更喜欢用扮猪吃老虎来形容它。
其实说到奥迪这个品牌,在人们的固有印象中,它除了车灯做的很炫酷以外,贴在这个品牌身上最大的标签可能就是商务,公用车了。要将这么一个品牌与性能车扯上边,相信不懂车的朋友很难理解。不过有些人会知道,当奥迪贴上了RS、S标之后,它的骨子里基本就变成了性能怪兽。
话题再回到奥迪S3上面来,S3的整车外观上并没有给人许多性能车该有的那种噱头,其延续了奥迪家族一贯简洁大气的风格,如果不仔细看,可能就会让人以为这真的只是一台普普通通的奥迪车型。但是前格栅内部的S红标,银色的后视镜(俗称银耳朵),红色的刹车卡钳,双边四出式排气孔这些细节,都在告诉着人们它的不简单,你以为的并不是你以为。
打开车门,S3的运动气息同样是通过一些细节部分体现,其中最主要的就是红色的运用,大量的红色缝线工艺,红色涂装的空调出风口,红色点缀的一键启动按钮以及换挡手柄,红黑拼色的真皮座椅,以及方向盘上面的S标识,都在彰显着其运动性能。
其实在配置部分,S3也没有落下,8气囊、ESP、中控大屏、全液晶仪表、语音识别系统、真皮多功能方向盘、真皮座椅、可开启式全景天窗、LED远近光大灯、自动空调等也都一应俱全。尺寸方面,奥迪S3车身长宽高分别为4474/1796/1392mm,轴距为2628mm,对于一款紧凑级轿车来说,体型也算是比较紧凑的,不过这样更利于灵活的操控性。
动力方面,新款奥迪S3搭载一台20T高功率涡轮增压发动机,最大功率290马力,峰值扭矩380Nm,传动系统匹配变速箱选择7挡双离合,并且带有奥迪著名的quattro四驱系统,这一整套动力系统可以让你在等完红绿灯时一脚地板油下去将其他车型远远甩在身后,48S的零百加速成绩也给了它十足的底气,这样的数据可能会让一些超跑都觉得颜面扫地,并且它的改装潜力极大,刷个2阶随便能进3秒级别。同时兼顾家用的它,日常76/100KM的油耗水平对于家用来说也非常友好。奥迪S3售价3638万,以全进口方式销售,比高尔夫R还要便宜9千元,还是奥迪,买不买,就看钱包够不够了〜
会。
如果说保时捷911是基于极端加速和漂亮的外观设计赢得胜利的话,那么今天的这辆车,也让人肾上腺激素爆了,这台奥迪S4新车的消息上市,刷遍了很多汽车圈子。特别是对于那些对性能车有特殊偏好的人来说,新车的“白菜价格”为:469,800元,明显低于其竞争对手。这种期望使他们兴奋,似乎更接近他们拥有高性能汽车的梦想,未来终端价降到40万也不是不可能的!

外观方面:基本与国产A4L保持一致,矩阵式的LED车灯,镀铬S运动套件(两个反光镜银耳朵)极其好看,进气格栅内有S4的身份标识。轮圈采用的是19英寸运动轮毂,前轮采用了6活塞固定式卡钳,醒目的红色还带有S的字样,翼子板有V6的标识。

车尾有双边共四出的排气,一下看上去运动太多,后备箱上面有一个小鸭尾式扰流板,下杠是镀铬装饰将排气包裹,档次感提升不少。


内饰方面:全新的S4更是把内饰做到了新的运动化高度,尤其是奥迪全新的方向盘设计,不仅仅带来了足够出色的手感以及运动感,车厢内部的运动氛围更是出色,只有在细节上如三幅带有S字样的方向盘以及大量使用Nappa真皮和Alcantara材料,方向盘和档把周围都有红色缝线的拼接。座椅的风格是偏向于运动风格的,白色的椅面搭配红色缝线,中间是一个个菱形纹路设计,运动又不缺少豪华。

动力方面:奥迪S4的这台30T涡轮增压发动机 V6形排布,最大马力达到354ps,原厂扭矩达到500牛米,匹配8AT变速箱,整套动力系统原厂加速能力已经达到了47s,再加上奥迪强大的四驱系统以及短轴车身,这台车上了赛道并不逊色于保时捷911、

小结:一台原厂就能达到500扭矩的性能轿车,如果重刷ECU以及调整进排气之后,那么动力的提升将会非常明显,再辅以奥迪强大的托森四驱系统,这台S4可以真正的称得上一台西装暴徒,而这台西装暴徒的起售价并不高,至少完全对得起其出色的性能。但是小编觉得这款车的钥匙真的太丑了,没有跑车钥匙那种感觉,那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!
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