有人说骑摩托车太颠，颠得手疼是因为减震太硬有点说太软的原因，我在这问一下。 摩托车在没行驶的情

前叉的核心是在于阻尼的 也就是回弹的动作上 而不是下压的动作上 如果用手能很轻松的压下去 那说明前叉是比较软的 但是跟舒适度是无关的 痛痒 就算是 硬的 也不能说这个前叉就是不舒服的 不管是气叉 摩托车还是其他运动车子 评价车子的好坏 也就是吸震性 贴地性 而这些 基本是由阻尼来决定的 也就是回弹的动作 但是这个 言语一时半会是说不清的

开轿车和骑摩托车哪个更有驾驶乐趣？

建议三十多岁再玩摩托，会理性很多。自从骑了摩托车，汽车瞬间不香了。摩托车会让人感觉回到少年，治疗抑郁，对生活重新充满激情。有人会说不安全，对的。综合分析，摩托车肯定没汽车安全，但如果真心喜欢的话就去追逐吧。给自己和摩托上好全险，管住右手，对家人负责。管住右手很重要，所以建议三十多岁心性稳定再玩摩托。我的汽车百公里加速7秒多，摩托车4秒，但骑摩托最多是绿灯起步或超车时那一下大力拧油门，很少超100行驶。

有人说骑摩托的喜欢飙车。在我看来这些人开4个轮子还是会超速还是会不老实。有些人就算是两条腿走路也会闯红灯不遵守交通规则。抛开摩托车确实是肉包铁，其实在我看来骑摩托车和开汽车没什么区别。

只在40左右有顿挫感，化油器的可能性更大，与点火部件关系不大，换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象，也可以检查一下火花塞帽是否不好。化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况，可以仔细调节混合比和油针，如果是国三车，各容易出现这种情况，如果情况严重，可以把油针调高一格，如果是国三化油器无法调油针，可以在油针下加个薄垫试试。也有些是化油器本身问题造成的，如果不严重可以忽视。