混凝土梁活荷载怎样计算

活荷载简介

       简称活载，也称可变荷载﹐是施加在结构上的由人群﹑物料和交通工具引起的使用或占用荷载和自然产生的自然荷载。如工业建筑楼面活荷载﹑民用建筑楼面活荷载﹑屋面活荷载﹑屋面积灰荷载﹑车辆荷载﹑吊车荷载﹑风荷载﹑雪荷载﹑裹冰荷载﹑波浪荷载等均是。

纠正“简称活载，也称可变荷载”。

       可变荷载包括活载（楼面活荷载，屋面活荷载），活载是人的活动荷载，大小和功能有关。

计算

      根据载荷性质的不同，可分为静载荷和变载荷两类。

      不随时间变化或变化较缓慢的载荷称为静载荷，如重力，锅炉中的压力，螺栓拧紧后受到的拉力；

       随时间变化的栽荷称为变载荷，如内燃机活塞杆受到的力，机器中的齿轮受到的力等。

在计算中，将载荷分为名义载荷和计算载荷。

      根据原动机额定功率(或阻力、阻力矩)计算出来的作用于机械零件上的载荷称为名义载荷，一般用F表示力，用T表示力矩。

        考虑机械零件在工作时有冲击、振动和由于各种因素引起的栽荷分布不均匀等．将名义载荷修正后用于零件计算的栽荷称为计算载荷，以Fc，Tc表示。

计算载荷与名义载荷的关系为：Fc = KFTc = KT

式中，K为载荷系数，一般取K≥1。

第一问：计算框架内力组合时，若按刚性结点计算，梁端负弯矩应乘以调整系数08～09，一般可取085，若调整了梁端负弯矩，对应的跨中正弯矩也要调整，不过正弯矩是增大，这和梁端负弯矩调整的幅度有关，应保证梁中正弯矩的增幅不小于两端负弯矩调整值之和的一半，还应不小于两端简支跨中正弯矩的一半。

第二问：当弯矩调整好了后，应按受力平衡条件调整相应的剪力和轴力。

你也可参考混凝土教材，那里有具体描述。

先说怎么算荷载的问题：

商砼车一般的按最大的12m3 算，素砼容重就算25kn每平方 砼重250Kn即25吨。加车身自重按15吨算 总重也才40吨。动力系数取最大13 ，40x13=52吨 总重除以轮胎面积，就是单位面积的活荷载，一平方伐板自重（静荷载）14x25=35KN。

这需要验算安全嘛？你想验算伐板局部受压被压坏还是超过桩承载力要求？14米厚的伐板还布了桩至少得是个高层嘛，你认真想想，商砼车的重量，能有剪力墙传下来的荷载大？商砼车都压出问题了，房子还能修建在上面？商砼车的重量还没你堆在伐板上的钢筋重（8个立方钢材就能达到624吨）。